浅析国省干线公路施工中工程变更的实施及管理措施

随着我国经济水平的持续提升和公路施工整体水平的不断进步，国省干线公路施工中工程变更的实施及管理得到了越来越广泛的应用。该文从阐述国省干线公路施工工程变更实施入手，对国省干线公路施工中工程变更的管理措施进行了分析。     

谈安保工程新理念在205国道徐州段改造工程实践中的应用

205国道徐州段于2009年建成通车,本文通过对G205国道徐州段通车3年后进行现状总体分析,找出G205国道徐州段在安全设施方面存在的问题,通过综合实施安保工程改造,进一步完善国省干线公路交通安全设施,降低事故发生率,提高公路通行能力和安全服务标准,为国省干线公路安保工程的建设提供示范引领。     

县乡公路损坏的原因及处理措施

近年来，高速公路建设飞速发展，国、省干线公路网化改造也在加快实施。随着一大批高等级公路的相继开工建设，施工车辆给地方公路一主要是指公路部门列养的县乡公路，造成了不同程度的、甚至是致命性的损坏。本文就县级公路的损坏的原因及处理措施进行简单的探讨。     

浅谈我省农村公路损坏的原因及处理措施

近年来,高速公路建设飞速发展,国、省干线公路网化改造也在加快实施。随着一大批高等级公路的相继开工建设,施工车辆给地方公路——主要是指公路部门列养的农村公路,造成了不同程度的、甚至是致命性的损坏。本文就县级公路的损坏原因及处理措施进行简单的探讨。     

浅谈国省普通干线公路养护与管理

公路建成后,对其进行及时有效的养护管理是达到建设目的,保证使用功能持久发挥的关键和保障.本论述针对目前定西总段管养的国省普通干线公路的养护和管理现状,以点带面浅谈一些提高国省干线公路养护管理水平的看法和建议.     

整治公路环境的思考和实践

本文从公路环境整治的意义入题,通过对且前公路环境现状进行分析,并结合宝鸡市国省干线公路环境综合整治的实例剖析和经验总结,进而提出一些对策与体会.     

整治公路环境的思考和实践

本文从公路环境整治的意义入题,通过对目前公路环境现状进行分析,并结合宝鸡市国省干线公路环境综合整治的实例剖析和经验总结,进而提出一些对策与体会.     

南通市国省干线公路安全保障工程研究

本文分析了南通市国省干线公路的交通事故特征,并分析了事故原因;提出了南通安保工程的治理方案,并对南通市的典型省道进行了效果评定,取得了良好的效果。     

沥青路面常见病害的成因和预防措施

随着公路里程日益增长，沥青路面的增多，而沥青路面早期病害也越来越引起公路建设、养护等部门的重视。通过近几年参与国省干线公路、高等级公路养护维修施工的实践经验，现对沥青路面常见的病害成因及防治作简单叙述。     

青海省2007年公路通车里程将达49000km

2006年，青海省新增公路通车里程2742km，通车总里程达47726km。2007年，青海省交通部门将重点推进国省干线升级改造和农村公路建设，实现全省公路通车总里程49000km。     

干线公路穿村镇路段建设个性公路的构想

针对我国干线公路穿村镇路段公路街道化现象，结合我国构建社会主义新农村的契机及干线公路GBM工程的实施情况，提出了穿村镇路段建设个性公路的构想，对建设的必要性、技术和经济上的可行性进行了探析。     

就地热再生技术在公路路面养护中的适用性分析

就地热再生技术是一种资源循环链最短、原路面材料价值利用最高的养护技术,可以实现原路面材料100%原价值再利用,且再生后的路面可以直接作为上面层使用。文章主要介绍就地热再生技术特点和技术优势,通过案例分析针对普通国省干线公路就地热再生的适用性和应用情况。     

今年泸州交通民生工程计划投资5.7亿元

正日前从市交通运输局获悉,我市今年计划投资5.7亿元,用于全市交通民生工程建设。在农村公路建设方面,计划安排资金34450万元,建成农村公路510公里,其中通乡油路(水泥路)和农村公路改善工程300公里,通村公路210公里。计划安排资金2140万元,用于国省干线公路养护管理,使国省干线公路路面性能指数达到83。同时,计划安排资金19937万元,用于公路安全护栏建设。计划建设公路安全护栏766.8公里,全面完成公路安保工程三年实施方案的建设任务。     

试述公路路基现场压实度的控制

一、引言当前,我国公路建设正向高速公路、国省干线以及县乡农村公路等多层面全方位的展开。随着交通运载工具技术性能的提高,人们对公路设施的服务水平,服务功能的要求也越来越高。多年前单纯的"要想富,多修路"的理念被延伸至"多修路,修好路,力创优良路"的更深一层次的理念。因此,作为公路建设者,我们对公路施工质量的要求也越来越严格。     

浅谈公路养护的现代化计划管理和安全生产

目前,我国基本上采用省公路管理局,地市公路管理局,县（市）公路管理局的三级公路养护管理体制,负责对国家干线,省级干线及重要县级公路的养护管理,并对地方交通部门养护的一般县、乡公路进行业务指导。公路养护技术管理是管理养护管理的重要组成部分。本文从现代化计划管理的管理方法入手,介绍了文明安全施工的重要性,以提高公路养护的质量和做到安全生产。     

浅谈玻璃纤维土工格栅在沥青面层结构中的应用

随着近年来主要国、省干线交通量的迅速增长、超重车辆的不断增多，道路迅速破坏。这就要求路面结构设计必须改变，以改善公路的使用性能。本文就这个问题的一种改善方法，介绍了玻璃纤维土工格栅在沥青面层结构中的应用。     

水泥稳定碎石基层施工工艺

本文主要介绍国省干线公路地震灾后恢复重建工程徐祁标段基层施工工艺及在施工过程中注意事项。通过严格控制原材料,水泥、碎石的一些指标,水泥稳定碎石基层的摊铺,水泥稳定碎石混合料的拌和,养生,养护等方面的措施,使工程质量达到设计要求。     

免养生水泥稳定碎石基层在徐州公路养护中的应用研究

随着普通国省干线公路交通量持续快速增长,部分公路常过早地出现各类病害,难以继续提供舒适的行车服务。因此,需要进行各类日常小修保养措施以维持公路的正常服役性能。该文借鉴自密实混凝土的特点,研发出一种新型添加剂——免养生剂,针对免养生水泥稳定碎石开展了无侧限抗压强度、干缩温缩性能以及抗疲劳性能试验研究,并通过工程应用验证了免养生水泥稳定碎石的可行性。     

浅谈公路路面大中修工程设计与养护

随着省、市公路管理局对公路养护工作的大力支持,按照"分段设计、分类处理、分期实施、合理决策"的养护设计基本要求,在保证养护设计方案的针对性和科学性的前提下,对公路根据其病害特点有针对性的实施了路面大中修工程。现将近几年来浙江省龙泉市境内干线公路路面大中修的设计、使用效果、养护情况进行总结,并在此基础上提出一些意见和建议。     

浅谈泡沫沥青就地冷再生技术实践

随着我国公路建设的不断发展,高速公路和国、省干线路网的形成,公路养护与维修任务日益加重.泡沫沥青冷再生作为一种对旧路面进行修复的技术,具有良好的抗疲劳和抗车辙性能,解决了铣刨旧料的堆放造成的环境污染问题,并能节省资源、降低成本.文章结合G105国道宜春市部分路段路面大中修工程的实践,介绍用泡沫沥青就地冷再生沥青混合料的配合比设计、最大干密度、最佳含水量和最佳泡沫沥青用量,以及泡沫沥青就地冷再生的施工工艺.