用ObjectARX开发带式输送机系统

阐述了ＡｕｔｏＣＡＤＲ１４的二次开发工具ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ的组成,ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ应用程序的典型结构和调用方式,探讨了开发ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ应用程序的方法,提出了开发功能强大的ＯｂｊｅｃｔＡＲｘ应用程序的途径是借助于动态链接库（ＤＬＬ）将微软的基本类库（ＭＦＣ）集成到应用程序中,在分析带式输送机特点的基础上,利用ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ开发出适合铸造车间内使用的带式输送机系统,对带式输送机系统实现了实     

水工CAD专用图形库的研制与开发

基于 Ａｕｔｏ Ｃ Ａ Ｄ Ｒ１４ 软件平台，应用 Ｏｂｊｅｃｔ Ａ Ｒ Ｘ 与 Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋ ５０ 语言，研制和开发了一个水工 Ｃ Ａ Ｄ 专用图形库该系统包括绘图环境设置、水工图形库制作、坝体绘制、水工专用标注、水工专用填充、水工专用线型、水工专用表格、可视化编辑等等该系统使用方便，并能进行进一步的开发和扩展     

AutoCAD应用程序编程接口的历史变迁和比较

１ＡｕｔｏＣＡＤ应用程序编程接口的历史变迁ＡｕｔｏＣＡＤ从第一版开始就已经支持用户化,例如,向用户提供命令组（ｓｃｒｉｐｔ）和菜单宏命令。以后的ＡｕｔｏＣＡＤ向用户提供了第一个实实在在的应用程序编程接口（ＡＰＩ）ＡｕｔｏＬＩＳＰ。随后的几年中,ＡｕｔｏＣＡＤ又提供了一系列的新的二次开发编程环境,其中包括ＡＤＳ（ＡｕｔｏＣＡＤＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ）、ＡＤＳＲＸ、ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ和ＡｃｔｉｖｅｘＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ。Ａｕｔｏｄｅｓｋ在１９８９年随ＡｕｔｏＣＡＤ发行了ＡｕｔｏＬＩ…     

ADO数据存取技术

因特网的飞速发展，使得基于Ｗｅｂ的数据库技术变得非常重要。Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ ＡｃｔｉｖｅＸ Ｄａｔａ Ｏｂｊｅｃｔｓ是以ＡｃｔｉｖｅＸ技术为基础的数据存取技术。使用ＡＤＯ，客户端应用程序能够通过任何ＯＬＥ ＤＢ提供者来访问和操作库服务器中的数据。文章分析了ＡＤＯ的工作原理，给出了ＡＤＯ的使用方法，以及如何用ＶＢ和ＶＣ＾＋＝两种编程语言建立数据库连接，创建和激活命令，处理和更新数据等实现ＡＤＯ数据     

应用ObjectARX对AutoCAD进行二次开发

对比阐述了基于ＡｕｔｏＣＡＤ平台进行二次开发的方法,比较了它们的优缺点,对ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ开发ＣＡＤ系统进行了详细的叙述。     

应用ObjectARX对AutoCAD进行二次开发

对比阐述了基于ＡｕｔｏＣＡＤ平台进行二次开发的方法。比较了它们的优缺点，对ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ开发ＣＡＤ系统进行了详细的叙述。     

An Object-Relational Database Prototype O-RBASE(extracted)

ＡｎＯｂｊｅｃｔ－ＲｅｌａｔｉｏｎａｌＤａｔａｂａｓｅＰｒｏｔｏｔｙｐｅＯ－ＲＢＡＳＥ（ｅｘｔｒａｃｔｅｄ）ＬｉＴｉａｎｚｈｕ；ＨｕａｎｇＷｅｉ；ＭａＸｉｕｌｉ；ＲｅｎＪｉａｎｌｉ（ＣｏｍｐｕｔｅｒＣｅｎｔｅｒ，ＨｅｂｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂａｏ...     

新型真空镀膜设备数据库管理

新型真空镀膜设备计算机控制系统（ＺＤＣＣＳ）上位管理机中,数据库的设计是通过基于ＶｉｓｕａｌＣ＋＋所支持的开放数据库互连（ＯＤＢＣ）来实现的．ＯＤＢＣ是实现异构环境数据库访问的接口,利用ＯＤＢＣ,应用程序开发人员可对多种不同数据库中的数据进行存取、修改和查询．ＶｉｓｕａｌＣ＋＋１５以上版本的ＭＦＣ（微软基本类库）提供了一些数据库类支持ＯＤＢＣ．这些类和ＶｉｓｕａｌＣ＋＋面向对象的特性,简化了编写Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下访问各种数据库应用程序的工作．     

VC++环境下开发ORACLE数据库的方法

根据ＯＲＡＣＬＥ数据库和Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋的各自特点,介绍Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋环境下开发ＯＲＡＣＬＥ数据库应用程序的两种方法及各自的优缺点,以理于这两种方法的应用。     

基于ODBC的数据库应用程序的编程技术研究

论述了ＭＦＣ对ＯＤＢＣ的数据库编码的支持,并讨论用ＶｉｓｕａｌＣ＋＋开发ＯＤＢＣ应用程序的编程方法,然后结合ＯＤＢＣ应用程序实例说明编程的实现过程。     

浅析差速器在大型带式输送机双驱动系统中的应用

简要阐述了双驱动胶带输送机负载分配的原理,指出了当前使用的双驱动方式存在的缺点和不足。基于双驱动带式输送机的传动特点,本文提出一种新型的,使用差速器对动力进行分配的带式输送机双驱动方式,介绍了差速器以及该新型双驱动系统的工作原理,并在ADAMS中建立了该驱动系统模型,进行了动力学仿真,分析了仿真结果,证明该驱动系统可以在双滚筒及双电机之间进行理想的动力分配。     

辊子压带式带式输送机的动态特性

为提高设备运行的可靠性及安全性,利用Pro/E对辊子压带式带式输送机进行建模,通过ADAMS对模型进行不同工况下的动态特性分析。讨论了输送带刚度、阻尼系数、压辊分布、带速以及输送机对辊子压带式带式输送机动态特性的变化规律。分析结果表明,适当的增大输送带的刚度和阻尼系数,可以有效地减小启动过程中输送带的波动幅度;带速的增加,输送机系统的不稳定性增大;输送带的最大张力值与输送量近似成线性关系;输送距离与输送机系统的振动特性关系显著;适当地加大压辊的间距,还可以在一定程度上降低成本。虚拟样机技术对辊子压带式带式输送机进行动态分析的方法是可行的,为高带速、长运距辊子压带式带式输送机的发展提供了理论的依据。     

基于光电传感的机械传送带线速度测量

介绍了一种基于光电传感的机械传送带线速度测量方法,利用反射式光电传感器对皮带线速度实现非接触实时测量及单片机处理显示。该系统结构简单,稳定性好,测量精度高,能够满足皮带线速度测量要求。     

360°旋转带式输送机的设计研究

新型旋转带式输送机在冶金工程中具有较大的应用价值,但因为该类型皮带机应用较少,设计人员接触不多,导致设计经验不足,缺乏可供借鉴应用,研究从旋转皮带机的总体设计方案,技术参数及具体设计方法着手进行针对性分析,提出了可供广大机械设计人员借鉴的设计意见,具有较大的参考价值。     

永磁直驱式带式输送机系统动态特性及能耗分析

为解决传统异步驱动式带式输送机效率低、能耗高的问题,基于机械动力学理论和磁力传动技术,对永磁直驱式带式输送机的运动模型和耗能情况进行深入研究。针对永磁直驱式带式输送机复杂的非线性机电耦合关系问题,以永磁电机驱动的带式输送机为主要研究对象,在带式输送机离散系统的简化动力学模型基础上,引入同步旋转坐标下的永磁同步电机状态方程,建立了基于机电耦合关系的永磁直驱式带式输送机系统模型,并通过Harrsion软启动速度推导出该系统模型在启动过程中的能耗解析式;以矢量控制技术对系统进行仿真分析,得到了永磁直驱式带式输送机的动态特性,表明了带速及张力变化规律符合实际运行工况,并进一步将永磁直驱式带式输送机与异步驱动式带式输送机相比较,得到启动过程的张力和能耗对比图,结果表明:在启动过程中永磁直驱式带式输送机具有更小的张力峰值,同时在整个启动过程中永磁直驱式带式输送机比异步驱动式带式输送机降低了约8%的能耗。     

AutoCAD高级开发技术的应用

AutoCAD不能直接进行特征建模,二次高级开发工具ObjectARX的推出,为用户开发基于AutoCAD平台上的特征建模系统提供了一种强有力的解决方案。本文结合ObjectARX开发经验,以实例的方式介绍了如何利用ARX开发工具和系统资源,调用AcBr和AcGe类访问和提取三维实体模型上的实体和子实体的几何信息的方法,说明了这两 种类库在特征建模系统开发中的应用。     

带式输送机托辊压陷阻力的理论计算

对于通用带式输送机运行阻力,现行的计算方法是用一个托辊运动阻力系数来计算其主要阻力,这种方法没有充分体现胶带的性能,这对于短距离通用带式输送机来讲,精度是足够的.目前带式输送机的发展趋势是长距离、大运量、高带速,输送带带芯材料的改善,使得带的张力越来越大,上述的计算方法就显的过于简单.特别是动态计算与设计方法的日趋重要,计算工具的日趋完备,所以有必要对输送带运行阻力进行仔细分类和理论分析,本文提出输送带的压陷滚动阻力计算的一个精确的计算方法.     

智能型带式输送机保护研究

以带式输送机为研究对象,在分析带式输送机故障的特点及保护原理的基础上,对原有的监测控制系统进行了改造,实现了基于S7-200型PLC的智能型带式输送机保护控制系统.研究表明,用PLC技术实现带式输送机保护具有智能化及高可靠性优点.     

带式输送机物料瞬时流量激光测量方法

针对高带速、大运量带式输送机物料瞬时流量难以实时精准测量问题,提出一种基于激光扫描的带式输送机物料瞬时流量高精度实时测量方法.利用二维激光测距仪和测速传感器获取带式输送机高速运行下物料流三维激光点云数据,经滤波、异常值剔除、数据平滑等预处理后,通过分析扫描线上激光点云空间形态特征提出一种物料流轮廓自动提取方法,并建立基于面元积分的带式输送机物料瞬时流量计算数学模型.开发的带式输送机物料瞬时流量测量系统用于测量带宽为200mm槽型带式输送机在带速0.5~1.5m/s下物料流瞬时流量时,数据重复性和相关性都达到98%以上.实验结果表明,该方法采样间距小、测量精度高、实时性强,具有较强适用性和可靠性,有助于为港口带式输送机自适应节能控制技术提供实时、精确的数据来源.     

专家系统应用于胶带输送机的设计和选型

基于专家系统的基本理论,根据胶带输送机设计、选型的特点和现场的实际条件,开发了胶带输关机设计、选型专家系统。该系统采用VisualC 语言编程,模块结构,图形化用户界面等。