从"追赶"到"领跑"中国高铁进行时

时速180公里,这是强台风的威势;时速300公里,这是波音飞机起飞的力量;时速350公里,这是目前中国高速列车的雄姿。耗时半个世纪,日本新干线铺设了2325公里,平均运营时速243公里;历经20载,德国城际高铁贯通了1560公里,平均运     

加快农村公路建设 努力构建“和谐交通”

目前,我所管养公路里程已达到654.689公里,其中国道95.05公里,省道202.898公里,县道293.79公里,乡道55.405公里,村道7.546公里,在管养里程中农村公路占54.5%,我县位于重庆市一小时经济圈内,自古又是重庆的南大门,有着优越的交通地理位置。因此农村公路建设是我县构建渝南交通枢纽和畅通綦江工程的重要工作之一。但是在农村公路建设工作中我们发现,     

欧洲铁路高速化的启示

60年代,日本东海道、山阳新干线以时速210公里投入运营,开创了高速铁路新纪元。1981年法国铁路TGV以时速260公里投入运营,1989年大西洋线TGV开通,使铁路速度进入时速300公里的时代。法国TGV继1989年大西洋线最高试验时速381公里和482公里的成功,于1990年5月又创造了当今世界铁路试验速度的最高记录——每小时515.3公里。这一速度,使世界各国为之震惊。首先,它冲破     

轮胎条纹里的奥妙

正汽车轮胎任劳任怨,无声无息地滚动着,一公里又一公里,直到几万公里之后衰老"死去"。而汽车的主人几乎不去注意它,除非要充气或弃旧换新。其实,轮胎的作用不能低估有车一族往往都很爱惜自己的车子,但关注轮胎的车主却不多。汽车轮胎任劳任怨,无声无息地滚动着,一公里又一公里,直到几万公里之后衰老"死去",而汽车的主人几乎不去注意它,除非要充气或弃旧换新。其实,轮胎的作用不能低估。     

西欧将大力发展高速铁路

西欧铁路网密度很高,铁路运输业相当发达。其中,西德每百平方公里拥有铁路11.3公里,法国为6.4公里,英国为6.9公里,意大利为5.3公里,荷兰为7公里,比利时为12.5公里。80年代中期,西欧铁路运输业曾受到航空运输业的冲击,运输量曾几度下降,每年平均降低约1％,而航空运输量却增长了约70％。但80年代末以来,西欧高速铁路迅猛发展,加之航空运输业受飞机场承受能力的限制,促使铁路运输量又有所回升。据国外专家预测,     

各国对汽车时速的限制

丕限时速的国家:德国。目前,世界各国对汽车驾驶速度的限制各不相同,现排列如下,最高时速为140公里的国家:意大利。最高时速为130公里的国家:法国、瑞士、奥地利。最高时速为120公里的国家:保加利亚、南斯拉夫、芬兰、比利时、卢森堡、西班牙、葡萄牙。最高时速为110公里的国家:瑞典、捷克斯洛伐克、英国、波兰。最高时速为100公里的国家:     

第八章 日本武装占领下的铁路和铁路工人的抗日斗争

正当蒋介石全力“围剿”革命根据地和工农红军的时候,日本帝国主义就乘机发动九·一八事变,随即武装占领了我国东北的全部领土。当时全中国铁路14,400多公里,其中东北地区6,300多公里,约占全国的44%。随着东北领土的被占,这6,300多公里的铁路中,除早已由日本直接占有的南满铁路和安奉铁路干支线约1,130公里外,其余约5,200多公里的铁路也一并落入日本之手(其中包括中苏共管的中东铁路1,700多公里,也在1935年被日本从苏联方面强买过去)。     

印度一．二六大地震的启示

一、地震及救援情况 北京时间2001年1月26日上午11点26分,位于印度西部古吉拉特邦和巴基斯坦交界处的沙漠高原地带普杰镇以北20公里处(北纬23.6度、东经69.8度),发生了里氏7.9级的大地震,震区半径达200公里,震中距巴基斯坦最大城市卡拉奇约300公里,距离印度首都新德里960公里,震源深度26公里,地震持续了45秒钟.这是50年来印度发生的最大一次地震.     

与国际大品牌——耳濡目染,雷音寺前的枯木亦成仙 共同进步

在体力不透支的情况下,乘牛车,每天可行40公里左右;乘汽车,每天可行300公里左右;乘飞机,每天可行3000公里左右。搭什么车就可以走多远的路。     

“九五”计划兴建的粤海铁路

海南岛这颗南国明珠,是我国第二大岛。位于海南岛和雷州半岛之间的琼州海峡,东接南海,西连北部湾,是我国三大海峡之一(另2个为渤海海峡和台湾海峡)。该海峡东西走向,长80.3公里,最狭处19.4公里,最宽处39.6公里,平均为29.5公里。现已列入国家“九五”计划,兴建粤海铁路,北起广东省湛江市,南至海南省叉河站,全长345公里。其工程的最大难点是庞大的火车将如何跨越茫茫琼州海峡。     

大西洋上的“坟场”

在距加拿大东部的哈利法克斯约三百公里的北大西洋上。有座孤零零的小岛,它就是著名的沉船之岛——塞布尔岛。起初它是由海流和海浪不断把沙质沉积物冲积成的一座长一百二十公里,宽十六公里的沙洲。塞布尔岛就是它露出海面的部分,现在东西长四十公里,宽度却不到两公里,外形酷似狭长的月牙。全岛一片细沙,不见树木,只有一些沙滩小草和矮小的灌木。“塞布尔”在法文中的意思就是“沙”。     

广东澳利坚建筑五金有限公司

广东澳利坚建筑五金有限公司坐落在环境优美的海滨城市--汕头,东距汕头外砂机场12公里、汕头市中心10公里,南距汕头港国际集装箱码头13公里,地理位置优越,交通极为便利.     

重建中的巴比伦

巴比伦古城位于巴格达以南90公里、希拉以北10公里处,坐落在底格里斯河和幼发拉底河之间的美索不达米亚平原上.从巴格达向南去希拉的公路上有一条伸向东南的支路直通巴比伦. 巴比伦遗址占地约41平方公里,周围是一条护城壕堑和双重墙.外墙长16公里,内墙长8公里,均用砖砌成.城内道路笔直宽     

上海市浦东新区公路管理署公路信息综合管理平台信息化解决方案

1建设背景 上海市浦东新区公路管理署（本文简称“公路署”或“署”）是浦东新区公路管理机构．目前我署直接管养浦东新区公路445．716公里（国道15．61公里、省道86．475公里、县道343．631公里）．组织管理浦东农村公路614．995公里。公路署在《上海市浦东新区公路管理现代化规划》（2006--2010）提出的到2010年基本实现办公管理、业务处理、公众服务的全面信息化目标的基础上,     

用人工地震初探川西地区的地壳结构

利用四川渡口及会东的两次矿山爆破的地震波走时进行反演,求得川西地区地壳及上地幔的P波速度结构模型。上地壳厚度约21公里,由中新生界沉积岩、古生界及前寒武系复理石建造和变质褶皱群组成。中地壳厚约14公里为低速层,推测为花岗岩层。下地壳厚约17公里,推测为玄武岩层。上地幔顶部P波速度仅7.8公里/秒。地壳平均厚度在龙门山及金河-箐河以东为52公里,一过断层急剧加深到60公里。证据在明地震活动性与甘孜-楚雄菱形块体上地壳向南南东方向运动有密切关系。     

杭州利湘农林科技有限公司 杭州萧山湘湖生态鳖养殖场 杭州湘野休闲农庄有限公司

杭州利湘农林科技有限公司坐落于国家级旅游度假区——杭州湘湖旅游度假区内,距离东方文化园和杭州休闲博览园2公里,距离绕城高速2公里,离萧山市区仅7公里。这里风光秀丽、环境优美、交通便利。     

英法海底隧道

长达16.3公里的公路隧道—瑞士圣哥达隧道已于9月5日通车。但是近两年来,投入使用的公路隧道的长度超过10公里的还有两条。一条是1978年12月投入使用的奥地利阿尔山隧道,长13.973公里;另一条是去年5月使用的连接法国和意大利的弗雷儒斯隧道,长12.895公里。圣哥达隧道虽是目前世界上最长的公路隧道,但是,同铁路隧道相比还是短得多。目前世界上最长的铁路隧道也在瑞士,即1906年—1922年建成的辛普朗隧道,全长19.825公里。如果同正在建设中的全长53.85公里的日本青森—函馆海底铁路隧道比较,更是小巫见大巫了。     

宣城市宣州工业园：加快融入“苏、浙、沪、经济圈

宣州,位于经济发达的长江三角洲经济圈内。作为皖东南门户,是九省通衢的商贸要津,它南通闽粤,北达中原,西连赣鄂湘,东领苏、浙、沪城市群,距南京194公里、上海300公里、杭州200公里、合肥200公里,作为皖东南的交通枢纽,318国道(上海至拉萨)高速公路贯穿全境,并与合肥芜湖杭州高速公路交织成发达的公路交通网;周边     

高速铁路

高速铁路是指一种用高科技支撑的新型铁路运输系统。在普通铁路线上,即便是特快列车,平均时速也只有60—90公里,而高速铁路线上的列车,平均时速在200—300公里,最高可达400公里、     

京津城际铁路 科技创造速度

2008年8月1日,我国第一条运营时速350公里、具有世界一流水平的高速铁路——全长120公里的京津城际铁路正式开通运营。中国跨入高铁时代时速超过200公里,采用动车组及专用列车运行控制系统的铁路,被国际上定义为