沥青路面防水粘结层性能分析

为了避免半刚性基层沥青路面出现剪切滑移和水损坏等病害,建议设置防水粘结层,并提出其性能要求.通过剪切试验、拉伸试验和渗水试验,比较三种不同防水粘结层,选定了合适的沥青路面防水粘结层,找出了影响防水粘结层性能指标的相关因素.     

新型双结构层地下室外墙防水结构施工工艺

总结了地下室外墙防水做法及其渗漏现状,指出了地下室外墙防水的重要性.首次提出了双结构层地下室外墙防水结构并设计了施工工艺.从理论上说明了其防水机理,并在实验室进行了对比模拟试验.试验结果证明双结构层地下室外墙防水结构的防水效果是传统做法的地下室外墙的防水效果的数倍,能从根本上解决地下室外墙渗漏问题.地下室外墙防水结构将为地下室外墙防水注入新的活力.     

环氧沥青防水粘结层性能研究

桥面铺装耐久性能下降、早期破坏严重与其粘结层的性能有着密切的联系。为了研究环氧沥青防水粘结层的性能优势,该文分析了环氧沥青的固化机理,通过拉伸、拉拔、剪切试验开展了环氧沥青与SBS改性沥青粘结强度的对比研究,并且对环氧沥青耐久性能、防水性能、施工性能进行研究。研究结果表明,环氧沥青防水粘结层比SBS改性沥青防水粘结层有更好的粘结性能,环氧沥青防水粘结层具有良好的耐久性、防水性和施工性能。     

钢桥面铺装防水体系防腐性能的评价

根据自然环境与桥面使用功能对钢桥面铺装防水体系防腐性能的特殊要求,选用4种目前应用的典型钢桥面防水体系材料（含防腐层）,制定钢桥面铺装防水体系防腐性能的评价方法（盐雾、酸雾试验）及其评价指标,对4种材料的防腐效果进行试验评价,并分析其防腐性能差异的成因。试验结果表明：各类材料的防腐性能存在较大的差异,钢桥面防水材料（含防腐层）的优选不能忽视防腐性能的评价;采用盐雾、酸雾试验可以很好地评价钢桥面铺装防水体系的防腐性能。     

桥面防水系统设计方法

根据桥梁的类型、性质、重要程度、结构特点和使用功能要求等将桥梁防水等级分为三级，设计时按不同等级设防。基于桥梁防水分级，对桥面防水系统的设计年限进行了研究，相应于桥梁防水等级的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，防水系统的设计年限分别为20a、15a和10a。同时，提出了以抗剪强度为指标的防水系统结构设计方法，井对桥面细部构造设计提出了建议。最后对防水材料选择的指导原则和需要进行的室内试验评价指标进行了阐述。     

防水玻璃表面涂层新工艺的初步探索

对正硅酸乙酯(TOFS)作溶胶涂层制备防水透光玻璃材料的新工艺进行初步的试验。该涂层工艺的特点在于改变涂液的配方和浸涂制膜条件,使玻璃表面的防水性和透光度增强,并借助SEM、UV等方法测量涂层的结构、厚度与其透光度及水的接触角等性质,对照试验表明:所得涂层玻璃具有明显的防水性和透光度,进一步完善后具有一定的实用价值。     

泥质类膨胀软岩巷道注浆强化防水控制研究

为研究软岩巷道的防水控制技术及理论,设计了泥质类膨胀软岩在初压、加载体积不变和初压注浆强化三种不同状态下的孔隙比与渗透系数关系实验装置,对膨胀性软岩在三种状态的渗水过程进行了试验研究,得出了三种不同类型的孔隙比与渗透系数关系试验结论;根据巷道突水机理和岩土有效应力作用原理,分析研究了注浆过程中有效应力增加和孔隙水压力减少的防水控制机理,为软岩巷道注浆强化防水提供了实验参数和理论根据.工业性试验和实测结果表明,膨胀性软岩巷道注浆和围岩强化控制技术防水效果显著,施工方便,具有广阔的推广应用前景.     

钢-EPS混凝土复合板式建筑结构体系的板缝防水理论与实践

板缝防水问题一直是困扰工程的难题，为此，在材料性能试验、板缝变形观测、模型理论分析和工程修补验证的研究基础上，针对某试验建筑的钢结构外挂板式建筑结构体系的板缝防水机理进行了理论分析，提出了该建筑体系板缝开裂模式，在结合工程实际破坏和材料技术性能试验的基础上，根据钢-EPS混凝土复合板的结构特性，提出钢-EPS混凝土复合板式建筑结构体系板缝的开裂失效机理、板缝防水的构造原理、材料性能及施工技术要求．论述了树脂型弹性砂浆、彩色弹性聚氨酯防水涂料的防水效能。     

桥面铺装环氧沥青防水粘结层性能试验与评价

为评价桥面铺装环氧沥青防水粘结层的性能,采用剪切、拉拔等试验,研究分析了环氧沥青对钢板基面和水泥板基面的粘结强度及其强度随温度和养生时间的关系;采用复合板模拟试验,分析比较了几种防水粘结层与不同基面板和沥青铺装层的剪切强度和拉拔强度。试验结果表明:环氧沥青作为桥面结构防水粘结层,其剪切、拉拔强度明显优于其他类型材料,并且对钢板基面的拉拔、剪切强度均高于水泥板基面,说明环氧沥青更适合于钢桥面铺装;在高温下,环氧沥青与其上沥青结构具有良好的粘结强度。     

关于潘谢矿区提高回采上限的初步探讨

根据具体地质开采条件，分析了潘、谢矿区缩小防水煤柱、提高回采上限的必要性和可能性，并按初次测试及计算、模拟结果，初步选定了该矿区防水煤柱高度的合理范围，供继续进行试采和试验研究参考使用     

谈考试管理的规范化

考试管理是学校教学过程的一个重要环节,是教学管理的一个重要组成部分,建立一个规范的考试管理体系是考试管理的重要内容,本文试着从考试的管理规章制度,考试的组织过程,试卷,题目等方面对考试管理体系进行阐述,以求建立一套较为规范化的考试管理体系。     

加速度表自动化测试系统设计

针对当前加速度表测试存在的问题,设计了基于LabVIEW和RS—232总线的加表自动化测试系统。提出了静态测试和动态测试的方法,设计了自动调平平台,实现了高G值、大量程加表数据的高精度采集。该系统简化了测试流程,节省了测试时间,节约了人力和资源,提高了测试的可靠性。     

涡扇发动机装机条件雨天环境使用能力试验验证技术

为系统验证国产小涵道比涡扇发动机雨天环境下使用能力,以装机条件下该型动力装置为研究对象,采用装机条件下发动机吞水试验、模拟雨天滑跑溅水试验以及雨中适应性试飞3项试验研究了该动力装置雨天环境使用能力。经试验发现,发动机在装机吞水条件下发生喘振,在溅水试验和雨中适应性试飞过程中工作正常。试验结果表明,所设计的发动机雨天环境验证技术可以有效识别该型发动机吞水后喘振故障,系统验证发动机雨天环境使用能力。     

计算机软件测试管理应用研究

计算机软件测试是软件工程的重要组成部分,是软件开发人员和用户验证软件产品是否合格的重要手段。从软件工程的角度出发,提出软件测试用例设计方法,测试的方法,并将其整合到测试流程中.该流程可以在软件测试中作为保证软件质量的重要手段.     

基于IRT指导的组卷策略的遗传算法设计与实现

智能组卷是自适应测验中的一个重要环节．根据试卷生成的目标要求。提出一种基于项目反应理论（IRT）组卷的自适应遗传算法,较好地解决了智能组卷过程中的约束优化问题．     

电力变压器综合测试试验电源系统

变压器试验是保证变压器的生产质量和性能良好的重要环节.传统的变压器测试方式是手工进行的,效率低、精确度差、缺乏安全性.变压器综合测试系统有效地替代传统测试设备,能对变压器的综合性能进行自动测试和故障自动诊断.所研究的试验电源系统采用工控机与PLC组成监视管理系统,可方便的实现对电源系统各种运行状态的控制和转换,为变压器的试验提供良好的试验环境,满足试验与控制要求,提高整个测试系统的自动化程度和工作效率.     

群的直积的检验元素

 群G的一个元素g称为G的检验元素,如果G的每一个保持g不变的自同态都是G的自同构.本文讨论了群的直积的检验元素的一些性质.作为应用,给出了任意阿贝尔群有检验元素的充分必要条件,并确定了其检验元素.     

一种面向结构的自动化网格测试方法研究

作为保证网格服务质量的重要技术手段,网格测试已成为网格研究的热点内容之一.由于测试策略中"黑盒"与"白盒"的不同,网格测试的框架模型设计也应当予以区别.针对"白盒测试"提出了"面向程序结构的自动化网格测试框架",并在此基础上实现了基于C的自动测试模型.该模型支持了网格测试用例的自动生成以及单元测试、功能测试、回归测试等网格测试活动的自动化.     

基于智能优化的英语试题库组卷策略研究

如何从给定的一个庞大英语试题库中自动生成满足一定要求的测试试题是目前我国利用计算机进行英语辅助教学的一个重要研究课题.针对英语测试试题的题型结构,建立了一个智能组卷的新模型,同时给出了求解的智能方法,最后的数值试验结果表明,新方法对按照教师或英语教学大纲的要求生成一份有效的英语考试试卷是非常有效的.     

龙门起重机工业性试验与可靠性评价

探索了龙门起重机工业性试验与可靠性评价的科学方法，文章根据龙门起重机故障规律和Ｆｉｓｈｅｒ提出的试验设计三原则，提出了龙门起重机工业性试验的基本方案和可行的可靠性评价方法。结合ＪＬＱ－３０．５ｔ集装箱龙门起重机工业试验进行了可靠性分析，得到了符合实际的结果。