渐开线逼近成形磨齿法

本文采用较小基圆渐开线代替齿轮渐开线,创造出新的渐开线成形砂轮修整器。它的优点是能同时修砂轮两个齿面,能同时修基圆以下的非渐开线齿形部分,能磨修形齿轮,能共用基圆板,修整器结构简单。而为高效、经济的成形磨齿加工展示了新前景。     

用扁圆逼近法磨齿轮及成形零件

本文发展了一种渐开线成形砂轮修整器,金钢笔只作一个旋转运动就能修出近似渐开线。使修整器结构大为简化。当金刚笔轴线与砂轮轴线在空间不成正交时,修出砂轮的轴向截形为扁圆曲线。利用电子计算机寻查出最优调整参数,使扁圆与渐开线的误差达微米级。本文试算,并试磨出了一批齿轮,为成形磨齿加工展示了新前景。并用本法磨出了一批特形零件产品。     

渐开线内齿轮成型磨削砂轮修整方法

成形法磨齿的关键因素是成型砂轮的修整.本文介绍了一种渐开线内齿轮成型磨削的砂轮修整方法.根据渐开线的形成原理,采用金刚轮作为修整工具,用数字控制方式完成修整运动.通过数控程序可实现对不同齿数和模数的任意参数渐开线齿形的修整.     

成形磨齿齿形精度的分析与讨论

成形磨齿是一种高效齿轮加工方法,成形磨齿精度的关键在于砂轮截形的修整。本文首先建立了各因素对砂轮截形影响的数学模型,用计算机分析了代渐开线砂轮修整器调整误差对成形磨齿齿形精度的影响,并给出了调整实例和实验结果,从理论和实验两个方面证实了这一方法的可行性。     

渐开线齿轮新磨法的研究

本文发展了一种新的成形磨齿法。新磨法利用园弧修正器修出变曲率的砂轮曲线。采用最优化方法,借助于电子计算机寻查到最佳条件,使修整的砂轮载面曲线精确地逼近渐开线。计算的齿形误差约为±2.5微米。磨出的齿轮齿形误差为6微米。     

渐开线廓形砂轮数控修整实验系统的开发

针对当前数控技术实验项目较少的问题,在现有的数控成形磨齿机上开发了成形砂轮数控修整实验系统。成形法磨齿的关键是解决好渐开线廓形砂轮的修整问题。根据渐开线形成原理,研究了等误差直线逼近渐开线的算法。利用VC++6.0编制了渐开线廓形砂轮数控修整程序,并进行了砂轮修整试验。试验结果表明所提出的算法是有效的,开发的程序可行,界面友好。该实验的完成为进一步开发数控成形磨齿系统奠定了基础。     

CBN成形磨齿法

随着汽车及航空工业的发展,对传动齿轮的技术要求越来越高,对于要求较高的传动齿轮,通常均要求淬硬后进行磨齿加工,但由于有些齿轮结构或参数的限制(如内齿轮、少齿数轴齿轮、空刀槽较小的双联齿轮等)用常规的磨齿方法不能进行有效的加工。CBN成形磨齿法是在人工超硬磨料立方氮化硼(CBN)发展的基础上,针对上述问题于80年代发展起来的一种新的成形磨齿方法。它不仅具有普通成形磨齿方法生产效率高、机床结构简单的优点,     

磨齿加工工艺探讨

本文根据磨齿加工的工艺特点,讨论了磨齿加工砂轮的选择原则,分析了影响磨齿余量的因素,提出了磨后齿对磨前齿轮齿形的要求．     

斜齿轮的成形磨削逼近法研究

成形磨齿是硬齿精加工之一 ,影响其精度及其效率的关键是砂轮修整器。本文在新研制的砂轮修整器上 ,对斜齿轮的成形磨削逼近法进行了研究。还对磨削斜齿轮替代基圆尺寸进行了尺寸系列化 ,并对一定模数、齿数斜齿轮的成形磨削进行了优化计算。     

斜齿轮的形成磨削副近法研究

成形磨齿是硬齿精加工之一,影响其精度及其效率的关键是砂轮修整器。本文在新研制的砂轮修整器上,对斜齿轮的成形磨削逼近法进行了研究,还对磨削斜齿轮替代基圆尺寸进行了尺寸系列化,并对一定模数,齿数斜齿轮的成形磨削进行了优化计算。     

齿轮模具成形磨齿应用软件的开发

为提高粉末冶金齿轮的成形精度，介绍了CNC成形砂轮的数值模拟廓形计算方法，开发了砂轮廓形计算及加工软件并进行了磨齿实验．所提出的算法简单直观，数据结构合理，可计算任意齿形．所开发的软件可对任意齿形的直齿、斜齿成形砂轮廓形进行计算并进行加工误差分析以确定最佳加工参数，同时生成砂轮修整和磨齿数控程序．磨齿试验表明，软件的计算精度足够，加工精度可满足实际要求，因此，文中方法是可行的．     

齿轮滚刀重磨齿形误差的研究

本文采取计算和实测方法分析了齿轮滚刀重磨后齿形的变化，认为齿面畸变是重磨齿形误差的主要原因。在此基础上提出了滚刀重磨齿形误差的实测补偿法．该方法可有效地增加滚刀的齿形合格长度．特别对大模数齿轮滚刀更有应用价值。     

鼓形齿的成形磨削方法及其分析

本文从高效、低成本的目标出发,提出了成形磨齿机采用磨轮连续微量径向进给产生鼓形运动的方法,实现鼓形齿成形磨削,并分析了鼓形齿的形成运动对齿轮渐开线齿形的影响规律,得出了用磨轮微量径向进给产生鼓形运动的成形磨齿机磨齿时,必须在磨轮截形设计中计入由此产生的齿形误差的结论。本文的结论对成形磨齿机鼓形机构的设计和成形磨轮的截形设计具有现实的参考价值。并已应用于Y7316X小砂轮成形磨齿机中。     

大平面砂轮磨齿的温升分析

当前平面工件磨削热模型研究较多,但不能应用于齿轮类曲面零件的磨削计算。为此将移动热源法与映像法相结合,在齿轮渐开线圆弧拟合的基础上,建立了大平面砂轮磨齿加工的解析热模型,可用于磨削时齿轮的温升分布计算。同时,在有限元软件ANSYS中对磨齿过程进行了仿真,并将解析热模型和有限元热模型的准稳态温升分布进行比较分析。结果表明,两者的温升分布只在接触区及其与非接触区的交界处存在一定的误差,总体结果吻合较好。其解析热模型可用于齿轮类曲面工件加工时的温升分析。     

数控成形磨齿机刀具自动对中及余量分配方法研究

为了提高成形磨齿机对中精度和合理分配齿面对中余量,提出了一种优化的成形磨齿机自动对中及余量分配计算方法。建立自动对中测量及余量计算模型,包括基于广义极坐标法的测头在线测量模型和渐开线齿形的余量计算模型,在此基础上,提出一种基于拓扑采点的自动对中策略,通过多次寻优求解得到最优的对中值和磨削余量。实验结果表明,采用该方法计算得到的对中值和余量满足成形磨齿加工要求,齿面磨削余量分配更加合理,提高了磨齿加工效率,消除了齿面磨削烧伤的风险。     

硬齿面齿轮精加工技术及其发展现状

在综述了现有硬齿面齿轮精加工方法的基础上，着重分析介绍了成形磨齿技术在砂轮修整和成形磨齿工艺两方面采用ＣＢＮ切削工具的硬齿面精加工技术的发展现状。     

磨（剃）前滚刀预切齿轮的齿根沉切曲线探讨

根据齿轮加工原理，对于采用齿条型带凸角的磨（剃）前切齿刀具预切齿轮的齿根沉切曲线构形进行了理论分析，并且推导出构成齿轮齿很沉切曲线的渐开线、延伸渐开线和延伸渐开线等距曲线方程。     

大平面砂轮磨齿特点与磨损规律

为提高超精密齿轮的齿廓精度,首先分析了大平面砂轮的磨齿特点,推导出了砂轮磨齿线速度与齿轮进给速度的表达式,为大平面砂轮磨齿系统的动态性能研究提供了理论基础.然后研究了大平面砂轮的磨损规律,得出在均匀磨齿过程中砂轮的磨损程度是不均匀的,提出选择品质合适的砂轮、微量磨削、勤修精修砂轮及在半塞实状态下停车等措施以减小被磨齿轮的齿廓偏差.最后通过超精密磨削实验,研制出了1级齿廓精度的超精密齿轮.     

渐开线少齿差内齿轮副啮合角最小值的研究

本文用牛顿法求解少齿差渐开线内齿轮副的变位系数,它在封闭图中是啮合角最小值的位置。此方法的优点是不需要象以往那样要进行繁复的试凑计算。文中推导了求啮合角最小值即两条超越曲线交点的行列式元素——各偏导数;以内齿轮齿数z_2=60、齿数差z_d=1～5为例,对齿顶高系数h_a~*=0.8、0.7、0.6分别计算了啮合角的理论最小值及设计最小值,同时也求出了相应的变位系数;根据计算结果分析了Z_d及h_a~*对啮合角最小值的影响,并提出推荐采用h_a~*=0.6。用本文的方法,可以绘制封闭图及研究齿轮的基本参数,也可设计渐开线内齿轮副。     

基于少齿数的非对称渐开线齿轮主动设计

为了提高齿轮的传动能力,研究少齿非对称渐开线直齿轮的设计方法.采用齿条刀具的切向变位,设计非对称双圆角齿条刀具,推导包括变位的非对称齿轮全齿廓直角坐标方程和无侧隙啮合条件.分析非对称渐开线少齿数齿轮的根切现象,求解不同齿数的齿轮根切点压力角.采用基于少齿数的非对称渐开线直齿轮主动设计方法计算不同齿数齿轮副啮合的参数以及所能达到的最大传动重合度.研究结果表明:采用主动设计方法,齿轮能达到最大的传动重合度;当小齿轮齿数为4时,大齿轮的最小齿数为7.