一种基于构件的软件体系结构求精方法及其应用

软件体系结构是软件工程学科中一个较新的研究领域,目前对软件体系结构的形式化描述及求精方法的研究仍处于探索阶段。本文首先分析了基于行为替代、基于风格的体系结构求精方法的特点和不足,然后提出一种基于构件的体系结构求精方法,并以时序逻辑语言XYZ/E作为软件体系结构的形式化描述语言,通过一个具体开发实例对基于构件的体系结构求精方法及过程作了进一步论述。     

UML 2.0的形式化语义研究

由于UML 2.0动态视图缺乏精确的语义,难以对它所表示的系统进行分析和验证.基于此,在描述UML 2.0顺序图和状态图语法和语法约束的基础上,采用可执行的线性时序逻辑语言XYZ/E定义其形式化语义,这样不仅便于UML 2.0顺序图和状态图之间的模型转换,也为使用UML和形式化方法相结合描述软件体系结构的交互行为奠定了基础.     

基于XYZ/E的CA系统体系结构描述

XYZ/E是一种面向软件工程的时序逻辑语言,它在统一的逻辑框架下既能表示静态语义又能表示动态语义,在很多领域得到了广泛应用,但是能够同时结合XYZ/E的静态语义和动态语义在网络领域具体系统中的应用还不多见.本文用XYZ/E对CA系统的CA组件和RA组件之间的体系结构关系进行了抽象描述,并对CA和RA组件中的部分子组件进行了详细描述,从而为XYZ/E在CA系统中的应用提供了一个范例.     

基于时序逻辑语言XYZ/E的软件体系结构描述方法

XYZ/E是世界上第一个可执行的时序逻辑语言,它既能描述抽象静态语义,又能表示程序的动态语义,这一特征恰好适合分层描述软件体系结构,本文采用XYZ/E语言刻画了软件体系结构的基本组件与连接件,并通过对这些组件及连接件进行特定的组合,来表示几种重要的软件体系结构风格.     

基于XYZ/ADL描述的选修课管理系统体系结构

XYZ／ADL是一种基于时序逻辑语言XYZ／E的可视化体系结构描述语言。文章使用XYZ／ADL对高校选修课管理系统的体系结构、客户端组件及服务器端组件进行了抽象描述，并对服务器组件中选课这一事件进行了详细描述。     

用于C语言程序验证的性质描述语言C-PDL

为了保证程序的正确性,可以先将程序抽象成模型,再采用模型检测技术对模型进行验证.模型检测工具只接受形式化的性质描述语言,而一般程序员很难正确地使用,因此,文章提出了半形式化的描述语言C-PDL,并介绍了采用C-PDL描述性质的验证系统.C-PDL采用时序逻辑语言XYZ/AE的语法结构,结合了C语言程序性质的特点,引入规范模式系统,其语法简单且描述能力强.另外,C-PDL表达式可以方便地转换成模型检测工具识别的各种时序逻辑公式.     

基于时态逻辑语言XYZ/E的软件体系结构研究(Ⅰ)——基本组件和连接件的描述

XYZ/E是世界上第一个可执行的时态逻辑语言,它既能描述抽象静态语义,又能表示程序的动态语义,这一特征恰好适合分层描述软件体系结构.本文采用XYZ/E语言刻画了软件体系结构的基本组件与连接件;它为进一步描述体系结构风格提供了一个基础.     

基于时态逻辑语言XYZ/E的软件体系结构(Ⅱ)——常见体系结构风格的描述

XYZ/E是世界上第一个可执行的时态逻辑语言,它既能描述抽象静态语义,又能表示程序的动态语义,这一特征恰好适合分层描述软件体系结构,文[1]采用XYZ/E语言刻画了软件体系结构的基本组件与连接件.本文讨论如何通过对这些组件及连接件进行特定的组合,来表示几种重要的软件体系结构风格.     

UML 2．0状态图的XYZ/E时序逻辑语义研究

UML2.0状态图适合于描述软件体系结构中组件内部的动态行为及组件端口的行为,但UML2.0状态图的语义不够精确,使得它的描述结果不利于进行进一步的分析和验证。基于此,本文在定义UML 2.0状态图的语法的基础上,给出了UML 2.0状态图的XYZ/E时序逻辑语义,为使用UML 2.0状态图与XYZ/E相结合的方式来描述软件体系结构中组件内部的动态行为及组件端口的行为奠定了基础。     

基于FPGA的SAR原始数据实时压缩系统设计与实现

文章讨论一种基于FPGA,并采用分块自适应量化(BAQ)算法的SAR原始数据实时压缩处理系统的设计方法,该设计可大大提高实时压缩处理系统的性能,降低数据率,突破卫星下传数据率的限制。BAQ模块内部采用4路并行处理的逻辑结构来计算数据块的统计特性;优化设计量化电平实时计算乘法器资源、量化比较逻辑结构;当I/Q两路采用多模块分时复用模型时,可使整个系统压缩处理能力成倍增加。通过测试表明,BAQ模块的最高运行速度可达到149 MHz,单个模块处理能力已达到1 Gbps以上,其中压缩比8/3时信号失真噪声比(SDNR)大于14 dB。     

汽车ABS/ASR集成系统控制逻辑研究

为了改善和提高车辆的主动安全性能,进行了ABS/ASR集成系统控制逻辑的研究.该控制程序针对车辆的各种工况和ABS/ASR集成系统的执行机构,将成熟的ABS和ASR控制逻辑有机结合起来,并将制动操作的优先级设置为最高,避免了由于误操作造成的安全隐患,最后通过实车试验对控制逻辑进行了验证.试验结果表明该逻辑设计合理,集成系统能够满足各种实时工况的要求,达到提高车辆的主动安全性能的目的.     

利用复杂可编程器件设计速度测量系统

基于复杂可编程逻辑器件和红外传感器的综合技术,设计了物体速度测量系统。该系统根据精度要求设计可编程逻辑器件的时钟频率,用线性拟合方法进行数据处理。通过数值实验,该系统测量精度达0.1m/s,测量精度较高、成本较低,具有能实时连续测量、自动复位、操作方便等优点。该设计解决了传统测量方法中系统庞大、精度受限的问题。     

Multi-agent Belief, Goal and Exceptions Reasoning

Temporal logics are often adopted as basic tools to specifying mental states such as belief and goal of agents. Althoush there are works on non-monotonic extension of linear temporal logic (LTL) and branching time temporal logic (CTL), the non-monotonic extension of alternating-time temporal logic (ATL) which is an important kind of multi-agent cooperation logics has not been discussed yet in literature. To solve this problem, this paper proposed non-monotonic alternating-time temporal logic with belief and goal, namely N-ATL-BG, to facilitate the non-monotonic reasoning of mental states of agents. The semantic model, syntax and semantics of this new logic are developed. A model checking algorithm which can be finished in polynomial time is proposed for this new logic. Examples are given to show its usage.     

基于子结构逻辑的不确定性语义时态查询技术研究

为解决不确定性语义时态查询及其计算资源配置的优化问题,使用子结构逻辑对时态演算机制进行了完善并构建了查询中间件原型. 基于构造性逻辑语义,构建了中间件演算流程,将时态属性映射为类型语义,使针对时间属性的运算从句法演算中剥离,在保证表达能力的前提下,仅进行语义计算,加速并优化了查询演算流程.实验结果表明:该方法与中间件原型可行、高效,具有共性,为时态信息处理提供理论与技术支撑.