从动螺旋伞齿轮精密锻造数值仿真

对从动螺旋伞齿轮的精密锻造过程进行三维刚塑性有限元模拟，获得了齿形充填饱满的模拟齿轮锻件及其变形过程，阐述了螺旋伞齿轮精密锻造成形阶段分类和齿形充填模式．铅试件实验从齿轮外形和成形力两方面验证有限元模拟的正确性．根据相似理论，预测出从动螺旋伞齿轮冷精锻成形力50州左右，解释了大截面的螺旋伞齿轮难以冷精锻的原因，提出了从动螺旋伞齿轮精密塑性成形的工艺方案．     

精密锻造成型技术及应用

作为衡量一个国家工业水平标志的汽车、摩托车等行业,其发展主导了锻压技术及装备的发展,目前的发展趋势呈现生产规模化、车型个性化、批量小、车型变化快、多车型共线生产、车身覆盖件大型化及一体化的特征。对于精加工方法之一的精密锻造具有材料利用率高,少切削或无切削,成本低等优点,在机械加工中应用非常广泛。本文主要介绍了冷锻、温锻,闭塞锻造,复合成形,精密热模锻,等温锻造等成型方法,并介绍了精密锻造在我国汽车、航空航天、通用机械等行业的应用。     

空心车轴径向锻造工艺的模拟研究

针对高速铁路所用的新型空心车轴,在50钢热力学模拟试验的基础上提出了在卧式径向精密锻造机上锻造空心车轴的工艺方案,采用DEFORM-3D有限元软件进行模拟分析,确定了各主要工艺参数,并模拟了整个精锻过程,在对应力、应变分布研究的基础上,分析该工艺变形机制与规律,为其工程设计提供依据.     

精密锻造高新技术研究方向与应用

本文结合安徽安簧机械股份有限公司"汽车零部件锻造工程技术研究中心"建设,从锻造过程的计算机模拟化,锻造工艺过程数字化,智能自动化,锻造模具新材料、设计与辅助加工,锻造绿色成形与热处理等四个方面,分析国内精密锻造行业高新技术发展与应用方向。     

锻造比计算方法的探讨

本在总结归纳了国内外现有各种锻造比计算方法的基础上，分析了其中存在的问题并进行了分析比较，提出了一些个人看法，同时还推导了镦粗锻造比与拔长锻造比的折算公式，供有关技术人员参考。     

连杆精密锻造新技术

开发了连杆精密锻造工艺及生产线，研制了楔横轧机自动制坯，楔横轧模具三维计算机辅助设计，感应加热炉自动上料，毛坯料温自动化分选，切边、冲连皮，热校得合模具等多项新技术。     

空心圆柱齿轮热精锻生产工艺及实验研究

齿轮制造是一个连续化生产过程,精密锻造生产齿轮既要保证生产连续、高效,又要保证模具的可靠.文中针对空心圆柱齿轮,提出了带心轴、无心轴-空心坯和无心轴-实心坯3种精密锻造模具方案,预测了3种方案精锻齿轮的成形载荷,通过有限元仿真分析了3种方案的齿轮成形过程、金属流动规律、模具受力状况和成形载荷,并设计了相应的生产工艺流程,比较了3种精密锻造方案和传统切削齿形加工的生产效率和材料利用率.通过齿轮热精锻实验验证了有限元仿真和载荷计算的准确性,确定无心轴-实心坯为行星齿轮热精锻生产的最佳工艺方案.     

用高速钢W18Cr4V扁锭锻造方坯时内部裂纹的研究

在微机上采用刚－粘塑性有限元分析法对高速钢锻造过程进行了模拟研究，发现纵向裂纹主要是由于锻造过程中双鼓形的存在，使锻平时横截面内出现较大横向拉应力，其数值超过坯料强度而形成的。据此提了合理工艺参数和改进锻造工艺的措施，有限元分析结果与实际相符。     

锻造等温淬火对半钢的冲击韧性的影响

研究了含1.7%C,1.85%Cr和1.78%Mn的半钢径1150℃-900℃锻造后，采用不同方式进行等温淬火处理，对半钢材料冲击韧性的影响。结果表明，锻造等温淬工艺可以改善半钢材料的冲击韧性，从而达到了提高半钢冲击韧性的目的。     

LZ50钢车轴锻造工艺的研究与运用

本文介绍了LZ50钢车轴生产的关键工序—锻造工序的工艺过程与运用,并针对LZ50钢车轴锻造生产中可能出现的问题进行了详细的分析和研究,提出了解决办法,提高了车轴的锻造质量。     

自由锻造中应注意哪些安全问题

锻造是金属压力加工方法之一．锻造可分为自由锻造和模型锻造两类。自由锻造按其设备的不同，可分为手工锻和机锻两种。手工锻是靠人力和手工工具使金属变形，只能生产小型锻件；机锻是利用机器产生的压力使金属变形，是常用的锻造方法。自由锻造中应注意如下安全问题：1．自由锻造作业一般应设掌钳工一名、     

中锰白口铸铁强韧化的研究

本文通过对不同工艺处理的中锰白口铸铁组织、性能的综合分析，研究了有关中锰白口铸铁强韧化的方法，得出综合采取变质处理、锻造、锻后热处理能显著提高中锰白口铸铁强韧性的结论；同时对中锰白口铸铁锻造性能，最佳锻造工艺、锻后热处理组织、性能进行了详细论述，指出形变热处理是提高中锰白口铸铁强韧性的最有效方法。     

锻造余热淬火工艺及应用

对普通调质淬火和锻造余热淬火工艺的各方面进行比较，论述了锻造余热淬火工艺强韧化机理，介绍了确定造余热淬火工艺参数的方法，并分析其优点和经济效益。     

六面锻造和超深冷处理对Cr12Mo1V钢耐磨性能的影响

研究六面锻造和液氮处理对Cr12Mo1V钢耐磨性能的影响。结果表明，六面锻造加余热淬火处理，使钢中碳化物级别降低1～2级，使钢的奥氏体晶粒度降低2级，从而提高了耐磨性。淬火后再经液氮处理，既降低残余奥氏体含量，提高硬度，又降低钢中残余应力，明显地提高了钢的耐磨性。     

超设备能力的胎模无飞边锻造

介绍某厂利用750kg空气锤，采取分段锻造成形，不断改进锻模结构，实现了需要2t空气锤才能胜任的锻造工作，另方面该幕人有导向筒对上，下模导向，则锻坯的同轴度大大提高，且不产生飞边，使锻坯的精度提高，加工余减少，锻坯由初期的26kg降到批生产的16kg，节约了大量钢材，取得了较好的经济效益。     

30MN双柱下拉式快锻机组简介及摔圆模模架设计与应用

大型轴类锻件是重型设备中的关键部件,其中锻造液压机、全液压操作机等锻造设备经计算机控制后组成的锻造系统以及应用合理的自由锻造工艺为获得性能优良的锻件毛坯提供了保证,在此对30MN双柱下拉式快锻机组作了简介。合理使用摔圆模对锻件精整,有益于提高大型轴类锻件的表面质量、降低大型轴类锻件的机械加工量。当锻造车间轴类产品发生改变时,只制造上模和下模并与现有的模架装配即能满足锻造使用要求,这有利于降低模具的制造成本和使用成本,同时提高车间对锻件生产快速响应的要求。     

锻造处理对CuCr合金组织和性能的影响

研究了锻造处理对CuCr1.40合金组织和性能的影响。结果表明:锻造处理后合金中出现的带状纤维组织可以有效地提高合金的抗拉强度,同时还使合金保持很好的塑韧性;锻造处理对合金硬度和导电率的影响不明显。     

锻造方式对ZK21镁合金显微组织和力学性能的影响

采用空气锤对ZK21合金进行高应变速率锻造成形,对比研究单向、双向和三向锻造合金的显微组织和力学性能。研究结果表明:锻造成形时通过改变载荷方向可以提高合金所能承受的累积应变,从而获得良好的晶粒细化效果和优异的综合力学性能。双向锻造时,再结晶机制主要为孪生诱发动态再结晶,合金最终锻造组织为平均晶粒粒径约为0.3μm的超细晶粒组织;而三向锻造时,再结晶机制主要为旋转动态再结晶和孪生诱发动态再结晶,合金最终锻造组织为平均晶粒粒径为15μm的蜂窝状粗大再结晶组织和平均晶粒粒径约为0.3μm的岛状细小再结晶组织。累积应变为2.64时,双向锻造合金的抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为355.7 MPa,295 MPa和16.6%,三向铸造合金的抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为341.6 MPa,270.7 MPa和25.1%。     

增量锻造平行面过程中材料的损伤研究

在锻造系统中研究了平行面加工时材料的损伤情况.加工出了不同缺口半径的拉伸试样,并进行了拉伸实验,分别得到了材料在Cockcroft ＆ Latham （C-L）与Ayada这2种不同损伤模型时的损伤值.根据该值利用有限元模拟软件DEFORM3D对平行面加工过程进行了模拟,并同时在锻造系统中进行了平行面的锻造试验.对有限元分析数据与试验结果进行比较,表明含有平均应力的Ayada模型更适于增量锻造过程损伤的预测.     

现代自由锻造液压机的技术经济性分析——从锻件生产经济性要求看自由锻造液压机的发展趋势

从锻件生产的经济性观点出发,对现代自由锻造液压机——油泵直接传动双柱斜置式预应力机架自由锻造液压机及其成套装备的技术性能、经济性满足度及其发展方向进行了探讨和分析,以期有助于锻造行业向节能节材降耗减排的低碳经济发展,提高中国锻件生产的整体技术水平。