变截面门式拱架轻钢结构承载性能的有限元分析

考虑不同跨度和矢跨比对门式拱架结构承载性能的影响,利用有限元软件Ansys建立了变截面门式拱架轻钢结构的模型,计算结果与普通变截面门式刚架进行比较,在此基础上总结了门式拱架轻型钢结构体系的承载性能特点,并通过模型试验对分析结果进行验证.     

门式刚架轻型房屋钢结构设计要点的探讨

门式刚架是典型的轻型钢结构,它具有节省材料、施工周期短等优点,因而也是目前国内应用最广泛的轻型钢结构。门式刚架的设计与施工与普通钢结构相比既有一致性,门式刚架的特点主要在于其节点方面,本文总结了门式刚架设计中一些设计要点,提出来供广大设计人员参考。     

门式刚架轻型房屋钢结构设计中需注意的几个问题

门式刚架为一种常用的轻钢结构体系,广泛应用于工业、商业及文化娱乐公共设施等建筑中。结合多年的设计实践,针对结构形式判定,荷载选用,支撑设置,隅撑布置,梁柱截面与节点设计,挠度控制等设计要点,提出建议,供设计及施工,监理等业界同仁参考。     

门式刚架轻型房屋钢结构设计及步骤与施工

自《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102:98)公布已来,此类工程发展很快,但也陆续听到一些令人不安的情况。去年雨水较大,降雪较多,有些地方雪特别大,结构被压坏恐怕很难避免,但有的地方雪不大房子也有垮的,漏水的更多。另外,也看到一些工程,有的框架梁太细,令人担心,遇到大雪很可能出问题。有的骨架立起来摇摇晃晃,没有支撑,说装上墙板就好了,好象有了墙板就可以不要支撑。现在排架多起来。用钢筋砼柱、轻钢梁,造价较低,但有的严重不合规定。以下就轻钢结构设计及步骤与施工方面谈自己的几点体会。     

门式刚架轻型房屋的结构优化设计

轻型钢结构门式刚架用途广泛,对门式刚架轻钢房屋结构进行优化设计,可使其达到标准化、规范化、通用化、经济化,是当前发展的必然趋势。     

论门式刚架轻型房屋钢结构设计

本文仅对单跨门式刚架轻型房屋钢结构设计进行了探讨,旨在对设计提供有益的建议。     

门式刚架轻型钢结构房屋设计探索

门式刚架轻型钢结构房屋体系外观简洁、美观,内部构造简单,跨度大,柱网布置灵活,配件生产标准化较高。目前,门式刚架轻型钢结构已广泛地应用于各类工业厂房、仓库、体育场馆、会议中心、超市、机库等大型公共建筑,且特别适用于地震区或地基承载力较低、缺少砂石和水泥等建材的地区。     

门式刚架轻型房屋钢结构设计常见问题解析

门式刚架因其自重轻，建设周期短及较强的抗震性能被建筑师和结构师广泛地应用于工业厂房设计中，但是在实际设计过程中往往忽略很多问题，导致设计与实际受力不符。本文针对这些问题提出了一些解决方案以供参考。     

浅析轻型钢结构门式刚架用钢量

本文结合工程实际设计经验,通过计算和分析单层门式刚架轻型钢结构厂房的结构形式,总结了在不同设计条件下,多种柱距和跨度下的含钢量（㎏/㎡）。并提出了较经济合理的柱网尺寸（柱距、跨度等）,以及在已定的外界条件（柱网尺寸,荷载大小,檐口高度等）下,单独进行截面优化的理论方法,供设计和建设单位参考。     

浅谈门式钢架轻型房屋钢结构设计

本文着重论述了轻型钢结构厂房设计方面经常碰到的一些问题,并论述了一些处理的方法。     

门式刚架设计的几个问题

轻型房屋钢结构近年来在我国被广泛应用,但因为从业人员良莠不齐,对规范缺乏深入了解,造成了一些工程事故时有发生.通过对门式刚架轻钢结构设计经验的总结,提出了门式刚架结构设计中应注重整体分析、支撑系统和拉条的设置,要根据具体工程情况,切忌对规范条文的生搬硬套.并结合对具体工程实例的分析,提出相应的解决方案,可供相关设计人员参考.     

某斜腿刚架拱桥静动载试验评估

针对斜腿刚架拱桥结构构造特点,对拱肋重要节点采用刚性连接方式建立了有限元模型,计算分析了设计活载及试验荷载作用下结构的静动载响应．同时,基于理论分析及现场静动载试验结果,分析和评估了该桥的承载能力及使用性能．有限元模型建立方法及静动载试验过程对该类桥梁性能评估具有工程借鉴意义．     

下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥受力分析

东莞大汾北水道桥为主跨128m的下承式钢管混凝土刚架系杆拱.本文以该桥为分析对象,建立了全桥空间有限元计算模型,对结构进行静力分析和动力特性分析,着重进行了结构弹性一类稳定与抗震性能分析,以为此类桥型设计提供参考.     

带吊车门式刚架轻钢结构厂房基础反力的计算

与传统的钢筋混凝土结构工业厂房相比，带吊车门式刚架轻钢结构厂房具有自重轻的特点，但由于厂房自重过轻造成基础偏心距过大，采用上部主刚架的混凝土结构控制工况组合设计基础难以满足安全性要求。通过对几个实例的基础反力的计算和设计中遇到的弯矩大的问题，采用补充组合工况的计算方法，详细阐述了轻钢结构厂房基础的控制工况，并对该类型基础的设计提供了一些切实可行的依据。     

钢管混凝土拱桥极限承载力的参数研究

以主跨460 m的中承式钢管混凝土拱桥--巫峡大桥为研究对象,应用双重非线性有限元法对钢管混凝土拱桥的极限承载力进行了参数研究.研究参数包括初始缺陷、荷载形式及其作用方式、体系温度、矢跨比、管内混凝土强度,含钢率等.分析结果表明:初始缺陷、集中荷载作用方式以及体系温度对结构极限承载力影响不明显;均布荷载的作用方式、矢跨比、管内混凝土强度以及含钢率是影响结构极限承载力的几个关键因素.     

钢管拱面内对称加载试验

进行了钢管拱面内 5点对称加载受力全过程的试验 .试验表明 ,钢管拱受力前期以轴压力为主 ,弯矩较小 ,内力分布较均匀 .当加载至分支荷载值时 ,模型拱变形由对称向反对称突然转化 ,结构受力由受压为主向受弯为主转化 .此后 ,结构塑性发展加剧 ,但塑性沿轴线方向的发展速度大于沿截面高度发展的速度 ,最后模型拱达到后屈曲强度而破坏 .     

北川河钢管混凝土刚架系杆拱的结构分析

以青海省西宁市北川河桥为例 ,建立钢管混凝土刚架系杆拱桥空间有限元模型 ,对主拱肋施工阶段进行静力分析和稳定分析 ;对全桥使用阶段进行静力分析、整体稳定分析和动力特性分析 ;并对系杆施加预应力的大小等若干问题进行讨论 ,研究结果有助于了解此类桥梁结构的受力性能     

风荷载作用下的钢结构拱的安全分析

宁波大红鹰职业学院内的人行景观桥上设有一装饰性钢拱,该钢拱在风荷载作用下的安全性是设计者所关心的内容.为了准确有效地校验该钢拱的安全性,本文将钢拱拱肋等效为杆系单元,通过有限元程序Ansys计算了其在风荷载和重力荷载下的应力、位移、失稳形态以及稳定系数,验算了其强度、刚度和稳定性.结果表明: 该钢拱完全满足强度、刚度以及稳定性要求.     

高层钢结构工业厂房设计

工业钢结构的厂房结构形式不同于民用建筑,厂房内设备的布置对结构影响很大,需要在设计初期综合加以考虑·介绍了在设计中的一些注意问题·     

钢框架顶底角钢带腹板双角钢连接的试验研究

通过钢框架顶底角钢带双腹板顶底角钢半刚性连接类型共五个原型试件在循环荷载作用下的拟静力试验,得到了各个试件M-θr滞回曲线及骨架曲线,从而间接得到了各类连接的抗震性能,分析了各类连接的能量耗散机制．在试验中,还记录了梁柱连接中重点部位的应变情况、节点域的变形情况以及柱节点域加劲板的变形情况．分析了每种类型的破坏机制及破坏原因．研究结果表明顶底角钢带双腹板顶底角钢半刚性连接在计算此类连接的连接刚度和抗弯承载力时应考虑双腹板角钢的影响．