基于不确定性的高速公路路线方案比选方法研究

为解决高速公路路线方案比选方法对安全因素及定性指标考虑的不足,将云模型引入到比选方法中,并结合组合赋权法,提出了基于不确定性的高速公路路线方案比选方法.结合高速公路和环境因素,给出了影响高速公路安全的评价指标体系,运用云模型的不确定性推理实现定性指标的转换,并采用G1法与熵权法结合确定主观、客观权重,以使指标权重达到主、客观统一,建立了综合考虑定量及定性指标的高速公路路线方案安全比选方法.以西南地区某高速公路为实例,运用基于不确定性的高速公路路线方案比选方法进行方案比选.研究结果表明,运用基于不确定性的高速公路路线方案比选方法确定的最优方案不仅与实际工程优选结果一致,同时还能保证安全性最优,为解决高速公路路线方案比选提供一种新方法.     

公路路线比选方案安全性评价研究

公路路线比选方案安全性评价是公路项目安全性评价工作中的重要组成部分,是通过定性及定量方法比较各方案的安全性,给出最优推荐方案。为实现公平、客观及全面的安全评价,避免不同评价单位及评价人员因自身水平及经验限制得出不同的评价结论,本文在大量实践基础上提出了公路路线比选方案安全性评价指标体系,并在此基础上构建出模糊综合安全评价模型。将该模型应用到某公路路线比选方案安全性评价中,结果表明,建立的指标体系及评价模型有效且具有可参照性,能够为路线比选方案的安全性评价提供方法指导,并将写入《公路项目安全性评价规程》（T/CECS G：E10-2021）。     

基于模糊综合评价法的公路路线方案比选

为了综合比选公路路线设计方案,必须针对路线方案进行多目标多层次的决策分析。结合公路项目选线的特点与原则,利用改进的层次分析法和模糊综合评价法等系统分析方法,建立了完整可靠的公路路线综合评价指标体系,并利用建立的模糊综合评判模型对公路路线方案的优选进行了实证分析。结果表明,该模型具有较强的系统性、灵活性和实用性。     

改进AHP-模糊评价法的采空区高速公路路线比选

可供利用的土地越来越少,高速公路等重大基础设施的修建必须穿越煤矿采空区,选取一条技术经济合理的高速公路路线方案成为一个重要的问题。根据采空区高速公路选线原则,分析建立了采空区高速公路路线比选综合评价模型。提出将改进AHP法与多层次模糊综合评价法有机结合,运用在采空区高速公路路线方案比选中,利用改进AHP法确定各要素的权重系数,再运用多层次模糊综合评价法对路线比选方案进行综合性评价,计算其综合评价值,评价值越大路线方案越优。以某采空区高速公路为例对该方法进行了验证,结果表明该方法运用在采空区高速公路路线方案比选中是合理可行的。     

权重优化在公路路线方案决策中的应用

为了更好地进行公路路线方案决策,提出了一种指标权重优化的方法.利用贝叶斯公式,在各方案下对指标主观权重进行逐个修正,利用最小二乘法建立指标权重的优化模型并给出精确解.以某高速公路路线方案决策为例证明了该方法的有效性.     

公路线路设计方案比选常用方法评析

论述了公路线路设计的重要性,通过文献研究总结出多指标综合比选法、模拟计算法、优缺点对比分析法、价值工程方法和熵权比较法这五种常用的方案比选方法,并对这些方法的优缺点进行评析,以期为公路线路设计方案比选提供参考和借鉴作用.     

高烈度地震区公路路线方案评价

为了提高震区公路的抗震防灾能力,提出了考虑地震风险的高烈度地震区公路路线方案评价方法。从路线方案评价关键影响因素分析出发,建立了包含地震风险、经济、环境、安全的两层次路线方案评价指标体系;采用标度分值和专家打分相结合的方法,构建了评价因子的量化模型;确定了以多准则评价为基础的高烈度地震区路线方案评价方法,建立了基于方案达成度和综合度的交互式路线评价模型;最后以甘肃陇南某震区公路为实例,对评价方法进行了实例分析验证。研究结果表明:实例分析的路线A方案综合风险值为11.91,B方案为7.87;A方案安全指标为14.5,B方案为16;B方案经济指标和环境指标大于A方案;A方案的达成度为0.660,B方案的达成度为1.852,最优方案为B方案;给出的评价方法能有效量化地震风险对路线方案的影响,计算结果准确可行。     

桥梁设计方案比选常用方法评析

论述了桥梁设计方案的重要性,通过文献研究总结出空间有限元分析法、多指标综合比选法、优缺点对比分析法、单指标比选法和智能化比选方法等五种常用的方案比选方法,并对这些方法的优缺点进行评析,以期为公路线路设计方案比选提供参考和借鉴作用。     

芜湖长江公路二桥路线方案比选论证

芜湖长江公路二桥及接线是安徽省高速公路网规划"四纵八横"中"纵二"的一段国家重点工程,在工程可行性研究阶段,对桥位、路线总体方案进行了研究分析和比选。结果证明,路线总体方案可行,为其他公路工程路线方案提供一定的理论技术参考依据。     

公路路线方案影响因素及评价指标研究

本文以公路路线方案影响因素及评价指标为研究对象,文章首先高屋建瓴的分析了路线方案比选的基本原则,而后基于笔者长期工作经验,探讨了路线方案比选的基本思路,最后给出了路线方案的评价指标,与笔者的另一篇关于模糊评价的论文形成呼应,全文既是笔者长期工作实践的技术总结,也是笔者在工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于RS-GIS的喀斯特地区公路生态选线

采集喀斯特地区Landsat 5卫星TM影像信息源,利用RS(Remote Sensing)技术提取反映生态本底状况的植被覆盖、土壤侵蚀、土地利用类型评价指标信息,并以地学信息及其他统计资料作为辅助,应用GIS软件提取地形坡度、水环境评价指标信息。综合以上指标信息,采用GIS分析技术,对喀斯特地区生态本底进行综合评价与分析。喀斯特地区生态本底状况可以划分为优、良、中、差、极差5个等级。基于总体分布和评价结果,找出对环境影响相对较小的路线走廊,利用公路CAD软件设计可行的路线方案,对可行的路线方案进行比选,最终确定与环境协调性最好的路线。结果表明:该方法克服了传统选线方法过于依赖设计者经验和主观判断的局限性,减少了对喀斯特地区生态环境的破坏,使工程项目发挥整体效益,提高了路线设计方案的科学性。     

多目标非线性优化方法在公路选线中的应用

通过对传统公路选线方法的特点进行分析,提出多目标非线性优化方法,即利用方案网络图法构造路线的备选方案,建立符合公路选线特点的多目标非线性的优化模型,从而找到最优路线方案。通过对优化模型的分析,探讨优化模型的求解方法,提出约束法、分层序列法、评价函数法、逐步法等4种求解方法。对4种求解方法进行对比分析,结合公路选线影响因素众多的特点,认为约束法是解决优化问题的一种较为实用的方法。     

面向公路选线的水土保持评价研究

大量的公路建设己经对自然环境产生了较大的扰动,直接影响到人类的生存环境。该文以公路总体布局和路线方案比选的水土保持评价为研究对象,探讨了公路总体布局的水土保持评价要点,分析了路线方案比选的方法和内容,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

山西省关河水库溢洪道抢险公路方案比选及设计

介绍了关河水库溢洪道抢险公路的路线设计方案及主要技术指标,阐述了路线设计的原则、路线方案的比选及结果,论述了公路路面结构设计。     

浅谈东毛高速公路路线方案综合比选

东毛高速公路路线方案的比选是项目初步设计的难点,路线设计中在突出总体设计原则的前提下,经过现场调查,从建设条件、平纵面指标的连续均衡、征迁占地、环境影响及工程造价等诸多方面进行路线方案比选。     

微震监测传感器布设方案评价模型及应用

为了弥补微震监测传感器布设方案仅依靠经验进行比选的不足,基于逼近理想解的排序法(TOPSIS)的基本思想建立了传感器布设方案评价模型.首先,从技术条件、经济条件、工程条件三方面选取对传感器布设方案影响最大的指标构建评价指标体系.其次,考虑指标处于边缘状态时对权重的影响采用变权计算得到各方案的指标权重.最后,利用逼近理想解的排序法计算各方案综合优劣度.用该评价方法评估用沙坝矿微震监测传感器布设方案,得出各方案优劣程度,为微震监测传感器布设多方案比选提供了一个较好的途径.     

山区公路路线设计方案比选研究

本文针对山区公路路线设计方案比选中应该考虑的技术指标、经济指标、环境指标和社会指标,构建了山区公路选线评价指标体系,应用投影法进行评价,最终确定出最理想的方案。通过实际工程中的应用,证明此方法是比较科学和合理的。     

公路总体布局和路线方案比选的水土保持评价

本文基于笔者多年从事水土保持的相关工作经验,以公路总体布局和路线方案比连的水土保持评价为研究对象,探讨了公路总体布局的水土保持评价要点,分析了路线方案比选的方法和内容,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

层次分析法在公路路线方案比选中的应用

文章针对在路线设计中经常遇到的路线方案选择问题,提出了运用层次分析法(AHP)来进行路线方案的比选.文章首先介绍了层次分析法的基本原理,在此基础上,将AHP法与实际问题相结合,详细说明了层次分析法的运用过程.研究表明,该方法具有较好的适用性.     

山区公路工程可研阶段路线方案比选

随着甘肃省公路网结构的完善及省委省政府《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》的实施,公路建设任务逐渐向地质环境复杂的山区倾斜.甘肃省陇南、天水、甘南等地区属西秦岭构造带,重峦迭嶂、山高谷深、沟壑纵横]地形崎岖,地质构造复杂,滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害频发,公路选线涉及面广、技术难度大.本论述结合G248线江果河至迭部公路工程的可行性报告编制工作,重点介绍工程可行性研究报告阶段山区公路的选线理念、选线原则、选线方法及路线综合比选等内容,具体分析了G248线江果河至迭部公路工程全线贯通K方案及局部比选A、B、C方案的优缺点,得出推荐路线方案结论,供同行参考借鉴.