邢东矿通风信息管理平台软件的开发应用

邢东矿由于地压大造成的巷道形状变化大，不利于通风系统管理，为了第一时间掌握矿井通风情况，与河北工程大学合作开发了“通风信息管理平台”软件，通过此软件实现了对矿井通风的动态、准确管理。     

长大隧道通风施工理论计算与施工技术

随着铁路建设的飞速发展，高速已成为铁路发展的必然趋势，以桥梁、隧道等刚性路基代替填土段路基施工是采取的必然措施之一，同时长大隧道、特长隧道工程在选线设计里大量存在，施工中为保证文明施工和舒适的工作环境，所以长大隧道通风方案的选择，通风措施的采取显得尤为重要，通过现场观察及总结多年的施工经验，从理论和实践上对隧道通风施工技术进行了计算，详细分析隧道通风对其施工本身产生的影响。阐明了只要通过多种途径进行通风计算，并采取相应的通风措施，隧道施工环境是完全可以改善的。天水至平凉铁路设计长大隧道三座，本文以唐杨隧道通风计算为例阐明隧道施工通风技术。     

粮食机械通风技术在国内外的应用

机械通风是一种科学的保粮技术，这项技术的研究，早在本世纪三十年代就已开始，到二次大战后才推广应用。五十年代得到广泛深入的研究，并且在美国、原苏联、英国、法国、澳大利亚等储粮技术比较先进的国家得到了广泛的应用。原苏联在三十年代开始研究机械通风储粮技术，并将其作为粮食保管的主要方法，到了七十年代，原苏联７０％以上的粮仓都装配有机械通风装置，并规定新建的粮仓应全部配备机械通风装置，并且推广了新研制的伸缩管式机械通风装置和固定式的流化槽式机械通风装置。在立筒仓机械通风装置方面：主要有两大类，垂直送风和水…     

以环境为依托的车间采暖通风设计研究

本文以采暖通风在车间的用途为依托，结合热处理车间环境，探讨了在具体环境下的车间采暖通风设计。其中包括涉及环境的热估算，全通风计算，以及在此之上的全通风控制与布局要点，结合工作经验，提出了相关看法。     

矿井通风安全状况的计算机评价系统

在评价矿井通风质量时会涉及到许多非确定性因素，以模糊数学为基础，以计算机为工具，利用通风工区和安监处的相关报表的原始记录作为基础数据，开发设计了矿井通风安全的计算机评价系统，根据贵州某矿1994--1997年的实际情况，利用本评价系统计算了通风状况和安全状况。通过实际运行，本系统可迅速准确，客观科学地评价矿井的通风质量和安全管理水平。     

多水平老矿井通风系统优化改造技术

根据多水平老矿井矿井通风能力的需求，对矿井通风系统定性定量分析，提出通风系统优化调整改造方案，满足矿井不同生产时期对通风系统的需求，稳定和提高矿井通风能力。     

利用电算技术进行通风系统改造

对福建煤矿通风现状进行分析，寻找解决通风系统问题的基本途径，利用电算技术进行系统改造。     

由矿井通风系统图自动生成通风网络图

根据矿井通风网络图的特点，提出了将其结构数据与图形数据相分离的设想。介绍了由通风系统单线条图自动生成通风网络图的原理和方法，并给出了应用示例。     

荆各庄煤矿通风阻力测定与分析

通过对荆各庄矿矿井通风阻力的测定与分析，掌握了矿井的通风阻力分布情况，为矿井的通风系统改造和调整提供了技术数据，对矿井安全生产具有一定的指导意义。     

高层民用建筑人防地下室汽车库通风与排烟系统

结合设计规范，分析高层民用建筑人防地下室汽车库通风与排烟系统的特点，提出汽车库平时通风、发生火灾时排烟及战时防护通风兼用的系统模式，并阐述了其功能转换方法。     

基于灵敏度的通风系统稳定性分析

通风网络中任一分支风阻的变化都可能引起自身以及相关分支甚至网络中所有分支的流量变化，变化程度的度量指标为灵敏度，在对通风网络中分支灵敏度及其性质进行深入分析的基础上，给出了使每一条分支的风流保持稳定、整个通风网络保持稳定、两分支间稳定性比较和两通风网络稳定性比较的判别式，对于通风系统稳定性分析、日常通风管理具有重要意义。     

什林煤矿通风系统阻力测定与分析

为了掌握什林煤矿井下通风阻力分布情况，以及井下通风系统的稳定性，依据什林煤矿通风系统的实际情况，运用气压计法和压差计法相结合的方法，对其进行通风系统阻力测定，全面分析矿井通风系统的阻力分布情况。分析结果表明;什林煤矿通风系统阻力分析基本合理，风量能够满足矿井的实际生产需要。针对什林煤矿通风系统现状提出了合理的建议。     

谈我司峒采局部通风改进及体会

本文就高岭土公司矿山峒采通风改造前的局部通风状况进行分析，随后提出改善通风状况的具体措施，并谈心得体会。     

煤矿通风系统存在的问题及发展

本文简述了我国煤矿通风系统中存在的种种问题，提出了一些关于煤矿通风系统的优化、改善与发展措施。     

秦岭终南山公路隧道通风方案探讨

秦岭终南山公路隧道是中国目前在建的最长的公路隧道。对于这样的特长公路隧道，其通风方案的优劣不仅关系到隧道的建设规模和将来的运营成本，而且和隧道的防火救灾相关。详细讨论了秦岭终南山公路隧道通风技术中的几个关键问题，并初步探讨了几种可能通风方案的优缺点，指出了需进一步深入研究的对应问题。     

地下汽车库的智能型诱导通风系统

简述了地下车库中汽车排出的废气主要成份CO与车库通风设计的重要性，分析了汽车废气的排放特点并列举出常见的通风系统形式，对现有诱导通风系统运行中存在的风机启停控制问题提出解决方案及措施。     

西北地区置换通风与混合通风空调系统的能耗比较

比较了置换通风和混合通风的特性．结合西北地区某一办公建筑，对蒸发冷却＋混合通风和蒸发冷却＋置换通风空调系统在同设计工况下进行了能耗分析．结果表明，后一种方案比前一种节省能耗39．8％；在利用室外空气免费供冷时间上，后者比前者多利用186h／a．     

矿井通风新技术--受控循环通风

受控循环通风是一种新兴技术，在英国和南非得到普遍应用，它的应用可以改善井下的工作环境，降低通风费用，是一种值得推广的新技术。从理论分析与实际应用方面论证了受控循环通风技术的可行性。     

矿井正常和灾变时期通风网络解算的数学模型

将矿井通风网络中的空气流动作为一维可压缩流体的非定常流动，建立了矿井正常和灾变时期通风网络解算的统一数学模型。在同一实例中，通过与文献所提供结果的比较对模型进行了测试。采用该模型可以模拟出矿井正常通风期间风流定常流动状态、不可压缩风流非定常流动状态和可压缩风流非定常流动状态。结合算例模拟了矿井正常通风和火灾时期风流状态的连续变化过程。     

矿井通风中工作面通风技术的筛选

本文主要从瓦斯治理的角度出发，根据采区通风技术的筛选原则，结合现场实践，分析了在瓦斯危害比较严重的工作面采用U＋L、U＋I、Y、偏Y、W、H型等通风系统的优缺．最及适用范围和条件，进而指出应如何筛选矿井通风中的工作面通风技术。