φ3.5m×13m型水泥磨电控系统设计

介绍了φ3.5m×13m型水泥磨电控系统的构成和设计要点.该系统以可编程控制器和单片机为控制核心,实现了对主电机、辅助电机及主电机润滑站、主减速机润滑站、主轴承端润滑站的自动控制,并能对主轴承温度进行实时显示和超限控制.系统采用了高压开关柜加液体电阻起动柜的方式,保证了高压主电机的带载启动和安全运行.磨机采用三级操作方式,并加入静止式进相器,实现了与总厂集散型控制系统的联接及功率因数的提高,构成了水泥磨的升级换代产品.     

基于AHP的水泥粉磨站清洁生产评价体系指标权重的研究

考察泰来水泥制品有限公司的实际生产情况,确定水泥粉磨站清洁生产评价指标体系,利用AHP进行分析,运用Excel进行权重求解和一致性分析,确定各评价指标的权重。研究结果表明,水泥综合电耗和水渣粉磨热耗两项评价指标的权重值远高于其它指标权重值,水泥质量、生产线物料粉尘防治、粉尘无组织排放评价指标的权重值也均高于同类其它指标。     

Ф3.5m×13m型水泥磨电控系统设计

介绍了3.5m×13m型水泥磨电控系统的构成和设计要点。该系统以可编程控制器和单片机为控制核心,实现了对主电机、辅助电机及主电机润滑站、主减速机润滑站、主轴承端润滑站的自动控制,并能对主轴承温度进行实时显示和超限控制。系统采用了高压开关柜加液体电阻起动柜的方式,保证了高压主电机的带载启动和安全运行。磨机采用三级操作方式,并加入静止式进相器,实现了与总厂集散型控制系统的联接及功率因数的提高,构成了水泥磨的升级换代产品。     

板带钢热轧润滑作用机理及润滑效果

通过建立汽化燃烧区对热轧变形区进行分析计算,发现无论在热轧变形区入口处的汽化燃烧区,还是在变形区,油水混合液都没有足够的时间达到燃点,仍以液体形式存在.采用四球摩擦试验机进行了油膜强度和摩擦因数测定并进行长磨试验.磨斑表面观察表明:当轧制油在水中的质量浓度大于2 g.L-1时,润滑状态为边界润滑,该状态下的润滑作用效果取决于油膜强度,并非轧制油的质量浓度.采用2 g.L-1质量浓度进行轧制润滑生产试验,验证了上述研究结果.润滑有效地降低了轧制压力,同时对冷却水污染最小,取得了很好的润滑效果.对于不同的轧制产品与工艺而言,建议轧制油使用的质量浓度应小于10 g.L-1,否则轧制油残留可能引起冷却水污染.     

二乙醇单异丙醇胺对硅酸盐水泥粉磨及性能的影响

研究二乙醇单异丙醇胺(DEIPA)在硅酸盐水泥粉磨中的助磨特性,探讨了其对水泥粉磨过程及粉体综合性能的影响。结果表明:DEIPA促进水泥粉磨过程,缩短了水泥粉磨时间;降低了小于5μm的微细颗粒含量,改变了粒度分布。DEIPA使粉磨试样的颗粒均匀度、圆形度提高,颗粒团聚现象改善,降低了水泥粉体的休止角。其中掺0.015%的DEIPA的粉体休止角从41.5°(参照样)降低到36.5°。     

对挖掘机润滑技术的探讨

本文主要介绍挖掘机的润滑技术及其特点等方面进行的论述,对润滑系统的主要组成从干油润滑、稀油润滑、润滑室几个方面进行了描述,并对提高工作效率有着重大意义。     

LH型高效复合水泥助磨剂在制成粉磨系统的应用

LH型高效复合水泥助磨剂是山东潍坊绿华化工有限公司生产的一种应用于水泥粉磨系统的复合型外加剂,呈粉末状(含少量细颗粒)。我公司分别于2007年5月及6月份分别对其进行了化验室小磨试验及制成系统的大磨生产试验。本文介绍其小磨试验及生产实际试验情况。     

双磨双选生产工艺在水泥磨机闭路改造上的应用

本文对新疆阿克苏天山多浪水泥有限责任公司库车矿化水泥厂开路水泥粉磨系统进行双磨双选闭路生产工艺技术改造,取得较好的改造效果。     

不同试验条件下C/C复合材料的摩擦磨损性能

利用MM-W1型立式万能摩擦磨损试验机测试C/C复合材料在不同载荷(0.5, 1.0,1.5 MPa)及不同润滑(干态、水润滑、油润滑)条件下的摩擦磨损性能,借助扫描电子显微镜对不同状态下的磨损表面形貌进行观察分析.结果表明:摩擦系数均随摩擦时间的增加而增大至一定范围内保持稳定;随着载荷的增大,干态条件下的摩擦系数不断减小;相同载荷下,干态摩擦试样的摩擦系数最大,磨损率最小;干态条件下能形成完整、光滑的磨屑膜,有效隔离了材料与对磨销之间的接触,降低了磨损率;油润滑和水润滑条件下形成的液态膜具有润滑作用,降低了摩擦系数,但不利于磨屑膜的形成,导致磨损率较大.     

HOROMILL润滑站系统配置及常见故障处理

中国第一台HOROMILL卧式辊磨于2003年6月在我牡丹江水泥集团正式建设投产。该磨由法国机械设备集团（FCB）研制,在我公司投入使用以来,就因为其一系列的优点,如比球磨机节电35%以上、台时产量高、低噪声、低磨耗、低故障率、占地面积小、对生产和市场的高适应性以及操作维护简单、方便等优点而备受关注。本文将对润滑站系统的配置及常见故障和处理进行简单阐述。     

新型水泥助磨剂的实验研究

选取某醇胺类化合物为助磨材料,并用某种减水剂加以组合,对不同浓度的组合进行小磨实验.针对所测得的水泥物理性能数据进行系统分析,确定最佳组合为新助磨剂.该助磨剂可提高水泥粉磨效率,加入后使磨机产量提高约15%～30%,提高水泥3d强度10%～15%,28d强度约28%.     

褶式滤筒在2-φ2．4×13M水泥磨回转反吹袋式除尘器改造中的应用

当前．绝大多数水泥生产企业采用的1000T／D窖外分解窖生产线水泥粉磨系统2-φ2．4×13M水泥磨除尘系统和水泥包装系统原使用三台72ZC—II-400回转反吹袋式除尘器，运行状态不佳，正常维护和维修工作困难，维修费用高，难以达到国家环保排放标准，直接影响着磨机产质量的提高，给企业造成了巨大的浪费；同时，影响企业及周围的环境。     

超稠油掺稀油开采实验及数值模拟研究

蒸汽吞吐是增加稠油产量的一种经济而有效的方法,但该方法存在热损失大等问题,使注汽效果达不到预期的目的.采用在注蒸汽过程中向地层掺入稀油的方法来降低地层稠油的粘度,实验研究了超稠油掺稀油后粘度的变化,并按非线性混合方法计算了稠油与稀油混合后的粘度.通过数值模拟,考察了掺稀油的注入量、注入方式、注入时机、注稀油后的生产时间等参数对开发效果的影响.结果表明,在掺稀油开发超稠油的过程中,焖井结束后可适当延长生产时间,以增加周期产油量;掺稀油的最佳注入时机应选在第3或第4周期开始;周期注入稀油的量为10～15 m3,在此范围内,换油率较大;稀油的注入方式按2～3个段塞注入比较合适.注汽过程中掺稀油的方法可在很大程度上改善超稠油的开发效果.     

水泥生产中使用高效环保型助磨剂的节能减排效果

水泥助磨剂是水泥产业链中的一种产品,已成为许多水泥生产企业粉磨生产过程中必不可少的原料之一,它能明显改善粉磨过程,显著提高粉磨效率、减少能耗,对于降低企业成本,提高市场竞争力具有重要意义.本文结合水泥助磨剂在节能减排中的重要作用,实例分析了其在广东塔牌集团股份有限公司惠州龙门分公司的试验和生广中的功能体现.     

蒸汽吞吐井泵下掺稀油开采工艺的研究

稠油油田蒸汽吞吐井生产后期,在泵下掺稀油能延长生产周期,增加周期产量。经室内测试及回归分析得出稠油掺稀油后的粘温关系式,提出了确定掺油时机的技术界定参数,确定了合理的稠油与稀油的掺合比例,分析了掺稀油参数对生产工况的影响。     

掺入复合助磨剂提高粉磨效率改善水泥性能的研究

利用亚硫酸盐纸浆废液、芒硝和高效减水剂作复合助磨剂对水泥粉磨效率及其性能进行了试验研究。结果表明，掺入复合助磨剂后，粉磨效率显著提高，同时，水泥标准稠度需水量减小８．５％左右，３ｄ抗压强度提高２５％左右。     

稠油化学降粘在塔河油田六、十区的替代应用

塔河油田六、十区属于超稠油区块,目前的稠油开采方式主要有掺稀油降粘、电加热降粘、化学降粘。但随着稠油开发规模的不断扩大,稠油掺稀生产需要的稀油资源出现了较大缺口,而电加热降粘虽然技术比较成熟、效果较好,但用电量大、成本高,因此使用降粘剂替代稀油进行稠油掺稀生产,减少掺稀油用量,能有效解决稀油资源短缺的难题,是维持油井正常生产和节约稀油的一种有效途径。     

连轧管机主传动稀油润滑系统的改进

介绍了稀油润滑系统的工作原理,对在设备调试期间出现的故障作了深刻的剖析,并提出切实可行妁改造方案,实施后取得良好效果。     

助磨剂在水泥粉磨中的作用

水泥粉磨过程中加入助磨剂 (三乙醇胺 ) ,引起水泥粒度分布及水泥粗、细粉中各矿物成分的含量与普通水泥粉磨相比发生了变化 ,水泥 3d强度提高 2 5 %左右 ,同时还可缩短粉磨时间 ,降低能耗 1 8%左右     

水泥粉体静电附着的研究

应用静电感应原理设计水泥粉体静电量、筒体静电泄漏电流测试装置，研究水泥粉磨过程中的静电发生规律：结果表明：粉体静电是水泥粉体附着于磨机筒体边壁、研磨体的主要原因，静电感应双电层对静电水泥粉体吸引导致粉体静电附着，当粉磨到高比表面积时，因较细颗粒静电附着于筒体形成“缓冲衬垫”，粉磨效率降低。