公路软土地基处理浅析

软土地基是指分布在滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、压缩性大、抗剪强度低的细粒土软弱地基。淤泥、淤泥制土、高压缩性饱和粘性土和粉土等均属于软土。软弱地基处理的优劣,关系到整个工程的质量。合理的软弱地基处理、上部结构设计,可以减轻和消除软弱地基对上部建筑物的不利影响。     

加固处理软路基的方法灌浆法

在工程地质条件较差的地区,地层一般由杂填土、淤泥或淤泥质土、粉、细砂组成。由于杂填土具有结构疏松、无规划堆积、成分复杂、性质各异、厚薄不均、规律性差的特点,同一场地表现为压缩性和强度的明显差异,极易造成不均匀沉降,通常都需要进行地基处理。淤泥或淤泥质土呈软～流塑状,粉、细砂和松散软粘土地基承载力低,强度增长缓慢,加荷后易变形且不均匀,具有渗透性小、触变性及流变性大的特点,满足不了上部荷载对路基的要求,导致路基在通车后将产生较大沉降。为保证路基的稳定,提高地基土强度和变形模量,满足上部荷载对地基土承载力的要求…     

碎石桩处理软土地基

<正> 碎石桩根据设计的桩径,用工程钻机成孔至预定深度位置,随后向桩孔内投放一定级配的碎石振动后密实至标高,碎石桩及桩间土体形成复合地基,共同承担荷载,提高地基强度,增大地基变形模盘。碎石桩复合地基适用于淤泥质土、粉质砂土、粉土、湿陷性黄土等软土层地基处理,对地下水位较低的粉质土、砂土处理整体效果更好。但是对于含水量比较大的湿软土效果不太理想。1.工程概况扶项高速 NO.2属软弱土层。软弱土层主要由淤泥、淤泥     

软弱地基处理方法

本文归纳了软弱地基处理的常用方法和适用性。并通过理论分析说明了只有综合考虑了上部结构及基础类型、地基土的类别、荷载的大小等多种因素，才能选择出合理有效的地基处理方案。     

软弱地基土上房屋建筑应注意的问题

软弱地基土强度本身低,施工时一经扰动,土体结构易破坏,强度会降的更低.软弱地基上的建筑物往往沉降量大,沉降速率快,沉降稳定需要的时间长,这些都为设计、施工带来许多问题.为了确保结构的安全度,在设计软弱地基土上的建筑时应注意以下几方面的问题.     

简述路桥工程中几种软土地基的处理方法

水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层称为软土层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析。     

水泥搅拌桩在污水处理站地基处理中的应用

水泥搅拌桩是我国在20世纪年代发展起来的地基处理新技术,它是通过特制的深层搅拌机械在地层深部就地将软土和水泥强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于软弱地基的处理,对于淤泥质土、粉质粘土及饱和性土等软土地基的处理效果显著,处理后可以很快投入使用,施工速度快;在施工中无噪音、无振动,对环境无污染;投资省。     

粉喷深层搅拌法加固地基的质量控制和检测

深层搅拌法加固软土技术是利用水泥等材料作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和，使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于处理软土(淤泥、淤泥质土、含水量较高的粘土、粉质粘土、粉土等)，处理效果显著。     

粉喷桩复合地基的设计与应用探讨

粉喷桩处理软土地基技术是利用压缩空气将固化剂(一般是以水泥作为主剂)喷入软土层深部,通过特制机械的就地强制搅拌使地基软土与水泥粉体混合,经过一系列的物-化反应,混合物在软土层中固结成具有较了整体性、水稳性和一定强度与刚度的水泥土加固体,形成由桩体和桩间土共同承担上部荷载的复合地基承载模式,从而提高软土地基的承载力。粉喷桩可用于淤泥、淤泥质土、含水量较高的粘土、粉质粘土、粉土等软土地基的处理,且处理效果显著,造价低廉,施工快速,因此应用日益广泛。     

大体积砂卵石换填地基的应用

在现代建筑工程施工中,有的工程建筑物的地质条件很好,基本上可以满足设计及使用要求,但有的建筑物的地质条件很差,尤其是淤泥、淤泥质土、冲填土和杂填土等组成的软弱地基,由于其强度低、压缩性高、透水性差和均匀性差,这类地基上的建筑物往往不能满足对地基强度和变形的要求,因而必须进行基础的处理。在成都地区常用的地基处理方法有很多种,但大体积砂卵石换填地基方式笔者第一次采用,整个成都地区也极少采用,笔者结合整个实际施工过程,认为应在成都地区推广大体积砂卵石换填地基的方式。     

探究路桥工程中的软土地基施工策略

对软土地基的处理与施工方法一直是困扰着工程设计与施工的难题。软土是指以水下沉积的软弱黏性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。     

水泥土粉喷桩的研究及其应用

在建筑工程中，粉喷桩可用于加固深层地基。研究了桩土置换率、水泥土龄期、加固材料，搅拌时间，天然土的含水量以及掺和料对粉喷桩强度的影响规律，探讨了粉喷桩和桩间土的力学性能。粉喷桩成功地应用于东营地区，具有施工简单，承载能力相对较高的特点，适合于粘土、粉土及淤泥土等     

浅析公路水泥搅拌桩现场测试

公路水泥搅拌桩复合地基法主要用于淤泥、淤泥质土、粉土等软弱地基加固。是一种常用的地基处理方法,因其最大限度地利用了原土且施工时无振动、无污染、可在密集建筑群中进行施工,与钢筋混凝土相比可明显地降低造价。本文对水泥搅拌桩复合地基的试验进行了分析。     

浅谈地基强夯法的特性与施工工艺

强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。对高饱和度的粉土与黏性土等地基,当采用在夯坑内回填块石、碎石或其他粗颗粒材料进行强夯置换时,应通过现场试验确定其适用性。     

浅谈天津地区铁路顶进框构桥工程地基处理方法

天津一带滨海冲击平原,由于成土历史短和粘土胶体及海水的絮凝作用,土的固结程度很差;又由于浅海生物的作用,土中含有一定量的有机质。有关地质资料表明,在大沽高程-13m以上天然含水量大于液限,天然孔隙比大于1,属于淤泥、淤泥质粘土和粉质粘土。具有高压缩性、低强度、低排水性等工程特点。本文以多年在天津地区的铁路顶进框构桥施工经验为基础,通过深层水泥搅拌桩、混凝土钻孔桩和注浆加固三种不同地基加固处理方法对工作坑地基和铁路路基地基的实际应用,有效解决了天津地区顶桥施工中的路基塌方、承载力不足及顶进"扎头"现象。为天津地区顶桥施工地基处理方案的优化和比选提供了参考和依据。     

水泥搅拌桩复合地基设计探讨

一.概述目前国内应用于软土地的地基技术,大多数属于复合地基,其中水泥搅拌桩法是用于加固饱和粘性土地基的常用方法之一,在软土地基加固工程中广泛应用,尤其使用于淤泥质土、淤泥、粘性土、粉土、杂填土等地基的加固。它是利用水泥(石灰)等材料作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处就地将地基土和水泥浆强制搅拌,使水泥和软土间产生一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基强度和增大变形模量。该加固体与天然地基组成复合地基,共同承担建筑物的荷载。     

软弱地基处理出现的问题及加固方法

在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因此,经常采用各种措施对地基做处理,以达到提高软弱地基的强度、保证地基的稳定、降低软弱土的压缩性、减少基础的沉降和不均匀沉降的目的。该文就目前软弱地基处理当中常出现的问题及地基处理方法有排水固结法、振密挤密法、垫层法、加筋法进行了概述,以供同行探讨。     

海滨大道水泥双向搅拌桩施工技术

0引言 随着我国公路建设和改造的迅猛发展，软基加固技术也不断的进步。软基承载力低，地基沉降变形大，而且沉降稳定历时比较长。在比较深厚的软粘土（淤泥土）层上，结构物基础的沉降往往需要几年。甚至几十年。淤泥土地基是在工程建设中经常遇到需要处理的软弱地基，它们广泛地分布在我国沿海以及内地河流两岸和湖泊地区。特别是填海的一些地区。路基填筑之前如果地基不够坚固，建成后路面严重沉降，为防止填筑后地基下沉拉裂造成基床不稳定等事故，需要对软地基进行处理，使其沉降变得更小，提高软地基的固结度和稳定性至设计要求。     

振冲桩在地基加固处理中的应用

振冲桩技术改善柔软土地基,改善土地基的高含水量、孔隙大、压缩性强以及土的不均匀性等工程特性使其具备良好的剪切特性、透水特性、土地基的动力等特性从而提高软弱地基的承载力,减小空隙、沉降量,加强抗剪性使其具备强稳定性达到地基的质量标准。现如今不管在水利建筑地基,还是公路、房屋地基等建筑的软弱地基都在采用这种处理方法来使其软弱地基符合工程的设计要求。本文依据具体案例进行分析振冲桩在处理软弱地基的方式方法．以及与其他地基加固方法相对比。     

强夯法在填海地基处理中的应用

宁德核电厂场地回填是在清除海底淤泥的基础上，采用开山石回填水下部分，采用土夹石回填水上部分。回填分为东、西两个区域。为了保证回填场地能作为BOP区办公楼等建、构筑物的地基使用，对东、西两个区域的回填场地采用分两层回填，第一层回填至＋5m标高，第二层回填至＋9m标高，每层回填完毕都分别做强夯处理。介绍强夯法在宁德核电厂场平地基处理中的应用，包括强夯设计、施工方法及其效果。