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1.
基于WSR方法论的信息系统项目评价研究 总被引:10,自引:0,他引:10
以物理 -事理 -人理 (WSR)系统方法论为指导 ,分析了信息系统项目评价的重要性和特殊性。探讨了物理、事理、人理之间的关系 ,WSR的特性以及应用途径。提出了评价信息系统项目新的指标体系模型和算法———DHGF集成法。 相似文献
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利用物理 -事理 -人理 ( WSR)方法论的原理分析了一个公共交通智能化系统工程的总体设计过程 ,指出 WSR方法论是现代社会经济与技术条件下处理复杂开放系统 ,尤其是大型工程系统的一个定性与定量相结合的综合集成方法 ,并在实践中对该方法做了进一步的完善和深化. 相似文献
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关于物理-事理-人理系统方法的事理之方法论库 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了Checkland与D.H.McNeil对系统方法论的分类及Jackson与Flood所述的关于系统方法论的分类,并给出了物理-事理-人理系统方法论中关于方法的分类原则及分类原因,最后给出了物理-事理-人理系统方法论分类表。 相似文献
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针对港口危化品物流风险管理中风险因素众多和交互影响的复杂性,构建港口危化品物流的WRT风险评估模型.首先基于物理-事理-人理WSR理论构建港口危化品物流风险评估指标框架,其次通过风险过滤和排序RFRM理论对风险因素进行双重过滤,保留关键风险因素.然后基于TSS情景构建理论从物理、事理和人理三个层面构建港口危化品物流的多维风险情景,通过深入剖析各风险情景下风险因素之间的耦合关系,刻画港口危化品物流中的不同风险状态与风险源最后,基于熵权法和贝叶斯理论对我国7个重要港口进行多维情景风险评估,结果表明天津港和南京港整体风险较大,多数情况下二维情景风险大于三维情景风险,同时从多维风险情景下对物理、事理、人理的耦合风险进行分析,展示了各港口的薄弱环节,最后为港口危化品物流风险管理提出建议. 相似文献
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文章提出了"(通)学理-(晓)人理-(知)物理-(行)事理"系统方法论,建立了基于该系统方法论的产业技术路线图系统框架模型,进一步完善和发展了顾基发等提出的物理-事理-人理系统方法论,并在产业技术路线图绘制中应用了新的系统方法论,取得了良好的效果。 相似文献
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物理-事理-人理系统方法论在建立商业设施与技术装备标准规范体系表结构框架中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了系统工程方法在建立商业设施与技术装备标准体系表研究中的应用,特别关于物理-事理-人理系统方法论的应用。 相似文献
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从管理科学角度谈物理-事理-人理系统方法论 总被引:37,自引:2,他引:35
简要回顾了管理科学方法的发展历史,并将其划分为两个层次三个方面,同时介绍了物理-事理-人理(WSR)系统方法的内容、步骤、特点及应用原则。该法试图利用人的理性思维的定性、连续、多层次和阶序性及形象思维的综合、灵活和创意性,应用已有的科学知识技术手段,结合社会学、心理学和行为科学知识,充分调动人的主动性、创造性去实现人类认识世界改造世界改造社会实践活动的高效益和高效率。 相似文献
10.
从定性到定量信息系统项目评价方法研究 总被引:33,自引:1,他引:32
根据从定性到定量综合集成理论和物理 -事理 -人理方法论 ,分析了信息系统项目评价的重要性和特殊性 .建立了评价信息系统的指标体系模型 .探讨了定性指标和定量指标之间的关系 ,提出了将德尔菲、层次分析、灰色关联及模糊综合评价集成的 DHGF算法. 相似文献