城市新区容积率控制阈值探讨——以居住和商业用地为例

容积率控制阈值的研究是为了在控制性详细规划编制过程中能更好地协调城市开发建设与社会环境效益,从而有效保障新区土地开发强度。文章在对国内容积率确定方法的相关研究进行梳理和分析的基础上,运用成本收益法预测容积率下限,并用日照标准、公共绿地、交通疏散等约束指标对容积率上限进行求算,最后以城市设计要求对容积率控制阈值进行修正。研究初步构建了基于经济、社会、环境三者综合效益的容积率确定方法体系,其所探讨的容积率控制阈值是一个区间值,具有较强的灵活性和可操作性,对规范城市规划管理,形成良好的社会、经济和环境效益具有重要意义。     

容积率对地价的影响及修正系数的确定

从容积率的定义与特性出发 ,分析了容积率对地价影响特点 ,提出了容积率修正系数确定的 3个原则 ,认为容积率修正系数应按级别、用途的不同分别加以确定 ,同时要区分样点地价与基准地价容积率修正系数的不同 .最后 ,结合遂宁市住宅用地容积率与地价的调查资料 ,给出了确定容积率修正系数的具体方法     

试论容积率的内涵及制定原则

容积率作为衡量居住质量的综合性指标之一,也是影响开发商经济利益的重要技术参数。本文主要介绍容积率的涵义,并着重分析容积率的深层内涵,包括社会内涵、经济内涵和环境内涵以及三者间的关系。并从宏观、中观和微观三个层面阐述容积率制定依据和原则。     

容积率对房地产项目影响实证分析

容积率是房地产开发项目规划设计条件中最重要的指标之一,对项目的定位、成本、建筑设计、投资效益等均产生不同程度的影响。以北京温榆河别墅项目为例,论证了不同容积率对投资效益的影响。     

容积率对地价的影响及修正系数的确定——以福州市区为例

容积率是土地利用强度的重要指标,同样也是影响城市地价的主要因素之一。该文阐述了容积率的基本内涵,揭示了容积率对地价影响的一般规律;同时结合福州市区最近三年交易的地价资料,制定出样点地价修正系数和容积率修正系数,同时对容积率修正系数的确定进行了分析。     

高密度社区日照分析——以贵阳市花果园为例

为了研究容积率对建筑日照的影响,以贵阳市花果园一期社区作为高密度城市社区的典型研究对象,运用日照分析软件和阴影分析法,对高密度城市社区进行容积率、建筑物日照和建筑物窗口日照研究。按照贵阳市住宅容积率标准对社区容积率进行分析,结果显示该社区不符合标准,且容积率过大,超过标准值1.9。按照我国住宅建筑日照标准,充分考虑地形因素和建筑物窗口因素,研究建筑物日照和建筑物窗口日照,结果表明:在高容积率影响下,该社区不符合日照标准的建筑物占100%,不符合日照标准的建筑物窗口占62.71%,1～24层均受到0～2 h的日照时长,日照严重不足。本研究针对高密度城市社区进行研究,结果可为高密度城市社区的规划和设计提供科学依据。     

关于新形势下小区开发中容积率问题的思考——以东营小区开发为例

城市住区中,容积率作为衡量居住质量的综合性指标之一,也是影响开发商经济利益的重要技术参数。住宅容积率在一定程度上成了当今住区开发建设中的最敏感的指标。市场消费观念落后于城市化发展,从而引发了住宅容积率开发的一些矛盾。     

棚户区改造项目极限容积率研究——以临夏市红园路3号地块为例

由于现在城市用地无限扩张,这对生态环境的承载力提出了严峻的考验,如今的城市发展方式已由粗放式扩张逐渐转型为集约式,目前的城市规划工作愈发强调低效土地利用与城市更新。而容积率作为控规中的重要定量控制指标,在指导城市开发建设上具有极强的法律效力。现有的容积率确定方法,分析角度单一,几乎是按照主观经验进行判定,控制地块上至今没有精确合理的容积率取值。在大约0.5～9 hm2的基地内,开展实验,采用定量与定性分析相结合的方法来综合确定容积率指标,再采用日照标准和经济指标定量分析得到容积率最小取值和极限取值进行判定。通过这两种方法,建立较为合理、操作性强的综合模型,从而提升规划编制的技术性,为城市规划管理中容积率指标确定提供一定的依据和计算方法。     

控制性详细规划中容积率指标确定的探讨

分析了目前控制性详细规划中关于容积率指标测算存在的问题及原因,以客积率、地价和土地开发利润三者关系的经济分析为切入点,就如何测算容积率指标进行了探讨.     

旧城改造项目中容积率的确定方法评析

摘要：文章基于旧城改造的背景,在对容积率的概念及内涵进行阐述的基础上,对目前规划界常用的容积率的确定方法进行分类;综合评析了其各自的优缺点以及适用范围,并指出其存在的主要问题,为基于经济角度研究容积率的确定方法奠定基础。     

房地产交易价格微观驱动力分析——以北京市为例

采用特征价格法,分析了北京市2003—2006年包括楼盘所在区域的土地交易价格、容积率、公交线路数及楼盘距商业中心、火车站、医院和学校等的距离10项参数指标,以及3项非参数指标对房地产交易价格的影响。利用相关分析和t检验筛选出主要影响因素,并通过因子分析和多元统计分析识别出各主要影响因素对于房地产交易价格的影响程度。研究结果表明,北京市房地产交易价格主要受土地交易价格、到市中心距离、容积率、轨道交通和文体配套设施5种因素的影响。其中,土地交易价格对楼盘交易价格具有十分明显的提升作用,而容积率则是导致交易价格下降的最主要因素。     

地块容积率对路网密度指标的影响分析

基于供需平衡理论,修正路网密度和级配最优化计算模型,以济南市某高密度高强度开发的区域地块为基础,构建一般地块分析模型,标定各种计算参数,以平均容积率为唯一变量,进行容积率对路网密度和级配的影响分析。在城市平均的出行模式下,研究发现容积率的大小变化对路网密度指标的影响分三个层次。当平均容积率小于等于3时,采用95规范推荐的路网密度和级配可以获得较好的交通供给。当平均容积率在3-5时,在规范推荐值基础上加大各等级道路密度和道路面积率来增加交通供给,但无法获得合理级配。当平均容积率大于5时,按照现有规划方法无法得到满足需求的路网密度和级配,必须同时采取交通需求管理才有效。     

地块容积率对路网密度指标的影响

基于供需平衡理论,修正路网密度和级配最优化计算模型,以济南市某高密度高强度开发的区域地块为基础,构建一般地块分析模型,标定各种计算参数,以平均容积率为唯一变量,进行容积率对路网密度和级配的影响分析。在城市平均的出行模式下,研究发现容积率的大小变化对路网密度指标的影响分三个层次。当平均容积率小于等于3时,采用95规范推荐的路网密度和级配可以获得较好的交通供给。当平均容积率在3~5时,在规范推荐值基础上加大各等级道路密度和道路面积率来增加交通供给,但无法获得合理级配。当平均容积率大于5时,按照现有规划方法无法得到满足需求的路网密度和级配,必须同时采取交通需求管理才有效。     

居住区空间布局对容积率的影响分析

随着我国住宅的市场化,城市居住用地的开发强度越来越大,作为规划管理与规划控制的控制指标,容积率指标越来越受到人们的重视,不仅影响居住区本身的空间形态,而且与城市形态也有密不可分的关系。居住区空间布局作为居住区容积率的技术性影响因素之一,就此对其影响方式和机制做了全面分析,希望能完善容积率指标的制定过程,为塑造一个建筑面积量大,土地利用率高,空间形态好的居住区作出贡献。     

城市规划与城市土地价格关系研究——以兰州市为例

城市规划作为政府干预地价的主要手段,对土地价格起着决定作用。容积率、建筑密度作为城市规划的核心指标,能够反映地块的土地利用强度。结合城市规划的地价评估技术方案,进行了城市地价与容积率、建筑密度关系的研究,并且取得了适合兰州市实际情况的成果,对其他同类城市具有一定的借鉴作用。     

需求导向的宅基地置换住区容积率定量模型

为确定宅基地置换住区的容积率,从容积率的经济内涵和环境内涵入手,结合我国当前居住市场的特征和地块的环境约束要求,建立了具有普遍意义的容积率定量模型.模型的出发点是保证住户群体得到最大化收益。模型采用了"居民净收益函数"和问卷调查两种方法来实现量化求解。该模型在上海市奉贤区青村镇进行了规划实践应用,通过跟进的实施效果调查,得到了较高的满意度.     

高密度社区贵阳市花果园植物光环境研究

以贵阳市花果园一期社区为研究对象,研究了高密度城市社区的容积率和园林植物光环境适宜性。利用容积率计算公式计算了该社区的容积率。运用日照大师软件,基于实地条件并结合阴影分析法,分析了该社区公共绿地的日照情况。根据社区内每种园林植物的喜光特性,计算了其光环境适宜率。研究结果表明:该社区的容积率高达6.9,超出规定值(5.0)近40%。光照极不足的公共绿地面积最大,约占该社区公共绿地总面积的55.00%,光照一般的公共绿地面积最小,约占该社区公共绿地总面积的1.05%。社区内的22种园林植物喜光特性类型多样,但其中适宜该高容积率高密度城市社区光环境的植物,仅有金边黄杨和石楠两种,其光环境适宜率分别为96.51%和53.33%。高密度社区中局域光照不足是影响园林植物生长的主要原因。     

住宅建设项目多目标模糊动态规划决策

运用模糊数学建立了住宅建设项目多目标模糊动态规划决策方法,运用这一方法可对住宅小区各组团的容积率进行优选,也可对建设项目选址以及多种建设方案进行优选决策．通过对一具体住宅小区内各组团容积率进行筛选。证明这一数学方法具有实用性和有效性．     

印刷企业毛细管网空调设计研究

近些年，我国的经济水平的不断的提高．建筑行业也取得了长足的发展和进步。同前几年建筑行业相比，当前，我们已经学会将眼光放的更远，我们不再片面的追求容积率．而是在兼顾容积率的同时．成本降得尽量的低，同时，以人为本变的主要，舒适度高、质量高，成本低成为当前的主流。     

适用于液氨类介质的垂直型齿轮泵设计

为改善与提高液氨类介质齿轮泵的进口空化性能和有效容积率,从进口流道的方向与位置设计及齿轮副基本参数优化等方面,提出一款来流方向垂直于泵内搬运方向即具有垂直型流向的齿轮泵.基于现有的优化模型,通过单位排量体积优化目标的公式修正,新增有效容积率约束,新建根切重合度约束,优化出齿轮副的模数、齿数、变位系数、齿顶高系数等基本参数,并据此进行相关分析.结果表明:现行通过主动轮齿顶啮合计算出的重合度不可靠,只有通过从动轮齿根点能否进入啮合计算出的重合度,才能保证齿轮副的连续传动;垂直型流向有利于进口空化性能的提高和困油性能的改善,外形上具有轴向尺寸小、径向尺寸大的几何特征等.方法为适用于任何介质的齿轮泵设计提供了一种新的思路.