大型剪切机中的摩擦力矩不容忽视

通过对剪切机的受力分析和实例计算，发现摩擦力矩在整个静力矩中占有很大的比例，其大小不容忽视，并从设计和使用方面提出了降低摩擦力矩、提高设备效率的措施。     

土坡各参数对土坡稳定性的影响研究

建立了边坡稳定性分析的平面直角坐标系,得到了该坐标系下的边坡稳定分析瑞典圆弧法的积分表达式。以简单均质黏性土坡为研究对象,结合 Matlab 遗传算法工具箱,建立了基于瑞典圆弧法的遗传算法优化模型,实现了边坡稳定分析最小安全系数的自动寻优。通过实例进行验证和对比,表明该方法是行之有效的,经大量实例计算,得到了土坡参数对土坡安全系数 Fs 、滑移体断面面积 A、滑移体周长 L 的影响的规律。     

基于强度折减法的边坡稳定性分析

阐述了有限元强度折减法的基本原理,利用强度折减法对尾矿坝进行了边坡稳定计算,同时通过简化毕肖普法和瑞典圆弧法对其结果进行了对比分析,证明基于有限元理论的强度折减法的计算结果是可信的,其安全系数值可以作为定量判断的依据。     

基于双圆弧法的摆线针轮数控编程系统设计

在介绍双圆弧法计算原理基础上,采用连续双圆弧法插补方式,通过控制插补误差实现加工步长的动态伸缩,获得满足数控机床圆弧插补的轮廓节点数据;开发了相应的数控程序生成软件;只需输入摆线针轮的几个参数,即可获得摆线行星轮的数控加工程序,实现了任意齿数摆线轮数控自动编程;根据轮廓节点数据以及刀具中心轨迹坐标,可对摆线轮的加工过程进行运动仿真.摆线轮数控磨削的实验结果验证了理论推导的正确性和软件的实用性.     

平面机构振动力矩计算的复数矢量法

提出了用复数矢量法，进行平面连杆机构振动力矩的分析计算，并从数学上证明了此法计算工作量少，推导过程不易出错，尤其适用多杆机构，此法是一种简便的振动动力矩表达式分析推导方法。     

土坡稳定分析的三种方法

本文对斜坡稳定分析中常用的瑞典圆弧法、简化Bishop法和Janbu法进行了理论上和计算上的比较,探讨Janbu法中推力线位置的假设、地震荷载以及孔隙压力系数B对斜坡安全系数的影响。     

逆向动力学计算方法及提高计算精度的探讨

逆向动力学是运动生物力学中重要的研究方法，本文在总结逆向动力学计算发展的基础上，提出了通过提高影象解析度、直接测量约束反力及其作用点位置、直接测量环节运动的角加速度、修正关节点坐标、采用合适的模型及改进计算方法等措施提高计算精度。     

论干滩长度对瑞典圆弧法和简化毕肖普法计算结果的影响

极限平衡法中的瑞典圆弧法和简化毕肖普法是当前应用于尾矿坝稳定分析中的俩种常用方法。本文通过应用Geo-studio软件,对算例中不同干滩长度的工况进行静力稳定计算,得出了稳定安全系数与干滩长度的关系曲线。结果表明在一定干滩长度内,俩种方法得到的计算结果有一定规律性。     

江油市重兴乡镇政府后山滑坡稳定性分析与评价

分析了重兴乡镇政府后山滑坡地质条件和水文条件,探讨了滑坡灾害体的基本特征及形成原因,采用传递系数法和圆弧法在3种不同工况条件下对滑坡的稳定性进行计算和稳定分析,为滑坡防治提供准确依据,并且提出了治理方案.     

基于强度折减法的尾矿坝稳定性数值模拟分析

采用ANSYS有限元软件建立某尾矿库坝体的三维有限元模型,然后将该模型导入FLAC3D进行尾矿坝稳定性分析.选取Mohr-Coulomb理想弹塑体本构模型,采用强度折减法并以塑性区贯通为失稳判据计算尾矿坝安全系数.该方法最终得出的尾矿坝安全系数为1.93,与瑞典圆弧法计算结果(1.90)基本一致.     

基于Zernike矩的图像不变性识别研究

本文提出一种基于Zernike矩的图像不变性识别方法,用于图像的平移、缩放和旋转不变性识别。理论分析和实验结果表明,Zernike矩做为一种经典的正交矩分析方法,具有良好的抗噪能力、图像识别能力。     

平面机构的力系统综合及计算机辅助设计

运用机械动力学理论 ,对平面机构的力系统综合———结构选型与尺寸参数优化进行了研究 ,并设计了一种计算机辅助设计方法 .实践证明 ,此方法不仅大大简化了力系统结构选型与参数优化工作 ,同时也使所设计的力系统更好地满足实际情况的要求 .     

空间任意力系平衡的充分性判据

本文较简单地得到了空间任意力系平衡的一些充分性判据,並提出了选取各种平衡方程的力矩轴和投影轴的若干方法。     

安培力做功的普遍公式及其重要推论

通过安培定律与法拉第电磁感应定律导出安培力做功的一股公式。根据安培力做功公式得到两个用于计算载流线圈在磁场中所受的合力和对某一给定转轴的力矩的重要推论。     

空间载流线圈的磁矩及其在均匀磁场中的磁力矩

文中导出了任意形状空间的载流线圈磁矩的计算公式及其在均匀磁场中所受磁力矩的计算公式，结果表明本文的结论与电磁不理论的有关知识是相全的。     

地面对汽车车轮摩擦力的讨论

讨论了地面对汽车车轮的摩擦力在转动能与平动能间的转化过程中所起的作用．对汽车的牵引力问题进行了分析．最后,从能量的观点给出了汽车不打滑条件．     

相对瞬心的动量矩定理

以瞬心为参照点,根据相对于固定点的动量矩定理,导出了相对于瞬心的动量矩定理。     

弯曲变形梁的内力计算的另一种方法

对弯曲变形梁内力（剪力和弯矩）的两种计算方法,截面法和内力计算规则进行了综合分析,总结出了一种更筒捷的计算方法：“比较法”。     

楷书结构的力学分析

通过对楷书结构的平衡分析、稳定分析、质心分析、力矩分析和转动惯量分析，从而说明这与楷书间架结构的原则是一致的。