纤维网的路用

纤维网是一种可取代防裂焊接金属网的聚丙烯纤维,也是一种聚丙烯纤维混凝土增强材料,被称之"混凝土纤维网增强系统".     

纤维网的路用

纤维网是一种可取代防裂焊接金属网的聚丙烯纤维,也是一种聚丙烯纤维混凝土增强材料,被称之“混凝土纤维网增强系统”。这是由八十年代初期,美国WebsterEngineeringAssociates和美国最大的化工产品商SyntheticIndustriesInc共同研发的,应用于混凝土增强的聚丙烯纤维-Fibermesh(纤维网)以优良的性能正在80多个国家的公路、桥梁、隧道、机场、民用建筑等混凝土工程中发挥着作用。河南省交通科学技术研究院在一项《河南省公路运输超载问题系统分析及对策研究》报告中指出:汽车超载运输在河南省许多地市是普遍存在的严重问题,它使许多路面发…     

不同纤维对再生混凝土力学性能的影响

设计一组素再生混凝土和三组添加不同纤维的再生混凝土试件,通过对试样进行单轴抗压、劈裂抗拉试验分析不同纤维对再生混凝土力学性能的影响以及影响机制.研究结果表明:随着养护龄期的增加,植物纤维对再生混凝土的增强效果逐渐减弱,直聚丙烯纤维会增加再生混凝土的力学性能,曲聚丙烯纤维会减弱再生混凝土的力学性能;且随龄期增加,再生混凝...     

聚丙烯生产工艺及其市场应用分析

本文概述了聚丙烯的性质、产品特点及应用领域,介绍了Unipol聚丙烯生产工艺在我国的应用,着重分析了聚丙烯Unipol生产工艺及其特点,对国内聚丙烯的生产现状、消费情况及发展预期进行探讨,同时面对竞争激烈的聚丙烯市场提出了几点应对建议及观点。     

氢气用量与聚丙烯熔融指数的对应关系分析

<正>一、概况丙烯经Ziegler-Natta催化剂引发配位聚合反应生成聚丙烯。在工业聚丙烯生产中,氢气通常被用作聚丙烯的相对分子量调节剂。实际上,通常采用聚丙烯的熔融指数来间接反映聚丙烯的相对分子量的大小。氢气用量的变化直接影响聚丙烯的熔融指数,不同牌号的聚丙烯产品对氢气用量的要求相差较大。     

掺聚丙烯纤维补偿收缩混凝土限制收缩率试验研究

混凝土浇筑成型后会不可避免地发生收缩,严重的甚至导致开裂、强度降低,而补偿收缩混凝土在限制条件下,在混凝土中建立了一定的预应力,改善了混凝土的内部应力状态,从而提高了其抗裂能力。为防止水工建筑物中的混凝土裂缝的产生及发展,本文通过对掺聚丙烯纤维补偿收缩混凝土限制收缩试验的限制膨胀率进行了研究,得到了聚丙烯纤维补偿收缩混凝土限制膨胀率与UEA、聚丙烯纤维、Mg O掺变量之间的关系。     

高强度聚合物土工网

高强度聚合物土工网河南省机械设备进出口公司陈延芳高强度聚合物网是用一块聚乙烯或聚丙烯挤压板材，将其冲压上标准规范的孔，经加热控制将板材拉长为任意定向长链分子结构的有序均衡形状。这种工艺增强了聚合物的抗拉强度和韧性。该网可以加固土壤，做栏水墙、桥墩、陡...     

钛酸酯偶联剂处理碳酸钙改性聚丙烯的相容性研究

应用钛酸酯偶联剂表面处理碳酸钙(CaCO3)无机填料然后对聚丙烯(PP)和乙烯/醋酸乙烯共聚物(EVA)进行共混改性,制成标准试样,对其进行力学性能分析,并用示差扫描量热仪(DSC)对其共混体系的相容性进行了研究。实验表明,钛酸酯偶联剂处理CaCO3后,加入到PP中共混改性,使共混体系的玻璃化转变温度区域加宽,说明钛酸酯偶联剂可以起到良好的增容作用,因此使改性聚丙烯有良好的力学性能。     

铜—聚丙烯复合膜界面结构及界面效应

采用真空蒸发镀膜方法将纯铜淀积在聚丙烯膜上，用Ｘ射线衍射及透射电子显微镜研究铜－聚丙烯复合膜的界面结构及界面效应对拉伸屈服强度的影响，实验结果表明，铜－聚丙烯复合膜的屈服强度与聚丙烯膜结晶度、膜表面的洁净度和平滑度有关，同时对屈服强度变化的微观机制进行了讨论。     

地下圆形粮仓中防水聚丙烯塑料板焊接施工工艺的试验研究

本文经过聚丙烯焊缝试验研讨分析,探索一种地下粮仓防水聚丙烯塑料板焊接方法和焊接施工工艺,提出了聚丙烯塑料板作为防水层的焊接方法和焊接流程,为聚丙烯塑料用于内衬防水工程中提供方法和思路,同时为地下粮仓防水防潮等难题提供新的解决途径。     

一种阳离子聚丙烯酰胺的合成

由丙为烯酰胺聚合后再与甲醛、二甲胺通过Ｍａｎｎｉｃｈ反应合成了阳离子聚丙烯酰胺，并研究了合成条件对其分子量的影响。     

聚丙烯塑料板应用于地下粮仓防水工程中的受力特性有限元分析

塑料-混凝土地下粮仓是一种全新的地下粮仓构造体系,基于聚丙烯塑料板与混凝土仓壁采用聚丙烯塑料栓钉连接的前提,选取栓钉连接节点的间距为200mm,利用ABAQUS有限元软件对不同厚度的聚丙烯塑料板分别和混凝土板组成的仓壁进行建模,并对各模型中的聚丙烯塑料板在不同级别的水压荷载作用下的受力特性进行分析,为地下粮仓防水提供设计参考依据。     

聚丙烯塑料角焊缝轴心受力试验研究

目前聚丙烯塑料材料已经被大量运用到地下粮仓中。为了解决聚丙烯塑料角焊缝的轴心受力问题,本文引入钢结构中的角焊缝形式,并将其用于试验构件中。通过在万能试验机上对试件进行轴心拉拔试验,取得试件破坏时的破坏状态和破坏荷载值。通过试验可得出轴心受力破坏荷载与角焊缝长度存在的线性关系。     

氢气用量与聚丙烯熔融指数的对应关系分析

一、概况 丙烯经Ziegler-Natta催化剂引发配位聚合反应生成聚丙烯。在工业聚丙烯生产中，氢气通常被用作聚丙烯的相对分子量调节剂。实际上，通常采用聚丙烯的熔融指数来间接反映聚丙烯的相对分子量的大小。     

三（2，4，6－三溴苯氧基）锑的合成与阻燃性能研究

本文研究了三（２，４，６－三滇苯氧基）锑的合成方法及其阻燃性能．用苯酚、溴和三氯化锑在一定条件下可合成该化合物，产率达８６％以上；该化合物在３４０℃以下是稳定的，对聚乙烯和聚丙烯都具有良好的阻燃效果，当其在聚乙烯和聚丙烯中的添加量分别为５％和８％时，氧指数就提高到了２６．８和２８．３，且对阻燃产品的其它性能无不良影响．     

三（2,4,6—三溴苯氧基）锑的合成与阻燃性能研究

本文研究了三（２，４，６－三溴苯氧基）锑的合成方法及其阻燃性能，用苯酚、溴和三氯化锑在一定条件下可合成该化合物，产率达８６％以上；该化合物在３４０℃以下是稳定的，对聚乙烯和聚丙烯都具有良好的阻燃效果，当其在聚乙烯和聚丙烯中的添加量分别为０．５％和８％时，氧指数就提高到２６．８和２８．３，且对阻燃产品的其它性能无不良影响。     

应用CaCO_3/SiO_2纳米复合技术改性聚丙烯的研究

为研究高性能、低成本的汽车保险杠专用料,采用溶胶-凝胶法制备了CaCO3/SiO2纳米复合粒子,并通过红外吸收光谱、X光电子能谱、透射电子显微镜对CaCO3/SiO2复合粒子的形貌和组成进行了分析。把制得的CaCO3/SiO2纳米复合粒子填充在聚丙烯(PP)中,对其弯曲强度(σw)、弯曲模量(Ew)、冲击强度(I)、拉伸强度(σf)、拉伸模量(Ef)以及硬度(HD)进行了测试。结果表明:纳米复合粒子的加入使聚丙烯材料的邵氏硬度从49增加到58,当纳米复合粒子的质量含量在5%时,PP复合材料的拉伸强度和弯曲强度有所提高,而对材料的冲击强度影响不大。     

改性聚丙烯材料裂纹扩展速度的研究

对改性聚丙烯材料的双悬臂梁试样进行了非线性粘弹性的裂纹扩展实验。得到了裂纹扩展全过程的裂纹长度与时间关系的数据，将弹性回复对应原理应用到了非线性粘弹性裂纹扩展分析中，得到了改性聚丙烯材料裂纹扩展速度的理论预测公式，比较发现，理论预测结果和实验数据吻合较好。     

高能热封式聚丙烯蓄电池槽成型工艺

高能热封式聚丙烯蓄电池槽成型工艺郑州塑料制品厂赵润涛，尹德玉，蔡延昭近年来，随着直流电源领域的拓宽和汽车工业的迅猛发展，蓄电池行业系列新产品增加很快。高能热封式聚丙烯蓄电池以其无可替代的优点一举占领市场，其槽壳的成型工艺无疑已越来越多地受到国内人士的...     

聚丙烯-用偶联剂处理滑石粉填充塑料的流变性质及分析

对偶联剂改性聚丙烯(PP)进行的流变行为研究结果表明,用硅烷偶联剂或钛酸酯偶联剂处理后的滑石粉填料,能改善PP的流动性.用硅烷偶联剂与钛酸酯偶联剂复配处理后的滑石粉,与PP共混后能改善PP的流动性,降低其熔体粘度.