实施低碳新政建设低碳城市的思考

<正>杭州要建设什么样的低碳城市杭州要建设的低碳城市,是低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社会"六位一体"的低碳城市。"六位一体",既是杭州建设低碳城市的主要内容,也是杭州建设低碳城市的特色所在。杭州如何确保在低碳城市建设上走在全国前列确保杭州低碳城市建设走在全国前列,关键是要不     

系统化视角的低碳城市群建设路径研究——以长株潭城市群为例

建设低碳城市群有利于发挥城市群低碳技术创新的规模效应,共同治理环境污染、减少资源消耗等问题。低碳城市群建设是一个系统工程,必须实现引导系统、动力系统、支撑系统和保障系统的有机统一。建设低碳城市群是长株潭城市群建设资源节约型、环境友好型社会的重要内容和有效途径。立足低碳城市群建设四大系统,需要创新规划引导、低碳产业发展、低碳技术创新、低碳金融发展、低碳合作、低碳试点和低碳管理七条关键路径。     

发展低碳经济 推进塘沽生态文明建设

分析塘沽在发展低碳经济、建设生态文明城市上的优势与不足，提出了优化产业结构、发展低碳产业，加大新能源和可再生能源开发利用的扶持力度，用低碳理念规划和建设城区，完善政策、引导企业发展，大力开展低碳经济、低碳消费宣传工作等建设生态文明的重点和建议。     

中国低碳住宅产业体系建设及趋势分析

基于低碳经济的理念,系统界定低碳住宅体系的内涵,阐述低碳住宅体系建设的基本特征。分析中国低碳住宅体系建设面临的问题,提出我国低碳住宅体系建设趋势。     

生态文明视角下企业低碳并购初探

生态文明建设背景下,以节约能源、减少排放、促进绿色技术进步为标志的低碳并购模式将成为并购市场的主流。低碳并购模式依据其并购目的及动因可以划分为吸收合并型低碳并购、新建合并型低碳并购及进入型低碳并购。当前低碳并购还处于发展阶段,随着生态文明建设的深入开展,低碳并购会越来越重要。     

低碳图书馆建设的理念与实践探析--以江苏理工学院图书馆和国内外部分图书馆为例

建设低碳、节能、高效的图书馆是二十一世纪图书馆的发展方向。在梳理有关低碳图书馆涵义、总结其特征的基础上,分析低碳图书馆建设的必要性和可行性。并以江苏理工学院图书馆与国内外部分图书馆为例,同时,总结国内外其它图书馆建设工程经验,探讨我国低碳图书馆建设对策,展望低碳图书馆未来发展方向。     

低碳型新农村建设视角下高等教育发展探析

低碳型新农村是低碳经济在新农村建设与发展中的实现形式.建设低碳型新农村为高等教育发展拓展了新的空间,而高等教育的发展为低碳型新农村的建设提供智力支撑.目前,我国高等教育的供给数量、质量和结构等都不能满足低碳型新农村建设的需求,需要从观念和制度上深化高等教育改革,以适应低碳型新农村建设的要求.     

低碳生态理念在公路建设管理中的实践

建立低碳绿色公路是以低能耗、低污染、低排放为标志的节能、环保型公路,为推进低碳绿色公路建设,镇江公路部门积极探索低碳生态理念在公路建设管理中的应用,主动实践低碳公路、绿色交通。本文即结合公路低碳生态建设实际,对目前低碳生态建设遇到的主要问题进行分析,阐述了公路低碳生态建设的价值与重要意义,并对实施公路低碳生态建设提出了一些对策。     

低碳经济时代的高校图书馆建设初探

低碳发展已成为国际社会普遍关注的重要问题,建设高校图书馆低碳化已势在必得,其具体表现为建筑材料低碳型,环境绿化低碳型,办公照明系统低碳型等特征。本文阐述了低碳理念内涵的同时分析了建设低碳图书馆的必要性,以及建设低碳图书馆的建议。     

低碳理念下农村土地整理道路生态景观建设原则的探讨

农村土地整理低碳道路生态景观建设对全球气候变化背景下的新农村发展具有重要作用。本文通过对土地整理中道路建设的低碳生态影响和我国农村道路土地整理过程中现存的一些问题的探讨,提出基于气候变化的农村土地整理低碳道路生态景观建设的原则。研究认为：低碳道路生态景观的建设应遵循可持续发展的弹性规划原则、地域特色的低碳文化原则、政府决策与公众参与的原则。     

城市居民低碳出行意愿的影响因素及促进对策

鼓励低碳出行是减少碳排放、构建低碳城市和推动生态文明建设的必然要求。通过建立多元线性回归模型,运用470位城市居民的问卷调查数据实证分析了城市居民低碳出行意愿的影响问题。研究发现:较低水平的价值观念对低碳出行意愿产生负向影响;较强的从众心理对低碳出行意愿产生正向影响;低碳出行越便利,城市居民低碳出行意愿就越高;高年龄城市居民选择低碳出行的意愿更强;而收入水平越高的城市居民,其低碳出行意愿反而越低。因此,应不断强化低碳出行价值观念,提高低碳出行便利程度,努力营造众人低碳出行的社会氛围,关注低年龄城市居民的低碳出行选择,并引导高收入居民更多地选择低碳出行方式。     

跨区域低碳经济协同创新发展动力机制研究

分析认为基于区域外部的低碳动力协同创新机制主要来自国际趋势及国际呼声、社会舆论及低碳文化、低碳技术共享机制和低碳政策激励机制4个方面;内部的低碳动力协同创新机制主要是区域自身经济利益驱动及低碳竞争机制,它们为实现跨区域低碳经济的协同创新发展提供了动力源。     

乐山市低碳旅游开发策略研究

低碳旅游是低碳经济环境下旅游业发展的必然趋势,是低碳经济的内在要求。乐山市是我国西部地区的著名旅游城市,拥有丰富的旅游资源,正大力实施低碳旅游发展战略。乐山市低碳旅游开发策略的研究为低碳旅游实践提供了现实性的理论支持,引领了低碳旅游的发展方向。乐山市低碳旅游发展策略主要包括政府支持、碳足迹测度、低碳专业技术人才培育、低碳旅游产品开发和推广绿色旅游等。     

创建低碳图书馆的策略

在低碳经济时代,传统图书馆受到了挑战。论述了低碳图书馆的内涵及特征,从低碳馆舍、低碳馆藏、低碳管理、低碳服务等方面探讨了创建低碳图书馆的策略。     

低碳发展公众参与现状调查分析——以居民能源消费为例

本文主要通过问卷调查的方法,采用入户一对一的方式调查收集居民在家庭能源消费方面参与低碳发展的数据。通过对居民意识层和行动层的调查和分析,本文得出,目前我国新能源普及率较低,且电气使用存在浪费;公众大部分不清楚低碳相关名词内涵,且对于低碳发展存有疑虑。针对此现状,本文提出建议：政府不仅要加强低碳节能宣传教育,而且要建立政府一公众相互监督促进的互动机制;政府应倡导并监督企业生产低碳产品,并给予一定支持;在公众基本消费中实施低碳要求,从衣食住行娱方面渐渐渗透低碳理念;建立反映低碳发展公众参与情况的渠道。     

民族地区低碳金融支持低碳经济发展措施分析

在世界经济向低碳经济转型以及后危机背景下,提出民族地区发展低碳经济产业的理论依据,论证了民族地区低碳金融支持低碳经济发展的必要性,及民族地区低碳金融支持低碳经济发展的主要内容。通过分析民族地区金融机构支持低碳经济发展的主要措施,引导理论界和实务部门重视民族地区低碳金融对低碳经济产业的转型支持,并提出金融机构在民族地区发展低碳金融业务的对策建议。     

关于低碳城市建设的思考

目前,二氧化碳等温室气体排放量越来越大,全球灾难性气候变化屡屡出现,已经严重危害到人类的生存环境和健康安全。走低碳发展之路,是关乎人类生存与发展的一种必然选择。倡导低碳发展,就必须建设低碳城市。开展低碳城市建设要有全方位的理念,应加强低碳政策指导,制定低碳城市评价标准,编制低碳城市发展规划,构筑低碳经济模式,倡导低碳生活方式。     

基于Gini修正G1组合赋权的低碳经济评价模型与实证

主要目的是通过构建低碳经济评价模型实现对低碳经济发展水平的评价,并找出低碳经济发展的影响因素,低碳经济评价结果可以对低碳经济发展的政策制定提供理论依据和参考.首先,根据低碳经济的涵义构建低碳经济评价指标体系;然后,利用G1赋权法和Gini赋权法构造了基于客观修正主观的组合赋权方法,确定评价指标的组合权重;最后,对秦皇岛市2005~2015年的低碳经济发展水平进行了实证研究,判断秦皇岛市的低碳经济发展水平,找出影响秦皇岛市低碳经济发展的因素,为秦皇岛市低碳经济发展政策制定提供理论依据和参考.     

低碳城市发展进程评估模型的研究

以可持续发展思想为指导思想,利用采用层次分析法构建出由经济发展、低碳技术、低碳环境以及低碳社会四大子系统、21个指标的低碳城市评价体系.根据上海市2000-2009年的统计数据对上海市低碳经济发展现状进行综合评价,得到上海市的低碳经济发展水平正处于不断上升的状态的结论.