开放“禁空”,航空WiFi是蛋糕还是毒药

正随着各大航空公司开放空中WiFi业务,旅客在万米高空上使用便携式电子设备PED,如笔记本电脑、平板电脑、手机等已不再是梦想,空中"与世隔绝"将退出中国民航历史舞台。不过,不少人在体验空中WiFi服务之后产生许多问题,认为网速实在太慢了,而且对空中网络的安全产生了质疑,还有网友提出在飞机上使用电子设备,有什么需要注意的事项等一系列问题。空中WiFi网速慢进入空中WiFi时代已是大势所趋,但为何网速如此之慢?飞象网总裁项立刚说:"当前卫星的带宽资源有限,基站建设也需要时间和成     

中国航空业迎来空中WiFi时代

正系好安全带,关闭手机等电子设备,恐怕是很多人在飞机上落座后的习惯动作。不过,从今以后,在一些航空公司执飞的航班上就可以在飞行模式下使用手机,甚至可以连接飞机上的WiFi了。虽然相较于国外航空公司,我国机上互联网正式起步较晚,但随着2018年初政策红利进一步释放,空中WiFi将踏上"中国速度"。"开机模式"备受旅客欢迎2018年1月18日,在HU7781航班上,众多旅客纷纷拿起手机、平板电脑等机上便携式电子设备(PED)体验。许多乘客通过机上WiFi连接互联网,第一时间用微博、微信朋友圈等社交媒体晒     

各大航企空中WiFi开机竞速

正随着飞机上使用手机的禁令松绑,"空中开手机"改变了过去的"空中网络信息孤岛"状况,体验者对这项新服务点赞,航空公司也争先恐后开启"空地互联"服务。目前,多家航空公司宣布开放空中wiFi上网,朋友圈准备好刷屏了吗?海航:WiFi将成航空公司重要竞争力2018年1月17日,海南航空正式发公告称,从1月18日起旅客可以在飞机上使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。当晚9点36分,海南航空总裁孙剑锋执飞的海口     

十余年来波音飞机发生的空难事故

1989年2月8日,美国独立航空公司的一架波音707飞机在亚速尔群岛的圣玛丽亚岛坠毁后爆炸起火,145人死亡。1991年5月26日,奥地利劳德航空公司的一架波音767客机在泰国曼谷北部热带丛林上空爆炸,机上223人全部遇难。1991年8月16日,一架印航波音737客机因天气恶劣撞到曼尼普尔邦东北部的山上,机上69名乘客全部丧生。1992年6月4日,一架巴拿马“波音737-200”飞机从巴拿马城起飞,在飞往哥伦比亚的卡利途中消失,两天后在巴拿马达连省边界的崎岖山区找到了飞机遗骸。47名乘客及机组人员无一生还。1992年6月7日,巴拿马航空公司的一架波音737飞机在巴…     

高铁WiFi的春天还远不远

<正>随着科技的发展,我们出行的交通工具也在不断变化着。高铁,与飞机相比价格要便宜很多,而且速度也比客车和火车快,自然成了不少人首选的交通工具。但大家都知道,人们的生活越来越依赖移动设备,在出行时也往往需要依靠网络与外界保持联系,现在很多人都已经离不开WiFi了,走到哪都要先问问有没有WiFi。与此同时,国外的飞机航班也开始普及空中WiFi,在这样的大环境下,高铁WiFi就更成为人们关心的一个话题。     

浅谈员工压力与民航安全的关系

在民用航空业近年来飞速发展的同时,"安全、效益、服务"也成了压在航空业头上的新三座大山.航企的这些目标最终都要通过每个航企的员工来实现.航空企业的安全压力和经营压力被层层分解到了个体的员工.特别是"8.24"空难后的民航安全形势不容乐观,使得航企员工的压力达到了一个峰值.如何缓解员工压力成为和安全运行密不可分的命题.基于此种现状谈谈压力与安全的关系.     

史上令人费解的空难之谜

东京国际机场最倒霉的一天1966年3月4日,浓雾笼罩着东京国际机场。一架加拿大太平洋航空公司的DC-8飞机准备降落。为了等待浓雾消散,它必须绕机场飞行1h。驾驶员向乘客宣布,他将飞往台湾着陆。忽然,东京机场向他呼叫说雾已变稀薄,可以着陆。按照控制塔上负责人的说法,飞机当时降得太快太低了,呼啸着的DC-8客机刹那间撞到了机场边上的水泥护堤,撞碎了机头。在飞机燃起熊熊火焰之前,机轮冲出了飞机跑道,64人在燃烧着的飞机中丧生。第二天下午,当英国海外航空公司的一架波音-707客机经过东京机场时,日本工人还没有将残骸打扫干净。如果乘客中…     

手机“飞行模式”终于落地生根

正乘坐国内飞机航线时,起飞前乘客通常都会听到,"请您关闭手机,包括具有飞行模式的手机,调直座椅靠背,收起小桌板,打开遮光板,我们的飞机就要起飞了"。这个提示,如今在有些航班上已经改了,乘客可以全程使用开启飞行模式的手机。坐飞机的时候可以上互联网,这件事吵吵嚷嚷多年,终于要见真章了。为何过去坐飞机不能玩手机上飞机之后,之所以要把手机调整为飞行模式或关机,主要是为了飞机和乘客的安全。由于航空电子设备需要非常安全的电磁环境,而手机在打电话或使用数据流量上网时,手机信号则有可能对机载通信导航设备造成干扰。     

免费一诺赚万金

在航空史上最艰难的时候,德国汉莎航空公司的上座率一度低于40%,为了提高上座率,汉莎航空公司开始向全国征集"合理化建议",并承诺给评为"最佳合理化建议"的10位提供者相应的奖励。活动持续了半年之久,汉莎航空公司最终评选出10条最佳建议,其中排名第一的合理化建议让所有德国人目瞪口呆:对于有杰出贡献的乘客提供终身免费机票。其实,汉莎航空公司的高层在讨论这条建议和奖励时分歧非常大,因为有些高层觉得"杰出贡献"不好定义,容易产生争执;此外,有些高层担心提供终身免费机票后,有人会三天两头"蹭"飞机。     

现代空中加油机

目前,全世界有近20个国家拥有空中加油机,其总数达到了1100多架,各国装有受油装置的作战飞机则有2 500余架。由于通过实施空中加油后,现代飞机的作战半径与航程、载弹量与留空时间、机动性和生存能力等都得到了大大地提高,因此,现代空中加油机更是倍受各国军队的青睐。虽然当今世界上能够独立自行研制和生产空中加油机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国和中国,但其家族却"人丁兴旺",种类颇多。现代的空中加油机早巳不再使用空中"抛绳"的老办法了,现代空中加油主要是通过软管或硬管加油两种方式进行。软管加油系统主要由输油软管卷盘装置、压力代油装置和电控指示装置组成。用来输油的胶皮软管     

中国预警机——“空警-2000”

正2009年国庆节,我国自主研制的预警机——"空警-2000"飞越天安门广场上空,初展雄姿。2013年年初,有"中国预警机之父"之称的王小漠院士被授予"2012年度国家最高科学技术奖"之后,人们才知道中国预警机水平已站在世界前列。威力强大的战场多面手预警机是一种装有远程搜索雷达,可监视、跟踪、预警空中、地面及海上目标的飞机,它具有视野辽阔、灵活多变、持续时间长、飞行距离远的优势。在现代战争中,预警机用于指挥控制对空中目标的警戒和空中作战。预警机可以与电子战飞机协同实施电子侦测、干扰,还可以作为空中战术通信中继平台进行联合战术信息分发等。早期的预警机因电磁波反射地面产生杂波干扰,     

红外技术在导弹上的应用

在目前战争中,要想击毁空中的喷气飞机,最有效的手段是采用空空或地空导弹进行攻击。飞机喷气存在着极强的红外辐射,若在导弹上安装红外制导导引头,导弹就可以跟踪飞机的尾迹攻击飞机,这就是红外制导。红外制导技术真正在军事上的应用,是在第二次世界大战末期开始,早期使用红外线探测飞机并跟踪其航线,1950年美国制造出第一个无源红外制导,用在"响尾蛇"空空导弹上,1961年美国     

巧设"空中陷阱"智擒劫机犯

某航班飞机起飞30分钟以后,飞临大海上空,这时,两个拿着微型冲锋枪的男子冲进了后舱,逼着正在为乘客配餐的空中小姐接通与驾驶舱的机内电话。在电话里,他们声称已劫持了空中     

国产大飞机 铸梦启航

正从立项、设计到研制,C919一直是人们关注的焦点,人们为何对它如此牵挂?大飞机的国产化率有多高?有没有自己的知识产权?是否符合国际标准?将来能否盈利等一系列问题贯穿在C919设计研制始终。C919,不只是一架大飞机据中国商飞专家介绍,C919具有更安全、更经济、更舒适、更环保等特性,客舱空间与同类竞争机型相比有较大优势,可为航空公司提供更多的布局选择,为乘客提供更高的乘坐品质。后续还可在基本型的基础上,研制出加长型、缩短型、增程型、货运型和公务型等系列化产品。"成飞"的机头、"西飞"的机身、"首飞"的机尾……C919可谓"全国尖端航空力量的大集     

“时间控制”眼镜

科学家发明出世界上第一副"时间控制"眼镜。这种高科技眼镜中间可以放出绿色的柔和光线,通过调整人体的生物钟以改变人类的睡眠类型,未来或将有望用于防止时差反应。该设备名叫Re-Timer,寓意为凡是使用它的长途飞行乘客,在下飞机的时候都会感到神清气爽。     

2050年人类将乘坐透明飞机旅行

到2050年,人们将能够乘坐用透明材料制成的飞机旅行.乘客可以透过舱壁从高空观赏埃及金字塔、巴黎埃菲尔铁塔等世界名胜. 透明飞机是空中客车公司的工程师对40年后飞机的一种设想.空客公司的工程师在一份报告中对目前飞机制造业的技术能力进行了分析,并在此基础上提出了未来飞机的几种设计方案.     

不明飞行物

有时,可以看到这样的报道。有人看见空中有奇怪的物体。这些不明飞行物(UFO)已经引起了人们的极大兴趣。关于UFO 的报道,有些令人难以置信,有些已用科学解释清楚,而其余的则无从解释。1954年,一架英国飞机在从纽约到伦敦的航行中发现不明飞行物。当时,飞机正在一个岛屿上空的19000英尺处飞行。机长和飞机上的其他人都看到了在飞机左边的略下方有一飞行物,大概离飞机有5英里远。"当我们看清楚时。"机长     

黑匣子的秘密

<正>飞机的快捷、方便,已成为人们出行的首选交通工具,但机器就是机器,有时免不了要出故障。2014年7月17日,一架属于马来西亚航空公司的MH17从阿姆斯特丹飞往吉隆坡,却在乌克兰东部坠毁,280名乘客和15名机组成员无人生还:2014年7月23日,台湾澎湖空难造成48人罹难10人受伤;2014年7月24日,一架由西班牙Swift Air运营的阿尔及利亚航空M D83客机AH5017航班,在从西非国家布基纳法素首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的途中,在起飞50 min之后失联,经确认已坠毁。     

金属也会疲劳

2011年4月1日下午,在美国亚利桑那州一个军用机场,一架波音737客机因飞行途中机身破损在此紧急降落。乘坐这次航班的乘客布伦达·里斯说,她当时听到"类似枪声"的声音,随后氧气面罩落下,飞机突然下坠,一些乘客因缺氧昏倒。飞机在5分钟内急降7600米,所幸飞机成功迫降,仅一名空乘人员受轻伤。     

微波飞机问世

加拿大科学家最近成功地研制出一架不寻常的飞机,这种飞机不使用传统的燃料,而靠微波来驱动.微波是电磁能的一种形式,可以利用地面上的仪器来产生.使用时,将微波对准空中飞行的特殊飞机,当飞机机翼下面的仪器接收到微波后,将其转换成更好利用的能量——电力,电力则可以驱动发动机和螺旋浆.这架由加拿大政府和多伦多大学联合研制的微波飞机体积非常小,还不能载人或载物.飞机的机身用比重小的木料制成,机翼宽