ASP站点的安全性分析及对策初探

ASP技术开发WEB站点是目前众多网络程序员的首选,其主要原因是ASP能开发出千变万化的动态网友,更为主要的是其开发周期短、执行率高且存取数据库方便。正因如此,ASP的安全就成了重要问题。本文分析了ASP技术中存在的一些安全隐患,并对其相应对策进行了初步探讨。     

浅析基于ASP.NET的Web应用程序的特点

ASP.NET是微软公司.NET框架技术的一部分,主要用于建立Web应用程序。ASP.NET使用编译过的事件驱动模型从而了提高运行速度、分离了应用程序逻辑和用户界面。使用ASP.NET可以很容易开发基于三层架构的B/S应用程序。本文主要介绍了ASP.NET的主要组成部分和技术特点,简述了三层架构Web应用程序的优点。     

基于数据库和ASP的网上选举系统

指出了ASP技术由于其方便,灵活及可扩充性等特点,在Web数据库的开发中体现出强大的优势.介绍了ASP的主要技术特点及其数据库的访问原理和ADO对象,通过实例提出了一种应用于选民投票的基于数据库和ASP的网上选举系统的开发方法,讨论了该系统的数据库,给出了主要程序设计流程图.该系统具有投票资格认证、票数统计及实时显示功能.     

ASP.NET性能深度优化的探讨

通过介绍ASP.NET的性能指标以及影响ASP.NET性能的主要方面,对ASP.NET性能的深度优化进行了探讨、研究.     

ASP.NET性能深度优化的探讨

通过介绍ASP.NET的性能指标以及影响ASP.NET性能的主要方面,对ASP.NET性能的深度优化进行了探讨、研究。     

ASP.NET技术研究

ASP.NET是用于形成Web的应用程序的内容丰富的编程框架.它是一种创建动态Web应用程序的全新编程方法,本文主要阐述ASP.NET技术概递,优点,ASP.NET的模型.     

ASP.NET邮件发送技术的设计与实现

Microsoft公司推出Visual Studio.NET后,一些以前使用ASP开发WEB应用程序的程序员,正在由ASP转向ASP.NET平台递送邮件。本文阐述了利用ASP.NET和SMTP协议开发邮件发送系统的主要方法。     

浅谈.NET框架下数据库编程

本文主要介绍了微软(Microsoft).NET框架的结构及ASP.NET的特点,ADO.NET应用并分析了在ASP.NET运行环境下数据库编程采用SQL Server是一个最佳的选择。     

基于ASP“数据结构”课BBS系统的实现

介绍了ASP的特点和利用ASP访问数据库的方法,设计了基于ASP技术教育网站的BBS系统.该系统主要提供了网上交谈和网上留言板两个主要板块,实现了受教育者在不受时间和空间等条件的约束下,教育资源的最大共享和教育方法的重大突破.     

基于ASP.NET MVC模式的学生信息管理系统的设计与实现

ASP.NET MVC是一种程序设计模式,具有组件的模块化,灵活性和重用性的特点。主要介绍基于ASP.NET MVC模式的学生信息管理系统的设计与实现方法,包括Model层设计、Controller层设计、View层设计,阐述了系统的主要功能,系统中的关键技术如ASP.NET MVC技术。并且结合C#给出了ASP.NET MVC框架下系统实现的技术细节和关键代码。应用表明,系统用户界面友好,操作灵活方便,可大大提高工作效率,并且具有较好的移植性和扩展性。     

关于短信网关的分析论述

信息作为我们生活交流媒介的一部分,那么信息的接收和发送更值得我们深入的认识和研究.主要从短信网关的引入、短信网关的系统组成、短信网关的系统功能以及应用短信网关服务进行分析论述.     

空间环境对植物影响的研究进展

从蛋白质和基因水平分别介绍空间微重力、强电离辐射、亚磁场及空间综合因素对生物性状和遗传变异的影响,并对今后空间诱变育种的前景和存在问题加以概述。     

基于Hyper-V的校内私有云构建研究

针对云计算的发展趋势,结合校园网基础设施特点,研究和分析了虚拟化技术和云计算模式,提出一种基于Hyper-V的私有云计算环境模式,并在校园网内实现了该模式的私有云构建,为云计算环境在高校的实现提供了具体方法。     

绝缘体上硅高温压力传感器研究

采用有限元分析工具ANSYS完成了一种矩形弹性膜绝缘体上硅(SOI)高温压力传感器的优化设计，制作出样品，并与相同结构、工艺的多晶硅压力传感器进行了对比测试。结果表明：1：2的膜片宽长比可以使SOI压力传感器的灵敏度达到220mV／MPa，远大于多晶硅压力传感器的灵敏度(约50mV／MPa)。此外，该传感器能够工作在200℃的高温环境中，有良好的长期稳定性，30d内的零点时间漂移为0．12％。     

基于SOPC的SVPWM波形研究

介绍一种采用SOPC技术设计的SVPWM波形发生器,在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ软核系统,用以处理SVPWM波形的计算、输出与显示等功能.利用可编程逻辑器件的可在线编程特点和SOPC的技术优势,灵活、快捷地将所需功能模块完全集成在单片的FPGA上,使电路的硬件结构简单,具有较高的性价比.     

基于AJAX的WebGIS应用

针对目前WebGIS中所存在的问题,介绍了AJAX方法的概念和内涵,提出了基于AJAX方法构建网络地理信息系统的思路。并以森林资源信息网络发布系统的原型开发为例,阐述了该方法的优点和一些关键技术。结果表明通过AJAX方法的使用不仅能够快速地实现森林资源信息的网络发布功能,而且能够很好地改善WebGIS应用中以地图为载体的地理信息的网络传播和显示速度,带来丰富的用户体验。     

Study on copper adsorption on olivine

The copper adsorption on olivine supplied by A/S Olivine production plant at Aheim in western Norway has been studied. The factors which affect the uptake of copper have been evaluated. The results reveal that the equilibrium PH in aqueous solution has the greatest influence on the copper adsorption thanks to the competitive adsorption between proton and copper ions, and the adsorption of copper to olivine increases rapidly with the pH increasing from 4 to 6. The initial copper concentration and olivine dose also possess significant effect on copper adsorption. The adsorption efficieny of copper increases with the increase of olivine dose or the decrease of initial copper concentration at the same pH. The ionic strength effect on the adsorption has also been investigated, but it owns little effect on the adsorption process of copper due to the formation of inner sphere surface complexation of copper on olivine. The experimental data show that olivine has a high acid buffer capacity and is an effective adsorbent for copper.     

基于迁移学习的危险行为识别方法研究

深度学习中卷积神经网络在行为识别领域有着良好的识别效果,但是由于深度学习需要较大数据集训练模型,而现今公开数据集中危险行为识别相关方向没有大量数据集。针对危险行为识别领域样本少、无法进行深度学习训练等问题,建立了危险行为识别数据集,并采用迁移学习方法对C3D网络模型进行迁移训练。结果表明,迁移学习后C3D网络模型对危险行为识别数据集平均识别率达到了83. 2%,可以有效识别危险行为动作。     

基于Carsim的弯道路段行车轨迹研究

针对受驾驶人自身驾驶经验和习惯、视野、道路周边环境等因素影响的车辆行驶轨迹,探究了典型车辆行驶轨迹(正常轨迹、理想轨迹、切线轨迹、漂移轨迹、摇摆轨迹和修正轨迹)条件下的车辆动力学响应. 在Carsim环境中构建了以6种行车轨迹为道路中心线的弯道路段,并使车辆的左前轮始终沿道路中心线行驶,仿真过程中记录车辆动力学参数的时变曲线. 研究表明:车辆沿切线和正常轨迹行驶时,能够以安全、高效、舒适的理想状态通过弯道路段;而当车辆沿修正轨迹、摇摆轨迹等行驶时,行驶稳定性和舒适性较差.     

基于MFOP的可靠性维修方案研究

基于无维修工作期(Maintenance Free Operating Period,MFOP)的可靠性理论既可有效改善飞机及其设备的可用性,同时也可大大降低后勤保障成本;首先对MFOP及其相关概念进行了介绍,然后重点讨论了基于MFOP的维修方案的制订方法及其对飞机可用性、维修成本和设计的影响。