我国市场经济条件下初次分配的特点

总结和分析了我国市场经济条件下初次分配的新特点,即分配主体多元化和平等化,分配客体范围扩大化,分配方式多元化和分配原则的混合性。     

认知多用户多中继协作蜂窝网络最优共同功率和频谱分配

研究了基于认知无线电的多用户多中继协作蜂窝网络最优功率和频谱共同分配问题,建立了基于发射功率向量和中继结点频谱分配向量为参数的网络最优功率和频谱最优化分配模型,应用罚函数法对提出的最优化分配模型进行求解,提出了一种多认知用户多中继协作蜂窝网络最优功率和频谱共同分配方法。仿真验证了提出的方法正确性和有效性,仿真结果表明提出的分配方法能对发射功率和中继结点频谱进行最优分配,保障每个结点获得最优吞吐量的基础上最大化网络总的吞吐量。     

我国国民收入分配格局的实证研究

国民收入分配格局,体现了政府、企业、居民三者之间收入分配的比例关系,是涉及民生、拉动消费、启动内需的一个根本性问题,是制定收入分配政策的基础和前提。当前,我国国民收入分配呈现居民收入在初次分配总份额中日趋减少,政府再分配乏力和第三次分配力量微弱的状况。     

基于URL的Web集群分配策略

Web任务的分配影响Web服务器集群系统的整体性能。常用的分配方法是对用户的URL请求,根据服务器数量进行轮询分配。这种策略影响缓存的命中率和服务器性能的发挥。在分析了Web站点中文件的组织方式及用户对Web请求特征的基础上,提出了基于URL分配树的LT分配策略,根据URL地址构建URL分配树,对用户的请求进行响应。同时考虑任务的处理代价,各服务节点服务能力和当前负载状况,对服务节点进行负载均衡的任务分配。本文从缓存队列剩余、请求任务溢出情况和轮询分配策略进行了比较,实验表明本文的分配策略能根据服务节点的服务能力、负载状况进行合理地分配,实现了负载的真正均衡,提高了系统整体吞吐量。     

宽带码分多址系统中正交码的分配策略研究

对宽事码分多址（WCDMA）蜂窝移动通信系统中下行链路的正交可变扩频因子（OVSF）码字分配问题进行了建模分析,提出采用代价函数来描述码字间干扰和容量性能,并基于代价函数制定了OVSF码字分配的方案,给出了该分配方案的理论性能计算方法,对随机分配方法和基于代价函数的分配方法进行了系统仿真,仿真结果表明：代价函数分配方法在不同话务量的情况下,都较随机分配方法明显降低了阻塞率,有效提高了系统容量。     

依ECE法规进行汽车制动力分配新方法

根据ECE法规要求得到了汽车制动力分配系数β与各种路面上制动强度的关系,提出了用制动力分配系数控制曲线进行制动力分配的新方法,即根据质心位置和重心高度可方便地得到满足ECE法规制动力分配系数。分析了结构参数对汽车制动力分配的影响,分析表明：随着重心高度增加,满足ECE法规的制动力分配范围减小;而轴荷分配的变化对制动力分配影响不大。给出了不满足ECE制动法规时制动力分配的建议。     

超视距协同空战火力打击网络协同目标分配研究

针对超视距协同空战目标分配问题,结合常规超视距协同空战目标分配方法,提出火力打击网络协同目标分配和超视距拦截联盟概念。根据火力打击网络协同目标分配含义和相关约束条件构建新的协同目标分配模型。并结合具体超视距协同空战实例进行模型的求解。通过具体实例与常规目标分配模型比较结果可知,在本文假设条件下,相对于常规目标分配结果,火力打击网络目标分配更能体现超视距协同空战的协同性。应用新的目标分配模型能够增加拦截次数,提高拦截效率,但同时增加了制导难度并牺牲了命中概率。本文所用方法和所得结论可为后续超视距协同空战目标分配研究提供参考。     

基于连续Hopfield网络的反导火力分配优化

为缩短防空火力分配模型解算时间,提高防空火力分配的鲁棒性,应用Hopfield神经网络对反导火力分配问题进行了研究。以反导火力分配为研究对象,建立了反导火力分配模型,以提高反导战场管理的智能化。提出了基于连续Hopfield神经网络的反导火力分配优化算法,并对该算法进行了收敛性和稳定性分析;最后应用实例验证了模型的有效性。     

基于Lagrange插值的网络考试系统试卷分配策略研究

网络考试系统中的试卷分配与分发是考试中的一个重要环节。本文就试卷的分配策略进行了研究,提出了有效地试卷分配算法,该算法能够有效地提高试卷分配效率,提高了考试工作的科学性和公正性。     

矿山企业工资分配方式探讨

企业内部的工资分配由单一、固定的分配模式,向适应市场要求的多样化、灵活的分配模式转变。如何科学合理地制定与企业性质相适应的工资管理和分配体系,建立和完善工资分配自我约束机制,这是当前企业人力资源管理研究的重要课题。本文从影响工资分配的因素入手介绍了企业工资收入分配应确立的基本原则,最后提出了矿山企业工资分配的激励方式。     

OFDM系统中一种自适应比特分配算法

在OFDM系统中应用白适应比特分配能够优化系统的性能。在传输速率固定的前提下,对动态比特和功率分配的优化问题进行分析后．提出了一种新的基于预分配的自适应比特分配算法。该算法由预分配和迭代分配两个过程组成。在预分配过程中．信道状态较好的子载波将被优先考虑,然后通过迭代分配进一步将总发射功率降低。仿真结果表明,该算法是一种最优的比特和功率分配算法。与传统的等比特分配方案相比,该算法能够显著提高系统的性能。     

对社会主义初级阶段个人收入分配的几点认识

1987年10月中国共产党第十三次全国代表大会,在总结我国经济体制改革实践经验的基础上,提出了在社会主义初级阶段,要实行“以按劳分配为主体的多种分配方式和正确的分配政策”。“以按劳分配为主体的多种分配方式”这一表述方法,是对社会主义初级阶段个人收入分配方式作出的新的科学概括,它反映了社会主义初级阶段个人收入分配的客观实际,丰富和发展了社会主义个人收入分配理论,具有重要的理论意义。同时,它也为我国个人收入分配制度的改革指明了方向,为制定正确的个人收入分配政策提供了科学依据,因而也具有巨大的现实意义。     

舰炮对空射击火力分配模型研究

为解决防空作战中舰炮对空射击火力分配问题,综合考虑舰炮武器的作战能力和空中目标的威胁态势,结合武器目标分配和射击时机分配,采用动态火力分配研究方法,重点分析了射击时机对毁伤概率的影响。结合权重函数与毁伤概率P(t)的分布律,最终计算出了射击时机目标函数和射击时机分配模型。该研究成果对于舰炮对空射击的理论分析和实际运用提供了参考。     

关于我国收入分配制度公正的思考

改革开放以来,我国经济快速发展,但收入分配的问题也日益显现出来。收入分配公正是现阶段构建社会主义和谐社会的基本前提。本文在总结我国收入分配存在的居民、企业、政府三者的收入分配不均和居民收入差距过大问题的基础上,从历史、经济体制、政策和道德方面分析了问题产生的原因．并就实现收入分配公正提出了保证公民平等的享有接受教育和就业的权利,进一步完善分配制度和调节收入分配差距等建议。     

城市点源大气污染物总量分配方法及其进展

城市点源大气污染物总量分配方法根据其基本原理的不同,可分为等比例削减法、 基于环境质量目标的分配方法、基于一定基准的分配方法和基于经济指标的分配方法和优化 模型等。作者综述了目前各个分配方法的基本原理和应用条件,并指出其优缺点和适用范围。     

运用VFP 8.0实现CET监考随机分配

本文主要讨论了基于VFP 8.0的CET监考随机分配系统的设计实现思想,为了便于说明问题,数据库设计存在冗余情况,同时个别地方采用了中文命名,在程序的实际开发和应用中应避免不规范操作。该系统可以增添条码读取自动分配和分配结果实时打印功能,这样可以节约随机分配时间和避免教师遗忘分配结果。     

基于信息资源地址的Web集群分配策略

Web任务的分配影响Web服务器集群系统的整体性能。常用的分配方法是对用户的信息资源地址(URL)请求,根据服务器数量进行轮询分配。这种策略影响缓存的命中率和服务器性能的发挥。在分析了Web站点中文件的组织方式及用户对Web请求特征的基础上,提出了基于URL分配树的LT分配策略。根据URL地址构建URL分配树,对用户的请求进行响应;同时考虑任务的处理代价,各服务节点服务能力和当前负载状况,对服务节点进行负载均衡的任务分配。从缓存队列剩余、请求任务溢出情况和轮询分配策略进行了比较,实验表明分配策略能根据服务节点的服务能力、负载状况进行合理地分配,实现了负载的真正均衡,提高了系统整体吞吐量。     

基于CDM的GHP时隙分配模型和算法研究

为了优化空中交通流量管理,降低延误,对基于CDM的GHP时隙分配模型和算法进行了研究。首先对GHP、CDM以及时隙分配的概念进行了简介;在此基础上,重点论述了基于CDM的GHP时隙分配模型和算法;最后,总结出基于CDM的时隙分配的关键问题和未来研究方向。     

多分配结点结构的广义力矩分配法

为提高力矩分配法的计算效率和计算精度,在传统力矩分配法的基础上,引入广义分配系数和广义传递系数的概念,建立了广义力矩分配法,从而提高了结构计算效率,且计算结果是精确解.该法首先在所有未知转角位移刚结点处施加刚臂,并计算杆端的固端弯矩,然后同时释放尽量多的非相邻结点,得到尽量少的存在不平衡力矩的结点,再利用广义分配系数和广义传递系数对不平衡力矩进行一次分配传递,从而得到分配弯矩和传递弯矩,进而到最终弯矩.本文最后以连续梁作为算例,对比分析了传统力矩分配法求解结果、位移法求解结果和广义力矩分配法求解结果,验证了本文方法的准确性和有效性.     

基于载干比测量的动态信道分配

讨论了基于载干比测量的动态信道分配方案。从理论上分析了干扰自适应的动态信道分配（ＩＡ－ＤＣＡ）的特点,并给出了它所能达到的极限系统容量。通过对固定信道分配（ＦＣＡ）,话务量自适应动态信道分配（ＴＡ－ＤＣＡ）和ＩＡ－ＤＣＡ的仿真,比较了各信道分配方案的含量,理论分析和仿真实验均说明,基于载干比测量的动态信道分配方案具有明显的容量优势,而且容量的改善和系统中所有连接的平均载干比测量的动态信道分配方案具