一种基于PLC的铁路计轴系统的设计与应用

文章以可编程控制器（PLC）数据采集和通讯的研究为理论基础,提出了一种可以应用于铁路现场的计轴系统。通过对相关理论和技术的分析、应用,设计出了程序方案,开发了通信程序。在现场应用的情况表明,这种计轴系统完全满足了现场需求,具有良好的经济效益。     

对计轴自动站间闭塞几个问题的探讨

目前新建或改建的装备调度监督设备的半自动闭塞区段，均采用计轴设备检查区间占用情况，闭塞制式则采用计轴自动站间闭塞。计轴自动站间闭塞可分为两种方式。即计轴设备分别与半自动闭塞和方向电路结合构成。但是，计轴设备在半自动闭塞基础上叠加构成的计轴自动站间闭塞电路存在着一定的问题。本文对目前存在的几个问题进行了探讨分析，并提出了解决方案。     

ZP30CA计轴设备的应用及其常见故障处理

计轴设备很好的解决了半自动闭塞区间掉车无法通过轨道电路有效检测的隐患，同时还提高了运输效率，本文简要的介绍了计轴设备的工作原理，组成、故障处理及计轴设备在宁西线的应用情况。     

采用计轴技术解决站内轨道电路分路不良问题的探讨

介绍了计轴轨道电路的基本原理与设备结构，探讨了计轴轨道电路与既有轨道电路的结合及室外计轴设备的设置问题，结合实际应用提出了相应的改进建议。     

西安地铁二号线计轴常见故障案例分析处理

计轴设备的维修对列车安全运行有着至关重要的意义.该文以介绍故障分析方法为主线,以计轴设备发生任何故障,作为检查轨道区段空闲与占用状态的轨道继电器应可靠落下,并持续显示占用状态,故障排除后,未经人工办理不得自动复位为基准.将二号线开通至今的计轴设备故障进行分析,提出了各类设备在故障处理及日常维护时的薄弱环节和注意事项,为故障处理提供思路.     

计轴设备与JTC轨道电路在列车占用检测中的对比分析

计轴设备及无绝缘轨道电路(JTC)作为比较成熟的列车占用检测技术,在铁路及轨道交通中已被广泛应用。通过对两者系统的构成、工作原理的介绍,对比分析了各自在列车占用检测中的特点。     

JZ1-H微机计轴设备在自动站间闭塞中的应用

结合具体实例介绍了计轴自动站间闭塞的设计原理和具体应用。以专用线-蒲管线中接轨站蒲县车站和其相邻距离13.7(两车站站中心之间的距离)中设计自动站间闭塞为例,介绍了JZ1-H计轴设备应用于自动站间闭塞时的系统构成、应用特点以及冗余处理、和本系统应用时的注意事项。     

计轴器在城市轨道交通控制系统中的应用

本文根据计轴器在城市轨道交通控制系统中应用的实际情况,主要介绍了计轴设备的组成和计轴器的工作原理以及在实际中的应用。     

浅谈微机计轴系统在朔黄铁路的应用与维护

目前在朔黄铁路黄骅港口站投入应用的Jz．GD--1型微机计轴系统是由成都铁路通信设备厂研制开发的多区段管理的计轴系统。简单描述此系统的工作流程可用三个过程概括：记录并计算轴轮数；比较轴轮数；输出一个轨道空闲与否的控制信息。此系统较为成功地解决了传统的轨道电路在分路不良区段的技术瓶颈，然而它与传统的轨道电路在应用原理和作用效果上也有着本质区删。     

采用计轴技术提高半自动闭塞区段通过能力

既有线单线改复线改造过程中,采用封闭部分车站使之形成大区间运行方式,在单线铁路改复线工程项目中,在保证运能满足运量的前提下,半自动闭塞基础上增加计轴设备,可延缓建设自动闭塞时机,提高站间通过能力,迅速恢复区间空闲,压缩区间占用时间,保证行车安全。     

城市轨道交通信号系统无线局域网(WLAN)方式移动闭塞CBTC系统室外设备安装论述

广州地铁四号线采用线性电机车辆、线性电机线路、直流1 500V牵引供电等技术,是国内首条线性电机线路.信号系统设计方面,广州地铁四号线正线信号系统是国内第一条采用无线局域网(WLAN)方式的移动闭塞CBTC系统,也是由SIEMENS公司最新开发的TRAINGUARD MT系统在国际上的首例运用.正线信号系统设备安装包括信号光电缆径路选择及敷设,应答器、计轴、LEU、信号机、转辙机等信号设备的定测及安装,本论述介绍了移动闭塞CBTC系统室外设备的定测、安装细节及注意事项,以期达到不必要的误工、返工,各工序次序分明,施工要点清楚、明了,节约人力、物力,提高了工效.广州市轨道交通四号线采用本工法,提前30d完成移动闭塞CBTC系统室外设备安装工程,单项工程质量优良率95％,同时工期缩短,使信号系统的联动调试更系统、更具体,减低了故障率,保证了建设总部关于四号线投入运营的整体计划,具有较好的社会效益和经济效益.     

矿井轨道运输嵌入式监控终端的设计和实现

文章提出并设计了一种矿井轨道运输嵌入式监控终端,论述了终端的软硬件设计思路.该终端以低功耗的MC68HC908GZ60单片机为核心,采用专用计轴传感器实时监测轨道矿车运行,实现对矿车运行数据的采集、故障监测和报警,以及将故障和报警信息与各项矿车运行数据通过CAN总线上传至地面监测主站等功能.现场运行表明,终端在井下恶劣环境中本质安全,实时性好,工作稳定可靠.     

基于FlightGear的近地警告系统飞行仿真测试环境搭建

介绍了基于FlightGear的近地警告系统飞行仿真测试环境搭建方法。该测试环境主要由主控系统、飞行仿真系统、视景系统以及机载设备激励系统组成。其中主控系统用于人机接口控制,视景系统用于营造真实的飞行视景环境,飞行仿真系统用于产生近地警告仿真数据源,机载设备激励系统用于仿真数据源与近地警告系统间的数据类型匹配。     

基于光纤通信方式的抄表系统通道设计

通信系统是远方抄表系统的神经系统,通信系统的可靠与否,将直接影响到系统的数据采集可靠性;通信系统的合理与否,将直接影响到系统的运行速度、故障恢复性能。因此高可靠性。合理的通信系统是系统的关键。     

混沌系统同步性质的一个注记

对响应系统单边匹配得到误差系统,当误差系统趋于零时,实现了驱动系统和响应系统的混沌同步,而当把单边匹配的控制器分解成两部分,分别匹配到驱动系统和响应系统时(双边匹配),双边匹配得到的误差系统与单边匹配得到的误差系统完全相同。仿真结果表明:尽管两种匹配方法误差系统完全相同,但系统达到同步的时间不一样,并且双边匹配改变了系统的混沌特性,而单边匹配仍保持了系统的混沌特性。     

一类非自治广义 Birkhoff 系统的稳定性和分岔

研究一类非自治广义Birkhoff 系统的分岔。将该系统转化为梯度系统, 利用梯度系统的性质研究这一类系统平衡点的稳定性。研究表明, 当系统含有某个参数时, 系统平衡点的数目和稳定性将会随参数的变化而发生改变, 从而产生分岔现象。     

正则与简单系统算法的优化

改进王东明提出的正则系统算法(简称RegSer算法)及简单系统算法(简称SimSer算法)的效率。提出新的分解策略: 对于任意多项式系统或多项式组［P,Q］,首先计算一组良好三角系统,得到［P,Q］的一种零点分解。其次判断每一良好系统是否是正则系统,若不是则将其正则化,即计算一组正则系统,给出该良好系统的零点分解。最后将每一正则系统简单化,即计算一组简单系统,给出该正则系统的零点分解,得到给定多项式系统或多项式组的简单分解。实验结果表明这种分解策略可以提高RegSer和SimSer算法的效率。     

统一超混沌系统的构建与电路实现

针对统一混沌系统对应的超混沌系统实现问题,利用增加系统维数和线性反馈的方法,以统一混沌系统为基础,构建了一类四维自治统一超混沌系统。对系统平衡点的特性进行分析并计算了系统的分形维数,根据系统的Lyapunov指数谱和分岔图分析系统的变化范围。随着系统的变化,统一超混沌系统包含了3个子系统:广义超混沌Lorenz系统、超混沌Lu¨系统和广义超混沌Chen系统。与现有的超混沌系统比较,新的统一超混沌系统具有更大的最大Lyapunov指数。用数字信号处理(DSP)芯片对几个典型的统一超混沌系统进行硬件实现,并验证了超混沌奇异吸引子的存在。     

浅谈抄表系统的通信通道设计

通信系统是远方抄表系统的神经系统,通信系统的可靠与否,将直接影响到系统的数据采集可靠性;通信系统的合理与否,将直接影响到系统的运行速度、故障恢复性能。因此高可靠性、合理的通信系统是抄表系统的关键。     

浅析汉字符号学语形系统

汉字语形系统丰富多彩,独领风骚。四大语形系统中,以“六书”命名的造字系统是首要的语形系统,所蕴含的逻辑思想某些方面的先进性甚至超越了亚氏的三段论及欧氏的几何学体系。其次是用字系统,其中的符号学尤其是语用学思想值得总结。上述两种系统是汉字所特有的。第三是检索系统。汉字检索系统兼收并蓄,有利于各取所需。第四种语形系统是输入系统,汉字输入系统后来居上,不仅在系统数量上,而且在输入速度上超越其他文字。通过对汉字语形系统的分析研究,可以得出如下结论:即使只从语形方面来说,汉字具有的优越性及生命力,也无与伦比。