500kV输电线路工程项目管理优化

随着近年来我国电网工程建设的不断发展,提高输变电工程项目管理水平逐渐成为了一种新型研究趋势,提高输电线路的工程项目管理水平,进而促使项目投资风险的有效降低,达到提高经济效益的目的,基于此,本文对500k V狮五线输电线路工程(中山段)项目管理存在的问题进行了分析,并在此基础上提出了优化方案及对策,以期能为业内同仁提供有益的参考。     

500kV输电线路风偏的探讨

随着我国500kV电网建设的快速发展,电网规模的不断扩大,各地区的输电线路日益增多,本文根据风偏闪落的原因,对500kV线路风偏跳闸进行技术分析并提出了相应的举措。     

浅析某500kV输电线路的放线技术

送电线路中的放线施工是工程中十分关键也是非常重要的环节。本文主要针对超高压输电线路中的张力场和牵引场的选取布置、流程段的选取条件、张力放线、施工中的预防措施进行了相关的介绍。     

500kV输电线路防雷措施研究

通过对大同超高压供电公司管辖的500kV输电线路雷击故障分析,找出线路雷击跳闸的主要影响因素,提出了科学的治理措施,以逐渐减少输电线路雷击跳闸故障。     

500kV架空输电线路张力架线施工技术

目前,张力架线施工是超高压及特高压输电线路施工中的一项重要技术,该技术直接关系到输电线路的施工安全与导线质量。架线施工中受多种因素的影响容易出现诸多问题,对整体施工质量产生不良影响。因此,必须从技术和管理两个层面加强质量控制。就500 kV架空输电线路张力架线施工技术及流程进行深入探讨,以保证施工安全,提高输电线路运行质量。     

输电线路三维数字化建模及其在地理信息系统中的应用

针对输电线路模型在三维地理信息系统中的真实、高效导入和展示问题,提出了输电线路组合建模的方法,并对影响线路设备模型姿态的关键问题——电线模拟算法,进行了深入分析比较。通过实例验证了上述方法的有效性,既保证了电网模型对电网设备的真实反映,又提高了三维系统运行速度和效率,为后续电网相关业务深入应用奠定良好基础。     

500kV输电线路新型防振金具

 新型防振金具减振防舞阻尼弹簧间隔棒改进了传统金具在减振方面的方法,采用阻尼弹簧和重球联合减振来抑制输电线路微风振动.此新型防振金具在组件构成和结构形式上都有较大创新,使间隔棒框架、阻尼弹簧和重球组成一个整体,通过阻尼弹簧和重球的持续运动将振动的能量耗散掉,获得减振效果.运用ANSYS有限元软件建立装有间隔棒的四分裂导线模型,模拟微风振动,通过对比无间隔棒、加普通间隔棒、加减振防舞阻尼弹簧间隔棒情况下的位移时程曲线,得到此新型防振金具在减振性能方面的优越之处,相同时间内减振防舞阻尼弹簧间隔棒能将导线的最大振幅降到最低.通过非线性拟合和参数优化获得最优减振性能的间隔棒参数,运用ANSYS验证优化数据的正确性,最终得到当重球质量取1.8kg,弹簧刚度取0.7kN/m时,减振防舞阻尼弹簧间隔棒取得最优减振效果.     

浅谈110kV输电线路的施工质量控制

110kV输电线路的施工过程中面临着技术难度大、危险性高、施工环境复杂等问题,如果不能对其进行很好地解决,势必会给线路安全和施工人员的生命安全带来严重威胁。因此,如何保证施工的质量,保障施工过程中的人身安全,就成了110kV输电线路施工工作中的重点问题,对此进行了探讨。     

浅析输电线路的施工与管理

输电线路施工技术作为当前电力建设工程中的重要组成部分,直接影响着电力建设工程的进度与质量。通过浅析输电线路在电力工程中的应用,结合实际,查找出输电线路管理在整个电力施工中存在的问题,并对存在的问题提出了具体管理技术措施,进一步探讨电力工程输电线路施工技术具有重要的理论意义和现实借鉴作用。     

500kV输电线路防雷分析及防范措施研究

雷电对于高压输电线路的破坏作用一直以来是困扰电力行业的主要因素之一,近年来,氧化锌避雷器的广泛使用,使得高压输电线路．特别是高压架空输电线路的防雷工作变得更加简单而有效,但在高压输电线路中使用氧化锌防雷器进行防雷时也有一些需要注意的要素。分析了500kV输电线路使用氧化锌防雷器的工作,并在设备选型等方面提出了一定的防范措施。     

500kV同杆双回输电线路耐雷性能分析

为了减少线路走廊占地，采用同杆架设双回输电线路将成为500kV主干网架的发展趋势，利用电磁暂态计算程序(EMTP)、击距法对500kV同杆双回输电线路耐雷性能进行研究。在分析反击耐雷性能时，考虑雷击塔顶时导线上交流周期电压的随机性，提出利用统计法分析，通过计算得到雷击塔顶导线上交流周期电压值不同时。线路的耐雷水平相差较大。在分析绕击耐雷性能时，充分考虑了风速的影响因素，对击距法进行了改进，并通过编程计算得到风速对保护角和绕击率都有影响的结论。     

阳城电厂500kV送出工程基础设计

阳城电厂５００ｋＶ 送出工程沿线地质构造复杂,线路铁塔基础类型多。为节省投资,结合沿线地质条件因地制宜地选择了不同的基础形式,其中包括采空区基础、现浇柔性基础、矩形偏心基础、嵌固式岩石基础及直锚式岩石基础。     

常规输电杆塔设计信息管理系统开发

详细地分析了输电线路杆塔设计信息的计算机处理过程和数据、图形的处理方法，开发出一个完整的杆塔设计信息管理系统．使用该软件系统可以大大地降低人工查找信息的复杂程度，简化设计过程，提高工作效率，并可将“母型塔”直接转换为AutoCAD文档而进入设计绘图、修改状态，方便设计师的工作．     

超高压输电线路信息管理系统的设计与应用

介绍了超高压输电线路信息管理系统的设计思路,重点论述了系统的缺陷管理模块、反措管理模块和维护管理模块的功能及实现,基于实际运行结果,证明了系统的可靠性、稳定性与可扩展性。     

高海拔地区500KV输电线路防雷保护研究

本研究通过分析2007~2010年间二滩水电站到普提开关站之间的三条500KV输电线路的雷击跳闸资料,针对二普线跳闸次数、跳闸区段、对应地形特征各方面特点,提出了提高地闪密度大的特定区段防雷保护水平的建议。该研究可以为电力部门做好输电线路防雷保护工作提供一定参考。     

110kV输电线路典型设计与山西省常规设计的比较

通过实际工程采用"典型设计"与目前山西省内常规设计的经济性比较,分析了在山西省内110 kV线路推广使用"典型设计"的必要性.     

10 kV铁路输电线路故障信息综合处理系统研究

通过对10kV铁路自闭、贯通输电线路特点的分析,研究了其相间短路、单相接地等不同故障的特性,并在此基础上设计了故障信息综合处理系统.该系统通过分析采集到的数据,由远方控制单元判定故障类型且将故障数据报文送往调度中心,该中心根据判据判定出故障区段:对于相间短路,调度中心会自动启动相应的程控卡片,快速切除故障区段;对于单相接地,在工作站上会自动报警.同时,为系统设计了换相算法、单相接地算法和故障检测判别流程等.换相算法以配电所为参考来拟订其物理相序,其余开关站或配电所的物理换相位置则通过矩阵与配电所参考物理相位置的乘积获得.试验和现场运行表明,该系统可以有效、及时、准确地判别故障位置和故障相以及故障类型等,大大缩短了故障查找的时间.     

基于CAN总线的汽车电子系统传输网络设计

在分析传统的汽车电子控制系统数据传输网络优缺点的基础上，介绍了机动平台系统中的总线技术及应用现状，给出了一种基于CAN总线的整车数据传输网络的硬件设计方案，对系统数据传输网络的总体结构、CAN总线的节点设置、节点及中央控制与CAN总线的接口电路做了详细说明与分析。结果表明，CAN总线汽车电子系统数据传输网络是一种解决汽车电子控制信息传输的有效方法，可以简化系统结构、提高可靠性和提升系统的整体性能，能更好地满足汽车电子控制系统的应用需要。