水泥混凝土路面平整度提高的工艺措施

水泥砼路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点，所以在高等级公路建设中应用较广泛。然而水泥砼路面平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性，因此提高其平整度问题便成为业内人士关注的重点。     

水泥混凝土路面的平整度控制

水泥混凝土路面平整度是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凹凸程度,是实际施工中最难控制又是最关键的质量指标之一。平整度的合格率直接影响行车的速度和安全,同时也反映了施工单位的施工水平,关系到公路的使用寿命和综合经济效益。随着高速公路、高等级公路迅速发展和行车速度的提高,对混凝土路面平整度的要求愈来愈高。因此,如何提高水泥混凝土路面的平整度是大家共同关心的课题。现将我们在高速公路的路面施工中总结的一些经验提出,以供同行参考。一、混凝土配合比设计中影响平整度的因素1.骨料级配的控制。路面混凝土是以抗折强度为衡量指标的。混凝土抗压强度与抗折强度形成原理有差异。就骨料而言,混凝土抗压强度的形成取决于骨架的强度,而抗折强度主要取决于水泥浆与骨料界面的结合强度,故相应增加2cm以下骨料的含量,可以提高混凝土的抗折强度。但2cm以下骨料增加后,尤其是1cm以下小石子含量提高后,由于小石子中针片状含量居多,质量轻,平板振动器振过后部分小石子易浮在混凝土表面,形成毛刺,使平整度降低。所以在选用骨料级配时,要兼顾抗折要求和平整度要求,在满足试配强度的前提下,适度调整一下小石子的含量。另外,在施工中可增加一道修面工序提高平整...     

影响沥青砼路面平整度成因及控制措施

路面平整度是一个直观而又非常重要的指标，同时也是施工控制难度最大的指标。近年来已成为公路质量部门及社会各界所关注的重大技术问题与社会问题。平整度合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的水平。本文结合信阳路网改善工程的施工实践，就有关施工工艺和影响因素控制措施讨论沥青混凝土路面平整度。     

沥青混凝土路面平整度的施工控制

路面平整度是路面工程施工中质量控制的主要内容，是评定路面质量和使用性能的主要指标，它直接影响着车辆的行驶舒适性及路面的正常使用寿命，因此如何采取措施不断提高路面平整度指标，是设计、施工单位普遍关注的问题。     

市政道路沥青混凝土路面平整度的成因及对策

随着城市化交通建设加大,沥青混凝土被广泛应用于市政路面建设中。近年来,由于地质、环境以及车流量等因素影响,对市政道路沥青混凝土路面结构以及平整度提出了更高的要求。本文结合我国市政道路沥青混凝土路面,对路基、路面基层、摊铺、混合料热拌、摊铺、碾压对混凝土平整度的影响以及防治对策进行了分析和探讨。     

水泥混凝土路面不平整度因素和解决措施

一、引言 水泥砼路面因其具有强度高．稳定性好以及使用寿命长等优点，所以在高等级公路建设中应用较广泛．然而水泥砼路面的平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性，因此提高其平整度问题成为业内人士关注的重点。     

浅析高速公路施工中水泥砼路面平整度要点控制策略

高速公路质量的高低取决于水泥砼路面的平整度,也就是说只有保证了砼道路的平整度才能确保高速公路的安全畅通。下面本文根据高速公路施工的特点,着重探讨了水泥砼路面平整度受影响的原因,同时以工程实例为依据,提出了加强高速公路施工工程中水泥砼路面平整度的施工措施。     

沥青混凝土路面平整度施工控制与检测

作为评价沥青混凝土路面最重要的一项技术指标,平整度主要反映路面纵断面曲线的平整性,直接关系到车辆行驶的安全性及舒适性,在工程建设质量评价中备受关注。本文,笔者从施工准备阶段和施工阶段分析探讨了沥青路面平整度的控制方法及检测方法,希望能够为公路工程建设提供参考。一、施工准备阶段对路面平整度的控制     

提高路面平整度措施的探讨

现今,随着道路通行能力的提高,路面平整度显得越来越重要.本文结合逍白线漯河境改建工程的施工对如何提高路面平整度作出分析探讨.     

某高速公路施工中沥青路面平整度探讨

<正>在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。在我国已建成的高速公路路面,90%以上是半刚性基层沥青路面,在今后的国道主干线建设中,半刚性基层沥青路面仍将是主要的路面结构形式。     

沥青混凝土路面平整度施工控制与检测

<正>作为评价沥青混凝土路面最重要的一项技术指标,平整度主要反映路面纵断面曲线的平整性,直接关系到车辆行驶的安全性及舒适性,在工程建设质量评价中备受关注。本文,笔者从施工准备阶段和施工阶段分析探讨了沥青路面平整度的控制方法及检测方法,希望能够为公路工程建设提供参考。一、施工准备阶段对路面平整度的控制     

提高公路路面石灰土基层施工质量的措施

提高公路路面石灰土基层施工质量的措施巩义市公路段张廷华公路路面基层是直接位于沥青面层或水泥混凝土面板下，用高质量材料铺筑的主要承重层。修筑合格的路面基层是道路工程主要的施工内容。路面基层施工质量好坏是影响公路路面工程使用年限的决定因素。基层的整体强度...     

碾压混凝土路面施工质量控制技术

碾压式水泥混凝土（RCC）路面是由矿质混合料以连续级配和较低的水泥用量与用水量以及掺合料和外加剂等组成的超干混凝土拌和物，经振动压路机等机械碾压密实而形成的一种骨架密实结构的混凝土路面。碾压混凝土路面施工时，表面平整度的控制是施工的难点，是在进行施工时的主要控制指标，也是碾压混凝土路面在高等级公路中使用受限制的主要原因。其平整度的控制主要取决于路面施工的工艺和材料的配合比。     

影响沥青路面平整度原因及对策

沥青混凝土路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。要保证路面平整度的高品质，主要决定于施工。本文通过洛少高速及洛三高速沥青路面的施工实践，对影响路面平整度的原因进行了细致的分析，并提出了相应的对策。     

沥青路面施工平整度控制

沥青路面的平整度是重要的控制指标，是道路行驶舒适性的体现。影响路面施工平整度的因素非常复杂，除施工队伍的综合素质外，还包括下层平整度、摊铺层厚度、材料级配组成及混合料的均匀分布状况、摊铺操作和碾压等方面。     

浅谈水泥砼路面施工中监理的主要环节

水泥砼路面是以抗冻和抗渗能力强,强度高和使用年限长而被广泛采用的路面结构。但是,由于水泥砼路面造价较高,且维修、养护较困难,所以,如何做好水泥砼路面的施工监理工作,显得尤为重要。下面就水泥砼路面施工中监理应注意的几个环节,谈谈个人见解。一、严把水泥质量关在多年的水泥砼路面施工中我们发现,不同厂家生产的水泥,在配比相同的情况下,水泥砼强度波动大,其抗折强度与抗压强度之间的关系也无规律可寻。有时抗折强度达到要求而抗压强度达不到,反之亦然。究其原因,主要是有些正规大厂生产的水泥由于质量监督体系比较健全,检验手段完备,因而生产的水泥质量好,性能较为稳定。而部分地方小厂由于设备、技术及管理水平有限,因此生产的水泥质量很难保证,性能不太稳定。其次是不同厂家的材料来源不同,其各种矿物质的含量也存有差异。再加上生产工艺的差别,故造成相同标号的水泥在相同集料、相同配比的情况下,混凝土强度差异较大。因此,在水泥砼路面施工中,应尽量选用正规的同一厂家在同一时期生产的同一标号的水泥。具体来说,在使用水泥前,必须注意以下四点:1.严格检查生产厂家的水泥产品化验资料(报告单),看是否能满足各项路用指标,标号太低,稳定性能差的水泥应禁止使...     

水泥混凝土路面病害成因及防治措施的探讨

水泥砼路面的病害(或损害)按其发展阶段可归纳为在施工阶段发生的病害和投人使用后相继发生的病害。     

水泥混凝土路面平整度提高的工艺措施

水泥砼路面因其具有强度高、稳定性好以及使用寿命长等优点,所以在高等级公路建设中应用较广泛.然而水泥砼路面平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性,因此提高其平整度问题便成为业内人士关注的重点.     

路面垫层施工技术在公路施工中的运用

垫层施工技术的规范应用能提升路面垫层结构性能,保证路面行驶的顺畅安全,提升路面行驶的舒适度。因此,本文重点探究了路面垫层施工技术在公路施工中的运用。     

沥青混凝土路面施工中应把握的几个环节

G107线国、省道主干线许昌绕城公路全长23公里,为双向六车道一级公路,其路面宽度(包括硬路肩和路缘带)为2×12米。路面面层为双层式沥青混凝土,其上面层层厚3.0cm,采用AC-13I型结构;下面层层厚4.0cm,采用AC-20I结构。该段公路沥青混凝土的拌和采用间歇式沥青混合料拌和设备进行拌和,采用摊铺机进行摊铺。本工程经交工验收,路面平整度、密实度,达到了设计标准,且整体强度稳定均匀,被评为优良工程。本文结合该段工程的实践,总结作者的经验,就如何保证和提高沥青混凝土路面施工质量特别应把握的几个关键环节,提出作者的分析意见。一、强调马…