数字式水蒸气过热度表的研制

本文介绍了一种用8031单片机组成的水蒸气过热度表。它具有测量准确度高。直观性强的特点,适合于在电厂锅炉汽轮机组中对水蒸气过热度的监测之用。文中对该仪表的测量原理、结构和软件设计等作了说明,并给出了一个形式简单、准确度较高,适于在单片机系统中使用的水蒸气饱和温度与饱和压力的关系式。     

汽轮机动静碰摩的诊断与措施

本文着重介绍了汽轮机组动静碰摩的实例，对汽轮机组碰摩的特征，原因,危害进行逐一阐述。针对汽轮机碰摩的危害制定出相关技术措施，从而确保机组安全．经济、稳定的运行。     

热力发电厂300MW汽轮机组动态热耗的仿真研究

应用理论分析法建立了３００ＭＷ再热凝汽式汽轮机组非线性动态数学模型；同时进行了当入口参数，低温再热器入口烟温在机组稳定工况下小范围扰动时的汽轮机组热耗率的动态仿真研究，并且对汽轮机组的汽耗及热力发电厂煤耗，效率也进行了动态研究，最后得出了仿真结果。     

汽轮机高压内缸变形问题的探讨

汽轮机在工业生产各个领域都非常普遍，而其高压内缸发生变形也时常发生。以某汽轮机组为例，对汽轮机高压内缸变形位置工况作了详细的数据分析，同时，对其发生变形的原因作了深入的探讨。基于探讨的结果，对汽轮机高压内缸变形问题提出了一些具有建议性的改进意见。     

600MW超临界汽轮机停运后快速冷却

介绍了红海湾电厂600MW汽轮机组快速冷却系统及操作步骤，比较分析快冷系统投运的良好效果，指出大型汽轮机组采用快冷系统，能大大缩短其停运后冷却时间，节省检修工期，提高机组可用系数。     

汽轮机叶片损坏事故及预防

我厂为2x200MW和2x300MW的四台超高压汽轮机组，由于平时在启停工况的培训工作搞得好，经验丰富．使汽轮机本体得到了良好的维护，尤其是叶片得到了完整的保护，叶片的完整性对于汽轮机的经济性和安全性具有重要的意义。     

提高汽轮机组真空度的途径与方法

汽轮机组真空度每下降1KPa,那么汽轮机组热效率就会降低1.1%,而热耗将增加70kj/kw,使得供电煤耗大幅度地增加。同时,汽轮机组真空度过低,也会使得工业用水和厂用电出现严重的浪费,也会对于汽轮机组的稳定、安全运行造成严重地威胁,因此,提高汽轮机组真空度极为重要。该文首先分析了影响汽轮机组真空度的原因,其次,结合笔者多年的工作经验,就提高汽轮机组真空度的措施进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。     

CC100汽轮机组振动故障的分析与研究

汽轮机组的异常振是较为复杂的故障之一.汽轮机组振动严重时会危及汽轮机安全的稳定运行,为此分析了我厂#3汽轮机组振动的振源因素,并总结了处理措施.     

火力发电厂汽轮机组节能降耗措施探讨

火力发电厂汽轮机组是能耗大户,如何对汽轮机生产过程进行节能降耗,是当前急需解决的问题。本文就火力发电厂汽轮机组节能降耗措施做出简要论述,对汽轮机组节能降耗的内部与外部措施做了较为详细的介绍。     

热力发电厂300MW汽轮机组动态热耗率的仿真研究

应用理论分析法建立了３００ＭＷ再热凝汽式汽轮机组非线性动态数学模型；同时进行了当入口参数（主蒸汽压力、温度与流量）、低温再热器入口烟温在机组稳定工况下小范围扰动时的汽轮机组热耗率的动态仿真研究，并且对汽轮机组的汽耗（ＳＳＣ）及热力发电厂煤耗（ＳＣＣ）、效率（Ｅｔｐｐ）也进行了动态研究，最后得出了仿真结果     

微型双工质透平机的设计与实现

借鉴双机联合循环热力机组高效节能的成功经验,应用能量梯阶利用原理,通过回收尾气和强制冷却的热量,使水变成过热蒸汽,成为第二工质,和燃气一起吹向透平做功。从而提高热效率和输出功率,减少压气机的自耗功、二氧化碳的排放量、对透平的热伤害,抑制氮氧化合物的生成,降低噪音,实现节能减排这一永恒的课题。     

电厂汽轮机组冷凝器扭带自动清洗技术研究

介绍了自转塑料扭带的污垢自动清洗原理 ,模拟试验表明本研究设计的清洗扭带可以满足电厂汽轮机组冷凝器的污垢清洗要求 ;同时简述了自动清洗扭带的传热强化功能及其实测结果。通过传热学计算讨论了不同厚度污垢对运行真空度的影响 ,且举例分析了采用自动清洗扭带后发电机组的预期增产效益     

燃料热值变化对9FA燃气轮机涡轮流场的影响

对GE公司9FA机型地面燃气轮机进行了准三维计算,分析了燃料热值不同对于涡轮流场产生的影响,对比了各种损失在总损失中的比例,能量损失系数沿叶高的分布,并对二次流损失进行了分析.通过分析得出,燃料热值变化导致了流量变化,继而导致了涡轮部分的气动性能发生变化,能量损失也发生了变化.对于能量损失沿叶高分布影响最大的是二次流损失,其他损失沿叶高分布相对比较平均.     

New type steam turbine for cogeneration

本文论述了供热汽轮机利用冷源节能增效原理;提出“NCB”新型供热汽轮机,其供热能力、热效率和发电功率均有大幅度提高;并以300MW供热汽轮机为例进行比较,供热能力提高30％,达到最大,热效率提高12 ％,供热高峰时发电功率可增加15 MW     

联合循环与过程能量集成的温焓曲线夹点分析法

将全局夹点分析法扩展到燃气蒸汽联合循环与过程装置进行整体能量集成。利用全局温焓分布曲线,分析燃气透平与过程集成、燃气蒸汽联合循环,以及在实现各过程装置内部热量交换的基础上的全局过程剩余热阱和热源与联合循环公用工程系统的能量集成。应用实例表明,温焓曲线的夹点分析法可方便、直观地用于联合循环与过程全局夹点分析能量集成,包括余热回收、热功联产、联合循环系统的设计和综合,能耗明显下降。     

微型燃气轮机余热利用组合式吸附空调的试验研究

针对微型燃气轮机(MGT)余热利用的特点，采用吸附式冷管单元作为基本元件，进行了分子筛一水冷管组合型吸附式空调系统的设计和建造，并对系统的工作过程和原理进行了描述．利用模拟热源对空调器单床系统的总体性能状况进行了试验研究．     

燃料热值变化对地面9FA燃气轮机涡轮部分的影响

本文对GE公司9FA机型地面燃气轮机进行了准三维计算,分析了燃料热值不同对于涡轮部分产生的影响,对比了各种损失在总损失中的比例,能量损失系数沿叶高的分布,并对二次流损失进行了分析。通过分析得出,燃料热值变化导致了流量变化,继而导致了涡轮部分的气动性能发生变化,能量损失也发生了变化。对于能量损失沿叶高分布影响最大的是二次流损失,其他损失沿叶高分布相对比较平均。     

烟道过程的热力学分析

本文利用热力学理论分析了烟囱内余热的能量转换,进而论证了通过涡轮利用余热的可能性。     

供热机组的热电负荷分配

根据供热机组的基本特性，将复杂的供热机组按照供热循环和凝汽循环划分为一定数目的简单等效机组，为了能更准确地描述机组的热力特性，采用考虑辅助汽水系统的单元进水系数法来确定机组的特性方程，然后建立相应的机组热电负荷分配的混合整数线性规划优化模型．实例证明，通过划分等效机组建立的负荷优化调度模型可靠性强，计算时间短，可以实时指导热电厂的最佳经济运行，不需投资仅通过优化调度就可使燃料消耗量约降低1%～3％．     

三峡工程巨型水轮发电机组设计与实践

分析了三峡水轮发电机组设计中必须考虑的主要问题;总结了所进行的关键技术研究;通过关键技术问题研究,使得三峡水轮发电机组参数达到最优化。机组运行结果表明三峡水轮发电机组性能良好,能够长期安全、稳定、高效运行,从而有效地验证了对三峡巨型水轮发电机组的总体技术设计是科学合理的。