客运段乘务管理信息系统的设计与实现

从客运段的实际情况出发,在用户需求分析的基础上,提出了铁路客运段乘务管理信息化的基本目标,并阐述了系统的结构设计和功能设计,给出了一个结合C/S和Web技术的客运段乘务管理信息系统实例,对客运段建设乘务管理信息系统具有参考价值.     

基于“五三二模型”下的乘务运作系统化管理研究

在地铁运营过程中,乘务运作管理的水平关系到运输的安全性、可靠性、合理性,是实现运输效益的重要保障。广州地铁,经过十余年的发展已经形成了稳定的运作管理模式。但轨道交通是一项系统工程,随着轨道交通的快速发展,其运作模式也必将与其发展速度与发展规模相适应,这就需要更加科学的进行系统化管理。当前,广州市轨道交通正进入高速发展时期,如何提高管理效率特别是提高乘务运作水平,挖掘最大潜能,是很值得思考与研究的。     

地铁乘务派班系统的探索与应用

乘务派班问题一直是城市轨道交通运营管理面临的既关键又具体的问题之一,一个合理的派班系统对于减少运营中司机费用支出,节约人力,提高运营时的收益,对其存在着重要的意义。在城市交通轨道运输信息化管理的发展中利用计算机编制地铁司机出乘计划是必然的趋势。在系统分析的需求上,就要对乘务派班提出系统设计目标和系统总体结构。根据地铁司机出乘的工作流程和各个环节,将地铁乘务派班的系统可以划分为司机信息管理、司机排版管理、基础数据管理以及信息查询统计等各项功能板块。其主要目的就是要建立一个具有高效、可靠、安全、实用与便捷的地铁运营管理信息系统,实现地铁综合管理自动化、规范化,从而不断提高完善和地铁运营管理水平。     

对目前铁路机务段乘务员工作难点分析

随着我国铁路运行机制的完善和改革,机务乘务人员在铁路体制中的地位越来越高,适应铁路运行中的新技术和新设备的应用环境,机务部门需要不断提高乘务人员的综合素质和专业素质水平。当前我国铁路正处于体制改革阶段,对铁路机务段乘务员的工作内容和安全管理产生了巨大的冲击,对于铁路机务段工作管理而言,要适应当前工作形势的变化,必须致力于提升乘务人员的个人素养,该文针对乘务员工作难点问题展开分析,制定适当的解决措施以提供更好的铁路服务工作。     

基于最小费用的高速铁路值乘区段集合模型研究

高速铁路乘务计划编制的优劣直接影响着乘务工作的效率以及经济效益。该文研究了乘务交路计划编制过程中乘务交路的组成及其费用计算方法，提出了以便乘费用而非值乘费用计算各值乘区段的相关费用，设计了求解值乘区段集合覆盖问题的具有双重信息素和启发式信息的蚁群优化算法。     

浙江经济职业技术学院

浙江经济职业技术学院是浙江省教育厅和浙江省物产集团公司双重领导的全日制公办高职院校。目前，校园占地面积576．5亩，建筑面积22万平方米。在校生7200余人。学校主要为面向制造业服务的现代物流业培养高素质技能型人才，开设了物流管理、电子商务、港口物流、空中乘务、汽车检测与维修技术等27个专业。学校是联合国教科文组织国际职教中心在中国的联系中心之一、     

基于乘务广义费用的城市轨道交通排班

以上海城市轨道交通为背景,研究了城市轨道交通乘务排班软件的优化方法.在引入乘务广义费用实现多目标优化的基础上,将实际的城市轨道交通乘务排班优化问题分为日班和夜班两部分解决.夜班归结为一个简单二分双向匹配问题,用Hungarian算法求解.主要讨论了日班在总费用最小的目标下,用禁忌搜索法（TS）求解.对乘务作业段的定义与划分、乘务广义费用的计算、TS算法和计算过程等,都进行了详细的阐述.     

论空中乘务专业思想政治理论课教学方法

空中乘务专业是新兴专业,近年来在校学生的数量在不断增加。对于空中乘务专业思想政治理论课教学方法来说,应紧密结合空中乘务专业学生实际,变灌输为疏导,力求理论回归,用情结引领教学、探索融入式教学,重实践轻考试,以此为教学方法改革提供有利条件。     

空乘专业教师素质要求

伴随着我国航空产业的飞越和国家大力扶持我国航空事业,空中乘务专业成为莘莘学子最向往的专业,从而学习空中乘务的学生与日俱增。由于空中乘务行业对从业人员的专业化形象和个人品德要求极高,并且教师是学生学习的楷模,这样就对空中乘务专业教师的专业化形象和个人品德提出了高标准和严要求。空乘专业教师的专业化形象和个人品德可以从以下三方面进行理解和要求——渊博的知识、大方得体的仪表和崇高的教师职业道德。     

城轨交通乘务任务配对的集合分割模型及算法

基于城轨乘务值乘规则,建立了城轨乘务任务配对的集合分割模型(R-CP),并结合列生成思想和跟随分支策略设计了求解算法(CGBF算法).实例验证结果表明:该模型与算法能够满足乘务任务配对方案的要求,相对于当前手工编制,具有编制效率高、目标函数更优(即任务数量少、任务工作效率高)等特点.     

浅谈高职院校空中乘务专业学生英语口语能力教学

本文从空中乘务专业学生的自身特点出发,在强调专业英语教学中口语能力培养重要性的同时,针对专业特殊性提出合理化建议,分析适当的教学方法,以达到提高教学质量的目的,为民航业输送合格的空中乘务专业人才。     

浅谈高职国际邮轮乘务专业英语教学改革

高职教育的性质决定了其教学目标应以"应用"和"技能"为主,论文结合国际邮轮产业发展和人才市场需求的背景,综合分析了高职院校国际邮轮乘务管理专业英语教学存在的课程设置不合理、师资队伍不足及教学与实践脱节问题,并针对这些问题提出了相应的改革建议,以使英语教学更加符合国际邮轮公司对邮轮专业人才的要求。     

工匠精神引领下的高铁客运乘务专业课程SPOC教学模式研究

针对高速铁路客运乘务专业的人才培养目标,进行高铁工匠精神特色的专业文化建设,提出了高铁运营岗位工匠精神的内容。以专业课程《高铁动车乘务实务》的实践教学为例,从实践教学内容、实训场所和指导教师等方面,探讨在实践教学过程融入工匠精神的培养路径。     

基于旅客心理需求的高速铁路列车服务质量提升策略分析

列车服务质量是高速铁路乘务工作的一项重要指标,起着提高铁路形象,增强铁路客运产品竞争力的作用。因此,该文通过对旅客心理需求的影响分析,给出列车乘务人员确定旅客心理需求的方法,并结合旅客心理提出提升高速铁路列车服务质量的若干策略。     

高职院校高铁客运乘务专业课程教学模式研究

针对高速铁路客运乘务专业课程的教学现状存在的问题,创设"职教云+SPOC"的翻转课堂教学模式,并以《高铁动车乘务实务》专业课程为例,阐述了SPOC教学模式实施的有效性,该模式能充分调动学生学习的积极性和自主性,弥补传统课堂教学的不足,提高课程的教学效果。     

机车乘务员地乘分离优越性比较

机车乘务员地乘分离管理是合理分配机车乘务员劳动时间和提高使用人员效率的新探索,通过改变乘务作业分工,合理优化劳动力资源使用,能够减少机车乘务员的辅助作业时间,减少机车乘务员一次出乘作业时间,最大程度地保证机车乘务员在运行中精力充沛,从而达到保证列车运行安全的目的。     

客运乘务模块化教学理论的构建与实施步骤

随着我国高速铁路的迅速发展,铁路企业对人才需求的数量逐年增加,对人才综合素质的要求越来越高,高职院教学改革势在必行。结合本专业课程改革模式,针对列车乘务的岗位技能,通过前几个学期的实践,对本课程模块化理论的构建与实施步骤进行探索。     

公共关系在民航空中乘务工作中的应用初探

本文试图探讨公共关系在民航空中乘务工作中的应用问题,并就其概念、目标、职能和原则进行分析。     

反思性教学在高职乘务英语教学中的实践

20世纪80年代,反思性教学在西方教育界受到追捧,影响到国际教师教育领域,现被广泛地应用于教育教学实践,并应用于解决实际教育教学问题。本文从反思性教学的内涵入手,基于高职乘务英语教师实施反思性教学调研,重点论述了反思性教学在高职乘务英语教学中的实践,包括教学内容反思、教学实践反思、实训作业反思、教学效果反思等内容,文章最后就如何培养专业教师的反思能力提出了几点建议。     

天津市生产力促进中心建设思路与发展对策研究

在分析天津市生产力促进中心发展现状和面临问题的基础上,提出瞄准科技服务体系中的缺失和薄弱环节进行中心发展布局,根据中心建设状况进行中心差别管理等五大建设思路,并重点围绕整合资源、优化管理和加强人才培育等提出了保障中心长远发展的对策措施。