基于大学生电动方程式赛车设计过程分析

FSAE赛车项目由南通理工学院汽车服务工程和车辆工程专业合作开展。本文详细介绍了本次设计的方法及指导思想。在设计过程分析中,综合电动汽车的结构特点,对汽车的传功系统、行驶系统、转向系统、制动系统进行一一分析和布置。     

UML在医院网上挂号预约系统分析与设计中的应用

基于面向对象技术,采用UML开发医院网上挂号预约系统.通过对系统的分析和设计,形成了完整的文档,最终运用面向对象语言实现了网上挂号预约系统.系统的开发过程与传统的结构化方法相比,可实现分析与设计阶段的平滑过渡,提高了软件开发的效率,在应对需求发生变化、提高软件复用率等方面体现出特有的优越性.     

基于智能卡的高校辅助信息决策支持系统

决策支持系统是一个集数据采集、联机分析与数据挖掘为一体的综合信息管理系统,针对目前高校基于智能卡辅助管理中存在的系统众多、无法统一管理、数据资源丰富却无法有效集成利用等问题,构建了一个基于智能卡的高校辅助信息管理决策支持系统,并详细阐述了系统的模型及体系结构,对影响系统设计及实现的元数据设计、数据采集和数据反馈等关键环节进行了讨论.     

基于Java Web的图像拼接系统：WebPano

针对图像拼接系统从桌面移植到网上存在的用户体验和服务效率等瓶颈问题,提出一种基于模型-视图-摔制器框架的网卜图像拼接系统一WebPano,并采用JSP/Servlet和Java技术分别实现了系统的网络平台和核心的图像拼接算法.以用户目视为准则,在上传多幅高分辨率图像的条件下,对网上系统拼接服务质量进行了测试,并利用LoadRunner对多用户同时在线访问系统的负载性能进行了测试.结果表明,在网上图像拼接系统上可以实现与桌面系统相同的用户体验和服务效率.     

实现学生网上挑选论文题目系统的设计

设计出了一种网上供学生挑选论文题目的系统,它采用ASP.Net编程,改变了以往以班级为单位的原始手工挑选论文题目的方式,而是采用以个人为依托的网上挑选论文题目方式,使教师和学生可以方便地通过校园网进行网上出论文题目和选论文题目.     

停车场中停车位排布方式优化设计

本文通过对停车场中停车位排布方式进行研究,建立了横排式和横纵混合式优化模型,并对两个模型进行了比较,在此基础上给出了利用新模型进行停车场规划详细方案。最后,将新模型运用到实例中,对实例进行设计和分析,得出了可以容纳更多车辆,且保证通道通畅的设计方案。     

一种基于数据挖掘的入侵检测分析系统

对数据挖掘技术应用于入侵检测系统进行了研究,应用规则检测和数据挖掘相结合设计了一个基于数据挖掘的入侵检测系统结构框图,并详细介绍了其中的检测分析系统．     

一个校园网现场直播系统的设计与实现

着重介绍流媒技术及其底层传输技术———组播,并在此基础上详细介绍了如何利用RealNetworks的流媒体解决方案在校园网上搭建一个对现场实况进行直播的系统,为在校园网中实施直播提供一定的借鉴和指导作用.     

管道输沙阻力损失的2种计算模型

详细介绍了管道水力输送系统中阻力损失计算的2种模型，通过试验数据对2种模型的计算结果进行分析对比，论证了2种模型各自的适用范围。     

高职电子商务专业学生创业能力的培养

在信息快速发展的今天,电子商务专业学生在网上创业的优势显得尤为明显。本文从高职电子商务专业的人才培养方面来做详细阐述,就培养高职院校电子商务专业学生网上创业能力的必要性进行说明,并对如何才能很好地培养学生网上创业能力进行分析。     

设计卷烟叶组配方系统的优化模型

在系统分析的基础上设计卷烟叶组配方系统的优化模型．     

基于日志分析策略的分布式网络入侵预警系统模型

日志文件分析是系统安全检测的重要内容；同时日志文件也是计算机取证的重要依据；作者针对分布式网络日志文件管理和分析的几个难点，提出了日志文件的安全管理模型和分析处理策略，最后提出了在此基础上的分布式网络入侵预警系统模型及其设计方法。     

燃料计量系统PWM突变故障仿真分析与实验

在流量连续性和力平衡原理的基础上,借助Matlab软件,通过故障试验数据的数值分析,建立了燃料计量系统数学拟合模型,代替了求解非线性动态滑阀压力场复杂偏微分方程,得到了压力分布随滑阀移动的非线性压力系数变化规律,并通过仿真模型对重要参数进行了优化设计,有效地增强了占空比信号随发动机燃烧室背压变化的抗干扰能力,仿真模型可以作为燃料计量系统滑阀压力场分布规律及系统研究的工程研究方案,优化设计后的产品通过了试验考核.     

高校实验室管理信息系统分析与总体结构设计

采用“SA”方法,对实验室管理信息系统作了较详细的系统分析;进行了系统的总体设计;提出了系统硬件的结构模型。     

基于四元数的四旋翼无人飞行器轨迹跟踪控制

四旋翼无人飞行器具有复杂的数学模型,但现有控制方法大多是基于系统简化模型提出的. 为此,该文分析了这类方法的局限性,并基于原始数学模型研究了非线性轨迹跟踪控制问题. 通过期望轨迹建立跟踪误差模型,将其分解为两个相互独立的子系统,并以刚体旋转的四元数为系统状态对姿态子系统进行描述. 利用backstepping 方法设计时变反馈控制律使其子系统指数稳定. 根据级联系统的全局稳定性判据,通过研究耦合部分的性质证明系统的全局指数稳定性. 仿真结果表明,该方法能够实现四旋翼无人飞行器对期望轨迹的跟踪.     

基于数据仓库的电能量计量数据库系统的设计

提出基于数据仓库的电能量计量数据库系统的设计。在此基础上,设计一数据仓库结构模型,并给出解决这一类问题的思想方法以及系统设计的功能实现;采用该技术,我们可对电网各部门提供电能量计量数据个性化服务,并为电力企业管理者提供电能量计量数据信息的分析及决策支持。     

一种基于安全中间件的网格安全模型

对于网格系统这样复杂的系统,单一的安全功能不能满足其需求,所以必须要集成多种安全功能.通过对现有网格安全模型进行分析,总结其存在的缺点,利用安全中间件把安全功能作为服务提供给用户,构建了一种新的网格安全模型,并对安全中间件进行了简单的设计实现.该模型可以更好地为网格系统提供完善的安全支持.     

Micro—BCHP项目中吸收式制冷机仿真

通过对Micro-BCHP项目所需小型蒸汽吸收式制冷机的运行特性的研究,建立了其稳态数学模型,与试验数据予以对照也很吻合,证实了模型可靠性,为优化设计奠定了理论基础.     

基于关系优化的物资管理数据库系统的设计与实现

根据物资管理行业的功能需求和物资信息流数据的特点,寻求一种关系优化物资信息数据库管理模式,并结合优化过程,做出较为详细的结构分析。在层次结构基础之上,给出物资信息数据库系统的结构设计,并在企业实现了这一系统的应用,取得了很好的效果。