浅析地下车库连续墙的特殊工艺技术措施

本文通过工程施工实践,对某工程建筑地下车库地下连续墙的特殊工艺技术措施作浅述。     

综述超高层建筑地下主体结构的设计

本文根据目前超高层建筑深基坑面积大、深度深的工程越来越多,墓坑临时支护结构与超高层建筑地下主体结构相结合已经成为软土质地区深基坑主要的发展方向之一.结合具体的工程实例,探讨超高层建筑地下主体结构与基坑支护结构相结合的设计与工程应用,包括利用地下主体结构型钢混凝土柱中的型钢钢骨作为临时竖向支撑立柱和底板范围内如何合理设置临时水平支撑等,并给出支撑轴力实测结果与计算分析结果,对主要的监测结果进行分析.     

地震作用下大跨地下结构覆土地面动力响应

为了给大跨地下结构地面上新建建筑的抗震设计提供依据,以某大跨地下拱壳结构工程为对象,采用通用有限元软件ANSYS,建立大跨地下拱壳结构-上覆土体的数值计算模型,依据结构抗震设防目标及场地条件,输入三向地震波进行地震反应分析。在结构覆土地面沿纵向和横向分别选取代表性节点,提取沿纵向线及沿横向线分布各点的地震反应,分析地面点的位移与应力响应,并结合建筑结构动力特性进行分析。研究结果表明:所建立的地下结构-上覆土体的地震反应分析模型能够反映出结构上覆土地面的动力反应特性;在靠近大跨地下拱壳结构的地面投影中心附近,竖向动力响应较为显著,不宜增建对竖向位移响应较敏感的结构;在综合利用大跨地下拱壳结构上部地面空间时,对地面增建建筑进行抗震设计时,分析结果可为增建建筑抗震分析的地震输入与分析提供理论指导,并为增建建筑位置的选取及结构选型提供依据。     

人防地下室给排水设计

本文以某市某区某建筑的地下人防给排水工程为例,对工程中的各个要点和注意事项进行了详细的说明。     

深基坑工程的监测及常见问题

深基坑工程是大型建筑地下设施、大型桥梁基础工程、各种地下管线设施、特殊土质道路施工过程中常常遇见的工程,虽已在全国不同地区、不同的地质条件下取得了不少成功的经验,甚至在一些技术达到了国际水平,但仍存在一些问题需进一步研究或解决,以适应现代化经济建设的需要。本文通过对深基坑监控技术及常见问题的总结,以及对深基坑工程及支护技术的发展趋势的展望,从而希望能够引起大家对此问题的广泛关注及深入研究,从而促进深基坑监控技术水平的不断提高。     

探索常见地下空间工程施工中的技术难点

随着人口的急剧增加和城市的快速发展,城市的土地资源日趋紧张,因此人们在增加建筑高度的同时也日益加强了地下空间的利用,然而地下空间工程的施工对技术的要求比较高,所以导致地下空间工程施工中存在较多的技术难点。本文基于此从岩土工程勘察、结构设计、防水建设和开挖技术四个角度对地下空间工程施工中的技术难点进行了分析和研究。     

BIM技术在地下车库管线综合中的应用及效果分析

现阶段,在现代化技术创新与发展的基础上,BIM技术广泛应用于工程建筑中,并且为建筑行业的发展提供了重要保障。BIM技术具有可视化与可优化的特点,它在一定程度上提高了建筑工程的集成化水平。BIM技术能够有效解决地下车库中的管线综合问题,从而提高地下车库空间的利用率。基于此,本文以某地下车库工程项目为研究案例,分析了BIM技术在地下车库管线综合中的应用及效果。     

地下矿槽建筑的抗浮分析与设计

在目前规范没有具体规定抗浮谆防水位的确定方法的情况下，对如何确定建筑抗浮设防水位提供了科学的方法，对工业建筑地下矿槽，当地下水位较复杂时，宜采用抗力平衡型抗浮措施，地下矿槽工程实贱证明了该方法的有效性和经济性。     

建筑地下室基坑边坡支护施工方法研究

基坑边坡支护主要应用于高层建筑基础工程地下室、地下商场、地下人防工程施工中,对地下结构施工和基坑周围环境进行安全保护。基坑边坡支护经济、成本低、操作简单,应用于建筑基坑支护中具有良好的支护效果。本文就建筑地下室基坑边坡支护施工方法进行分析和研究。     

大型地下空间结构地震风险评估方法

地下结构的薄弱环节在地震作用下可能发生破坏,进而影响整个结构体系的整体稳定性,地下结构的抗震能力成为结构工程领域研究的热点问题之一。采用弹塑性时程分析与风险矩阵相结合的方法对地下结构地震风险进行评估,以1995年阪神地震中遭受严重破坏的大开地铁车站为例阐明该方法的具体步骤。弹塑性时程分析能够考虑地下结构的各种复杂情况,直观地得到地下结构的损伤破坏情况,根据破坏情况建立风险矩阵对结构进行系统的风险管理。结果表明,弹塑性时程分析结合风险矩阵的风险评估方法具有较好的精确性和可靠性,适用于重要大型地下空间结构的地震风险评估。     

关于地下商业建筑的研究实践

本文主要对地下商业建筑的概念及地下商业建筑发展过程做了相关论述。同时分析了我国地下商业建筑目前存在的主要问题,探论了我国地下商业建筑的发展趋势,从而明确了在我国大力发展地下商业建筑重要意义和迫切性。     

结构遇地下防空洞的处理方法探讨

地下防空洞等人防工程属于地下隐蔽工程,在进行房屋建设规划设计中,若处理不当,将会造成投资浪费或不能保证上部建筑及防空洞的安全正常使用.本文结合工程实践经验,从探明防空洞具体情况;洞体强度验算;防空洞处理措施等方面,详细地阐述了当遇到地下防空洞时建筑设计的基本程序和解决方案.详细介绍了各种处理方法的优缺点及适用情况,并以工程实例进行了验证,为工程类似问题的处理提供有益的借鉴.     

深基坑开挖变形控制及对周边建筑物影响的研究

在城市建筑密集区内,深基坑开挖变形控制及对周边建筑的影响保护是城市地下空间开发过程中出现的典型技术难题。文章以南京江东路某段基坑工程为研究对象,基于MIDAS/GTS软件,采用三维数值模拟,建立考虑土体与结构相互作用的三维整体计算模型,并将计算值与监测值对比。结果表明,计算模型能够较好地预测基坑支撑轴力、围护桩变形及对周边建筑沉降的影响,支撑轴力和围护结构的侧向变形与周边建筑物沉降有较强的关联性。同时也论证了基坑设计和开挖方案的合理性及深基坑施工变形控制措施的有效性,为以后相关工程的设计与施工提供依据。     

隧洞结构受力及变形特征的离心模型试验研究

随着地下工程建筑的不断发展 ,对地下结构受力和变形估计的要求由定性走向定量 ,为此 ,结合一拟建大型地下隧洞工程 ,通过离心模型试验 ,研究了砂土中隧洞衬砌的土压力和变形特征以及施工间隙的影响。试验共做了 3个模型 ,分别模拟无间隙以及间隙高度为 10 cm和 2 0 cm的情况。试验结果表明 ,隧洞周围砂土通过发挥拱效应 ,在很小的支护压力下能够保持稳定 ,临界支护压力不仅远小于原位土压力 ,也远小于 Terzaghi松动土压力     

高水位深坑降水施工技术

高水位深基坑降水是保证基础施工进度和质量的关键工作.而基坑降水会造成地下水的骤降,因而基坑周边其它建筑物和地下管网工程的地基承载力降低,变形增大,建筑物和地下管网工程将会遭到一定程度的损坏.保证基坑周边相邻建筑和地下管网工程的安全措施,通常是采用回灌和在基坑周边封堵水的方法来控制地下水位的变化,但这两种方法的主要缺陷一     

劲性混凝土钢结构吊装施工技术

<正>一、工程概况本工程是五星级酒店改扩建工程,位于沈阳市地下二层,用作车库及设备用房;地上十七层,裙房四层的大型商业建筑,建筑物总高71.4米。室内外高差450mm。地上结构嵌固在地下一层顶板处。     

浅析地下连续墙施工措施

随着我国在工程建设领域技术的提高,在进行工程建设中,有些方面是针对地下连续墙进行施工的,因为其防渗漏效果比较好,所以在工程建筑方面得到了广泛的应用,在近几年来,随着科技不断发展,地下连续墙施工技术也取得了重大突破,和以前的设备相比较而言,地下连续墙施工技术明显加快了施工效率,也增强了工程的质量。     

“日”形地下环隧施工风险因素综合分析

为了研究复杂环境对城市地下空间建设过程中的安全影响,本文以某在建城市地下"日"形环隧工程为研究对象,基于模糊层次分析法结合专家经验与统计分析法对该工程进行综合风险因素定性与定量分析。将城市环隧建设风险划分为地质环境风险、建筑环境风险、建筑设计风险和施工建设风险四类,并将每种风险细分为两层指标因素。研究表明,该工程建设过程中具有较高风险。根据权重计算结果,建设过程中要着重注意包括临近建筑、地下管网、管线分布等因工程所处复杂建筑环境带来的建筑设计与施工建设风险;两指标层中的风险指标按照权重大小划分为主要、中等、次要影响因素三类,并给出了相应的风险防控对策。本文的研究成果可为未来城市环隧工程建设风险控制与管理提供理论指导。     

城市小区的市政配套管线综合设计

建筑小区市政配套的管线综合设计是确定各市政管线在地下空间的排列顺序。小区管线综合工作的质量关系到工程的工期、建设成本、维护管理及使用效果。本文以水城国际(一期)市政配套管线综合设计为例,详细介绍了在建筑小区规划有高层、叠拼及地下人防的情况下,各市政管线在布置中应注意的问题。对设计过程中各专业采取的特殊技术措施进行了简介,可对类似工程起一定的借鉴作用。     

浅析人防地下室给排水设计

本文以某市某区某建筑的地下人防给排水工程为例，分析了人防工程中地下室给排水设计的各个要点和注意事项。