浅谈高速公路滑坡治理

对高速公路滑坡的分类、原因、勘测、防治措施及施工注意事项进行了分析与总结，指出滑坡是岩土工程中的特殊地质现象，高速公路上的滑坡必须彻底根治，不留隐患。     

青海省某公路滑坡成因分析与生态治理

高原地区生态比较脆弱,容易受到外界影响失去平衡,而公路滑坡是导致生态失衡的主要因素。因此在高原地区查清公路滑坡的原因并进行生态治理显得尤为重要。在青海省某公路滑坡成因分析中,对滑坡带土的c值、φ值、河水位变动、施工开挖的影响等因素进行分析,确定最大影响因素为φ值,用反演法选取土的c、φ值。采用减载反压和生态化护坡的方案进行治理,证明该方案效果良好可靠。     

公路滑坡的成因及防治

滑坡是公路的一种常见的地质灾害。认识其成因,针对性的制定相应的防治措施对公路的正常使用很重要。     

红层软岩滑坡运移机制

我国西北部地区白垩系、第三系红层软岩广泛分布，红层软岩岩体强度低、抗风化能力弱、水敏感性强、工程地质性质较差、滑坡灾害严重．本文在研究红层软岩不同破坏条件下岩体强度特征的基础上，系统分析了红层软岩滑坡的蠕动变形与滑动面形成机制，经对典型滑坡实例统计分析，从定性和定量两方面论述了红层软岩滑坡的运移机制．     

某库岸滑坡稳定分析及治理措施研究

从地质条件出发,详细分析了滑坡的成因,以大型的岩土工程数值分析软件(ADINA)为研究手段,建立有限元计算模型,用强度折减的方法分析了滑坡体在初始工况、蓄水工况、暴雨工况、水位骤降工况和地震工况下的稳定情况,根据滑坡的失稳情况,在综合考虑的基础上,提出了削坡减载和地表排水相结合的治理措施,计算结果表明,治理措施是可行的,研究结果对设计和施工具有较大的参考价值.     

公路滑坡稳定性分析及加固治理

随着我国高等级公路建设的快速发展,滑坡的稳定性研究、治理及边坡的长期稳定对高速公路的施工建设和正常运营起着至关重要的作用。本文通过滑坡的稳定性分析理论并与某省高速公路建设中的具体滑坡治理工程相结合,提出了加固治理策略,结果证明加固治理能够达到滑坡治理的设计要求,治理效果明显。     

公路路基滑坡治理

介绍了滑坡产生的原因及危害，对目前常用的滑坡治理方案进行了系统总结和论述，提出了滑坡治理中应注意的几个问题。     

山区公路滑坡治理

本文以昆石高速公路滑坡路段为研究案例,探讨了滑坡产生原因,分析了山区公路滑坡治理的技术要点。     

某公路滑坡成因及稳定性分析

本文对某公路滑坡的工程地质及水文地质条件进行了调查,在室、内外试验及破坏形态分析的基础上,探讨了该滑坡滑动的成因,并通过计算,对其稳定性进行了分析。     

林区公路滑坡的治理

通过对林区公路滑坡的治理，提出了治理林区公路滑坡所采取的措施、方法和几点体会。     

沐川县某滑坡形成机制及复活预测

通过对沐川县某平推式滑坡调查分析得出其形成机制:在地震波作用下,坡体在‘楔劈'效应、杠杆作用和PGA放大效应耦合作用下,于坡肩处产生震裂裂隙;其后在降雨入渗作用下,裂缝发育、贯通,坡体蠕变加速;最后在强降雨作用下,滑坡启动.模拟计算发现:当降雨强度为2 mm/h时,滑坡复活可能性不大;而当降雨强度分别为5 mm/h、7 mm/h、10 mm/h工况下,持续降雨时间分别达60 h、45 h、30 h时,滑坡有较大概率复活.     

地质雷达在工程滑坡滑动面分析中的应用

地质雷达作为一种快速高效、高精度的无损检测技术，其应用日益广泛。本文通过工程实例分析，介绍地质雷达在地质灾害滑坡调查方面的应用。     

滑坡防治勘察设计一体化问题的思考

滑坡防治中勘察、设计具有统一性和整体性,要求地质勘察者不仅为工程设计提供地质资料,而且应参与滑坡治理方案的论证、设计及配合施工。文中从现场勘察来阐明如何依据滑坡性质和主控因素来确定滑坡整治方案、如何依据滑动面特征确定整治工程类型,进而讨论了滑坡设防工程位置的最佳布置,并指出在施工阶段及时核对地质资料以便变更设计,是实现滑坡防治勘察设计一体化的重要环节。     

公路滑坡成因分析及治理措施

本文作者结合某公路滑坡实例,主要就该工程的滑坡性质及形成及变形原因进行了分析,通过该公路的滑坡机理采取有效的治理措施,使其至施工后达到理想的效果,为今后类似工程提供参考。     

中里滑坡反分析及强度系数取值研究

中里滑坡位于延吉至图们高速公路右侧,由于高速公路路基开挖切断原山脊形成滑坡。在滑真稳定性评价及滑坡推力计算中,滑带土坑剪强度的确定直接影响稳定性评价结果与治理方案设计,对该滑体的治理工程造价起着重要的影响。针对中里滑坡目前正处于滑动阶段的特点,及滑带土抗剪强度指标的确定在分析计算中的重要性,运用反分析方法,给出比较合乎实际的滑带土综合抗剪强度指标ｃ、＆值,为进一步计算、评价、治理提供可靠的依据。     

青海某公路滑坡机理分析

本文从滑坡变形的物质基础、内部环境条件和外部诱发因素三个方面对青海某公路滑坡的变形机理进行分析,阐明了特殊的岩土性质、强烈的地质构造和暴雨对滑坡病害的控制作用.同时结合滑坡的变形监测资料,分析了目前滑坡的状态,提出了相应的整治措施建议.     

挖孔抗滑桩公路滑坡治理

综述了挖孔抗滑桩施工工艺,从多角度论述了施工中的特殊施工措施,并总结了施工过程中的安全规定。     

预应力锚索桩在某岩质滑坡治理中的应用

预应力锚索桩是由预应力锚索和抗滑桩所组成的支挡体系,在桩的顶部设置预应力锚索,改变了抗滑桩单纯靠桩侧向地基反力抵抗滑坡的推力机理,使得桩顶变形受到了极大的约束,从而改善了滑面以上桩的受力及变形状态,以达到减小桩截面及桩长的目的。以兴县某煤矿工业场地内的岩质滑坡治理工程为实例,采用预应力锚索桩作为主要的阻滑措施,锚索桩按照"横向变形约束地基系数法"进行设计计算。     

山区公路滑坡成因机理分析及抗滑桩治理

本文详细论述山区公路滑坡地质灾害的成因机理,通过计算分析判定滑坡体的稳定性,因抗滑桩的抗滑能力好、支挡效果好、设桩位置灵活等优点,结合实际情况提出了滑坡治理采用以抗滑桩为主的综合治理措施。     

某公路路基滑坡的稳定性分析及综合治理

某高原地区二级公路在连日来的强降雨下产生了路基整体滑塌,该文以补充的滑坡地质勘察及现场变形观测资料为主要依据,综合考虑了该滑坡的工程地质条件、地质构造、区域降雨及施工影响等因素,分析了滑坡的成因;计算出在不同工况下滑坡的稳定系数及剩余下滑力,制定了有针对性的滑坡综合治理方案。经竣工验收后的位移监测显示,该路基滑坡经整治后已处于稳定状态,说明采用的工程治理措施是安全可靠的,能为类似工程提供参考。