浅谈ZY13000/25/50D型掩护式液压支架的研制

本文首先介绍了ZY13000/25/50D型掩护式液压支架的研制过程,之后利用三维设计软件Pro/ENGINEER进行了支架的运动分析,通过有限元分析软件ANSYS Workbench对支架进行虚拟试验,最终给出了支架的主要技术参数和相应的配套设备。     

浅谈ANSYS软件在结构优化设计中的应用

利用ANSYS软件对起落架减震支柱进行强度分析,通过特定工况下对减震支柱的有限元分析,得出了减震支柱的的应力分布规律,然后运用ANSYS软件优化设计模块对减震支柱中部接头进行了结构细节优化,为结构优化设计提供了一种辅助设计方法。     

模态分析在回转工作台台面中的研究与应用

介绍了一种利用ANSYS10.0参数化技术功能对回转工作台台面进行参数化建模的方法,大大提高了回转工作台台面设计的效率,缩短台面工艺结构的开发周期,提高设计质量。由于回转工作台的台面在运动过程中受力情况相当复杂,借助ANSYS10.0软件对参数化台面模型进行模态分析。为回转工作台的设计优化及工作平稳性提供了重要依据。     

基于ANSYS的压力容器壁厚优化设计

阐述了压力容器设计的一种可行方案,以及针对压力容器的参数提出了以减少壁厚为优化目标进行优化设计的方法.首先通过材料力学等相关知识对某压力容器的结构进行设计,从而得出相应的尺寸参数,然后根据实际工况,利用大型仿真软件ANSYS进行力学分析,并以此为依据,利用ANSYS软件的优化设计模块(Design Opt)进行优化分析,并对比传统设计方法和ANSYS设计方法的效果.在满足工程中技术指标的情况下,实现提高设备刚度和结构轻量化的目标.     

ANSYS软件在锚杆静力分析中的应用

介绍了有限元分析软件ANSYS结构静力学分析模块,采用国外最为先进的三维设计和分析软件PRO/E建立金属锚杆的三维模型,利用ANSYS对锚杆结构的强度和刚度进行分析,确定其应力和应变的薄弱点,对增加锚杆的性能有一定的指导意义.     

双层联方型交叉桁架球面网壳结构的有限元分析

利用有限元分析软件ANSYS对双层联方型交叉桁架球面空间网壳结构进行了研究．首先分析了在均布荷载作用下该模型的静力变形规律,接着进行了模态分析,最后利用ANSYS软件在静力分析的基础上进行了简单的网壳结构稳定性分析,即线性特征值屈曲分析和非线性屈曲分析）．其设计流程和方法可供同类工程参考．     

渐开线直齿圆柱齿轮有限元仿真分析

利用ANSYS软件对齿轮变形和齿根应力进行了有限元计算,建立了一对齿轮接触仿真分析的模型,利用ANSYS的面面接触单元进行齿轮接触仿真分析,计算了齿轮啮合中的接触应力和接触变形,说明了ANSYS在齿轮计算尤其在接触分析上的有效性,为齿轮的优化设计和可靠性设计及CAE奠定了基础.     

基于ANSYS的钢结构玻璃雨篷可靠性研究

对有限元分析软件ANSYS的概率分析功能做了基本介绍.为研究钢结构雨篷结构可靠性问题,运用ANSYS软件建立了典型钢结构雨篷的有限元分析模型.利用ANSYS软件的概率分析模块来进行钢结构雨篷可靠度分析,选择雨篷结构的载荷、弹性模量等各种设计参数作为随机输入变量,通过交互式界面整理得到APDL命令流建立可靠性分析文件并进行分析,进而得到危险部位的最大应力与最大变形的可靠性概率,得出各设计参数与目标变量的灵敏度关系,可为结构优化设计作参考,提高设计效率.     

基于PRO/E与ANSYS渐开线直齿圆柱齿轮的模态分析

为了提高齿轮设计的效率,提高其工作的可靠性,应避免齿轮在传动系统中产生共振.利用三维造型软件Pro /E对齿轮进行三维实体建模,通过PRO/E与ANSYS的接口导入ANSYS中,利用ANSYS软件对齿轮进行模态分析,研究齿轮的固有振动特性,得到了齿轮的低阶振动的固有频率和固有振型,以使其工作频率远离其固有频率,避免发生共振.     

基于APDL的汽车起重机伸缩臂参数化设计

针对汽车起重机伸缩臂设计过程中随着臂长和起重量的变化设计繁琐的缺点,采用有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言(APDL语言),开发出中文设计软件界面。对设计计算过程参数化,使得设计人员在不必深入学习ANSYS软件全英文界面的基础上,方便快捷的完成汽车起重机伸缩臂设计,最后以一实例验证了软件的可行性。     

隧道衬砌结构安全性的有限元数值模拟分析

利用ANSYS有限元分析软件,对某公路隧道的设计与开挖过程进行了仿真分析.采用二维弹塑性有限元分析方法,对衬砌结构的内力进行计算和分析.并结合公路隧道设计规范给定的极限状态方程,计算出隧道衬砌的强度安全系数.研究衬砌厚度变化对其安全系数和结构稳定性的影响,为类似隧道设计施工提供科学依据.     

基于Pro/E、ADAMS和ANSYS的齿轮减速器一体化开发平台

阐述了基于Pro/E、ADAMS和ANSYS的齿轮减速器一体化开发平台的建造过程.建立了齿轮设计的最优化数学模型,设计了算法并编辑了优化程序;对Pro/E进行二次开发,实现了齿轮的参数化最优化建模;利用ADAMS进行运动学仿真,利用ANSYS进行有限元分析,形成了齿轮的闭环设计.整合了以上3个软件后所建立的虚拟样机环境,不仅建立了单个轮齿的柔性体模型,而且可以仿真计算出减速器的运动学、动力学和应力应变等参数.     

连轧工字钢温度场的数值模拟

通过对连轧工字钢轧制过程的分析,利用ANSYS有限元软件对工字钢进行温度场模拟,根据模拟结果得到连轧过程中的温度变化规律.     

浅谈CAD软件与ANSYS在结构优化设计中的应用

本文针对在工程设计过程中提出了CAD软件的应用.为了帮助设计人员更好地理解抽象的优化理论,提高其实际动手能力,还介绍了如何利用有限元分析软件进行结构优化设计,建立了基于ANSYS的结构优化设计流程图.最后通过一个工程实例加以说明.     

非开挖导向钻头力学效应模拟仿真研究

基于非开挖钻进中导向钻头工作机理,利用有限元分析软件ANSYS,对导向钻头的受力状态进行了模拟仿真分析,分析结果为非开挖导向钻头的结构优化设计提供了依据。     

浅谈CAD软件与ANSYS在结构优化设计中的应用

本文针对在工程设计过程中提出了CAD软件的应用.为了帮助设计人员更好地理解抽象的优化理论,提高其实际动手能力,还介绍了如何利用有限元分析软件进行结构优化设计,建立了基于ANSYS的结构优化设计流程图.最后通过一个工程实例加以说明.     

膨胀岩巷道变形及其控制的数值模拟

根据湿度应力场理论与温度应力场理论控制微分方程中存在的类比关系,通过参数转换,将求解湿度应力场问题转化为求解温度应力场问题。并利用ANSYS软件系统中的温度应力场分析功能,对地下开采中膨胀岩巷道遇水和地应力耦合作用问题进行了数值模拟。得到不同支护强度条件下的膨胀岩底板巷道围岩遇水作用后的应力和变形分布,并与无水作用情形作了对比分析。研究结果可为膨胀岩巷道围岩变形控制提供理论依据。     

基于ANSYS/LS-DYNA凸轮机构的动态接触分析

利用PRO/E对凸轮机构进行精确建模,采用PRO/E和ANSYS的无缝连接,将模型导入ANSYS/LS-DYNA中.利用有限元动力分析软件ANSYS/LS-DYNA得到凸轮机构在每一时刻的应力、应变等分布情况和推杆的位移变化规律,从而验证凸轮机构是否满足设计要求.     

ANSYS在模态分析中的应用

共振是机械结构不可避免的问题之一，利用大型有限元分析软件ANSYS对设计的结构进行模态分析，将有效预估结构的振动特性，优化结构设计．以某铣刀主轴为例，介绍了软件的应用方法，并给出了计算结果。     

饲草压捆机压缩活塞结构ANSYS分析及压缩理论

在饲草压捆机设计过程中,对其压缩的关键工作部位--压缩活塞,采用了先进的工业设计软件Pro/Engineer和ANSYS有限元分析软件进行了结构分析,优化了设计.同时,通过研制样机现场工作试验,分析了饲草在压缩过程中的变化规律,丰富了饲草压缩理论,为改进、完善饲草压捆机的设计提供了理论依据.