直流换流站出口L-C型辅助防雷滤波装置

为降低直流输电线路遭受雷击后在换流站设备上产生的过电压,对高频谐波进行抑制,提出在±500 kV换流站出口处加装一组L-C型辅助防雷滤波装置.首先,分析了L-C型辅助防雷滤波装置的结构原理和防雷保护特性,并对其进行参数选取.其次,研究了直流侧进线段和换流站各设备的建模方法,在PSCAD/EMTDC中搭建±500 kV换流站直流侧雷电过电压模型进行仿真分析,仿真结果验证了所提方法的有效性和可行性.最后,针对算例分析了雷击故障和换流站直流母线短路这两种情况,提出应该对L-C型辅助防雷滤波装置采用一定的保护措施,以确保其安全.     

±800kV特高压悬吊式直流滤波电容塔安装工艺探析

针对糯扎渡电站送电广东±800kV直流输电工程江门换流站桂林电力电容器有限责任公司高压直流滤波电容器的安装,结合现场工程实践,总结出±800kV特高压换流站悬吊式直流滤波电容器安装工艺,并就如何根据施工环境,利用施工机械,通过优化措施,提出满足施工技术要求的完善的施工方案,为特高压直流输电工程同类设备的施工安装提供参考和借鉴。     

±800kV换流站电缆屏蔽方式研究

对±800kV换流站电磁干扰的来源和传播途径进行了分析，给出了换流站中主要电磁干扰源的干扰强度，提出了电缆屏蔽的原则以及在实际工程中的应用。     

＆#177;800kV特高压悬吊式直流滤波电容塔安装工艺探析

针对糯扎渡电站送电广东＆#177;800kV直流输电工程江门换流站桂林电力电容器有限责任公司高压直流滤波电容器的安装,结合现场工程实践,总结出＆#177;800kV特高压换流站悬吊式直流滤波电容器安装工艺,并就如何根据施工环境,利用施工机械,通过优化措施,提出满足施工技术要求的完善的施工方案,为特高压直流输电工程同类设备的施工安装提供参考和借鉴。     

某500kV变电站35kV干式电抗器故障分析与处理

主要对某500kV变电站35kV干式电抗器故障进行分析,根据干式电抗器故障现场情况和相应的保护动作信息与故障录波数据,研究500kV变电站35kV干式电抗器故障发生的原因。同时从35kV干式电抗器装置安装位置确定、调匝环部件选用、线测温装置与短路保护技术应用等方面展开分析,提出有效的处理措施。     

当前直流滤波器的作用分析

直流换流站直流和交流出线侧开设电力线载波通道时，必须安装交、直流PLC滤波器，当不设电力线载波通道时，则需针对具体情况，包括通道数量和使用频率，设计和安装PLC滤波器。是否安装PLC滤波器，还应结合500，220kV系统以及近远期电力系统通信发展规划综合考虑。为满足当前大规模直流输电工程建设的需要，本文论述了当前高压直流换流站安装滤波器的作用。     

简述换流站交流无功补偿装置作用

从电网的角度看,换流站的无功调节和控制特性要与全网的无功电压要求相协调;从换流站本身看,无功补偿与控制有自己的技术要求,与直流系统的其他技术问题也要协调。因此要解决换流站的无功技术层面的问题,需要了解无功功率的补偿设计、配置、控制等。云南至广东±800千伏直流输电工程是国内电压等级最高的直流输电工程,是我国电力发展史上一个重要的里程碑,±800kV楚雄换流站工程是该直流输电工程的重要组成部分。本文将通过±800kV楚雄换流站工程交流滤波场布置简述一下无功补偿装置的作用。     

±800kV换流站电缆屏蔽方式研究

对±800kV换流站电磁干扰的来源和传播途径进行了分析，给出了换流站中主要电磁干扰源的干扰强度，提出了电缆屏蔽的原则以及在实际工程中的应用。     

±500kV广州换流站最后断路器及线路保护逻辑改进分析

针对南方电网±500 k V宝安换流站近年发生的两起因最后断路器保护配置错误及开出信号误配导致的直流闭锁事件,对±500 k V广州换流站最后断路器及线路保护逻辑进行梳理。结合其双母接线方式特点,介绍了广州站最后断路器及线路保护逻辑,提出了现有保护逻辑的缺陷,并设计了相关的改进方案。     

城市道路交通建设噪声影响分析及治理措施探讨

城市道路交通建设的快速发展带来了许多环境问题,其中,噪声污染是其重要环境影响因素之一,施工期机械噪声和运营期交通噪声成为干扰人们生活的重要因素.以武汉市某道路交通建设为实例,分析了施工期、运营期的噪声源,预测了这两个阶段的敏感点噪声分布.其结论是:施工期单台机械作业时,距敏感点60 m处可满足昼间70 d B(A)噪声标准,夜间要使噪声达到55 d B(A)的要求,施工设备需距敏感点200 m以外;运营期昼间环境敏感点均能达标,夜间部分敏感点有超标现象,并提出了噪声的防治措施.     

某工程冷却塔消声降噪治理探讨

随着城市居民对生活品质要求的提升,冷却塔的噪音污染投诉已日益成为城市建设中的突出矛盾。本文将以某工程冷却塔消声降噪治理实例入手,分析其噪声产生的原因,提出噪声治理思路,阐述具体的实施方案,并结合最终治理效果的反馈情况对城市冷却塔消声治理给出建议。     

特高压直流换流站地表水源可靠性分析

特高压换流站外接水源的高可靠性是换流站稳定正常运行的重要条件。通过阐述特高压换流站外接水源可靠性分析方法,指出采用概率曲线计算流域最小日平均流量频率、最小瞬时流量频率、逐日平均流量累计频率可全面分析换流站外接水源的可靠性,为换流站外接水源选取提供了理论依据。并以±800kV韶山换流站为例进行了水源可靠性分析,论证了韶山换流站地表水源的可靠性。     

±800 kV特高压换流站直流场雷电过电压仿真研究

针对某±800 kV特高压换流站直流分压器在雷电天气下发生空气间隙或沿面闪络故障,为分析其故障原因,采用电磁暂态仿真程序计算了换流场避雷线布置方案下雷电绕过避雷线直击直流分压器的直击雷过电压和换流站雷电侵入波过电压,验证分析了其绝缘配合,提出了进一步需要研究的问题和防治措施建议。     

±800kV奉贤换流站避雷器不拆引线预试方法

介绍了±800kV奉贤换流站检修预试中避雷器不拆引线的预试方法,探讨了不拆线对避雷器测试的影响。     

线路避雷器在500kV源安线防雷中的应用

本文根据线路氧化锌避雷器在500 kV源安线防雷中的试用情况,着重介绍了避雷器在500kV线路铁塔上的安装和运行状况.并通过一年多时间的运行观察,提出了避雷器运行中存在的维护问题.     

连霍高速宝天段噪声监测及优化建议

以连霍高速宝天段为研究对象,监测分析现有声屏障保护下沿线19个噪声敏感点噪声影响现状,结果显示昼间和夜间噪声差值最大为9.8dB,最小为3.9dB,平均昼夜声压值差为6.7dB;单因子指数昼间19个噪声敏感点中5%达到1.0,37%达到0.9,3所学校噪声污染指数分别为0.8、0.8、0.9,夜间16个噪声敏感点中31%达到1.0,79%达到0.9,夜间噪声影响更为突出。并根据pcu与dB关系、敏感点距路中心线距离和路基高差,针对性地提出种植降噪绿化带、加高及改进声屏障类型等降噪措施。
     

PBN进近航线噪声敏感点规避降噪方法

降低机场航空噪声是促进机场发展的重要因素,随着基于性能的导航(PBN)实施的推进,这一新的导航方式为降噪提供了新方法。航空噪声是人的声量感受,机场周围人口较为集中的学校、医院、居民区等构成了航空噪声敏感点,进近航线避开这些噪声敏感点可以达到降噪的效果。根据飞机性能和飞行程序特点,通过确定飞机空间位置,构建了飞行架次-推力-距离(N-F-d)进近航线噪声敏感点规避计算模型;并进行噪声计算模型修正。选取LWECPN为噪声评价量,结合INM噪声评价软件对广州白云机场进行了降噪分析。分析结果表明,噪声敏感点的噪声值显著减小,噪声等值线的影响范围也明显缩小,降噪效果较好。     

一起干式并联电抗器故障原因及解决措施

干式空心电抗器与传统的电抗器相比较,因其具有损耗小、噪音低、维护简单、电抗值线性度好、设计寿命长等优点,已经在电网建设中被广泛地应用。针对某500kV变电站35kV干式空心并联电抗器故障原因进行了全面的分析,而且,在这个基础上提出了解决措施。     

连霍高速宝天段噪声监测及优化建议

以连霍高速宝天段为研究对象,监测分析现有声屏障保护下沿线19个噪声敏感点噪声影响现状,结果显示昼间和夜间噪声差值最大为9.8dB,最小为3.9dB,平均昼夜声压值差为6.7dB;单因子指数昼间19个噪声敏感点中5%达到1.0,37%达到0.9,3所学校噪声污染指数分别为0.8、0.8、0.9,夜间16个噪声敏感点中31%达到1.0,79%达到0.9,夜间噪声影响更为突出。并根据pcu与dB关系、敏感点距路中心线距离和路基高差,针对性地提出种植降噪绿化带、加高及改进声屏障类型等降噪措施。     

三峡电首次“直达”上海

三峡电站500kV直流输电工程系统2006年10月5日调试成功。在调试的10h内，共有200万kW的三峡电从湖北宜都蔡家冲换流站安全送达上海市华新换流站，这标志着中国超高压直流输电已经达到国际先进水平。