箫鼓合奏、短箫铙歌与箫鼓

本文从毒与鼓合奏的起源,对萧鼓合奏、短萧饶歌及萧鼓进行比较分析,试图说明三者之间的民族音乐文化交融关系。     

魔法时间

牵牛花变身小号手在午夜花园举办独奏音乐会绒布熊先生系上红领结戴好黑礼帽他终于可以如愿去一次星光电影院还有我那调皮的弟弟别以为伪装成蜘蛛,倒挂在墙角我就认不出至于我,我要变成一颗小雨滴加入外面的大合唱记得啊——千万别忘了给我们鼓掌     

超声波扭转激振镗刀镗孔工艺的实验研究

本文阐述了超声波扭转激振镗刀镗孔工艺.对超声波振动镗孔加工的规律及机理进行了探讨.这项工艺可用于难加工材料及有色金属的深孔加工.     

动态优化中的试验方法及其应用

本文讨论动态优化的试验问题。认为在动态优化前后应该对原始模型和优化结果模型进行试验验证,以检验动态优化方法和优化结果的正确性。文中列举了模型试验的两种方法和实际框架结构的算例与试验结果。     

刚架桥动力特性测试分析与研究

桥梁结构的动力特性能够很好地表现桥梁的健康状况和损伤状态,分别通过环境随机激振技术和定点跳车激振方法对一座刚架桥的动力特性进行了测试,给出了利用随机振动理论和响应传递函数识别结构的频率、振型和阻尼比的方法,并对两种测试方法进行了比较.通过ANSYS建立空间有限元模型,对桥梁结构的无载和有载动力特性进行了仿真分析.实测与理论分析表明:按本方案测试获得的试验结果较为理想,环境激励测试能获得更多阶的振型和自振频率;而跳车激振方法只能很好地激发结构的基本弯曲振动模态.通过试验研究结果验证了有限元动力分析模型的正确性,可为同类桥梁的测试和分析提供参考.     

轴系扭振条件下叶栅振荡流场研究和非定常气动力的确定

随着汽轮发电机组的大型化,轴系扭振问题愈益突出,由此而产生的振荡流场及流体与叶栅的交互作用是导致轴系失稳乃至发生断轴等重大事故的可能原因。该文研究了轴系扭振与流体激振的关系,采用参数多项式方法,导出了全三元可压缩无粘流动振幅方程及其积分方程,计算了某大型汽轮机末级叶栅的振荡流场和非定常气动力。结果表明,非定常气动力做功的大小与振幅有关,而气动力做功的正负与频域有关,给出了非定常气动力是否导致轴系失稳的判据,为大型汽轮发电机组气动安全性的分析判断提供了有用的手段。     

天然地基竖向强迫振动研究——以激振法测试工程为例

分析了电磁式和机械式两类稳态激振设备的不同特点,并进行竖向强迫振动测试,测求天然地基动力特性参数,以便于实际工程中可以针对不同的地基类型,选择更适用的测试方法。     

球磨机降噪研究

本文基于对球磨机的噪声测试与激振实验,探讨了球磨机的降噪课题,据此提出了一个球磨机降噪的新方案。测试结果表明:采用该方案是有效的。     

压电陶瓷激振器定频激振能力的评价方法

提出了评价压电陶瓷激振信号的线性度指标,并基于自主研发的压电陶瓷激励反馈系统,对一款PZT陶瓷进行了实验研究.在分析其激振力的影响因素及影响规律的基础上,提出了压电陶瓷定频激振能力的评价方法.由实验数据建立了评价方程,得到了其定频激振的频率置信区间,使其可以更好地被应用到板壳类薄壁构件的高阶振动测试研究中.研究结果表明,压电陶瓷定频激振能力的总体特点是在低频状态下可实现高幅定频激励,而高频状态下仅能实现低幅定频激励.     

激振法疲劳试验技术提升与应用

直升机尾桨叶在飞机飞行中起着平衡主桨叶运转时所产生的旋转力矩的作用,其一旦失效直升机将无法正常着地,在设计及制造阶段对尾桨叶的性能考核将对直升机的使用安全提供十分重要的理论依据。本文所论述的是：结合公司的实际情况,如何用激振法对尾桨叶根部实施挥舞及摆振,以确定直八型机尾桨叶疲劳特性,为计算直八型机尾桨叶寿命提供依据。     

斜拉桥拉索风雨激振研究的实验设计

设计了一种用于斜拉桥拉索风雨激振研究的试验装置 ,并进行了人工降雨雨振试验、人工水线雨振试验、气动措施制振试验及气动措施测力试验四组试验。试验结果表明 ,用此种试验方法研究拉索风雨激振是可行的 ,并得到了判断气动措施制振效果的定量分析方法。     

MG1432B结构系统实用模态试验方法研究

本文针对MG1432B模拟实际工况进行了非接触式单点相对激振和多点拾振动态测试的研究。结果表明,该试验方法较准确地揭示了影响机床加上性能的动力学本质,从而为机床结构系统的模态分析和动特性修改提供了准确、可靠的试验参数。具有较好的工程应用价值。     

汽轮机叶片激振力特性和计算方法的研究

研究了在稳定运行工况时影响汽轮机叶片激振力的主要因素.在建立抽排汽口、有偏差的静叶流道、静叶尾迹、冲角等主要影响因素模型的基础上,提出了通过谐波分析定量确定各阶谐波激振力的一整套力学模型和数值计算方法.给出了各阶谐波激振力量值与其主要影响因素之间的关系.研究结果可在定量确定叶片激振力和动应力计算中直接应用,不仅具有理论意义,且有工程实用价值     

土层地震反应分析中侧向人工边界的影响

用有限元法分析了在水平地震波激振作用下弹性、均匀土层中有限土域的取值范围对计算精度的影响 .主要探讨了在简谐荷载作用下 ,土层反应随侧向边界条件、迫振频率、阻尼和土层长深比 (l/h)的变化规律 .在此基础上 ,计算地震波作用下土层反应随l/h和阻尼的变化情况 ,为在应用有限元法进行土层地震反应计算时 ,确定有限土域范围提供依据 .并将这一结果应用于土 -结构体系的直接有限元法的分析中 ,计算河谷上的拱结构的地震反应情况 ,计算结果表明了数值计算的有效性     

汽轮机间隙气流激振力分析

基于流体动力学，应用动量定理研究汽轮机直叶片、短扭叶片、长扭叶片以及汽轮机调节级由于间隙引起的气流激振力问题，综合考虑了叶片的各项设计参数并应用理论分析方法导出普遍适用的计算公式，解决了Alford公式中需人为选取效率系数的困难。数值实验的结果表明，所导出的计算公式是可靠的。     

风力激振实验研究

对于所进行的风力激振实验,从实验目的、实验原理、实验装置、理论计算、实验结果及其评价等几方面进行全面报告,对该项目及与该项目类似的实验提供参考．     

CWY6140车床动态性能的激振试验分析

本文用相对激振试验方法测定了CWY6140车床的动态特性;相对动柔度、振型等,并获得了一些对车床改型设计有一定参考价值的结论。     

大型直线振动筛的动力学分析

对大型振动筛的振动系统进行动力学分析,建立力学模型、运动微分方程,即可知振动质量、弹簧刚度、偏心质量与振幅之间的关系,并且分析了由不平衡激振力引起的异常运动,为振动筛的设计与制造提供方便.     

换热器管束流体激振的研究现状评估及新方法

换热器管束的流体激振问题是严重影响其运行安全性的一个关键问题。该文对近年来国内外对此问题的研究进行了综述与评估。根据以往在叶轮机械流体激振研究方面开创的理论系统和研究方法,作者提出了通过应用振荡流体力学原理和参数多项式方法去求解流体基本方程,从而确定流体激振力的方法,应用全功能分析方法来准确预估流体弹性振动的稳定性边界,应用振荡压力传播理论来分析包括声共振在内的流体激振现象。这些思想为换热器管束流体激振研究指引了一条新途径。     

大型热风炉换热器共鸣现象的分析

对大型热风炉换热器的共鸣现象及影响共鸣现象的参数进行了分析,在理论上给出了换热器共鸣的临界值及数学表达式,并提出避免换热器共鸣的设计方法,并给出了实际工程中所应采用的技术措施。