坑探在花园山水库大坝灌浆试验中的效应分析

坑探作为检查土坝灌浆试验效果的一种辅助方法,对于获取孔距、压力、耗灰量、浆液配比及浆型、灌浆方法等方面的一手资料,为灌浆设计提供可靠的依据,有效地解决工程施工中存在的一些问题,弥补检查孔的不足,有着极其重要的作用。本文从坑探灌浆技术在花园山水库渗水处理中的试验数据出发,对坑探灌浆技术在水库渗水处理中的效应进行了系统分析。     

坑探在花园山水库大坝灌浆试验中的效应分析

坑探作为检查土坝灌浆试验效果的一种辅助方法,对于获取孔距、压力、耗灰量、浆液配比及浆型、灌浆方法等方面的一手资料,为灌浆设计提供可靠的依据,有效地解决工程施工中存在的一些问题,弥补检查孔的不足,有着极其重要的作用。本文从坑探灌浆技术在花园山水库渗水处理中的试验数据出发,对坑探灌浆技术在水库渗水处理中的效应进行了系统分析。     

安徽东至县桃墅坑铜多金属矿找矿中的物化探特征研究

安徽东至县桃墅坑地区处于下扬子台坳和江南台隆中部的过渡部位,地处有利成矿的大地构造部位,为铜、金多金属矿化提供成矿物质和成矿空间。为了解区内有利成矿部位的地岩层电性差异,不同构造层部位的激电特征,指明赋矿有利地段,开展了相应的激电测量工作。通过收集区内地质背景材料并分析,基于航空磁测和水系沉积物测量成果,结合激电测量资料,取得了一定的成果：初步认为区内铜矿(化)体受南北向构造控制,电性特征表现为低阻高极化。指明了找矿方向和有利找矿部位,为研究区下一步找矿工作提供思路。     

浅谈地质勘查坑探工程安全生产管理

地质勘查工作中的“四探工程”是地质勘查的最主要手段，而其中的坑探工程则是地质勘查阶段中应用最为广泛的一种方式。以历来经验表明，坑探工程是探矿过程中最容易发生安全事故的一项工程，且一旦发生安全事故就会引起群伤群死的恶劣事故，其是地质勘探安全生产中最难管理的一项工程。基于此，该文首先分析了地质勘察坑探工程安全生产问题，然后为实现对坑探工程安全生产的有效管理提出对策，以供参考。     

地质勘探工程测量方法今夕谈

运用GPS、全站仪与经纬仪、水准仪进行地质勘探工程测量进行方法比较,说明科技进步使地质勘探工程测量步入一个崭新阶段。     

平煤集团天安五矿庚组难采煤层泄水设计与实施

针对庚20—21070首采难采工作面勘测富水区多的情况,平煤天安五矿从泄水巷的布置、排水、突水预报及探水等几方面入手,进行了科学有效的设计与实施。     

考虑内坑影响的坑中坑基坑被动土压力叠加算法

以Coulomb土压力理论为基础，考虑内坑的影响，采用叠加原理分析坑中坑基坑的外坑被动土压力，根据滑裂楔体的不同形状，分别给出4种具体计算公式，并通过具体算例对比了本文算法与《上海市基坑工程技术规范》中推荐算法的计算结果.结果表明：内坑的存在，将降低坑中坑基坑的外坑被动土压力；如果以《上海市基坑工程技术规范》中推荐的算法为理论依据设计坑中坑基坑，将会高估基坑的稳定性而使设计偏于危险.     

支护结构平移时的坑中坑被动区土拱效应分析

坑中坑式基坑由于相关设计规范对一些关键参数的确定缺乏明确规定,有时因为对内坑开挖引起外坑支护结构土压力的变化估计不足而引发一些工程事故;现有研究成果在坑中坑工程的被动区土压力分析中,没有考虑岩土工程中广泛存在的土拱效应,土压力分析不准确。通过合理的假定,对内坑支撑刚度较大且距离外坑支护结构较近的情况下,建立了无黏性土被动土压力力学模型,分析得到了坑间土体在极限应力条件下基于土拱效应的水平土压力系数和主应力旋转角;利用水平分层分析法求解得到了考虑土拱效应的被动土压力分布、合力大小、合力作用点位置等表达式。通过算例与经典土压力理论分析成果比较表明,研究成果能更好地反映实际土压力分布。     

坑中坑基坑内坑支护桩弯矩发展规律

坑中坑基坑是一种较为复杂且尚未得到充分研究的基坑形式。为研究基坑开挖过程中内坑支护桩的内力发展规律,进行了施工过程中的支护桩内力现场测试。通过采集桩身纵向受力钢筋的应力来反演桩身弯矩,分析了支护桩桩身弯矩在施工过程中的发展规律。通过有限元数值计算拟合了试验结果,研究了外坑开挖深度和平台宽度变化时内坑支护桩桩身弯矩的变化趋势,结果表明：坑趾系数(外坑平台宽度/开挖深度)与内坑支护桩桩身最大弯矩的变化存在着密切联系,通过拟合给出了桩身最大弯矩增长率随坑趾系数的函数曲线,桩身最大弯矩增长率可作为坑中坑基坑中内坑支护桩设计时的安全系数加以考虑。     

管道敷设实施推进方案的优越性

本文简要介绍管道推进技术的工艺及其优越性 ,以及在太原市推广使用管道推进技术的必要性。     

蚀坑法求乍取向硅钢再结晶织构的ODF

取向硅钢的再结晶织构因晶粒粗大而难以用Ｘ射线衍射测量，根据板材表面金相蚀坑的几何特征，确定了晶粒在欧拉空间的取向／ψ，θ，ψ／，并编制了由蚀坑测量参数直接求算ＯＤＦ的软件程度，采用该程序快捷而准确地求算了具有粗大晶粒的取向硅钢的三次再结晶强构，实算结果表明这种方法合理、实用，弥补了Ｘ射线织构分析方法之不足。     

坑中坑基坑工程设计与施工方法初探

坑中坑基坑在时下建筑业、制造业迅猛发展的过程中大量涌现,对比于传统深基坑有其特殊性,而大多此类工程项目的设计和施工仍按传统方式进行,缺乏整体和局部结合的分析和实施思路,难免在细节问题上引起此类基坑发生问题,为此本文拟结合工程实践对坑中坑基坑工程的设计和施工方法进行探索,从支护桩的嵌固深度、设计计算深度和范围、施工关键工序、基坑深度过渡段支护结构的布置等方面进行分析,对此类基坑的设计与施工提出合理化建议。     

也释“去”

本文从“去”的甲骨文初形出发,辅以“出”、“各”等甲骨文字形体为旁证,释“去”为从大从凵的会意字,其上方部件“大”是正面人形,下方部件“凵”是坑坎或房坑,所表示的内容是人离开穴居之所或坑坎,本义为“离开”。     

地下空间开发与地铁共建中坑中坑的安全稳定性分析

结合上海市自然博物馆地下室与地铁共建坑中坑开挖的工程实践，探讨了坑中坑抗隆起安全稳定性的分析方法，并在单一基坑抗隆起安全稳定性系数计算公式的基础上，提出了坑中坑抗隆起安全稳定性系数的计算公式，同时，经过工程实践加以检验.结果表明，所提出的计算公式能够合理评估坑中坑的抗隆起安全稳定性.     

岭南地区腰坑习俗浅探

通过对岭南腰坑墓的分布、分期及相关特点的研究,认为岭南腰坑葬俗是在湘地越人南迁这一大背景下产生的,它源自楚崛起之前的中原文化。随着楚国的崛起、楚文化的南渐,湘地越人转徙岭南,并将这一葬俗带到岭南,流传开来。岭南的腰坑墓有自己独特的分布特点。腰坑在用途上与该地古葬俗有密切的关系,反映的是岭南土著居民对这一葬俗的认同。     

浅谈沥青路面坑槽病害修复失效的原因及其对策

油路坑槽是影响公路畅通和沥青路面使用年限的主要原因,坑槽重复修复也是公路养护单位一直以来最想解决的问题。介绍了甘肃省庆阳公路总段在公路养护中的一些具体做法及笔者的一点体会,供同行参考。     

关于煤矿探放水的分析研究

煤矿在进行探放水过程中,事先要做好充分的准备,防止紧急事件的发生。在我国,煤矿事故中,煤矿透水事故的发生率占到80%之多,主要是由于对煤矿的探放水重视程度不够,措施落实不严格所造成。所以在对煤矿进行探放水时,要按照探放水的原则,进行工作,同时还应当按要求进行探水钻孔布置,严格按照技术要求操作。     

“有掘必探、先探后掘”技术措施在深部矿井开采中的应用

本文论述了深井开采,采取＂有掘必探、先探后掘＂技术措施的必要性,及取得的良好效果。     

素混凝土围堰在深基坑遇强风化粉砂质泥岩层中的应用

通过在某工程深基坑坑中坑遇到强风化粉砂质泥岩层时不同方案的选择及素混凝土围堰的应用,较详细地介绍了素混凝土围堰的应用范围、施工工艺过程和注意事项。