国际经济

环球航空业损失65亿美元 国际航空运输协会称,环球航空业今年的损失预计高达65亿美元。非典疫情导致航空业损失约40亿美元,美伊战争也加大了亏损数字。随着非典疫情受到控制,航空业在今年6月已开始复苏。尽管如此,由于全球航空业在非典前的2001年至2002年期间,已亏损高达250亿美元,航空业仍面临潜在     

周期性繁荣与空难

伊春空难已经过去一段时间了，不过，航空业仍然对这场空难缺乏深入反思。 在8月24日晚伊舂空难发生之前，或许可以说中国航空业处在有史以来的“黄金时期”。截止到这一天，中国航空业已经保持了2102天的安全飞行纪录，这在国际航空界也是非常难得的数据。     

欧盟航空业碳排放交易新规则研究综述

在介绍欧盟碳排放交易的运行机制以及将航空业纳入欧盟碳排放交易机制的指令内容的基础上,从航空业纳入欧盟碳排放交易机制引起的争议、产生的竞争和成本转移、预期外收益、基准制以及对碳排放的影响等方面对国内外学者关于航空业纳入欧盟碳排放交易机制的研究进行了文献综述。     

通用航空空中游览航线设计研究

随着通用航空业的蓬勃发展,直升飞机游览由于在取景范围和舒适度上有着独到的优点,已成为旅游的较好选择。在利用直升机空中游览时,航线的选择是决定游览效果的关键性决策,如何更好地设计空中游览航线成为空中游览的一项重大问题。分析了空中游览航线设计的影响因素,并就如何设计出更好的航线做了较为详细的说明,有利于决策者从更加全面的角度设计航线,使直升机在旅游业上得到更好的应用,同时合理利用直升飞机游览将有利于通用航空业进一步发展,也将促进旅游业的兴盛。     

生物航油的减排估算及CDM项目展望

航空业最近几年高速发展,航空业污染物排放对全球气候变化的影响越来越大,目前,全球航空运输业每年消耗15亿至17亿桶的航空煤油(Jet A-1),占世界范围内人造排放量的2%～3%。欧盟在2008年11月19日修订通过了2008/101/EC号指令,提出于2009年8月22日将全球2000多家航空公司纳入EU ETS。国际航协预计,如果ETS执行,第一年进出欧盟的航空公司需要为碳排放缴纳的费用将会让航空业的成本增加35亿欧元。生物航油是指通过植物油与甲醇进行酯交换制造的脂肪酸甲酯等生物燃油。与传统燃油从煤炭、石油和天然气等化石燃料中提取不同,生物燃油可以从植物等生物可再生资源中提取,这些资源在以植物形态生存时即已在通过光合作用吸收二氧化碳。使用生物航油替代传统航油不仅可以应对航油成本波动,还可以使航空公司达到节能减排方面的目标,这是世界航空业在环境保护方面发展的一个方向。清洁发展机制(CDM)是《京都议定书》三种机制中唯一连接到发达国家和发展中国家的碳交易制度体系,发达国家通过资金、技术帮助暂不承担减排任务的发展中国家减少温室气体排放量来获取核证排放量。对生物航油的使用进行CDM项目的探讨,可以推动航空业进行生物航油的应用,同时对欧盟等碳税的征收取得一定的抵消。     

欧盟航空碳交易的经济影响研究进展

2009 年欧盟通过航空指令, 计划于2012 年将航空业纳入欧盟排放交易体系(EU ETS)。作者详细介绍了欧盟航空碳交易政策, 包括政策的时间范围、配额总量与分配、MRV 制度、交易及惩罚机制。在综述2005年以来国内外相关研究的基础上, 系统分析了该政策对航空业的成本和利润、需求与供给, 以及旅游、贸易等相关产业可能造成的经济影响, 并探讨该政策对航空公司间竞争和区域间竞争的影响, 以及对CO2减排的影响。在此基础上, 结合中国航空业的发展现状, 提出中国民航应对欧盟航空碳交易政策的策略。     

从诚信机制保障技术角度探讨DOI在电子商务中的应用

分析了我国电子商务的现状,介绍了DOI技术,探讨了DOI在电子商务中的应用模式,包括建立国家电子商务DOI注册机构及相应的元数据库、生产厂商进行DOI注册时所需提供的信息内容、生产厂商进行DOI注册的程序,试图从利用DOI建立电子商务诚信机制的角度提出新思路。     

政府的产业规制政策及其影响——以欧盟碳关税对我国航空业竞争力的影响为例

2012年年初,欧盟强制推行欧盟航空排放交易体系,最大限度的保护欧盟航空业竞争力,使欧盟航空企业在与非欧盟国家航空企业的竞争中处于有利地位.在这样的背景下,这篇文章首先从理论上分析了欧盟碳关税对我国航空业竞争力的影响,然后构建了数理模型从数理意义上进一步证明了欧盟环境规制政策对我国航空业竞争力造成的不利影响.最后得出结论,欧盟碳关税新规在一定程度上削弱了航空公司的竞争力,对此需要国内航空公司及政府相关部门积极应对.政府需要进一步研究如何通过经济手段来降低"欧盟新规"对国内航空公司的影响.     

成品油价格调整对航空企业影响的实证分析

成品油价格的调整已成为备受关注的话题,它会对中国的各种行业产生广泛的影响。本文采用事件研究法,通过从成品油价格下调与价格上调两个方面研究成品油价格调整通知的发布对航空业股票收益率的影响情况,来进一步说明油价调整对航空业的影响。结果发现,成品油价格的上调与下调对航空业都有显著的影响。同时,研究油价下调的影响时从一个侧面反映了股票市场的相对有效性。     

cnXML电子商务中注册服务机制研究

在电子商务环境下,商务过程中参与各方利用计算机以及网络技术实现信息的交换。在电子商务实现过程中,信息格式以及商务流程的标准化是各方信息交换的基础。电子商务注册是参与方在进行电子商务活动时登记其文本格式以及流程规范的中心。文章分析了基于cnXML的电子商务注册服务机制,在cnXML注册服务规范基础上设计并实现了一个cnXML注册中心——UCR,采用3层设计方案,主要实现了注册服务、安全访问控制和系统服务功能。     

航空抗非典

2003年3月12日,日内瓦,世界卫生组织发出全球警告:非典型肺炎(SARS)已经在广东、香港和河内蔓延,危及整个东南亚,乃至全球。航空业首先感染“炎症”,并不断恶化,航空业面临空前危机!     

波音公司何去何从

1997年,世界飞机制造业头号霸主,美国波音飞机公司与美国另一家航空业巨头-麦道飞机公司携手并举,冲破了美国国内苛克的《反垄断法》及欧盟的阻挠,从而实现了世界航空业巨头间的“世纪合并”。从实力上讲,新组建的合并     

西部地区电子商务环境下的供应链管理

当前电子商务的浪潮席卷全球,使人们同时面临机遇和挑战。本文以供应链管理理论为基础,论述在西部电子商务环境下供应链管理的变革,并对西部企业在电子商务环境下实施供应链管理时面临的主要问题以及成功实施电子化方案的途径进行了较为系统的探讨。     

工业企业电子商务和ERP整合应用探讨

通过对电子商务和ERP的论述,指出企业在进行电子商务ERP建设时,必须对电子商务和ERP进行有效的整合应用,方能使其发挥最大的效益。     

RFID技术在航空业的应用价值及前景分析

RFID技术是一种电子通信技术,自从问世以来,就受到飞机制造商与维修商的追捧,但是这项技术推广应用的步伐却十分缓慢,本文拟在分析RFID技术基本内涵、特点的基础上,分析RFID技术对于促进航空业发展的重要意义,并对其在航空业中应用前景进行分析和探讨。     

基于电子商务环境下的供应链管理的研究

当前电子商务浪潮方兴未艾,在给人们带来机遇和冲击的同时也带来了挑战。本文在供应链管理理论的基础上,论述了我国企业在电子商务环境下实施供应链管理时面临的主要问题及对策。     

电子商务专业的职业能力培养与实践

企业的高需求与学生的低就业率是目前电子商务专业学生在就业时所面临的尴尬。如何解决这个问题,是所有开设电子商务专业的学校都必须要考虑的问题。针对目前电子商务专业岗位所要求的职业能力,我们从理论与实践两个角度阐述了电子商务专业人才培养体系,并对课程的设置与实践方式进了说明。     

互联网的收益管理思想及其实现策略

收益管理思想起源于航空业,并成功地应用于航空业。互联网是适用收益管理的领域之一,但是对互联网收益管理的研究非常少。本文将参照航空收益管理方法,在定价、市场细分和网络资源分配等方面提出互联网的收益管理设计策略,为互联网行业解决增量不增收问题提供参考。     

十堰市电子商务发展瓶颈与对策研究

随着时代经济的飞速发展,现代化互联网技术日益成熟,我国市场交易逐渐处于一种多元化的形成发展,尤其是对当前客观经济变动的背景下,电子商务的发展面临着前所未有的机遇和挑战。本文在对十堰市电子商务发展瓶颈和对策进行研究时,首先对十堰市电子商务发展的瓶颈作了主要的分析,最后探讨总结了十堰市电子商务发展的具体对策。     

电子商务环境下的采购管理

进入知识经济时代,伴随着计算机、网络等现代信息技术飞速发展,电子商务成为21世纪全球最有影响的工商业管理趋势之一.文章首先从电子商务的形成与发展着手,论述了电子商务在企业供应链中的作用,探讨了电子采购的模式及战略管理者在制定具体实施方案时应该考虑的问题.