轻型门式刚架的优化设计

本文通过调整不同柱距、跨度及荷载组合参数,对轻型门式刚架进行优化设计;得出门刚设计参数的取值方法,给出不同跨度不同开间用钢量差值,并对各种跨度下Q235门刚和Q345门刚用钢量进行比较。通过优化设计达到结构受力合理、安全经济的目的。     

门式刚架轻型房屋的结构优化设计

轻型钢结构门式刚架用途广泛,对门式刚架轻钢房屋结构进行优化设计,可使其达到标准化、规范化、通用化、经济化,是当前发展的必然趋势。     

基于ANSYS的门式刚架结构优化设计

运用大型有限元分析软件ANSYS对工程中广泛使用的门式刚架结构进行了截面优化设计,得到了满足一定工程要求条件下的最优截面尺寸,节省了大量的钢材。     

基于ANSYS分析的门式刚架的优化设计

运用有限元分析软件ANSYS及APDL参数化程序语言,对工程中广泛使用的门式刚架结构进行了优化设计,得到了合理的结构形式和尺寸,在满足工程要求的情况下,节省了大量的工程材料.     

浅谈轻型门式刚架结构设计

随着我国经济的快速发展，轻型门式刚架房屋结构也得到迅速的发展，本文主要是针对单层轻型门式刚架结构的特点，并就整个结构体系的布置、单个构件的设计要点、设计中应注意的一些问题进行论述。     

应用ANSYS进行门式刚架截面优化设计

文章就门式刚架轻型钢结构的截面优化设计,讨论了如何应用有限元分析软件ANSYS对轻型钢结构门式刚架进行截面优化设计。     

轻型门式刚架结构截面优化设计

门式刚架结构截面优化设计,可以提高设计效率,与常规设计相比可节约钢材,同时使结构受力更加合理,安全度得到有效提高。     

门式刚架在工业建筑设计中若干问题的探讨

本文介绍了门式刚架的适用范围,并总结归纳了门式刚架在实际工程设计中应该注意的问题以及改进措施。     

浅谈门式刚架的设计与应用

门式刚架结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。由于门式刚架轻型房屋钢结构自重小,一般可不进行抗震设计。门式刚架应根据具体要求选择较为经济的跨度,柱距应在6~9m之间,同时应该重视对柱脚螺栓、隅撑、支撑的设计。     

轻型门式刚架结构的等效静力风荷载

针对现行规范对轻型门式刚架结构风荷载的取值没有考虑脉动风荷载空间相关性的情况,分别采用荷载响应相关法和国外风荷载规范求得门式刚架结构风荷载的分布和大小,基于与现行规范计算结果的对比分析,提出轻型门式刚架结构等效静力风荷载分布的估计方法.基于刚性模型同步测压风洞试验测得的门式体形模型表面风荷载时程数据,建立了轻型门式刚结构架有限元整体模型.通过按建议方法求出的风致响应与实际动力响应极值的对比,验证了建议的风荷载分布的合理性,计算结果表明采用该方法得到的风致响应更接近实际动力响应极值,且表达形式简洁,方便工程设计使用.     

钢结构门式刚架设计要点及常见问题分析

门式刚架的应用越来越广,但现在的设计中存在不少不合理的情况,造成了质量隐患或者浪费材料。阐述了门式刚架的设计要点,包括结构形式设计、柱脚设计、节点设计、支撑设计等,找出了设计中存在的一些问题,并且提出了相应的正确做法。     

钢筋砼框架结构的可靠性优化设计研究

提出了一种融结构可靠性分析与结构优化设计于一体的钢筋砼框架结构的可靠性优化设计方法。利用优化技术对传统的概率网络估算技术（PNET）进行改进,通过考虑代表机构之间的相关性,使寻找代表机构和计算结构体系失效概率的方法得到了简化。在分部优化策略的基础上,导出了钢筋砼梁、柱结构可靠性的约束公式,建立了钢筋砼框架结构基于可靠性优化设计的。设计计算结果表明,这种方法实现了结构设计的安全性和经济性的平衡,不仅适用于钢筋砼框架结构,而且还可用于其他钢筋砼结构。     

门式钢刚架中楔形单元的力学计算模型

推导的门式钢刚架的楔形单元是一个静动力空间力学计算模型。采用这一模型在设计计算门式钢刚架时对变截面楔形梁柱仅需采用一个两节点的单元和质量矩阵就可精确描述其工作特性,分析比较,所推导的计算模型具有很高的计算效率和精度。     

门式刚架稳定分析的有限元法

本文利用有限元方法对门式刚架进行弹性稳定性分析。算例表明,这种方法在杆系结构的稳定分析中是有效可行的,具有计算简洁,便于计算机处理和很好的工程应用价值。     

某大跨度门式刚架轻钢厂房整体倒塌的调查分析

通过调查某双跨门式刚架轻钢厂房在雪荷载作用下发生突然整体倒塌事故,分析了厂房整体倒塌的过程及原因;探讨了设计、施工以及构造处理等方面的因素对轻型钢结构构件破坏,以致引起整体倒塌的影响．在调查分析的基础上,对比研究了国内外规范的设计计算规定,提出了我国门式轻钢结构设计与施工方面应注意处理的问题,以提高结构在偶然较大荷载作用下的整体可靠度．     

轻钢门式刚架事故分析

概述了轻型门式刚架结构工程的事故分类,分析了事故的一般原因,提出了轻钢结构事故的防范措施.     

平面磨床结构的动态优化设计

本文阐述了平面磨床结构的动态优化设计方法。结果表明,砂轮悬仲长度和主轴轴承间距对动柔度有相当大的影响;适当增大前者和减小后者,使两者之比有一最佳值时,可使动柔度大大减小。此外,调整某些模态的阻尼比,还可使动柔度进一步减小。     

基于框架理论的英语词汇习得优化方案

20世纪60年代,Fillmore将“框架”这一概念引入语言学,框架语言学的诞生为词汇和语法研究提供了一种基于认知的方法。文章在框架理论视域下,提出了三套英语词汇习得优化方案：一是将母语词汇框架与英语词汇框架区分开来;二是尝试建构新的英语词汇框架;三是使用框架理论强化对具有“非常规意义”英语复合词的理解和记忆。     

单跨无吊车门式刚架结构的用钢量分析

门式刚架结构体系作为轻型钢结构的一种结构型式,近10年来在我国大量涌现.随着门式刚架结构的广泛使用,其用钢量问题就显得日益重要.针对无吊车单跨轻型门式刚架结构,分析了影响门架用钢量的各种参数,结果表明：门式刚架结构的用钢量主要与刚架的高度、跨度、柱距、竖向荷载、水平荷载等因素有关,且基本上呈线性影响关系.     

框架结构在水平荷载作用下进行内力计算的一种近似方法

介绍了多层及高层框架结构在水平荷载作用下进行内力计算的一种简单方法 ,并通过一个计算实例与电算结果进行比较 ,对该法的使用提出了一些建议 ,可供设计人员参考