第三方物流企业成长生命周期研究

在分析第三方物流企业生命周期各阶段特征的基础上，根据生命周期熵本质确认了第三方物流企业生命周期各阶段的熵变化，得出第三方物流企业在经过成熟阶段之后可以避免衰退灭亡，企业走上再成长的基本规律。     

农产品物流模式的演化要素及其选择研究

我国农产品流通主要经历了自营、联盟、合作、外包四个发展阶段,每个阶段有其代表的物流模式。它们演化的基础性要素环境越来越优越,物质保障条件越来越先进,但运作效率高低有别,从企业经营要素分析,主要是物流活动主体、组织形态、物流渠道、人才技术等经营要素相互作用的影响。第三方物流模式由于具有专业性强、运输效率高、组织灵活、信息化、个性化等优点,成为农产品物流流通的必要选择。重点发展农产品第三方物流,应完善农村电商与物流信息平台建设,保障基础性物流运作要素;以第三方物流企业为领头,组织盘活各物流活动主体;组建虚拟农产品物流协作体系;培育现代化物流技术实用人才;合理规划农产品物流园区,布局县、乡、村物流网点。     

我国第三方物流的业务整合能力探讨

目前,我国的第三方物流尚处于起步阶段,40%的企业对第三方物流服务不太满意,其原因主要归结于第三方物流无法对于企业客户的需求变化进行快速及时的响应。欧美发达国家的第三方物流发展较成熟,基本建立了快速反应的物流系统。本文通过对我国第三方物流市场的分析,借鉴欧美第三方物流发展的成功经验,提出对我国第三方物流业务整合能力的建议。     

物流联盟中物流对象相关性组合的研究

本文以物流联盟为本位,根据物流联盟中物流企业的物流服务内容、各货主企业的地域、货物种类、交货时间等的分类,设计相关性组合方案的三个模型:一是物流绩效和物流成本均是紧约束;二是物流绩效为紧约束,物流成本为松约束;三是物流绩效为紧约束,兼顾物流成本,实现物流联盟中物流企业降低物流成本,提高物流效用。     

物流企业信用评估的意义

介绍国内外综合型物流企业的信用评估的发展现状与存在问题,对我国综合型物流企业的信用评估的问题进行了分析,详细阐述了综合型物流企业的信用评估的意义。     

紧抓第三方物流发展的机遇

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业。电子商务发展为第三方物流的发展带来了机遇和挑战,发展现代化的第三方物流要从以下几点考虑。建立合理的企业组织机构;营造企业文化;完善客户服务功能;提供多元化服务;高度的信息化。     

中小型第三方物流企业发展之路

我国第三方物流的发展速度很快,市场容量巨大;但与物流业发达的欧美相比,我国仍处于初级发展阶段。本文从我国中小型第三方物流企业的现状出发,参考欧美国家的经验,探究它们在竞争日益激烈的市场中的发展策略。     

提升我国第三方物流企业竞争力的战略选择

20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。中国的物流产业尚处于起步阶段，与发达国家相比差距较大。美国、日本等国家使用第三方物流企业的比例已达30％以上；而在中国的工业企业中，把原材料物流交给第三方     

基于网络技术的现代物流信息化应用研究

随着信息技术和计算机网络技术的飞速发展,物流业在我国迅速成长.论文阐述了物流信息化的涵义;介绍了我国企业物流信息化水平参差不齐、总体水平不高的现状;分析了计算机网络技术在物流信息化建设应用中从单点应用到公共平台几个阶段;最后针对不同类型的企业给出了独立发展、合作发展、ASP模式、建设物流公共信息平台和智能物流体系等几种技术路径选择.     

供应链管理模式下物流企业核心竞争力的模糊评价

本文对供应链管理模式下物流企业的范围进行了界定,对供应链管理模式下物流企业的核心竞争力内涵进行了分析。在此基础上,设计了一套评估供应链管理模式下物流企业核心竞争力的指标体系及相应的模糊评价方法,并进行了实证分析。     

基于DEA-Delphi方法的B2C企业对第三方物流供应商的评价与选择

已有第三方物流供应商选择的研究一般只是对供应商进行综合的绩效评价,未能充分考虑企业自身的需求.本文结合B2C企业的现状,从其自身角度出发,认为B2C企业对第三方物流供应商的选择即企业追求“性价比”的过程,即企业期望通过向物流供应商支付最小的费用而获得最满意的服务.基于此,本文建立起第三方物流供应商绩效评价指标体系,综合运用数据包络分析法(DEA)和德尔菲法(Delphi)对第三方物流供应商进行评价;最后,考虑B2C企业向第三方物流供应商支付的费用,形成单输入单输出型决策单元,即各决策单元的“性价比”,构成了一套较为完整的B2C企业选择第三方物流供应商的方法体系.     

选择第三方物流服务供应商的策略分析

生产企业将非核心竞争力的物流业务外包给第三方物流服务供应商已成为一种趋势,如何正确选择第三方物流服务供应商是物流外包企业所关心的问题。本文就选择第三方物流服务供应商的策略作了一定的分析。     

第三方物流企业运作模式研究

物流是现代社会赖以存在的基本活动之一,自20世纪八九十年代以来,第三方物流成为物流业一种不断发展的趋势,市场前景无限广阔。介绍了第三方物流企业运作模式的概况,分析了第三方物流运作模式存在的问题,提出了完善第三方物流企业运作模式的选择。     

物流业务:外包还是自营

当前,很多企业都面临着外包还是自营物流的选择,他们在是否利用第三方物流上总是犹豫不决.一方面,由于第三方物流商(Third-Party Logistics Providers,3PL)拥有专业技术并能实现客观的节约,把物流外包给3PL,可以为企业提供专门的技术和成本利益;另一方面,如果选择业务外包,企业在一定程度上削弱了对物流业务活动的控制,有一定的风险.     

企业实施逆向物流的三阶段管理模型

近年来,环境问题已经成为许多企业的决策者越来越关注的问题,许多企业也将其产品设计为环境友好型的产品,并且使用了再利用和再制造的技术。本文为再利用和再制造实施逆向物流的企业提供了一个三阶段闭合管理决策模型,希望可以通过它帮助企业在逆向物流的开展中获取更多的利润。     

浅谈对第三方物流的认识

物流这一概念,随着它对商品生产、流通和消费的影响,日益明显并越来越引起人们的注意。随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化,“第三方物流”（third party logistics）这种物流形态开始引起人们的重视。为参与国际竞争,企业必须降低产品的成本（包括生产成本和销售成本）,降低库存（包括仓储和运送过程中的库存）,增加效益;企业要求准确及时的信息,要求增加整个供应链流程的可视性。第三方物流提供者为企业解决了上述难题,因此,越来越多的企业纷纷选择了这一新兴的物流业务。     

生态系统视角下第四方物流平台商业模式创新框架研究 ——以传化物流为例

在数字化、网络化的背景下，第四方物流企业面临更加动态不确定的环境，如何创新商业模式以获得持续竞争优势成为当务之急。本文引入商业生态系统理论，探究第四方物流企业商业模式创新的过程。首先，提出由环境、创新途径、效果构成的第四方物流平台商业模式创新过程框架，之后通过传化物流的案例分析发现：第四方物流企业商业模式具有动态性，具有明显的三阶段特征，市场驱动、价值链驱动、以及技术和文化双轮驱动分别是第四方物流平台各发展阶段商业模式创新的主要影响因素；第四方物流平台商业模式创新过程是与系统成员价值共创的过程，商业模式创新推动商业生态系统演化发展与价值创造，而商业生态系统的发展又促进了企业商业模式的创新与社会进步。研究结论可为第四方物流企业升级重构商业模式、构建商业生态系统竞争战略、提升自身及系统竞争力提供启发和借鉴。     

基于TOPSIS的第三方物流综合评价方法

从经济和企业发展战略角度分析了第三方物流的发展现状以及主要决定因素,提出了第三方物流企业能力评价的主要度量指标及其优劣权重关系,构建了基于TOPSIS的第三方物流企业综合评价方法：首先,确定第三方物流企业的评价指标,应用熵和AHP方法确定各指标的主客观权重,再利用归一化求出综合权重;在此基础上,应用TOPSIS（Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution）方法对各物流服务商进行方案的排序,从而获得第三方物流企业综合评价结果,实例证明该方法的有效性及可行性,并在实践中得到了较好的结果。     

基于“五力模型”的第三方物流市场分析

第三方物流是由物品供方和需方以外的第三方物流企业提供物流服务的业务模式。本文以“五力模型”为理论基础,从第三方物流潜在的竞争者,第三方物流服务的替代品,第三方物流服务的需求方、第三方物流服务的供应商,现有第三方物流企业间的竞争五种力量分析了第三方物流市场,为第三方物流企业发展思路提供了参考。     

基于风险等级的农产品物流金融风险管理策略及改进研究

农产品物流金融是一种新型的物流业务和信贷业务,由第三方物流企业、金融机构和农业企业共同实施。由于国内物流金融业务起步较迟,在法律法规、信息制度、技术操作的过程中,存在各种风险,无论是物流企业还是金融机构提高物流金融风险的控制能力尤为重要。诸多风险的存在,阻碍了农产品物流金融业务的推进。对农产品物流金融业务中的风险要素及其测评进行研究,不但是金融机构、第三方物流企业和农业企业共同的目标,而且可以发挥物流金融业务的功能,提升物流对农产品及农业的服务能力。