基于贝叶斯检测的在役管道腐蚀可靠性分析

针对在役油气管道腐蚀失效的现状,建立基于Pcorrc承载能力模型的管道可靠性计算方法,利用蒙特卡洛计算方法计算不同时期管道腐蚀可靠性.引入贝叶斯方法建立在役管道腐蚀检测可靠性分析模型,通过计算给出不同检测方法的检测周期,经计算管道在运行至20~40年内需要重点检测维护,在有效检测条件下,管道的再检测周期为10年左右.该方法对管道腐蚀检测方法与检测周期的选择具有重要意义.     

如何对火力发电厂汽水管道支吊架进行检验

热电机组长时期运行后,存在支吊架承载不合理,欠载或过载;支吊架偏装不正确;弹性支吊架弹簧完全压死：管道及支吊架热位移受阻等问题。这些问题不同程度地改变了管系应力分布,引起管道受力不合理、运行应力升高,严重影响邻近正常支吊架的工作状态。如不及时调整处理,随着时间推移,管道高应力损伤将加快,缩短使用寿命,进而引起连锁失效反应。作者就此对机组管道支吊架进行校核计算,提出整改方案。     

造成PVC-U给水管道故障的原因分析

给水管道的安全运行是由多方面因素构成的,给水管道工程是一个系统工程,它的安全运行并不单纯取决于管材的质量,还应该包括科学的设计、规范的施工、管道的合理操作运行等。本文将深入探讨造成PVC-U给水管道事故的原因,以抛砖引玉,引起共鸣。     

提升油气管道场站防雷装置防护性能的三个措施

雷电灾害是国际公认的十大自然灾害之一,对油气管道场站进行雷电防护具有重要的现实意义。针对运行的油气管道场站防雷装置安全性能提升提出了3个方面的技术措施,减少油气管道场站雷击风险,从而保障油气管道安全运行。     

并行埋地管道准周期土壤温度场的数值模拟

并行埋地管道中,常温输送的成品油管道会影响热原油管道的温度场,从而与单根输油管道的温度场不同.热油管道周围土壤温度场是管道停输再启动和管道运行的基础,只有准确掌握管道周围土壤温度场的变化规律,才能使管道安全运行,避免凝管事故发生.为了研究并行管道周围土壤温度场在准周期内的变化规律,以西部原油成品油管道四堡进站位置为例,在实测管道周围土壤物性的基础上,采用非结构化有限容积法对并行埋地管道周围土壤温度场进行模拟研究.模拟计算结果与现场实测结果基本吻合,表明提出的计算模型正确,计算结果能够为工程实际提供参考.     

直埋供热管道直管段最大过渡段长度的影响因素

通过直埋供热管道直管段最大过渡段长度的计算,可以确定管道锚固点位置、计算管道热伸长量。通过改变不同的计算参数,分析管道规格、管顶覆土深度、工作条件等因素对直埋供热管道直管段最大过渡段长度的影响规律,可以优化直埋供热管道的布置,降低初投资,保证直埋供热管道安全、可靠运行。     

含不同心或错边焊缝缺陷压力管道承载能力分析

压力管道往往不可避免地存在焊接缺陷，这些缺陷的存在会降低管道的强度，对管道的安全运行产生隐患。本文应用有限元分析方法并参考压力分析设计标准研究输油压力管道环焊缝存在不同心或错边缺陷情况下管道的承载能力，对于给定尺寸和材料的管道，拟合出其所能承受载荷与不同心或错边量大小之间的函数关系。     

管道水击现象的简析

火力发电厂的给水再循环管道、减温减压管道、饱和蒸汽管道等管道在运行过程中经常发生水击和振动现象。当管道内的压力较高时,这种水击和振动还可能造成管道和管件破裂,影响机组的安全运行。     

浅析不同运行方式对保护的影响

合理的运行方式是电网安全稳定运行的基础，本文根据两个变电站不同时期的运行方式，分析了不同运行方式下保护的不同配置和投退情况，并提出合理建议。     

管道内检测技术在鲁宁线上的应用

长距离埋地管道运输是目前石油天然气资源的主要输送方式,由于埋地管道运行环境复杂,各种原因造成的管壁腐蚀直接影响管道的使用寿命.如何了解管道的腐蚀状况,有针对性地对管道进行维修,确保管道的安全运行,延长管道的服役时间,是进行管道内检测的根本目的.我们对鲁宁输油管线共检测了647公里,获取了第一手检测资料库,为进一步分析鲁宁管线腐蚀情况和安全评估提供了科学依据.     

露天转地下采矿隔离层研究

 隔离层是确保露天转地下安全开采的关键,为确定姑山铁矿安全隔离层厚度,运用Ansys有限元分析软件进行数值模拟.首先对相同跨度(27.5m)不同隔离矿柱厚度与采空区高度的规则采空区进行数值模拟,优选采空区控顶高度为16m.对不同跨度和不同隔离矿柱厚度进行数值模拟,得到了不同跨度下的安全隔离层厚度.选择5种具有代表性的理论计算方法计算隔离层的安全厚度,其结果与数值模拟结果趋于相同.最后结合理论计算结果,给出各个跨度下的安全隔离层厚度.以姑山铁矿为例,推荐其露天转地下开采的隔离层厚度为18m.     

大学生实验室安全教育的探索与实践

实验室安全问题的凸显揭示了开展高校大学生实验室安全教育的需求。在一定的软硬件保障基础上,通过多种形式尽可能向学生展示全面、准确、实用又有针对性的实验室安全内容,通过不同教育阶段贯穿于学生大学生活的始终,提高学生实验室安全意识,促进学校实验室安全建设工作不断提高。     

考虑不同失效准则的基桩目标可靠度研究

以国内习惯采用的s-lg t失效准则为基准,给出了不同失效准则下单桩承载力的目标可靠度和安全系数的计算方法.算例分析表明：利用不同的失效准则确定出的目标可靠度和安全系数不同,且相差较大,但是桩基安全性并没有发生变化,只是采用的衡量标准不同.桩基设计时,首先要确定所采用的失效准则,利用不同的失效准则得出的设计参数是不同的.     

基于衰减路径时变性的压力容器疲劳裂纹安全裕度研究

传统压力容器安全裕度表征模型未考虑裂纹扩展过程中的时变性,导致无法准确反映剩余安全裕度大小. 为此,本文基于速度积概念建立了大型压力容器剩余安全裕度模型. 裂纹扩展形式直接影响安全裕度判定,故运用Paris公式并考虑闭合效应得到裂纹扩展规律公式,并结合Newman和Raju数值计算应力强度因子的理论,得到了不同裂纹的深度和长度方向变化的关联函数. 以表面裂纹为例,通过关联函数模型得到安全衰减路径,然后计算了路径速度积安全裕度模型的表征变化,从寿命安全裕度角度评价了路径速度积安全裕度模型,结果表明,随着裂纹在不同速度下的扩展变化,其安全评价结果更符合实际安全裕度变化,并为工程应用提供新思路.     

刚体极限平衡法分析坝基深层抗滑稳定的探讨

在坝基深层抗滑稳定的刚体极限平衡法分析中,本文将基岩抗力在极限状态下的方向作为未知值,由岩石的被动抗力的概念,找出最大抗力的大小和方向之间的关系。本文从破坏机理的角度分析了三种常规刚体极限平衡法,阐明了三种安全系数的合理性、适用性,并指出:应该根据实际工程情况,分析可能的失稳机理,将三种刚体极限平衡法合理地结合起来,针对失稳前的不同阶段,分别选取不同的方法,分段降低强度储备系数,求出综合安全系数。     

计算机网络对等安全通信技术的研究

论述在计算机局域网上实现对等安全通信的３种技术,以及在因特网环境下,利用ＴＣＰ／ＩＰ协议实现以节点之间信息交换为主要特征的对等安全通信模型,介绍利用不同协议,实现对等安全通信的设计思想和技术,就数据传输过程中的安全性等方面的问题进行讨论,文中给出部分源程度代码。     

论安全学科、安全专业与安全职业

在学理上对安全学科、安全专业与安全职业的概念进行了辨析,对它们的发展历程进行了粗略地梳理,在此基础上对三者的关系进行了理论探讨,指出安全学科、安全专业与安全职业三者具有本质的不同,安全学科建设不同与安全专业建设,但它们之间有着密切的联系,安全学科与安全专业之间存在着一定的交叉,安全学科建设与安全专业建设是互惠互利与相互促进的关系。安全学科是安全专业的基础,安全专业的设置与建设的依据是安全学科和安全职业,安全专业是连接安全学科与安全职业的中介。不同层次的安全专业建设所采用的途径是不同的：层次从低至高（专科、本科、硕士、博士）其安全专业设置与建设依据为从偏重于安全职业依次到偏重于安全学科。     

从地沟油现象谈中国食品安全监管

食品安全关乎公众的健康和福祉,确保食品安全对于提高整体国民身体素质,促进社会长期稳定、和谐与发展有着重要的意义。近年来以地沟油为代表的食品安全问题在中国越来越突出。食品安全问题是市场运行失灵的表现,同时也是政府在监管中失灵的体现。政府应该在监管意识、监管模式、监管体制、监管能力等方面采取相应的对策,以确保食品的安全和可靠。     

高海拔铁路工程施工人员安全行为系统动力学仿真研究

为减少高海拔地区铁路工程施工人员的不安全行为和求证安全投入和安全行为水平的相关性,在分析施工人员安全行为因素因果关系的基础上,根据系统动力学原理构建了高海拔铁路工程施工人员的安全行为水平预测模型;运用Vensim对拉林铁路LLZQ-3标段的施工人员的安全行为水平进行了动态仿真,并通过模拟计算,对比分析了不同因子投入增加对系统安全水平的影响.结果表明:提高施工人员的安全行为水平是一个长期过程,该项目的系统安全水平从初值73.33增长到目标值需要21个月;各因子对系统安全水平的影响程度不同,其中以工作环境、心理素质和安全意识的影响最为显著.利用该模型可以更准确地掌握施工人员安全行为水平的发展趋势,这对铁路工程建设中的安全管理具有一定的参考意义.     

区域道路交通安全水平综合评价和预测方法

对国内外道路交通安全水平的评价和预测方法进行了对比和分析 ,提出了适合目前国内现阶段管理体制的以模糊数学综合评价模型为基础的评价和预测方法 .该方法采用模糊评价综合模式计算评价目标区各评价指标最大概率所对应的等级 ,通过层次分析计算各指标间的权重系数 ,在此基础上计算得到区域道路交通安全的综合评价指标———道路安全指数IRS.实际应用证明该方法合理可行 .