1991－2010年间中国人口生育基数

为了较为准确地估计今后我国生育基数,本文分析了女性死亡率、生育模式和女性年龄结构对生育基数预测的影响,并利用1988年全国千分之二抽样调查、1990年人口普查和1992年38万全国抽样调查的数据资料进行数据处理,给出了1991-2010年间全国人口生育基数计算结果。     

我国人口量度变化率的非参数统计分析──兼评人口控制政策实施绩效及目标

我国人口量度变化率的非参数统计分析──兼评人口控制政策实施绩效及目标范金（扬州大学工学院，２２５００１）ＮｏｎｐａｒａｍｅｔｒｉｃＳｔａｔｉｓｔｉｃＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＣｈｉｎａ＇ｓＦａｎＪｉｎ（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＹａｎｇ...     

中国人口城镇、乡村分布现状及未来趋势预测

中国人口城镇、乡村分布现状及未来趋势预测狄昂照，李正平（国家科委科技促进发展研究中心，北京１０００３６）ＴｈｅｈｉｓｔｏｒｙａｎｄｃｕｒｒｅｎｔｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆＣｈｉｎａ’ｓｕｒｂａｎａｎｄｒｕｒａｌｐｏｐｕｌａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｐｒｄ...     

基于前景理论的中小企业偿债意愿

近年来,中小企业融资难问题越加引发关注。本文在假设中小企业已具备偿债能力的前提下,从中小企业偿债意愿的角度出发,提出了影响中小企业偿债意愿的三类主要因素,并引入前景理论,结合复杂系统的仿真方法构建了中小企业偿债意愿的仿真模型。研究发现:随着三类影响因素的参考点、其他中小企业违约比例以及银行监管惩罚程度的变化,中小企业的偿债意愿也会随之变化,且变化趋势均呈现非线性性。本文的研究成果为商业银行管控中小企业的信用风险提供了一种新的视角。     

人口线性系统模型探讨

本文提出人口系统发展方程的一种改进形式。它使人口系统模型与一般线性系统模型具有等价的公式表达,并使人口控制理论与现代系统控制理论联系起来。本文提出的方法在应用上具有更简单、直观的形式,它可以作为人口预测与人口最优控制的一种计算方法。     

基于游客环境属性意愿支付的游憩承载力评价研究

游憩承载力是衡量国家森林公园利用限度的一个重要指标.然而,游憩承载力的内涵和度量方法在学术界尚未形成一个统一的认知.已有的研究多以社会承载力和工程方法测算单位时间内景区允许进入游客的数量.这种做法虽然在管理上具有一定的可操作性,但却不能准确反映承载力概念的科学内涵.文章从旅游效用最大化视角出发,构建基于景区环境属性水平的游憩承载力理论框架,并估计各种属性的承载力阈值.研究过程运用选择实验法进行问卷设计和条件logit模型进行参数估计.模型结果表明,植被覆盖率承载力阈值为78%,垃圾数量承载力阈值为3件/20 m,游客密度承载力阈值为14人/200 m~2,水的能见度承载力阈值为1.45 m.     

基于遗传算法的人工人口生成与应用研究

高精度微观人口数据是疾病传播、交通出行、应急事件等仿真系统的关键基础数据之一,现实中多采用计算机生成人工人口进行模拟。出于计算效率和生成步骤规范化考虑,目前人工人口合成多采用迭代比例拟合法,但是它对基础数据要求严格,存在零单元和数据代表性偏差问题且无法同时保证个体和家庭层面的拟合。为克服这一不足,提出使用模拟退火算法生成初始解和精英选择策略的改进遗传算法合成人工人口,探究遗传算法的合成步骤与参数设置,并以生成的成都市人工人口为基础,进行生物气溶胶扩散仿真实验。实验表明,采用遗传算法合成人工人口的精度优于传统方法,对基础数据要求低,这一数据集可为仿真研究提供精细尺度的人口多属性信息。     

影响交通信息支付意愿的关键因素实证研究

以GPS应用为代表的信息服务收费开始受到关注,文中就该问题从交通行为科学的角度进行了探讨,首先就问题解决的前提条件设计了个体特征、信息价值,信息采纳和支付意愿4个隐变量,并根据文献研究和实践经验,分别给出了描述这4个隐变量的可量化的19项显示指标,由此利用结构方程建模技术,建立了反映这些隐变量和显示指标间关系的模型,然后通过问卷调查所收集到的数据,使用LISREL软件进行了分析和计算,并根据计算结果的拟合度,确认了结构方程模型的适用性.研究结果表明,信息价值与信息采纳之间的影响关系最弱,而个体特征对其余3个变量的影响都非常显著.     

人口集聚与经济增长:基于跨国数据的经验研究

选取1994~2004年36个国家的数据为分析样本,构建了人口集聚及其与消费、投资、贸易、技术等因素的交互项共同影响经济增长的面板数据计量模型,实证研究了人口集聚对经济增长的影响,研究结果表明:一个国家或地区的经济增长都存在一个最优的人口集聚度,只有当人口集聚水平保持在最优人口规模时,才能最大程度上促进地区经济增长;虽然人口集聚会通过与消费、投资、贸易以及技术的协同作用机制影响地区经济增长,但各交互项对经济增长的影响程度低于单个变量对经济增长的影响。     

Logistic人口增长模型的反馈控制研究

针对Ｌｏｇｉｓｔｉｃ人口增长模型在混沌状态时轨道杂乱无章的现象,提出了一种基于Ｌｙａｐｕｎｏｖ指数的状态反馈控制策略, 并给出了进行状态反馈的条件．数字仿真结果表明,利用该控制策略,可将混沌状态时的Ｌｏｇｉｓｔｉｃ人口增长模型中的状态变量在很短的时间内控制在任意的允许值上．     

工业污染控制绩效评价模型:基于环境规制视角的实证研究

通过引入n维欧式空间上的范数,建立了工业污染控制绩效评价模型,并依此对中国30个省市区2003～2010年的工业污染控制绩效进行测度,同时通过归回分析实证检验了各种环境规制工具在中国工业污染控制中的作用。结果显示,2003年以来,中国工业污染控制绩效取得了显著的改善,但存在严重的区域失衡现象。要提升中国工业污染控制绩效,应该充分发挥命令控制型和市场激励型规制工具的互补优势;综合运用多种规制手段,加强对信息披露和自愿性规制等非正式规制工具的运用;提高公众环境意识,拓宽公众参与环境规制的范围和渠道;同时,还要深化产业结构调整,增强技术创新能力,促进工业经济增长方式转型。     

城市交叉路口智能控制系统的研究

综合利用图的染色理论、模糊控制和模糊神经网络方面的知识，系统地从相位设计、实时模糊和定时控制以及不断改进控制规则这三个层次上来逐步深入地全面优化城市交叉路口处车流的疏导，使之更具智能性。     

排放强度约束下的最优经济增长分析

视排放强度为政府据减排目标而设定的一个外生的标准,并将自然资源耗用和治污投入同时纳入到内生人力资本的模型框架,然后利用最优控制理论考察了长期经济增长的内在机制。模型结果显示,在排放强度下降速度满足一定的临界条件下,可持续的最优经济增长以及环境质量改善是能够实现的;在平衡增长路径上,排放强度下降率的提升将导致稳态增长率增加,并相应要求加强人力资本的积累;同时,自然资源的耗用速度必须低于人力资本的增长速度;另外,人力资本生产率、跨期替代弹性以及时间贴现率等也影响着长期经济增长。     

基于WEB的河流水污染物总量控制决策支持系统

河流水污染治理经历了一个从浓度控制到总量控制的过程，治理的方法和手段也随之在不断更新和改进。以汾河治理为例，设计基于WEB的河流水污染物总量控制决策支持系统。介绍该系统的总体框架，重点讨论系统的用户类型、决策与控制机制，最后分析削减水污染物总量的建模过程。     

湖南经济增长因素实证分析

根据我国现行统计指标体系，从需求、供给和生产要素三个方面重新设计一套经济增长因素实证评估体系，并运用湖南的历史数据进行实际测算与分析。实际应用表明，与丹尼森的增长因素分析法相比，本文的实证评估体系对我国具有更强的适应性。     

单级倒立摆三种控制方法的对比研究

倒立摆系统以其自身的不稳定性为系统的平衡提出了难题,也因此成为自动控制实验中验证控制算法优劣的极好的实验装置.通过分别分用极点配置法、优化控制策略的LQR及LQY方法对单级倒立摆系统进行了实际系统实时控制效果的实验对比,从理论和实验方法上讨论了这类典型非线性自不稳定系统的线性控制器的设计方法及其实际控制效果的特点,通过分析指出不同方法之间的优缺点,并通过实验得以证实,使人们从理论及实践的两个层次对不同的算法有更加深入和清晰的认识.     

摄动法确定控制系统动态参数研究

控制系统的动态参数对于进行准确的系统建模有着至关重要的意义,其常用方法是实验测试法和闭环曲线法。为寻求较优的方法,国内外学者在这方面进行了大量的研究工作,但尚存在不足之处。主要问题是,当系统的特性连续地发生变化时,如何使用一种较为简便的方法,根据已有的测试数据和计算数据得到变化后的系统参数,而不是使用完全重新确定的方法。在详细分析一种典型的闭环衰减曲线法的基础上,提出将摄动法用于系统特性发生变化时的参数确定中。试验表明,该摄动法能减少工作量,结果可靠。     

现代技术系统的热力学透视

从系统论的观点来看,现代技术已发展成一个自我确证的系统。作为一种热力学规律,熵定律用于对现代技术实践进行审视具有启发意义,表现在:通过技术达到的秩序化只是一种局部秩序,结果是全球混乱;现代社会的进步只是少数人繁荣,与之共存的是多数人贫困;经济增长只是一个挪用有序度过程,而不是有序度的全球增长。在全球问题面前,不能盲目贬低技术功能,构建低熵社会和低碳生活应当充分发挥技术的作用,关键是应当用净低熵作为技术评价内在价值。     

复杂运输网络存量控制研究

针对运输网络座位存量控制中投标价格法不能限制低收益预定票数量的缺陷，在界定区段最佳概率因子、隐藏价格等一系列概念的基础上，提出价值分解一价格转化理论，把网络存量控制转化为单区段多级票价存量控制问题，再结合传统的EMSR方法进行存量控制，使网络总收益进一步提高。     

中国旅游业与经济增长关系的实证研究

通过实证研究，发现我国国内旅游、经济增长、入境旅游之间存在长期稳定的协整关系，并构建了一个协整模型来测度它们之间的量化关系。在长期，经济增长对国内旅游的弹性为0．21，入境旅游对国内旅游的弹性为1．02。Granger因果检验发现存在经济增长到国内旅游，入境旅游到国内旅游的单向因果关系。最后通过预测方差分解，分析了三个变量每一结构冲击对内生变量变化的贡献度。