国内外载人航天技术及其发展前景

载人航天技术是指有人（航天员）参与的、对空间（包括地球以外的天体）进行探索以及利用空间特有环境进行科学研究、资源开发与应用的综合工程。一、载人航天技术的内容及意义１．载人航天技术的内容载人航天的内容主要通过载人航天系统体现出来。目前的载人航天系统主要包括载人飞船航天系统、航天飞机航天系统和载人空间站航天系统 ,其中载人空间站航天系统是规模最大、天地一体化的载人航天系统。它包括三大部分。轨道基础设施由在低轨道上运行的载人空间站、无人轨道平台及在高轨道上运行的数据中继卫星、定位卫星等组成。地面基础设施…     

探索太空的一大步

9月28日晚，神七返回舱成功着陆，航天员出舱后挥手致意。 “神舟”七号载人航天飞行圆满成功，是中国载人航天工程继“神舟”五号和“神舟”六号载人航天飞行之后取得的又一重大跨越，标志中国已成为世界上继苏联和美国之后，第三个独立把航天员送上太空并能掌握空间出舱技术的国家。     

中国载人航天再谱新篇

2005年10月12日9时，举世瞩目的中国第二艘载人飞船——神舟六号，把费俊龙、聂海胜两名航天员送入太空，在太空飞行5天后于10月17日4时33分安全返回地面。神舟六号飞船以实现多人多天飞行为目标。搭载了载人航天第二步任务试验设备和科学试验设备，全面验证和考核了载人飞船的生命保障功能，以及结构与机构系统和制导导航与控制系统等。首次实现了“真正有人参与的空间飞行试验”，具有承上启下的重要意义，是我国载人航天工程“三步走”战略进入第二步任务的揭幕之战。     

航天功臣荣获中国航天基金奖

64名在我国“神舟”五号首次载人航天飞行任务中作出重要贡献的载人航天功臣,近日在北京荣获中国航天基金奖。这次获奖的载人航天功臣,由解放军总装备部、中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司所属科研试验单位推荐,最后由中国航天基金会组织航天专家严格遴选产生。获奖人员大多是我国载人航天工程第一线的优秀科技工作者。中国航天基金奖主要用于支持航天学术研究和技术开发,资助航天科技交流活动、人才培养及航天科学普及工作,奖励航天战线有功人员。基金来源主要是海内外关心和支持中国航天事业发展的企业、团体和个人的自愿捐款…     

卫星导航定位系统(十一)

中国自1992年实施载人航天工程以来,已完成了从“神舟一号”至“神舟五号”飞船的研发工作。着重介绍了“神一”至“神四”飞船的发射、飞行、返回之全过程。     

腾飞的中国神七

“神箭”腾飞，“神舟”远航。我国载人航天工程从单人升空遨游，到双人五天联袂飞行，再到三人上天一人出舱太空行走，不断取得突破性成就，创造了一个一个新的纪录。中国连续三次载人航天飞行的成功，铸成了屹立于世界高科技之林的一座丰碑。     

中国载人航天工程决策过程中航天飞机与载人飞船之争

探讨了中国载人航天计划制定之前,国内有关航天飞机与载人飞船何者优先发展的争论.国家高技术研究发展计划(863计划)虽然将载人航天纳入其中,但主要目的是技术跟踪,而非工程项目.20世纪80年代中后期.围绕中国载人航天发展途径问题,相关部门展开了一场有关航天飞机与载人飞船的讨论.受美国航天飞机的影响,相当数量的专家和部门倾向于优先发展航天飞机.随着研究、争论的不断深入.从中国的国情、时间与成本因素、技术积累以及难易程度综合考虑,最终大多数赞同优先发展载人飞船观点.1992年国家在制定载人航天决策时,把载人飞船作为中国载人航天的第一步.从航天飞机后来的命运看,当时的决策是正确的.这一重大决策的出台,得益于之前广泛的研究、分析与争论.     

中国神七载人航天任务团队获美“太空成就奖”

美国航天基金会日前宣布．将该基金会的2009年“太空成就奖”授予中国神舟七号载人航天飞行任务团队。中国载人航天工程总设计师周建平、神七任务航天员翟志刚等代表神七任务团队参加了颁奖仪式,并领取了奖项。     

中国载人航天的征程

随着神舟七号成功发射和返回，我国首次实现了太空行走，中国人的身影第一次出现在茫茫太空，这标志着我国载人航天工程又向总体目标迈出了关键的一步。     

科技界声音

探索宇宙、拓展人类的生存空间是人类长期的愿望,也是中国作为发展中大国的一份责任。我们在完成现在的任务后,就能保障载人航天工程与国民经济发展步伐相适应,推动载人航天活动的持续发展;也使我们人类在宇宙中走得更远,在宇宙中使我们获得更多的发现。     

“神舟”六号圆满归航——北航师生为神六功臣举行庆功会

10月17日晚上，刚刚在凌晨圆满完成神舟六号载人航天飞船发射运行回收任务的几位神六功臣，马不停蹄地赶到母校，参加北京航空航天大学师生为校友们举行的庆功座谈会，尽管已是晚上九点，但是如心大报告厅里座无虚席，数百名同学满怀激动，以鲜花、校徽和国旗欢迎北航的英雄校友归来。当原载人航天工程系统总设计师，     

我国已建立天地往返载人运输系统

<正>中国航天科技集团公司副总经理袁洁在6月29日神舟九号飞船成功返回后举行新闻发布会上表示,我国载人航天工程已经建立了完整的天地往返载人运输系统,为我国正在研制建设的载人空间站及其运营系统奠定了扎实基础。据了解,此前我国载人飞船仅是在太空飞行后返回,而"神九"任务中,地、空两端都有目标,建立了运输渠道。除运送航天员外,还把天宫一号里搭载的物品取回来,把新的实验品放进去,真正实现了天地往返运输。     

发展载人航天的深刻意义

人类在载人航天领域取得的巨大成就,是以数万人40年不懈的努力并数以千亿美元的投入为代价的,这样高的投入是否值得?中科院院士、中国空间协会理事长、空间技术研究院顾问王希季先生撰文阐述了这一问题。1961年4月12日,俄国人加加林进入太空轨道并返回地面,掀开了世界载人航天史的第一页。截止到1998年底,全世界共进行了216次载人航天飞行,其中美国124次,俄国92次,共有795人次上天,开展了前所未有的空间实验活动。但这些载人航天取得的巨大发展,是以上万人40多年不懈的努力和数以千亿美元计的投入为代价的。时至今日,人类并没有从载人航天得到多少回报。这就引发了"为什么要搞载人航天和值不值得搞载人航天"的旷     

世界载人航天技术的发展与展望

一、引言 遨游太空是人类自古以来就梦寐以求的美好愿望,我国自主研制的“神舟五号”载人飞船首飞成功,实现了中华民族的千年飞天梦想,其意义深远、影响重大。何谓载人航天?载人航天技术是指人驾驶或乘坐载人航天器在太空中进行各种探测、研究、试验、生产等开发活动的往返飞行。其目的在于突破地球大气     

中国载人航空与太空科学试验

开展太空资源开发利用的相关科学研究,让载人航天工程对增强我国的国民经济与科学技术实力,及对提高综合国力起到实质性的促进作用,是我国高层决策者们在载人航天工程启动之初就确立了的一个重要指导思想。为实现这一目的,我国将利用“神舟”飞船,开展空间材料科学、生命科学和空间天文学     

中国载人航天“飞船起步"的战略思考

对我国载人航天的概念研究、技术途径论证,以及中国载人航天发展的战略思考和“飞船起步"的决策过程进行了分析与小结,提出了我国发展现代宏大工程应站在国家发展的全局上进行深层次的战略思考。     

哈工大与"神舟五号"

从1992年我国确定要开展载人航天工程那天起,中国载人航天史上就写下了哈工大的名字,"神舟"号系列飞船研制的多项技术难题都是被哈工大攻破的。哈工大还为中国航天事业培养了很多人才,其毕业生遍及"神舟"飞船的各个研制领域。     

中国载人航天空间环境监测系统的发展

 空间环境是航天器的运行环境,直接关系到航天员和航天器的安全。监测、研究和预报空间环境,是保障航天员、航天器安全的一项重要手段。国内外载人航天工程逐步开展了辐射剂量、带电粒子、轨道大气、等离子体、空间碎片等空间环境参数探测。结合中国载人航天工程发展历程和阶段,着重介绍了中国神舟飞船、目标飞行器的空间环境探测研究情况,提出了后续空间站空间环境探测研究的建议。     

搜新吧

2020年左右,建成空间站中国载人航天工程新闻发言人王兆耀不久前透露,在"神七"飞行任务之后,中国将继续在载人航天和空间技术方面寻求突破,初步规划在2020年左右建成载人空间站。     

神舟再度飞天中华续写辉煌

北京时间10月12日9时O分，我国自主研制的“神舟”六号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空。并于10月17日4时32分，在内蒙古四子王旗中部草原成功着陆，“神舟”六号载人飞船的飞行，是我国第二次进行载人航天飞行，也是我国第一次将两名航天员同时送上太空。