戴维·沃伦和“黑匣子”

正1."黑匣子"能记录飞行数据和飞行员对话内容,帮助人们找出空难原因,是如今航空业不可或缺的装备。它的发明者戴维·沃伦,被公认为"黑匣子之父"。2.1925年3月20日,沃伦出生在澳大利亚北部的一个小岛上。少年时代,他到寄宿学校读书,父亲因工作原因常乘飞机出行。不幸的是,在一次空难中,父亲丧生了。     

国际纵览

飞机失事死亡人数剧增为2010年以来最高水平
　　2014年对航空业界来说无疑是“多事”的一年,仅今年7月,国际上就发生3起重大空难事故,遇难人数达462人。今年到目前,飞机失事的死亡人数已剧增到2010年以来的最高水平。号称“安全系数最高”的航空业在一次次事故面前,已经走到了面临重新洗牌的十字路口。     

总统的葬礼

<正>4月17日晚,波兰总统葬礼前夜,华沙总统府前,烛光闪闪,不远处的广场上,竖起了空难人员的集体遗像墙,悲伤的市民们摆放的鲜花已经垒成一座花山。几天前的4月10日早上,这     

电子商务促进航空业发展研究

电子商务在航空业中的广泛应用已经成为航空业发展的必然潮流。本文总结了电子商务的兴起对航空业的影响,分析了电子商务应用于航空业时所面临的问题,最后提出了在航空业中应用电子商务时应采取的主要对策。     

全球连续空难敲中国警钟

据美联社报道,印尼交通部长哈达·拉加萨9月5日称,当天印尼空难事故中地面死亡人数为47人。至此,已经共有至少147人在事故中死亡。造成此次空难的原因可能是人为操作错误或是技术故障。这是近一个月来,全球各地发生的第五次惨重空难。此外,各种险情也不断发生。8月31日,法国航空公司一架空中客机在多伦多皮尔逊国际机场降落时滑出跑道。由于撤离及时,机上297名乘客全部幸免于难。更令人担心的是,最近几天,中国两个机场出现事故。9月3日上午,芬兰航空公司AY052次航班起飞前在首都机场加油时,加油车为抄近道被卡在机翼下,将“翼刀”撞坏,飞机…     

完美迫降哈德逊河

<正>空难前传2009年1月15日下午3时26分,纽约长岛拉瓜迪亚机场,纽约飞往北卡罗来纳州的1549航班正缓缓起飞。这一天纽约的温度只有零下6℃,是入冬以来最冷的一天。飞机顺利起飞了。就在这时,飞机一侧的机翼好     

空难与波音

波音飞机的名声响彻云霄。近些年,波音又常与空难事故连在一起。每当空中一声爆炸,人们总是下意识地先问一声“又是波音吧?”也难怪人们产生这样的联想。迄今最大、伤亡最多的空难事故都发生在波音身上,即使是人为破坏造成的事故亦如此。说空难必说到波音这未免有失公平,但说空难无法不说到波音这也是事实。事故频仍 1985年8月12日,日航一架波音747客机因机械故障坠毁,造成520人丧生,是迄今单机失事死亡人数最多的空难。也就是从那时     

中国租赁行业抓住航空发展机遇

随着中国经济的发展,中国航空业也面临着巨大的发展前景.飞机制造商、租赁公司等等都对中国航空业的发展和机队的扩张做出了乐观的预测.为了满足航空运输业发展的融资需求,银监会颁布了新的金融租赁公司管理办法,准许商业银行进入融资租赁领域;中国银行收购了亚洲最大的飞机租赁公司--新加坡飞机租赁公司;<中华人民共和国融资租赁法>第二次征求意见稿已经修订完毕.中国租赁行业想抓住航空发展的机遇,打破国外租赁公司对中国市场的垄断,就必须推进租赁金融工具的发展.     

航空抗非典

2003年3月12日,日内瓦,世界卫生组织发出全球警告:非典型肺炎(SARS)已经在广东、香港和河内蔓延,危及整个东南亚,乃至全球。航空业首先感染“炎症”,并不断恶化,航空业面临空前危机!     

飞行恐惧症

2009年6月2日，一架载有228人的法航空客A330在大西洋上空失事。无一人生还；法航空难的阴影还未完全散去，6月30日也门航空公司一架客机又坠入印度洋，不断出现的空难让人们心怀恐惧，飞行是否安全呢？     

新闻

法国承担补偿空难死者家属的责任 法国安盛保险集团官员6月15日表示，法国航空公司本月1日失事的空客A330客机上了多种保险，法航将获得总计6740万欧元的理赔金。根据有关空难赔偿问题的《蒙特利尔公约》，遇难乘客的赔偿金由航空公司负责支付，而法航对此也进行了投保。     

国际经济

环球航空业损失65亿美元 国际航空运输协会称,环球航空业今年的损失预计高达65亿美元。非典疫情导致航空业损失约40亿美元,美伊战争也加大了亏损数字。随着非典疫情受到控制,航空业在今年6月已开始复苏。尽管如此,由于全球航空业在非典前的2001年至2002年期间,已亏损高达250亿美元,航空业仍面临潜在     

T射线技术的应用

2003年伊始，美国“哥伦比亚号”航天飞机在返回地面前爆炸，7名宇航员全部遇难。美国航宇局动员了一切力量，调查这又一起航天大事故的原因，后来通过T射线成像技术，才找到“哥伦比亚号”空难是由于起飞后燃料箱上脱落的泡沫材料砸中了飞机的左翼所致。     

中国航空业积极推进信息化

在国内外的激烈竞争中，中国航空业正一步步走向市场。由中国航空工业第一集团公司所属17家企事业单位联合发起、共同投资组建的金航数码科技有限责任公司2000年12月30日在京成立，从而标志着中国航空制造业正加快信息化建设步伐，用信息技术改造航空工业。     

飞机上什么位置最安全?

长期以来,人们普遍相信:无论你坐在哪个位置上,一旦空难来袭,你都无法逃脱。不过,对真实空难的统计发现,坐得越靠后,生还的几率越高。在发生空难时,坐在飞机尾部附近的乘客比最     

蔚蓝的天空难承空难之痛——空难频发留下的警示

接连发生2起空难的“黑色八月”刚过,人们惊魂未定。9月1日,一架由伊朗南部的港口城市阿巴斯港起飞飞往伊朗东北部圣城马什哈德的伊朗客机在着陆时因轮胎爆裂冲出跑道并起火,导致29人遇难。航空安全警报再次响起,一些国家迅速作出反应,以规避风险。全球各地空难不断发生,审视中国航空安全体系和航空公司运营状况,空难事故给发展中的中国民航业留下深刻的警示。发生在蓝天上的噩梦8月22日下午3时左右,一架俄罗斯图-154客机起飞后突然从机场雷达屏幕消失,后在乌克兰顿涅茨克地区坠毁。失事客机上的170人全部遇难,其中包括160名乘客和10名机组…     

浅谈消防部队在空难救援中的作用

随着我国经济的快速发展,飞机已经成为了人们出行的重要交通工具。飞机事故的机率相比其他交通工具来说是比较少的,但是我们仍然要重视飞机的安全性,保证人们的生命财产安全。本文就阐述了作为消防部队在空难救援中的重要作用。     

国内资讯·企业信息

1．中国国航与中国联通开展战略合作推动航空信息服务。2月10日．中国国航与中国联通在北京签署战略合作框架协议书．共同推进航空业信息化建设。根据协议，双方约定将在市场营销、客户服务、产品创新和资源共享等方面展开合作     

民航不安全因素联动对空难事故的影响——基于45起案例的清晰集定性比较分析

航空事故的发生并非由单一不安全因素造成,一般是可变因素的联动效应。以45起民航空难事故及事故征候为案例对象,以Reason理论模型为基础,应用定性比较分析方法,从环境、机器、人因及管理四个维度,甄别空难事故的关键因素,探索空难事故致因的联动效应。研究结果表明：“维修差错”、“机组协调不当”是民航空难事故的关键因素,“恶劣天气”和“驾驶员生理心理缺陷”更容易造成重大空难;通过组态分析得出事故致因的4种解以及导致重大空难的3条路径,区别于一般事故,“机组人为差错”是重大空难发生的核心因素。通过变量整合,从主客观及制度层面提出了避免事故的建议,为保证飞行安全提供新的思路和方法。     

产业

中国商飞与波音出资研发地沟油提炼航油 日前，中国商飞与波音启动节能技术中心，首个研究项目就是使用废弃食用油，也就是“地沟油”提炼航空生物燃料。目前，中国每年消耗约2900万吨食用油，而中国航空业每年使用2000万吨航油，因此废弃食用油具有成为可持续航空生物燃料原料的潜力。