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杨玉炎 《无锡职业技术学院学报》2007,6(3):30-31
歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的基本作业,例如充注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。该文重点介绍了如何利用歧管压力表诊断空调系统的故障,并根据故障的现象,分析了故障产生的原因及排除的方法。 相似文献
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随着汽车工业的迅猛发展,汽车空调系统已经成为衡量汽车乘坐舒适性的重要指标,该系统结构较为复杂,如果发生故障,影响了汽车舒适性。该文是针对一辆科鲁兹轿车,在使用过程中,制冷系统出现无制冷的故障现象,结合故障现象,详细阐述了制冷系统不制冷的故障原因分析,运用相关专业设备进行故障检查,与维修手册中的数据对比,最终缩小故障范围,确定故障点,简化了汽车空调制冷系统在维修过程中的流程,对实际工作具有一定的指导意义。 相似文献
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汽车空调制冷的单片机控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
刘丽 《合肥工业大学学报(自然科学版)》2006,29(10):1260-1263
文章阐述了汽车空调车内送风系统的特点和工作原理,分析了制冷控制的过程和任务,设计了以单片机SPCE061A为核心的制冷控制系统,其采集数据的传感器采用高精度的热敏电阻,控制算法采用模糊控制实现;结果证明,以分层子程序调用和中断服务程序相结合的设计结构,保证了系统可靠性和制冷效果. 相似文献
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汽车空调制冷系统常见故障诊断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车空调的制冷系统,是一个完全密封的循环系统,其中任何一个零部件损坏都会使制冷能力下降或不能制冷。如果汽车发动机出现故障,可马上拆开检查。而制冷系统出现故障时,是不能随便拆检的,必须请专业维修人员检修。另外由于空调系统密封性较高,因此给故障诊断带来了一定的困难。要有效及时的排除故障,必须掌握汽车空调系统常见的故障诊断方法。 相似文献
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陈守平 《江苏技术师范学院学报》2011,17(12):148-150
汽车空调的是否正常运行直接影响到车内环境的舒适性。从完全不制冷、制冷不足、冷气时有时无、压缩机停转异常、运行噪音大等常见故障的产生原因进行分析,给出了实用的故障诊断方法和故障排除方法。为汽车空调的故障诊断、维修和正常维护提供了依据。 相似文献
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本文主要从汽车空调制冷装置典型故障产生的征兆入手,结合汽车空调系统的工作原理分析其产生的原因,总结了一套从就车检查、高低压表分析、冷媒加注回收机快速修复切实可行的检修流程。 相似文献
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基于并行感知器的制冷系统故障诊断分析 总被引:3,自引:0,他引:3
选择热力参数集组成反映制冷系统故障状态的特征向量,提出一种并行感知器神经网络,通过模式分类来尝试联系系统故障状态与热力参数特征向量之间的映射关系.对故障模拟实验结果的应用表明,基于并行感知器网络的诊断方法可行且有效,为开发以人工神经网络为框架的制冷系统故障诊断系统提供了研究基础. 相似文献
9.
汽车空调用压缩机性能模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
深入探讨了汽车空调用压缩机在变转速情况下进行性能模拟的问题。针对目前纯理论模拟方法的复杂性及不实用性和纯实验曲线模拟方法的局限性,建立了理论分析与试验曲线相结合的理论分析—实验曲线模拟方法,开发了汽车空调用压缩机性能模拟软件,用户可在最简单的情况下,对不同型号的压缩机进行性能模拟,且误差在5% 以内,具有较高精度 相似文献
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本文介绍了双蒸发器汽车空调制冷性能的环模模拟测试及分析,并优化系统设计,提高制冷性能,为双蒸发器空调系统系统设计提供可参考的案例。 相似文献