改性乳化沥青稀浆封层施工技术与质量控制探讨

改性乳化沥青稀浆封层施工技术,是在一般稀浆封层施工技术的基础上发展起来的新材料、新技术。笔者通过郑石高速油面四标改性乳化沥青稀浆封层Ⅲ型的施工探讨,认为改性乳化沥青稀浆封层进行预防性养护,可改善路面的老化、裂缝、松散、车辙、磨光等病害,对于迅速修复路面,提高路面的平整度和抗滑性,从而延长路面的使用寿命有重要意义。     

乳化沥青稀浆封层技术和施工工艺及其应用

乳化沥青稀浆封层和改性乳化沥青稀浆封层施工技术在我国是一项新技术,该技术目前广泛应用于旧沥青路面的维修养护、新铺沥青路面的封层、砂石路面上铺磨耗层、水泥混凝土路面和桥面的维修养护等。经过公路维修养护实践证明,使路面平整度、抗滑与耐磨性、减少网裂、降低路面透水率有很好的作用。在道路维修中收效比较显著。     

高速公路乳化沥青稀浆下封层施工

目前乳化沥青稀浆封层用做高速公路下封层的工程实例不断增加,其施工质量好坏直接影响下封层功能和作用,进而影响高速公路的使用寿命。本文针对乳化沥青稀浆下封层的施工技术要点进行了阐述。     

乳化沥青稀浆封层施工工艺

乳化沥青稀浆封层主要是高速公路及主要干线公路用于路面基层防水、路面处理的一种新工艺,施工控制较难,本文简要介绍了稀浆封层的施工工艺。     

浅谈稀浆封层技术在公路日常养护中的应用

稀浆封层是指利用机械设备把适量的乳化沥青、粗细集料、填料(粉煤灰、石粉、水泥、石灰等)、水和添加剂,按照设计配合比拌和成稀浆混合料,再摊铺到原路面上的一种薄层;乳化沥青稀浆封层经常会用到公路的日常养护当中,是一种经济耐用型的预防性养护方法。本文中主要通过平日工作经验,对稀浆封层技术中:材料的选择,配合比的设计,施工工艺等内容进行总结和整理。     

彩色乳化沥青稀浆封层技术探讨

随着人们生活水平的不断提高和对环境的审美观念增强,出现了彩色路面,彩色乳化沥青稀浆封层路面是其中的一种。本文主要从彩色乳化沥青稀浆封层技术的原材料、配合比设计及施工条件等方面进行了介绍,并总结了该技术对当下交通状况所起的作用,同时指出了该技术存在的问题。     

高黏乳化沥青砂封层的配合比设计研究

目的对高黏乳化沥青砂封层的配合比设计进行研究,使高黏乳化沥青砂封层技术广泛地应用到实际工程中.方法先制备6种不同固含量和恩格拉黏度的乳化沥青样品,再利用Meclod法计算出乳化沥青和机制砂的理论洒布量并根据试验确定机制砂的单一级配粒径.通过脱石率试验、抗滑性能试验、砂封层渗水性能等试验对理论洒布量进行调整,综合试验所得结果和实际施工中的相关影响因素.结果高黏乳化沥青砂封层的配合比宜选用固含量为70%,恩格拉黏度为10的乳化沥青样品,洒布量为1.1 kg/m2,机制砂选用2.36~4.75 mm单一粒径集料,洒布量宜为6.7 kg/m2.结论通过试验最终得到了高黏乳化沥青砂封层的最佳配合比,为工程实践研究提供了理论数据.     

改性乳化沥青稀浆封层技术质量控制要点

乳化沥青稀浆封层（简称稀浆封层）是近年迅速发展的路面维修施工技术,它具有施工快、密实度高、粘附力强、节省人力物力、无污染、延长施工季节、经济效益好等优点。文章结合某大修工程的施工监理实践,对改性乳化沥青稀浆封层技术施工质量控制要点进行了阐述。     

改性沥青稀浆封层在县乡公路养护中的应用

改性乳化沥青稀浆封层混合料是一种推广于县乡公路养护维修中的新型材料。结合合理的施工方法,说明了改性乳化沥青稀浆封层技术具有广阔的应用前景。     

乳化沥青稀浆封层施工技术在养护中的应用

本文详细论述了应用乳化沥青稀浆封层的施工工艺,说明了改性乳化沥青稀浆封层施工中的几点体会,以及在预防性养护中的作用。