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文章介绍了采用电阻应变法测定变高度薄壁宽箱粱有机玻璃电测模型桥在施工过程中悬臂状态下,以及合龙后由箱粱自重作用下的剪力滞效应,并通过空间有限元进行了对比分析,验证模型试验结果较好地反映了薄壁箱梁的剪力滞效应. 相似文献
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介绍采用电阻应变法测定变高度薄壁箱梁有机玻璃电测模型桥,在施工过程中悬臂状态下,以及合拢后由箱梁自重作用下的剪力滞效应。 相似文献
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介绍采用电阻应变法测定变高度薄壁箱梁有机玻璃电测模型桥,在施工过程中悬臂状态下.以及合拢后由箱梁自重作用下的剪力滞效应. 相似文献
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文章从理论上探讨了箱梁主拉应力的理论计算公式,并以具体的工程实例对箱梁主拉应力值进行了理论计算和分析。研究了该桥在各施工阶段工况下的应力变化规律,得出了有意义的结论。其结果为桥梁的施工控制提供了可靠的数据依据,确保了施工质量。同时对预应力混凝土箱梁桥的设计与施工具有指导意义。 相似文献
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文章从理论上探讨了箱梁主拉应力的理论计算公式,并以具体的工程实例对箱梁主拉应力值进行了理论计算和分析.研究了该桥在各施工阶段工况下的应力变化规律,得出了有意义的结论.其结果为桥梁的施工控制提供了可靠的数据依据,确保了施工质量.同时对预应力混凝土箱梁桥的设计与施工具有指导意义. 相似文献
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文章论述了由于预应力简支砼箱梁张拉时工作失误,张拉完成后未及时计算出实际伸长量,着重讲述了存在缺陷的20m预应力砼简支带翼小箱梁单梁荷栽试验的全过程,通过预应力简支葙梁跨中集中力方式对单梁进行加载,计算集中力对单梁跨中截面产生的效应与设计荷栽在主梁跨中截面弯矩值的比值,分析缺陷预应力主梁是否满足使用要求,对缺陷梁体使用的可行性提供了可靠的安全保证. 相似文献
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利用高速摄影技术, 研究了柴油高压喷雾在活化热氛围下的自燃特性, 观察到了高压柴油喷雾在活化热氛围中的多点自燃现象, 初步探讨了不同协流温度下喷雾火焰的稳定机理, 分析了影响自燃的相关因素. 结果表明, 不同协流温度下, 柴油喷雾起升火焰的稳定机理不同. 低温协流条件下喷雾火焰的稳定受自燃现象的控制, 而高温协流下火焰的稳定是火焰传播速度和燃烧供应速度平衡的结果. 柴油喷雾着火滞燃期受协流温度的影响较大, 呈非线性关系. 协流温度低, 则随温度上升滞燃期迅速减小, 滞燃期由996 K时的16.9 ms下降至1048 K时的7.1 ms, 减小了约10 ms; 协流温度高, 滞燃期随温度上升而减小的趋势变缓, 温度由1048 K升高至1101 K时, 滞燃期仅降低4 ms左右. 喷油系统参数对柴油喷雾滞燃期存在一定的影响, 但影响程度与协流温度有关. 协流温度越低, 则滞燃期受喷孔直径、启喷压力和油泵转速的影响越大. 喷油系统参数对滞燃期的影响主要体现在两个方面, 即改善喷雾效果从而降低物理滞燃期, 以及由于喷雾锥角或贯穿速率增加导致的物理滞燃期缩短. 相似文献
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文章介绍了阻止箱梁内膜上浮的施工技术,即针对目前桥梁箱梁现浇施工中的不足,通过对箱梁模板加设横梁扁担、控制混凝土的塌落度、掌握振捣时间等因素,来阻止箱梁内模的上浮,从而保证箱梁模具的稳定性.因此,探讨和推进这种技术的改进和优化,对于保证施工质量是十分重要的. 相似文献
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文章通过施工实例,介绍了公路箱梁的吊安施工技术,并从施工方案箱梁的移动与存放、质量保证措施、架设及架设箱梁的安全注意事项几方面作了较详细的论述. 相似文献
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环境中的废热可以被铁电体在变温和变电场的热释电循环中转换为电能.然而,铁电体的极化强度随外界条件的变化一直是待解的难题.本文根据电场作用下铁电体中偶极子在三维空间转动的唯象理论,引入偶极子的耦合效应解决了极化强度在一定初始条件下随温度和电场的变化规律,推导出了奥尔森热释电循环中温度和电场对极化强度和热释电转换效率的影响规律.通过数值模拟得到如下结论:热释电循环的等高温线与电滞回线的上曲线重合;等低温线在电滞回线的中线与上线之间,由所加最大电场决定;热释电循环时,低温端的温度越接近居里点,以及高温端的温度略高于居里点,会有较高且较为稳定的热释电转换效率.上述结论与实验结果基本相符. 相似文献
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文章以高速公路现浇部分预应力混凝土连续箱梁天桥为例,简要介绍了箱梁天桥的设计及施工中的注意事项,对于现浇预应力混凝土连续箱梁天桥的设计和施工有一定的借鉴作用. 相似文献
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文章以高速公路现浇部分预应力混凝土连续箱梁天桥为例,简要介绍了箱梁天桥的设计及施工中的注意事项,对于现浇预应力混凝土连续箱梁天桥的设计和施工有一定的借鉴作用。 相似文献
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文章通过介绍高架桥工程大体积现浇箱梁混凝土的施工方法,着重探讨了防止大体积混凝土现浇箱梁裂缝的施工措施. 相似文献