微机控制大功率晶体管斩波调速系统

国内采用晶闸管(SCR)斩波调速技术已有二十余年历史,并取得了可喜的成果,但由于SCR本身的特点使其发展受到限制,近年来国内外大功率晶体三极管(GTR)器件发展很快,所以将大功率晶体管引用于斩波调速系统,必将促进这一技术的发展.本文对GTR斩波器的基本原理加以叙述,设计了实用的GTR驱动电路以及GTR斩波调速系统的软、硬件,并对整个系统进行了实验,达到了满意的效果.     

无轨电车斩波调速系统的设计

本文介绍了斩波器的工作原理和设计，研究了本系统的控制方案，阐述了５５５定时器在无轨电车斩波调速系统设计中的应用。     

一种新型斩波式串级调速系统

在深入分析斩波式串级调速的基础上,提出了一种全新的斩波器控制方法,消除了逆变器的换流重叠现象,根除了逆变颠覆的危险;并且推导出了斩波式串级调速转子回路的传递函数,构成了闭环控制系统;实验结果和仿真波形表明,该控制方法正确可行.     

微机控制的斩波调压式变频调速系统

介绍一套交流变频调速系统，采用直流斩波调压线路，并以微处理器加专门的波形形成电路加以控制．文中给出控制原理与实验波形．     

一种新型斩波式串级调速系统

在深入分析斩波式串级调速的基础上，提出了一种全新的斩波器控制方法，消除了逆变器的换流重叠现象，根除了逆变颠覆的危险；并且推导出了斩波式串级调速转于回路的传递函数，构成了闭环控制系统；实验结果和仿真波形表明，该控制方法正确可行．     

单片机控制的直流斩波电路

介绍了一种基于C504单片机控制的三相三重直流斩波电路的组成和控制原理,由于C504自身的功能特点,使系统外围器件少、结构简单、精度高、可靠性高等优点,具有较高的性能价格比和实用价值.     

新型地铁车辆用GTO斩波调速装置

介绍了新型地铁车辆用GTO斩波调速装置的主电路及控制电路图,阐述了其在牵引、制动工况下的工作原理及各种保护功能,并给出了有关实验结果．     

微机控制大功率晶体管脉宽调制直流调速系统

本文介绍一种采用TR—801单板机,配合大功率晶体管(GTR)构成的斩波器,对直流电动机实现斩波控制的直流调速系统,给出了系统的硬件电路图和软件流程图,并给出了实验结果。     

直流电动机使用功率晶体管斩波器调速的研究

本文就功率晶体管(Power Transistor简称PT)斩波器用于串激直流电动机调速,对其基本原理、电路结构、主电路波形作了理论分析和试验研究,说明将PT用于斩波器调速领域是可行的。并对用于调速技术的PT器件的耐压极限得到可靠的结论,可供设计斩波调速时参考。     

高效率、低功耗直流电压转换器芯片的设计与实现

提出了一种基于脉冲宽度调制(PWM)和脉冲频率调制(PFM)模式的高效率、低功耗直流电压转换器的设计方法.电路在负载电流大于60 mA时采用开关频率1 MHz的PWM工作模式,在负载电流小于60 mA时采用开关频率降低的PFM工作模式,实现了在0~250 mA负载电流变化范围内的高转换效率.当输出电压达到预计输出电压的102%时,电路自动进入待机状态,使得静态工作电流降低.芯片采用CSMC公司的0.5μm CMOS混合信号模型设计和流片.测试结果表明:该电路可实现PWM和PFM模式供电以及两种模式之间的平稳过渡,具有较好的负载和线路电压调整,其输出电压的误差小于±2%,最大静态工作电流小于15μA,最大转换效率达92.6%.     

一种高效液压功率匹配回路

介绍一种功率匹配液压控制回路，这种回路可实现泵的输出功率与负载所需的功率相匹配，从而减少功率损耗，提高系统效率。     

简易数控直流电源的设计

通过介绍简易数控直流电源系统设计的基本方案,对数控电压源的设计方法进行了研究与探讨。     

微弧氧化逆变电源控制系统的研究

为满足微弧氧化工艺要求,设计出一种两级逆变式微弧氧化电源.介绍了两级逆变式微弧氧化电源的控制系统.它以高性能DSP作为其控制核心,通过调节输出两组4路PWM信号分别驱动前级功率逆变电路和后级斩波逆变电路.功率逆变电路采用有限双极性的控制方式以实现电压大小的调节,通过控制斩波逆变电路可以得到所需的各种电压波形.同时,该控制系统还具有过流、过欠压、过热、参数超限等故障诊断与保护功能.试验和应用证明,该控制系统可以实现精密、稳定的控制,提高了电源的适应能力,拓宽了实用范围.     

五相空间矢量PWM技术

为了突破功率元器件对三相异步电机变频调速系统容量的限制,通过对三相异步电机相数的扩展得到了多相异步电机．在三相空间矢量脉冲宽度调制(PWM)的基础上,提出一种适用于五相异步电机变频调速系统的五相空间矢量PWM控制技术和调制方法．通过Matlab／Simulink进行计算机仿真,得到较高的电压调制比和良好的电流波形．五相空间矢量PWM技术可以应用到五相异步电机变频调速系统中,并能够提供较好的控制性能。     

大功率Chopper整流系统的应用研究

文章首先介绍了大功率IGBT模块的构成及chopper电路的基本原理；然后介绍了Chopper整流系统的并联均流的方法；最后研究了Chopper整流的几种结构，如6脉波整流多输出、12脉波整流多输出、24脉波整流高压输出及大电流低电压输出，并给出Chopper整流系统的优点：输出电流纹波低、动态响应快、电压闪变小、整个功率范围内功率因数高、整个系统电效率高、体积小、成本低．     

基于脉宽调制的程控恒流源设计

详细介绍了程控恒流源电路的设计,分析了电路原理.程控恒流源电路是由单片机片内定时器输出的脉宽调制信号来控制,并用该电压控制恒流源产生可控电流.通过单片机的键盘接口对输出电流进行设定,实现输出电流的连续调节及电流的动态测量.由MSP430单片机及其外围电路经过巧妙的设计构成,电路的性能十分理想.     

功率MOSFET驱动电路探讨

针对功率ＭＯＳＦＥＴ的特点．介绍由多个三极管组成的组合式驱动电路．在逆变焊接电源上做了实验．验证了该方法的合理性．     

方波TIG焊电源控制电路的设计

本文针对方波电源的功能特性，对其控制电路进行了设计研究，力争做到电路集成化程度高、可靠性好，灵敏度高，以及元件来源容易，操作简单等功效，具有明显的节电节能的经济效益。     

直流随动系统的模型参考自适应控制

本文运用MIT自适应控制规律，对随动系统的转速环进行设计，提高了系统的抗干扰能力。