论文化系统的结构和功能

化现象是伴随着人类的产生而衍生来的，化作为一个系统，有着自身的要素、结构和功能。从化系统的内部结构入手，分析了化的各要素及各子系统的具体构成，并就化系统的功能作了说明。     

基于CAS理论的结构——功能动态关系研究

文章利用适应性主体的思想,建立了基于CAS理论的结构——功能关系模型,同时分析了结构——功能关系的动态特性,并对主体、结构、环境和功能等四个方面在演化过程中的因果关系进行了系统动力学分析。     

企业系统形态演进与结构功能关系分析

依据系统形态理论的基本理论原理，在环境复杂性和动态性不断增大的情况下，现代企业管理组织的结构功能关系只能是在不断地与环境相互作用的过程中成长、完善与跃迁。而尽可能系统性地应用计算机信息技术，也是充分有效地实现相互关系过程中的系统目的性程度的重要基础。     

基于串联结构系统的系统内部错误传递机理

在关系流概念的基础上,通过对系统错误源、错误流和错误载体等关键要素的研究,以串联结构系统为例,分析了系统内部错误传递的机理,认为系统的内部错误是依附于物质、技术、资金等载体沿着系统结构进行传递的,系统整体的错误值与系统的输入关系流、系统各要素的错误值、以及判断系统各要素错误和系统输出关系流错误的规则之间存在固有的关系和规律,最后通过实例分析了串联结构系统内部错误的传递过程。     

我国交通运输系统中客运需求函数的研究

分析了我国客运交通需求的主要影响因素,提出稳定需求和活动需求概念,探索了这两种需求的时间函数、增长特征及其最优定价规律。在此基础上,研究了我国客运交通系统需求函数的一般表达式,并给出了近年来我国客运交通系统需求函数的实证形式。     

系统辨识中支持向量机核函数及其参数的研究

具有不同核函数和参数的支持向量机（SVM）的性能存在很大差异，核函数及其参数的选择是SVM应用和理论研究中的一个重要问题。在简要介绍非线性系统辨识的支持向量机方法后，重点对常用的核函数及其参数的选择进行了研究，并采用具有不同核函数的SVM进行非线性系境辩识。大量实验结果表明，采用SVM方法进行系统辨识时，径向基核函数（RBKF）比其它核函数的辨识效果好，且RBKF的参数选择较容易，当参数在有效范围内改变时，空间复杂度变化小，易于实现。因此，RBKF是系统辨识SVM的较好选择。     

企业资本结构优化的系统观与系统方法

从系统论和控制论角度,分析了企业资本结构优化的系统特性,以及其包含的系统元素、耦合关系与系统结构。根据系统目标和瞬变行为方式,认为优化是一种闭环程序下的随动控制,据此设计了带干扰补偿与反馈控制环的优化流程。最后,以系统控制的有效性和稳定性为原则,提出基于连续时间的最优控制模型和保持系统运动动态平衡的方法。     

状态变权的公理化体系和均衡函数的构造

改造了原始的状态变权向量公理化定义,给出了若干变权实例,构造了两种常用的均衡函数     

论科学精神系统的结构及功能

科学精神是科学文化系统的子系统 ,是科学文化的核心结构 ,在此基础上研究了科学精神系统的概念以及科学精神系统的结构功能。认为科学精神是认识论层次、社会关系层次和价值观层次等三个层次构成的逐步递进的系统结构 ,而每一层次又由相应的具体规范构成 ,并由此构成科学文化的核心结构。最后探讨了科学精神的内部功能和外部功能。     

过程系统分解中回路识别理论方法的探讨

过程系统结构特性分析是确定复杂过程模拟最优方案的关键，文中简介了过程系统分解中系统断裂所涉及的回路识别理论方法，并在参考原有理论方法的基础上，提出了一种新的理论解决方法，使回路识别更为快捷。     

基于功能/结构相似的复杂系统相似准则研究

相似理论是一种研究试验模型与真实模型之间相似关系的方法,目前以相似三定理为基础的经典相似理论主要针对元件,对实际中大型化与复杂化的真实系统而言,相似理论的应用就受到了极大的限制.对此,本文将经典相似理论与系统论相结合,从功能与结构的角度建立了针对复杂系统的相似准则,该准则的核心是结合了功能相似与结构相似的复杂系统相似矩阵,只要原型系统与模型系统对应矩阵相等,则原型系统与模型系统相似.该准则填补了相似三定理不适用与复杂系统的理论不足,实现了将相似理论拓展并应用于大型复杂系统的目的.最后通过算例分析验证了该理论的可行性与优越性.     

论系统功能

系统功能是系统属性的集中表现。决定系统功能的主要是结构，但系统的整体、要素、层次、以及环境因素亦对系统功能有着重要作用和影响。系统功能是内功能与外功能的辩证统一，功能方法对于认识、开发、改造系统具有普遍的意义。     

变权决策中均衡函数均衡效果

讨论和型与积型可分解均衡函数的均衡效果.首先引入惩罚力度和激励力度两个概念,它们分别反映可分解惩罚式均衡函数和激励式均衡函数在变权决策过程中的均衡能力.然后从三个角度分析均衡函数在不同惩罚力度或激励力度下的均衡效果:一是对变权向量的orness测度值的均衡效果;二是对因素权重的均衡效果;三是对综合决策值的均衡效果.结果表明,从可分解均衡函数的惩罚力度和激励力度出发,能很好地掌握均衡函数在变权决策中的作用规律,并且能为变权决策过程中如何选择合适的均衡函数从多方面提供考量准则.     

复杂系统全协同动力学基本方程和函数

引入资源配置空间,并区分资源结点和配置结点;通过引入配置紧度、赋权配置紧度以及配置容量,对于配置结点给出资源荷载的计算;通过在资源配置空间对于资源结点引入与Lyapunov指数有关的非均匀度h(ρ)、与宏观均匀度有关的粗粒熵S(ρε)以及与非线性非平衡态有关的统一熵HM,I的二阶导数.建立全息协同配置基本方程和全息协同运动基本方程,并引入全息协同配置基本函数和全息协同运动基本函数;在此基础上,引入广义全协同配置动量,建立全协同配置正则方程和全协同配置正则函数;最后,初步形成全协同配置体系基本动力学原理.     

港航系统的耗散结构特性及其功能演化机制

港航系统作为社会经济系统的组成部分,在社会经济发展中占据重要的地位。将耗散结构理论运用于港航系统,分析了港航系统的耗散结构特征和动态耗散模式,揭示了港航系统发展演化的内在机制和功能变革的规律,对世界主要国际航运中心的港航系统发展阶段进行了分析和比较应用研究。研究结果表明,港航系统具有明显的耗散结构特征,系统通过外部环境和内部功能的动态耗散作用而处于不同的港航发展阶段,形成不同类型的国际航运中心,实现不同的功能。     

串联系统的模糊可靠性

本文在模糊可靠性的基本概念和方法的基础上, 应用模糊数学的原理和方法, 建立了一套计算串联系统模糊可靠性的计算公式, 并对一个算例进行了计算。     

非最小相位系统预测函数控制

针对开环稳定非最小相位系统(NMPS),提出了一种参考轨迹自调整预测函数控制(PFC策略。由于开环稳定NMPS可以方便地用有限脉冲响应(FIR)模型来描述,因此采用基于FIR模型的PFC对其实施控制,并推广到多变量情形,实现对多变量NMPS的有效控制。为了在减小负调缩短调节时间和减小超调之间达到合理的折中,提出了参考轨迹自调整方案,在系统响应初始阶段采用较大的期望闭环性能特性系数,以减小负调;当系统克服负调进入正常响应阶段,采用适当的期望闭环性能特性系数,以缩短调节时间和减小超调。将该策略应用到水轮机调速系统中,仿真结果表明,系统具有良好的动态性能和较强的鲁棒性。     

含有屏蔽数据的串联系统中Burr XII部件可靠性指标的Bayes估计

在含有屏蔽数据的情况下, 研究串联系统中Burr XII部件可靠性指标的估计问题.利用极大似然法给出了部件参数的极大似然估计,并分别在平方损失、LINEX损失和熵损失函数下,给出部件参数及可靠性指标的Bayes估计.最后利用Monte-Carlo随机模拟方法对各种估计结果进行了比较分析.     

模拟大脑皮层结构和功能连接的神经网络研究

为了模拟动物大脑皮层结构连接与功能连接间的关系，为机器学习提供新的思路，本文用图论测度表示网络的结构，用信息论测度表示功能整合和功能分离间的相互作用，采用图选择的方法对随机图进行变异和选择，确定与特定的功能动力学模式相对应的网络结构，并研究在外界刺激信号作用下，系统连接与感觉层间的匹配关系。仿真结果表明：由图选择获得的网络结构，呈现若干密集的顶点区，区域间松散连接，具有功能分离与功能整合的特点。在外界信号刺激下，特定的结构模式可以使系统与感觉层信号的统计结构间达到最大程度的匹配。     

基于模糊补偿的预测函数控制的仿真研究

针对预测函数控制中模型失配的影响的情况，提出了用模糊推理对控制量进行补偿的解决方案。并将基于模糊补偿的预测函数控制应用于锅炉燃烧控制系统，通过连续系统仿真，结果表明这种控制器具有较强的鲁棒性。