门式启闭机的有限元模态分析

根据门式启闭机组成及工作过程分析,提出了启闭机金属结构门架的动力学模型,采用有限元方法,以ANSYS有限元分析软件为平台对动力学模型的固有频率和振型进行求解,得出比较精确的、直观的结果,为起重机的动态响应分析、振动稳定性分析奠定了基础。     

门式启闭机快速设计平台的研究与开发

分析了门式启闭机结构组成及设计过程中存在的问题,并基于CATIA软件和ANSYS软件的门机快速设计平台的研究与开发,重点介绍了该平台的结构、模块和主要界面的设计,通过实例演示结果,总结本平台的特点和实际应用价值。     

大型造船门式绳牵引并联起重机器人的机构设计与运动学位置逆解分析

针对大型造船门式起重机存在的翻身作业不灵活、机械结构复杂等缺陷,将3根绳牵引的欠约束绳牵引并联机器人技术引入到对大型造船门式起重机的改造中,提出大型造船门式绳牵引并联起重机器人的概念.参照现有大型造船门式起重机的基本参数,按照1∶50的比例,对该机器人的机构参数进行配置,详细分析其广义运动学位置逆解问题并给出计算方法实例仿真表明,该机器人能实现6自由度的吊运任务.     

物流中心门式起重机主梁增设电葫芦的研究与改造

某大型物流中心2×150t门式起重机自投入运行后,在吊运10t以下设备和物料时,存在工作效率低、噪音大、吊运不灵活、电能损耗高等问题。文章通过对导致门式起重机吊装10t以下物件时存在的问题进行分析研究,提出了优化改进措施。经过运行检验,此次改造解决了门式起重机吊装10t以下物件存在的设计不足问题,为同类型门式起重机的进一步改造提供借鉴和参考。     

双梁门式起重机水平刚度的分析与评价

双梁门式超重机是国内外露天物料搬运普遍采用的一种大型起重机械,用途十分广泛。其使用性能的优劣表现在各方面,其中,门架结构的水平刚度应是一项重要指标。目前,传统设计和技术标准对该空间结构的研究尚不够深入,尤其在水平刚度的评价与计算方面,与实际结构存在较大的差异。本文针对箱形双梁门式起重机的水平刚度进行全面地分析,从中提出新的评价和控制指标,供设计工作和制定技术标准参考。     

有锚门式抗滑桩数值模拟

滑坡是一种常见的地质灾害,抗滑桩作为一种有效的防止方法,已经被广为使用。在大型滑坡的治理中,由于桩间距和滑坡体宽度的限制,单排抗滑桩常常无法满足抗滑力的要求,所以有些滑坡治理工程中就采用了有顶梁的双排抗滑桩,也就是门式抗滑桩。为了更好地发挥抗滑桩的抗滑效果,常常在桩顶设置预应力锚。为明确锚拉结构的受力性状,利用abaqus有限元分析软件,分析有锚拉的门式抗滑桩进行对比分析,以确定锚拉结构对于门式抗滑桩的影响。     

基于ANSYS的门式刚架结构优化设计

运用大型有限元分析软件ANSYS对工程中广泛使用的门式刚架结构进行了截面优化设计,得到了满足一定工程要求条件下的最优截面尺寸,节省了大量的钢材。     

雪灾后某门式轻钢结构厂房倒塌事故分析

文章主要介绍雪灾后某门式轻钢结构厂房倒塌事故的分析,采用PKPM中的STS模块对该厂房进行结构整体计算,得出该厂房倒塌的原因和过程,提出门式刚架轻钢结构厂房设计和施工时应注意的问题,强调了规范中规定的相关构造要求的重要性。     

门式刚架轻钢结构瞬态动力学的和谐响应

门式刚架受冲击或振动引起的大的动态应力易导致结构破坏。基于有限元理论,利用大型有限元分析程序对门式刚架轻钢结构进行瞬态动力学和谐响应分析,得到了梁柱端板中点位移随时间和频率变化的曲线。结果表明,在0.3 s时,x、y方向变形总量最大;当外载荷的激振频率与结构固有频率(3.021 5 Hz)接近时会引起结构共振。该研究为门式刚架轻钢结构的工程应用提供了参考。     

变截面门式拱架轻钢结构承载性能的有限元分析

考虑不同跨度和矢跨比对门式拱架结构承载性能的影响,利用有限元软件Ansys建立了变截面门式拱架轻钢结构的模型,计算结果与普通变截面门式刚架进行比较,在此基础上总结了门式拱架轻型钢结构体系的承载性能特点,并通过模型试验对分析结果进行验证.     

矿用液压提升机起步工况下负载瞬时下滑机理与对策

通过分析矿用防爆液压绞车和提升机的液压系统主回路，即双向变量泵定量液压马达闭式回路的特性，探讨了液压提升机起步工况下负载瞬时下滑和相关工况下跑车的机理提出了应用ＦＤ型平衡阀解决上述问题的方案图３，参４     

特大型起重桅杆吊装过程的稳定性数值模拟分析

高度为64m和80m的特大型起重桅杆在直立吊装过程中承载较大的轴向载荷,在正式投入使用前,必须分析、校核桅杆在立态起吊时的整体强度和稳定性,以确保吊装过程安全。采用有限元数值模拟方法,分别计算了这两种特大型起重桅杆在顶端钢丝绳斜拉条件下桅杆吊重的线弹性屈曲临界载荷。同时考虑该大型桅杆在起吊时具有较大位移,用非线性有限元法计算了桅杆处于几何非线性状态的最大载荷及最大应力。结果表明,有限元大变形解的桅杆主肢最大工作应力值小于桅杆主肢材料的许用应力,桅杆即使处于几何非线性状态仍满足强度设计条件。设计桅杆的限定最大吊重载荷小于按有限元线性解与非线性解两种状态计算得出的桅杆结构的临界载荷,该桅杆结构满足强度与稳定设计要求,吊装过程中不会发生失稳破坏。     

计算机辅助人字门液压缸铰支点优化布置

分析了船闸人字门液压启闭机液压缸铰支点位置的选取对力臂和跨距的影响，得到了液压缸铰支点位置选取的一般规则，弥补了传统直观布置观念上的局限性．开发了通用性很强的软件，算例证实了分析的结论．     

提升绳振动对吊桶摆动量影响的动力学分析

在分析吊桶摆动原因的基础上,以提升绳振动为突破口,将凿井天轮、滑架、吊桶看作一个系统,建立了动力学模型,给出了横向摆动的方程并作了数值计算,得到了吊桶摆动量和各参数对摆量影响的规律。这为有关规程制定吊桶布置安全间隙提供了理论依据。     

多流传动卷扬机系统的键合图模型及仿真

双驱动卷场杨是在行星减速器基础上发展起来的节能、环保型新一代扬机。简述了卷扬机多流动传统的基本原理，采用键僵图理论和方法，建立卷扬机多流传动系统耦合振动健合图模型，推导出传动系统的状态方程，并进行了系统动力学的仿真分析，获得了系统内部各部分状态变量的变化规律及关系，较全面地揭示了系统的传动性能及动态特性。研究结果为进一步深入研究卷扬机多流传动系统提供了动力学分析方法和设计依据。     

矿用提升机主轴装置的CAD研究

本文采用现代设计方法完成了缠绕式提升机主轴装置的计算机辅助设计系统 ,该软件包属于专用自动型CAD系统 ,用户根据需要从提升机系统中选出某一型号的提升机 ,依照计算机既定程序 ,自动完成计算机分析工作 ,并在绘图仪上输出主轴装置的装配图。     

新型交流提升机低频电源及其微机控制

论述了以８０９７ＢＨ单片机为核心的新型交流提升机低频电源一全数字交交变频器控制系统的工作原理，硬件电路设计及软件设计，此新型交流提升机低频电源具人结构简单，工作性能可靠，节电，高效，并具有完善的处诊断及保护功能。     

水电站进水口平面快速闸门的水力试验研究

本文通过模型试验,总结和分析了各种水电站的运行工况下,底槛布置在倾斜管段上的水电站进水口平面快速闸门,在动态闭门过程中的闸门顶部水压力、门底底缘水压力、临界开度以及过闸流量的变化情况,为分析计算各种运行工况下的闸门持住力,选择合理的启闭机容量提供依据.     

矿用提升机制动器运行状态无线监测系统的设计

以矿用提升机制动器运行状态参数的实时测量为背景,设计了一种利用GPRS技术与MSP430单片机相结合的无线监测系统,详细介绍了系统的组成与下位机硬件软件设计方案以及数据的无线传输设置方法,最后通过实际测试运行证明,本系统可以实时、准确地将监测结果反馈,指导现场的维修保养工作,具有一定的应用推广价值。     

斜井提升设备选型设计CAD软件研制

本文论述了斜井提升设备选型设计CAD软件的设计与使用方法.该软件将设备的选择与施工图的绘制融为一体,为我国矿井设计的计算机辅助设计开辟了一条新途径.