细旦丙纶针织物湿舒适性研究——假人试验技术测试研究

针对新近研制的细旦丙纶纤维,本文依据服装舒适性理论,运用先进的假人试验技术,对细旦丙纶试验服的湿热传递性能进行了研究。最后对不同丙纶针织物湿舒适性的差异性进行了归纳分类。     

细旦丙纶短纤织物服用舒适性分析

为探讨细旦丙纶短纤织物的服用舒适性,根据测试得出的细旦丙纶短纤织物、对比织物棉及细旦丙纶长丝等3类样本的各项服用性能指标数据,运用聚类分析及对应分析的数理统计方法,分析了此3类织物的优缺点,得出了细旦丙纶短纤织物独特的服用舒适性能;并优化出了该织物具有最佳服用舒适性的组织结构模型.     

细旦丙纶复合针织面料的开发和研究

开发出薄壁的热湿舒适性好的细旦丙纶复合针织面料，且已投入使用，同时，对其染整工艺进行了探讨，并分析了生产的经济效益。     

细旦丙纶复合针织面料的开发和研究第二部分:染色和整理

开发出薄型的热湿舒适性好的细旦丙纶复合针织面料，且已投入使用。同时，对其染整工艺进行了探讨，并分析了生产的经济效益。     

细旦丙纶针织物湿舒适性研究——常规客观试验方法测试研究

针对国内新近研制开发的细旦丙纶纤维,本文依据服装舒适性理论,运用常规客观测试方法,对细旦丙纶针织物的液态水传递能力、液态水保持能力、透气性能,放湿干燥性能进行了探讨,最后用灰色聚类判别分析法进行了综合评价。     

细旦丙纶复合针织面料的开发和研究第一部分:编织工艺探讨

功能性纤维及其针织新产品的一条龙开发是“九五”期间我国纺织工业科技发展的重点。在本研究中，根据我国的国情和军队换装的需要，开发出薄型的热湿舒适性好的细旦丙纶复合针织面料，现已供我国驻港部队和坦克兵部队穿用。在本文中，对细旦丙纶复合针织面料的原料选择进行论述，并提出了大筒径单面圆纬机添纱编织的新方法。     

细旦丙纶复合针织面料的开发和研究:第一部分:编织工艺探讨

功能性纤维及其针织新产品的一条龙开发是“九五”期间我国纺织工业科技发展的重点，在本研究中，根据我国的国情和军队换装的需要，开发薄型的热湿舒适性好的细旦丙纶复合针织面料，     

Coolmax织物湿舒适性能的灰色聚类分析

对Coolmax织物、棉、涤纶、涤棉织物的芯吸效应、保水率、干燥率、透湿性、透气性进行了测试分析；并通过人体穿着试验对服装的湿舒适性进行了评价；最后利用灰色聚类分析对6种织物的湿舒适性能做了综合评价。结果表明：Coolmax织物的湿舒适性能优于普通涤纶、棉、涤棉织物；客观试验与主观穿着试验的结果具有较好的一致性。     

运动面料的动态热湿舒适性研究

对以运动材料为主的20种织物的热、湿性能指标进行了主观实验.比较了20种织物各项单独热湿传递指标之间的差异,并分析了引起差异的原因.分别从静态条件和大量运动条件下对织物的热湿舒适性进行综合评价,得出每一类织物热湿舒适性的具体特点和同类织物之间热湿舒适性的相对优劣顺序.     

透湿透气卫生舒适的面料“透湿王”

评价服装和面料的两大功能是美学效果和服用舒适.浙江省淳安县二轻丝绸服装(集团)公司一厂和有关科研单位共同研制的仿麻面料“透湿王”,在服用舒适功能方面取得了较好的成果.该科研项目利用中国科学院高科技超细旦丙纶长丝交织特种纤维的移湿功能及卫生性,即通过组织结构的设计,使特种纤维位于面料的里层,涤纶弹力丝位于外层,以改变人体皮肤     

A Study of Fine Denier Propylene Knitted Fabrics'''' Wet Comfort-The Wet Comfort Studied by Subjective Wear Trial and Synthetic Dis-cussion

This paper is mainly concerned with the wet comfort of the fine denier propylene knitted garment. The subjec-tive sensation to these propylene garments is recorded in wear trial and analyzed. The relations among the normal objective test, the manikin test and the subjective wear test are discussed. The wicking height, the moisture re-sistance, the water holding ability, the moisture releas-ing and drying ability are recommended as the normal objective ways to evaluate fabric's wet comfort. At last, some principles on designing this type of fabrics are sug-gested .     

A STUDY OF FINE DENIER POLYPROPYLENE FIBER KNITTED FABRICS'''' WET COMFORT——THE WET COMFORT STUDIED BY THE NORMAL OBJECTIVE TEST

Based on the theory of moisture vapor permeability and liquid moisture transmission through fabric, this paper is mainly concerned with the wet comfort of the fine denier polypropylene fiber knitted fabrics. The liquid water transport property the liquid water retention property, the moisture permeability property, the moisture releasing and drying property of these fabrics are tested by normal objective ways and discussed. At last, according to these properties these fabries are classified by grey model synthetic evaluation method.     

IN RELATION TO CLOTHING COMFORT DYNAMIC MOISTURE TRANSFER THROUGH FABRICS

A sweating apparatus has been developed to permit simultaneous measurement for fabric temperature change and relative humidity change at outer still air layer of fabrics. In this paper, we compared the temperature and relative humidity changes for silk fabrics with polyester fabrics and got GM(1,P) relation models respectively between maximum fabric temperature change, maximum relative humidity change at outer still air layer and relative fabric character parameters. Furthermore, by comparing the objective experiments with subjective wear trials, it is found that the amounts of the change rate of fabric temperature and relative humidity at outer still layer are the most important factors which influence clothing comfort in dynamic moisture transfer condition. The more the changes of temperature and R.H., the more the mugginess and the thermal sensation.     

A Study of Fine Denier Propylene Knitted Fabrics'''' Wet Comfort-The wet Comfort Studied by the Manikin Test

Based on the theory of moisture vapor permeability and liquid moisture transmission through fabrics, this paper is mainly concerned with the wet comfort of the flne de-nier propylene knitted clothing. The heat resistance clo index and the moisture permeability Im index of these clothing are measured with the manildn and discussed. On the while, the manikin deveioped by Fashion Institute of C.T. U. is introduced. At last, according to their Im value these fabrics are classified into different types.     

高分子材料-钢摩擦副湿磨粒磨损机理的试验研究

采用销盘式试验机对聚四氟乙烯和丁腈橡胶的磨损特性进行了研究。试件浸入水或钻井泥浆中,在不同的正压力和转速下进行试验。在试验中,还采用了固相含量分别为0.02％和0.13％(重量百分比)的两种泥浆。磨损表面用扫描电镜和X射线能谱仪进行了观察。试验结果表明,泥浆的固相含量对高分子材料的湿磨粒磨损起着重要作用,丁腈橡胶在泥浆中的抗磨性比聚四氟乙烯好得多。     

聚氨酯橡胶的固定磨粒湿磨损机理的试验研究

对聚氨酯橡胶的固定磨粒湿磨损机理的试验研究结果表明,聚氨酯橡胶在固定磨粒湿摩擦工况下,磨损量随相对速度和比压的增加而增大,摩擦系数随相对速度的增加而增大,随比压的增加而减少。实验还证明,聚氨酯橡胶的耐磨性比其它橡胶高10倍左右,是一种抗磨性好的材料。本试验结果对石油井下动力钻具摩擦副的材料选择有一定的参考价值。     

汽车人机接触界面体压分布的实验与评价研究

针对汽车驾驶人机接触界面中的乘坐舒适性问题，依据人体生理学、解剖学和生物力学原理，通过对臀部和股区的解剖结构分析，提出了汽车人机界面的舒适体压分布的一般准则．在研制的汽车乘驾体位生物力学特性实验台上，进行了汽车驾驶环境的人机界面的体压分布实验和主观评价研究．4种曲面座垫的主观评价实验结果表明，座椅形面是影响乘坐舒适性的重要因素，不同形面特征的座椅具有不同的乘坐舒适性．客观评价实验结果证明，所提出的人机接触界面的体压分布准则是正确的，依据该准则能够评价人机接触界面中的乘坐舒适性问题．实验台中的分布式体压测试系统能够有效地测绘出不同座垫实验中的人机接触界面的体压分布曲线，并发挥出很好的测试作用．