远场涡流中似波现象研究相速特征

应用电磁场理论及数值计算，对远场涡流中的场相速特性作了数值仿真和理论分析，并与电磁波中的相速特征作了比较和讨论，说明无场涡流是属于扩散现象中的一种似波行为。     

远场涡流三维缺损响应的仿真研究

应用有限元方法，采用Ａ，Ｖ－Ａｓ－ψ位函数计算并结合三维场数值计算中的子结构－波阵法，给出了一种能在微机上对远场涡流的三维缺损响应的进行仿真的方法，同时重点研究了相同体积的周向和轴向缺损响应信号及管中涡流分布。研究结果表明，轴向缺损引起的涡流畸变小于周向缺损时的变化，故周向缺损响应信号大于轴向缺损的响应信号。     

涡流法检测输油管孔洞的实验研究

以从长输油管道管上切割下来钢板作为研究对象，在其上面人工用电钻打的孔作为缺陷，研究了有孔洞缺陷时的涡流检测信号。在此过程中应用和制作了差动式涡流传感器，通过实验分析有孔洞缺陷时的涡流检测信号特征，总结建立了涡流法检测孔洞缺陷的方法。     

涡流的进一步分析

运用Maxwell方程推导出涡流在导体内分布情况，通过涡流损耗的计算公式指出减少涡流损耗的途径。     

矩阵式涡流传感器的应用

介绍用于检测和识别简单形状的金属物体的矩阵传感器，并对简单形状的金属物体进行测量。     

基于有限元法的异步变频电机失磁运行转子的涡流损耗计算

针对异步变频电机转子涡流损耗比较严重的问题,提出了应用一种基于有限元法的电机失磁运行转子计算方法,该方法能够通过节点计算和励磁绕组的分割对转子的涡流损耗进行有效计算.利用实验对有无转子情况下的转子与定子损耗进行了分析,发现该计算值与实验值具有很好的一致性,并对该电机的运行装态下转子磁场进行了测试,电场强度和磁通密度分布都是非正弦的,这反映了转子d、q轴结构差异的影响.     

求解非线性铁磁材料中磁场和涡流的一种新方法

根据算子分裂法的基本思想提出了一种有效的求解非线性亥姆霍兹方程的逼近解析法,对非线性铁磁材料中的磁场和涡流进行了求解,获得了级数形式的解析解.二维非线性磁场问题的计算表明,这一方法收敛很快,是求解非线性磁场和涡流问题的一种有效解析法.该方法还可推广应用于三维甚至高维问题的求解.     

锥阀阀口能量损失分析及阀座结构改进

通过对锥阀在不同锥角、不同阀口开度及不同压差条件下的速度场和压力场进行分析,类比电路基本理论,得到了在不同压差条件下压力及速度梯度变化的规律,并分析了锥阀阀口的能量损失规律;与此同时分析锥阀阀口涡流产生的原因,通过对阀座结构进行改进,以减少涡流大小,从而达到降低能量损失的目的,为锥阀的设计提供了理论参考依据。     

eproMMS6000汽轮机安全监视保护系统在安阳电厂的应用

大唐安阳发电厂#9机组利用MMS6000系统将汽轮机TSI系统升级改造后,提高了系统的可靠性和可维护性,本文从硬件和软件的观点出发,介绍了MMS6000系统的功能和维护事项。     

电涡流缓速器在大客车上的应用前景

电涡流缓速器是一种通过提供制动力来有效对车速加以限制的辅助刹车系统,一般应用于汽车的传统装置中,通过电磁感应原理实现先进的非接触式减速。它具有诸多优点,主要体现在有效提高和进一步改善汽车的制动性能,进一步保证车辆在行驶过程中的安全性以及舒适性,此外,对于进一步降低车辆的成本,延长其使用寿命无疑也具有十分重要的意义和作用。笔者就电涡流缓速器在大客车上的应用加以简单介绍,并就其发展前景进行探讨和分析。     

基于噪声中信号估计理论的涡流检测与物理实现

涡流无损检测的实质就是检测线圈上的阻抗变化，而引起线图阻抗变化的干扰因素很多，如何从噪声中提取感兴趣的信号是涡流信号提取的关键．本文从信号参量估计理论出发，确定出线圈阻抗变化的测量原理、物理实现．     

基于远场涡流检测技术的铁磁性热交换器管仿真研究

石油、化工、电力等行业频繁出现热交换器管的泄漏事故,给企业带来经济损失,同时会对现场工作人员的生命安全造成威胁。为能够快速有效地对服役管道进行无损检测,本文基于远场涡流检测机理,对铁磁性热交换器管进行仿真分析与实验研究。结果表明,远场区的位置随着壁厚和管内径的增加而变远,并且对于相同大小的缺陷,远场区的检测灵敏度高,但当相同大小的缺陷位于内外壁时磁感应强度差值的变化近似相等,这与真实管道缺陷检测的实验结果一致,满足远场涡流检测原理。结论认为,远场涡流检测技术能够较好地判定和识别铁磁性管道缺陷,对服役管道在线无损检测以及安全性能评估具有良好的应用前景。     

远场涡流能量流的似波特性研究

应用电磁场理论和有限元分析方法，系统地分析了远场涡流中能量流的变化规律，并重点讨论了似稳态激励和瞬态激励两种情况下的扩散能量流的似波特性。研究结果表明，能流分界线可以形象地表示能量在一个周期内的变化规律；能量变化与源的变化之间有一个时间滞后，呈现了似波特性。     

电涡流缓速器散热结构对照分析

本文以电涡流缓速器制动功率、电涡流相关分布以及温度场基本理论为依据,从气流散热的角度对某型电涡流缓速器进行结构变更设计,建立了电涡流缓速器散热结构系统的有限元模型。其间对现有缓速器及其对照型数字样机进行热力学数值分析,得到了缓速器温度场的分布情况,以期优化缓速器散热系统结构。     

液压电机叶片泵永磁体涡流场有限元分析

液压电机叶片泵电机转子与叶片泵转子合二为一,虽有其一定的优点,但因转子电导率高,耐热性差,涡流会使永磁体钕铁硼发热升温,从而导致液压油温度上升,影响整个液压系统的性能,因此有必要对永磁体内的涡电流进行分析．应用有限元数值分析软件（Ansoft）中的二维电磁场有限元法分别求解了空载和负载时电机转子的磁场和永磁体内的涡流．波形分析得出了影响永磁体内涡流的因素以及应采取的措施,为研究开发高效低噪的液压电机叶片泵提供理论依据．     

覆层测厚仪影响测量精度的因素及其使用技术要点

覆层测厚仪用到的测量原理主要有磁力原理、磁感应原理、电涡流原理,本文对这些原理进行了介绍,同时介绍了影响测量精度的因素及测厚仪的使用技术要点,并做了简要的总结,希望能为同仁提供借鉴。     

电涡流缓速器转子温度场热流耦合分析

电涡流缓速器的散热性能直接影响缓速器的制动性能,而缓速器转子的对流换热在其散热过程中起到了至关重要的作用。本文从电涡流缓速器实际工况出发,对两种机械结构的缓速器转盘进行了热流耦合分析,对转盘的受热关键区域进行逐层分析,探讨了转盘的对流散热情况和热应力集中情况。研究结果表明,改变缓速器的转子结构能有效改善其流场情况,增加层流的比例,减小紊流的情况,对降低缓速器的工作温度起到促进作用。     

TSI框架在空气透平压缩机保护系统中的应用

本文详细介绍了派利斯TSI框架检测系统在空气装置的透平压缩机轴振动及轴位移联锁保护停车系统中的应用,通过与先前配置对比,TSI具有先进性和可靠性。