普通车床传动系统变速机构的改进

本文结合CA6140车床实例,简单介绍了CA6140车床的结构组成,分析了机床主传动系统设计要求,针对主传动系统进行改造设计,确定了CA6140车床传动系统轴承部件。     

变速恒频双馈风力发电机系统的研究

分析了变速恒频双馈风力发电机系统的结构及工作原理,给出了变速恒频技术在发电机组中实现变速运行的不同方式.通过比较变速工作时的定转子状态,采用控制发电机转子电流的大小来实现双馈异步发电机输出端电压稳定.根据运行数据,总结了变速恒频双馈风力发电机系统的若干优势.     

工程车辆液压机械无级变速系统设计分析

随着对工程机械化理念的推崇,工程车辆的种类越来越多,而且在各个形式的工程中得到广泛的使用,逐渐成为工程中不可或缺的重要组成部分。作为机电液一体化的全新机械变速系统,液压机械无极变速在工程车辆中的应用,大幅提高了工程车辆在不同环境下作业的适应能力。本文结合液压机械无级变速系统的特征,对工程车辆液压机械无极变速系统的设计环节进行了详尽的分析,为这一系统的应用和发展提供了理论基础。     

汽车自动变速技术的现状与发展趋势

<正>汽车电控自动变速系统是一种可以使用一机多参数控制,将发动机与变速器电控单元合并,实现综合性控制的系统。汽车电控自动变速器以减小传动比间隔、加宽变速范围为目的,向多挡化方向发展,以实现燃油效率最大化。电控自动变速系统中的电控单元里储存着多种换挡的规律,驾驶者可以根据驾     

水泵变速调节技术节能效果分析

本文介绍了水泵运行工况的变速调节和节流调节方法,通过一个实例计算对两种调节方式的功耗进行了对比,得出了用变速调节改变流量的方法比用节流调节方式更经济,能够节省大量能源的结论。因此,在大中型水泵中推广变速调节技术具有重要意义。     

装载机变速泵静密封故障分析及工艺改进

密封垫是在装载机变速泵与变矩器取力口之间的一个小零件。在实际使用中,密封垫失效会导致安装法兰处渗油,变速泵输入轴断裂,或者滚键、变矩器取力口轴承散架等故障。针对原有密封工艺存在的不足,文章分析了问题产生的原因,并给出了针对性的优化方案。经实际使用验证,达到了预期目的。     

具有确定传动比的谐波齿轮减速器研究

本文以典型的谐波齿轮传动系统结构为研究对象,针对传动结构不能实现精确传动比的问题,设计了一种具有确定传动比的谐波齿轮减速器,并且简单介绍了谐波齿轮传动的性能特点及其它工作原理,利用CAXA2007版画图软件建立了不同结构的谐波齿轮传动系统的实体模型,利用ANSYS10.0方法建立柔轮的有限元模型,分析柔轮在不同载荷以及不同的柔轮轮齿下柔轮的应力分布和变形情况,为今后谐波齿轮传动系统结构优化提供了一些参考。     

具有确定传动比的谐波齿轮减速器研究

本文以典型的谐波齿轮传动系统结构为研究对象,针对传动结构不能实现精确传动比的问题,设计了一种具有确定传动比的谐波齿轮减速器,并且简单介绍了谐波齿轮传动的性能特点及其它工作原理,利用CAXA2007版画图软件建立了不同结构的谐波齿轮传动系统的实体模型,利用ANSYS10.0方法建立柔轮的有限元模型,分析柔轮在不同载荷以及不同的柔轮轮齿下柔轮的应力分布和变形情况,为今后谐波齿轮传动系统结构优化提供了一些参考.     

发动机附件传动系统冲击响应特性研究

针对冲击载荷下发动机附件传动系统响应不清的问题,本文提出了一种传动系统冲击响应特性的研究方法。其间建立三平行轴齿轮传动结构的动力学模型,结合时变啮合刚度对系统施加阶跃冲击载荷,得到系统的响应。同时,以发动机附件传动系统的子结构为例,开展冲击载荷下附件传动系统的响应机理研究。结果表明,冲击载荷对传动系统负载的影响较动力输入端更大。     

球磨机链传动结构设计研究

本文以某公司生产的MQG2240型球磨机为研究对象,进行链式传动系统的结构改造设计。结果表明,球磨机采用链传动代替齿轮传动在理论上是完全可行的,并且链传动球磨机具有齿轮传动所不具备的优势。     

基于ANSYS的行星齿轮传动系统有限元分析

应用有限元理论静态分析,对行星齿轮传动系统进行了结构静力学研究.将Pro/Engineer中建立的行星齿轮传动系统的行星架组件的三维实体模型导入ANSYS中生成行星架组件的有限元模型,进行结构静力学分析,得到了行星架组件的应力分布云图和位移分布云图,验证了行星架组件结构设计的合理性和正确性.     

小吨位修井机的最新发展动向

<正>在钻修设备的发展过程中,小吨位修井机的设计理念发生了很大的变化。它以追求功能实用、方便快捷为前提,纯粹以小修为目标,舍弃不必要的转盘传动系统。同时,一些新结构、新部件也得到了应用,如,气动     

滑阀调节和变速调节螺杆并联机组在速冻行业的应用

<正>螺杆制冷压缩机的理论输气量为:Vl=CψCnnLD2。式中Vl为理论输气量,Cψ为螺杆扭角系数,Cn为螺杆面积利用系数,n为转速,L为螺杆有效工作长度,D为螺杆公称直径。传统的能量调节方法有滑阀调节和变速调节,其中滑阀调节原理如下:滑阀调节螺杆压缩机在转子高压侧设置了一个能轴向移动的滑阀,通过其轴向移动,改变螺杆的有效工作长度,使负荷在10%～100%之间调节。当滑阀与固定端紧密接触时,基元容积     

纯电动物流车的结构布置及动力传动系统匹配

国家政策的利好和快递物流行业的迅速发展为纯电动物流车提供了广阔的市场前景。本文针对某款纯电动物流车,研究其结构布置,特别是底盘布置,并对其进行动力传动系统的匹配。     

土被结构应用分级及其用途

土被结构分级是上被结构研究的重要任务．本文在分析上被结构的发生分级基础上，介绍了为了不同目的而进行的土被结构应用分级及土被结构应用分级在不同领域的应用．     

开关磁阻风力发电系统输出电压脉动抑制研究

由于风能的波动性、间歇性和不规则性,其输出量受自然资源的属性(如风速)影响很大.为提高风力发电系统的电能质量,依据开关磁阻发电机双凸极结构特点和磁阻最小工作原理,结合小功率变风速发电系统实际工况,选用自励模式,设计SRG变速恒压风力发电系统.根据SRG周期性分时实现励磁和发电的工作特点,分析输出电压脉动原因,对输出电压进行闭环控制;并优化输出电容滤波器,有效抑制输出电压脉动.MATLAB的仿真实验表明：合理选择电压反馈调节器类型及参数实现输出电压闭环控制,综合输出电容滤波器优化控制,开关磁阻风力发电系统可以很好地实现变速输出,有效解决低风速发电问题,增加SRG风电系统的供电可靠性,提高智能电网中分布式新能源发电系统的电能质量.     

核电站物项的安全分级

核电站物项分级主要指安全分级、抗震分级、设计制造的规范等级和质量保证分级四种分级.其中,安全分级是基础.我们根据物项在核电站对安全功能影响的重要程度的不同,把物项划分为不同的安全等级,不同安全级别物项的各项具体要求在抗震要求上,规范要求上,质量保证要求上不同,这四种分级构成了一个完整核动力厂的物项分级.     

入江水道三河闸工程2×100kN卷扬式启闭机更新设计

淮河入江水道三河闸工程启闭机为2×75kN弧门卷扬式启闭机,已安全运行近60年,但受工程建设年代客观条件限制,变速系统、制动刹车系统等可靠性差,结构形式落后,机械零部件制式已淘汰,设备运行维护困难。最大启门力超过启闭机的额定容量,存在严重的安全隐患。根据相关标准、规范及批复,三河闸启闭机必须报废更新。本文针对改启闭机启闭容量小、启闭速度慢、支铰轴套承压大等特点,对该工程启闭机传动机构和布置形式进行了重新设计。     

齿轮传动系统的固有频率分析

提出了用传递矩阵法计算齿轮传动系统的扭振固有频率的方法,系统地分析了各种齿轮传动系统,探讨了如何将各种齿轮传动系统的数学模型简化成线性,使之固有频率的计算分析简捷,方便而又不失其准确性.     

组合机床主轴箱树叉图

本文介绍应用树叉图的方式来简洁、明了地表达主轴箱传动系统,它可为主轴箱的坐标尺寸计算、设计后的检查、校对、审核工作带来许多方便,特别适用于初学者的入门与掌握。