圆柱螺旋压缩弹簧的设计计算

介绍了圆柱螺旋压缩弹簧设计计算的试算法、等效公式法及查表法，后两种方法计算很简捷，这三种方法计算的结果很接近，且对拉簧、压簧及扭簧都适用．     

圆柱螺旋压缩弹簧的瑞利波检测

以两端磨平的某型飞机燃油柱塞弹簧为例，研究了用瑞利波对其进行检测的方法，原理及可靠性，通过利用不同频率的探头在内表面，外表面缺陷试样上的检测研究表明，改用内表面缺陷试样，调整起始灵敏度和采用5MHz入射声波，可明显提高检测可靠性。     

基于SolidWorks创建圆柱螺旋压缩弹簧的参数化设计

通过建立圆柱螺旋压缩弹簧参数的计算方程式,采用SolidWorks软件,用户只需输入弹簧的有关参数,即刻生成对应变量弹簧的三维模型,真正实现圆柱螺旋压缩弹簧的参数化建模.在此基础上根据设计的需要,将常用的弹簧尺寸以配置的形式保存,添加弹簧的零件库,便于今后调用.借鉴这种方法,建立机械零件中的常用件和标准件的零件库,具有一定的参考和实用价值.     

圆柱螺旋拉压弹簧多种失效模式的可靠性设计

分析了弹簧实际可能的四种失效模式，建立了弹簧的多种失效模式的数学模型，其中考虑到了模式相关问题。实例计算与弹簧的常规设计计算比较说明，应用该可靠性计算数学模型对弹簧进行设计计算更趋于科学和实际。     

某型号隔振器的弹簧设计

根据弹簧设计理论,借助于M athCAD软件,对等节距圆锥螺旋压缩弹簧进行设计和计算.在设计中采用刚度拟合技术,在垂直和水平方向上将弹簧并联并预压,使隔振器能够承受较大的过载.对弹簧的强度校核,以及对它和隔振器的一系列试验证明了设计的正确性.     

滚柱式超越离合器压紧弹簧压力的计算

本文介绍在内星轮型与外星轮型滚柱式超越离合器中压紧弹簧的作用,选择弹簧压力Ps时应满足的基本条件,并推导出弹簧压力Ps的各种计算公式。本文将这些计算公式与数值示例列成表格加以分析比较。由于滚柱与座圈、星轮以及弹簧顶销之间的滑动摩擦力对于所需弹簧压力Ps的影响相当大,因此本文最后指出,在文献[6～8]中所常用的忽略摩擦力作用的弹簧压力近似计算公式误差较大,不宜采用。     

汽车扭杆弹簧悬架的设计

介绍了扭杆弹簧悬架的优点及应用 ,对扭杆弹簧悬架在不同布置方案下的设计计算方法进行了探讨 ,并给出了计算实例。     

圆柱螺旋压缩弹簧的模糊优化设计

以圆柱螺旋压缩弹簧为例,介绍了比一般常规优化设计更为符合客观实际的一种设计方法——模糊优化设计方法。     

圆柱螺旋弹簧的计算机辅助设计

本文以作者在圆柱螺旋弹簧计算机辅助设计的课题实践为基础,介绍了应用圆柱螺旋弹簧的常规设计和强化设计理论实现弹簧CAD的编程技术.重点论述了实现圆柱螺旋弹簧的交互设计,优选设计结果,使设计制图一体化的方法。     

计算圆柱螺旋弹簧尺寸公差的一个方法

在分析圆柱螺旋弹簧尺寸公差的可靠性条件和刚度的基础上提出了一个计算圆柱螺旋弹簧尺寸公差的方法．     

注塑机合模油缸螺栓组的可靠性优化设计

在塑料注射成型机合模油缸的设计中 ,运用可靠性优化设计的原理 ,提出了连接螺栓组的计算方法 ,在保证连接强度可靠性的前提下 ,减少螺栓的个数或直径     

螺纹加工挂轮组的计算机计算

介绍了使用ＱＢＡＳｉＣ语言编制的适合各种普通车床挂轮计算的程序，解决了加工精密螺纹时人工计算挂轮齿数工作量大的问题。     

基于压力重构法的柴油机气缸压力实时计算方法

介绍了基于傅里叶级数的柴油机汽缸压力重构法的工作原理,给出了傅里叶系数计算方法.以某型四缸柴油机为例,建立了不同油门开度和转速下傅里叶系数的二维查询表.建立了柴油机单缸压力和四缸压力实时计算仿真模型.对油门开度为100%,转速为1500rpm时柴油机汽缸压力进行了仿真计算.仿真结果表明:采用压力重构法可实现柴油机汽缸压力的实时计算,当傅里叶级数取为16阶时,汽缸压力的计算精度可以满足工程计算需要.     

多级油缸及其设计计算

多级油缸可以做到柱塞总行程等于油缸长度的二至四倍.因此具有广阔的应用前景。本文以作者自行设计研制成功的双级油缸为例,详细提供了这种油缸的技术参数、结构及设计计算方法.为保证运动平稳性,作者在油缸内装有流量控制阀,并推导给出了其计算公式。 上述理论亦可应用于三级、四级油缸的设计计算。     

螺旋千斤顶螺纹副优化设计

采用非传统优化设计方法 ,以螺旋千斤顶螺纹副体积最小为目标函数 ,用MATLAB语言优化工具对其进行优化设计 ,并给出了计算实例     

渐变钢板弹簧曲率半径计算的新方法

在考虑主、副弹簧同时变形情况下,提出了一种计算渐变弹簧曲率半径的新方法。