基于资源模型和特征模型的创成式CAPP系统的研究

目前CAPP技术已进入实用化的创成式CAP系统的研究与开发阶段，本文分析了传统CAP系统结构的缺点，提出了决策数据和决策机制相分离的系统结构，解决了CAP系统的通用性问题；通过对制造资源和零件信息进行研究，建立了规范化的制造资源模型和基于特征的零件信息模型，并研究了基于这两个模型的创成式CAPP系统的工作原理，为通用化、实用化的创成式CAP系统的开发提供有益的指导。     

LDCAPP工艺系统的开发与研究

本系统以成组技术为基础,采用半创成式生成原理进行轴类零件的工艺过程设计.可在微机上运行的该系统使用FOXBASE+语言作为主控语言,用AUTOLISP语言形成零件的工序图并能自动求解工序尺寸.     

SJCAPP计算机辅助工艺过程设计系统的开发

本文介绍了一种计算机辅助工艺过程设计系统，并且给出了开发目标，设计思想，结构与特点，为ＣＡＰＰ的实际应用作了一些有益的偿试。     

产品创成式设计及其策略解析

产品创成式设计是凭借创成设计软件中的规则算法自动生成与获取产品的设计方法,它可以让设计者依托产品数字生成工具,快速地探索在某种特定属性定义和价值诉求下,实现大量产品设计方案的可能性。作为一种全新的设计样态与范式,其核心目标在于创建的产品具备符合人需求、欲求的品质,而非是简单的“技术应用”或“炫技行为”,亦不存在单纯的“数量致胜”之道。相较于传统设计,产品创成式设计的思维方式是极富逻辑性与结构性的,更适合于以“科技品质”为主要价值取向的产品设计需要。值得关注的是,产品创成式设计虽然会令产品“综合品质”的创设更为高效、智能且富于全局性,但其结果却未必一定是“高品质”的,即新范式不等于高品质。     

并行式计算机辅助工艺设计

从并行工程的角度出发，建立了并行式ＣＡＰＰ系统的递阶结构模型，并行式工艺设计系统考虑了与上游ＣＡＤ与下游ＰＰＳ的集成，该系统模拟了人工进行设计时的分层设计思想。     

基于数控加工的箱体零件CAPP系统

介绍基于数控加工的箱体零件CAPP系统。其中,零件信息描述采用单元形面要素描述法,各形面要素加工方法、刀具选择以及加工余量确定采用逻辑决策,定位和夹紧方案以及零件工序的组合和排列采用人工智能技术创成式生成,工序尺寸的计算采用图论方法解决,工艺规程采用逐步充实工艺数据库的方法形成。整个程序模块运行于AutoCAD平台,采用ARX技术在VisualC++6.0环境中开发。     

回转体类零件工艺规程自动生成系统

本文针对某机械厂回转类零件研究了半创成式的工艺设计系统.系统采用形素法描述零件,用成组代码等表达零件信息,运用定义标准工步、形体组合和分级推理决策方法等实现工艺规程设计和工序图的自动输出.     

工艺规程设计与计算机辅助工艺技术的发展

从工艺规程设计的概念入手,论述了ＣＡＰＰ技术的发展现状,并就其未来的发展进行展望。     

多功能翻转机架的功能重构与创成设计

本文采用模块化三维创成设计理念,构建多功能拆装用翻转机架的总装数模,通过功能重构实现不同场合、各种载体、多点自锁的应用功能协调统一,对集中载荷、冲击载荷、非周期振动载荷响应的设计参变量耦合场优算分析,其结构创成设计方案和多态优算分析方法是大数据背景下汽车技术创新模式的有益探索。     

内燃机零部件CAPP系统的工艺设计实现

内燃机零部件产品的生产方式已由少品种、大批量演变为多品种、变批量的生产形式,其相关技术也得到革新。从用户工艺活动模型入手,研究了内燃机零部件CAPP系统的工艺规程的设计方法。利用该CAPP系统生成的工艺规程实用性强、可移植性好,便于在不同的零部件企业推广,简化了工艺决策时的繁琐程度。     

CAPP框架系统及其实现

为解决 CAPP系统不能适应应用对象特殊性及其变化的问题 ,提出 CAPP框架系统 (CAPPFS)的概念及其 5层体系结构。为实现 CAPPFS,提出一种与应用无关的方法——信息元法。它将关于任何事物属性的信息统一抽象为由属性名、描述值及两者之间的关系构成的实体——信息元 ,以信息元为最基本实体进行信息建模和系统开发。讨论了基于信息元法的信息抽象、决策实现和功能抽象。简要介绍了应用情况     

CIMS环境中的CAPP系统设计与开发

基于企业局域网，采用客户机／服务器(C/S)模式，利用面向对象技术、结构化和模块化技术、网络技术。设计开发了在CIMS环境下的CAPP系统。系统满足CAPP设计需求的同时，实现了与CAD／CAM之间的信息集成，并且具有良好的可扩展性。     

集成式液压系统油路块CAPP系统开发研究

在综合分析各种ＣＡＰＰ系统应用模式的特点及实际情况的基础上，提 出了液压集成油路块ＣＡＰＰ系统－ＪＫＣＡＰＰ的应用模式：以派生型为主、 检索型为辅、交互型为补充的实用型、多层次、综合应用模式．介绍了 ＪＫＣＡＰＰ系统的功能、特点、工作原理及各功能子模块．该成果已应用于液压 系统ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化集成软件系统．     

汽车覆盖件模具CAPP关键技术研究

在分析汽车覆盖件模具CAD/CAM技术特点和覆盖件模具CAPP 关键技术基础上,提出了基于宏工艺的面向数控编程的包含自由曲面类零件数控加工工艺规划模型,解决了曲面加工特征识别的难题-并提出了曲面数控加工区域划分的概念,在子区域内优化走刀路线的策略,解决了曲面数控加工刀具轨迹优化问题.     

面向集成的孔特征CAPP研究

运用特征理论和Ｃ语言，按照ＣＩＭ系统集成化要求，研究了基于面向零件孔特征的信息描述及组织；运用加工知识推理，实现加工工艺规程的自动生成。     

智能化工艺设计系统的几个关键技术

针对以专家系统为理论基础的传统人工智能计算机辅助工艺过程设计（ＣＡＰＰ）系统的缺陷，以加工方法选择、定位夹紧方案确定及每一安装下的工步排序三个基本问题为结合点，对工艺设计的人工神经网络模型，组合优化及不确定推理方式等进行了理论分析和研究。建立了适于加工方法选择的人工神经网络模型及工步排序的模拟退火优化模型，应用模糊综合评判方法合理地确定定位夹紧方案。在此基础上开发一个适于ＣＩＭＳ－ＥＲＣ环境面向典型非回转体零件的智能化ＣＡＰＰ系统。     

基于STEP的转子零件CAD／CAPP集成系统

STEP(Standard for the Exchange of Product Model Data)是国际标准化组织制定的产品数据表达与交换标准。介绍了基于 STEP标准的、转子类零件 CAD/ CAPP系统集成的总体结构 ,阐述了系统中主要模块的功能及设计原理。     

基于PDM的CAPP集成系统的研究

由于制造业信息化高速发展,产品数据管理(PDM)越来越受到重视.而计算机辅助工艺规划(CAPP)是基于产品数据管理的集成系统中的关键环节.本文对CAPP的分类、发展过程以及PDM的系统框架进行了论述.对基于PDM的CAPP集成系统中外不同的发展思想进行了简单的介绍,在此基础上详细地论述了基于PDM框架的CAPP系统.基于PDM的CAPP系统可大大提高企业的产品开发效率.